{"title":"Ecumaster ECU","description":null,"products":[{"product_id":"ecumaster-mux-switch-board-katkaisija-multiplekseri","title":"EcuMaster MUX Switch Board, katkaisija multiplekseri","description":"","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108243788,"sku":"MUX","price":13.16,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/MUX-Board-scaled.webp?v=1785407310"},{"product_id":"ecumaster-common-rail-box-diesel","title":"EcuMaster Common Rail Box, Diesel","description":"","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108276556,"sku":"EMUCRBOX","price":144.06,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/CR2_b-1000x1000w.jpg?v=1785407310"},{"product_id":"ecumaster-haldex-kontrolleri","title":"EcuMaster Haldex Kontrolleri","description":"Tarvitsetko säädettävän Haldex-nelivedon?\u003cbr\u003eEcumaster Haldex-kontrolleri on välttämätön käytettäessä Haldex 4Motion -nelivetoa esimerkiksi dragracing-tyyppisessä ajossa. Ecumaster Haldex-kontrolleri mahdollistaa nelivedon päällekytkemisen kokonaan lähdön ajaksi ja automaattisen poiskytkeytymisen progressiivisesti käyttäjän asettaman nopeuden ylittyessä. Valtava etu on myös, että Ecumasterin laite ei tarvitse mitään lisäantureita, ja tämä tarkoittaa, että systeemiä voidaan käyttää myös autoissa, joissa ei ole ABS:ää. Laitetta voidaan käyttää myös jokapäiväisessä ajossa, ja takavedon kytkeytyminen voidaan saumattomasti säätää - vaikka kojelautaan asennettavalla - potentiometrillä (potentiometri on mukana toimituksessa).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTuletko toimeen ilman näitä toiminnallisuuksia?\u003cbr\u003eVoimanjaon täydellinen kontrolli.\u003cbr\u003eJarruvalokatkaisijaan ja\/tai käsijarrukatkaisijaan kytkettynä saat takavedon poiskytkettyä.\u003cbr\u003eAjoneuvon nopeuden mukaan progressiivisesti poiskytkettävä.\u003cbr\u003eDiffin öljyn ylilämpötilan suojaus.\u003cbr\u003eLaitteen konfigurointi ja parametrien loggaus Windows PC tietokoneella.\u003cbr\u003eLaitteessa RS232 DB9-sarjaliitin tietokoneeseen kytkemistä varten. Toimituksessa mukana tuotekuvassa ja kytkentäkaaviossa näkyvät osat ja asennustarvikkeet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHaldex Gen.1 johdotetaan sarjan mukana tulevilla liittimillä Ecumasterin moduliin.\u003cbr\u003eHaldex Gen.2 ja uudemmat mallit on ohjattavissa Ecumaster DET3:lla. (Asennusohjeet saatavissa laitteen mukana.)\u003cbr\u003eHaluttaessa kytkennät ja modifikaatiot voidaan tehdä eri veloituksella meille lähettämiisi osiin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLataa tästä: Asennusohjeita: https:\/\/www.ecumaster.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/HaldexManualEN.pdf\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLataa tästä: Windows säätöohjelma v1.18: https:\/\/www.ecumaster.com\/files\/HALDEX\/HaldexController_1_81.exe","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108309324,"sku":"haldex","price":399.87,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/Haldex-drag-controller-scaled.webp?v=1785407312"},{"product_id":"ecumaster-edl-1-loggeri-ja-bluetooth-lahetin","title":"EcuMaster EDL-1, Loggeri ja Bluetooth lähetin","description":"","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108342092,"sku":"EDL-1","price":177.63,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/EDL-1-scaled.webp?v=1785407312"},{"product_id":"ecumaster-dbw-sahkokaasumoduuli","title":"EcuMaster DBW Sähkökaasumoduuli","description":"","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108374860,"sku":"DBW","price":111.35,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/DBW-module-scaled.webp?v=1785407313"},{"product_id":"ecumaster-det3-piggyback-moottorinohjain","title":"Ecumaster DET3+ Piggyback – Moottorinohjain","description":"\u003ch2\u003eEcumaster DET3+ Piggyback\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"2260\" data-end=\"2699\"\u003eEcumaster \u003cstrong data-start=\"2270\" data-end=\"2300\"\u003eDigital ECU Tuner 3 (DET3)\u003c\/strong\u003e on edistyksellinen \u003cstrong data-start=\"2320\" data-end=\"2344\"\u003epiggyback-säätölaite\u003c\/strong\u003e, joka on suunniteltu parantamaan moottorin hallintaa ilman täysiveristä standalone-ECU-ratkaisua. Se on erinomainen valinta harrastajille ja kilpa-ajoneuvoihin, joissa halutaan parempi hallinta polttoaineen syötöstä, sytytyksestä, ahtopaineesta ja lisätoiminnoista kuten launch controlista tai nitrous-ohjauksesta.\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"2701\" data-end=\"3077\"\u003eDET3 toimii alkuperäisen ECU:n rinnalla manipuloimalla sensori- ja toimilaitesignaaleja, jolloin voidaan saavuttaa merkittäviä parannuksia moottorin vasteessa ja toiminnassa ilman ECU:n täydellistä vaihtoa. Useimmissa sovelluksissa voit esimerkiksi poistaa ilmamäärämittarin (MAF) kokonaan ja siirtyä pelkkään MAP-pohjaiseen ohjaukseen.\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch3 data-start=\"2701\" data-end=\"3077\"\u003eTekniset tiedot:\u003c\/h3\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul data-start=\"926\" data-end=\"2200\"\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1097\" data-end=\"1234\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1099\" data-end=\"1112\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1099\" data-end=\"1110\"\u003eKartat:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul data-start=\"1115\" data-end=\"1234\"\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1115\" data-end=\"1168\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1168\"\u003e4 päätaulukkoa 16×16 (polttoaine, sytytys, 2×PWM)\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1171\" data-end=\"1234\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1173\" data-end=\"1234\"\u003e8 korjauskarttaa 16×1\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1235\" data-end=\"1318\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1237\" data-end=\"1318\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1237\" data-end=\"1264\"\u003eAnalogiset sisääntulot:\u003c\/strong\u003e 4 kpl (0–5 V)\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1319\" data-end=\"1418\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1321\" data-end=\"1418\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1321\" data-end=\"1333\"\u003eDatalog:\u003c\/strong\u003e Sisäinen flash-muisti – ei vaadi PC-yhteyttä\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1419\" data-end=\"1539\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1421\" data-end=\"1539\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1421\" data-end=\"1436\"\u003ePoista MAF:\u003c\/strong\u003e Mahdollistaa ilmamäärämittarin poiston useimmissa asennuksissa\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1540\" data-end=\"1620\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1542\" data-end=\"1620\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1542\" data-end=\"1563\"\u003eSytytyksen säätö:\u003c\/strong\u003e 16×16 taulukolla\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1621\" data-end=\"1725\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1623\" data-end=\"1725\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1623\" data-end=\"1637\"\u003eSuuttimet:\u003c\/strong\u003e 4 korkearesistanssi suuttimen batch-fire-ohjaus\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1726\" data-end=\"1833\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1728\" data-end=\"1833\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1728\" data-end=\"1752\"\u003eParametrinen ohjaus:\u003c\/strong\u003e Boost, nitrous, vesi\/methanol PWM-ohjaus\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1834\" data-end=\"1948\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1836\" data-end=\"1948\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1836\" data-end=\"1864\"\u003eKampiakselin anturituki:\u003c\/strong\u003e VR \u0026amp; Hall, useimmat yleiset hammasprofiilit\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"1949\" data-end=\"2032\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"1951\" data-end=\"2032\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1951\" data-end=\"1984\"\u003eLaunch Control ja Map-vaihto:\u003c\/strong\u003e Kyllä\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"2033\" data-end=\"2200\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"2035\" data-end=\"2200\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2035\" data-end=\"2057\"\u003eFuel Implant Mode:\u003c\/strong\u003e Osittainen standalone-toiminto – suuttimien ohjaus ilman alkuperäisen ECU:n closed-loop -rajoitteita\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch3 data-start=\"3079\" data-end=\"3126\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3086\" data-end=\"3126\"\u003eSuurempi tarkkuus ja laaja säätöalue\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"3127\" data-end=\"3428\"\u003eLaadukkaat \u003cstrong data-start=\"3138\" data-end=\"3156\"\u003e16×16 taulukot\u003c\/strong\u003e polttoaineelle, sytytykselle ja PWM-arvoille mahdollistavat tarkan hienosäädön. Lisäksi mukana on \u003cstrong data-start=\"3255\" data-end=\"3283\"\u003ekahdeksan korjauskarttaa\u003c\/strong\u003e ja kaksi \u003cstrong data-start=\"3293\" data-end=\"3321\"\u003evaihdettavaa kartasettiä\u003c\/strong\u003e, joita voidaan hallita esimerkiksi kytkimellä tai automaattisesti.\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch3 data-start=\"3430\" data-end=\"3470\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3437\" data-end=\"3470\"\u003eHelppo asennus ja datalogging\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"3471\" data-end=\"3727\"\u003eDET3 sisältää \u003cstrong data-start=\"3485\" data-end=\"3513\"\u003e4 analogista sisääntuloa\u003c\/strong\u003e, sisäisen \u003cstrong data-start=\"3524\" data-end=\"3551\"\u003eDataFlash-datalogauksen\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong data-start=\"3555\" data-end=\"3572\"\u003eUSB-liitännän\u003c\/strong\u003e, jolloin dataa voidaan kerätä ilman jatkuvaa PC-yhteyttä, ja säätöjä voidaan ladata suoraan ohjelmistoon helposti.\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch3 data-start=\"3729\" data-end=\"3753\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3736\" data-end=\"3753\"\u003eLisätoiminnot\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul data-start=\"3754\" data-end=\"4191\"\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"3754\" data-end=\"3851\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"3756\" data-end=\"3851\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3756\" data-end=\"3773\"\u003eBoost-ohjaus:\u003c\/strong\u003e PWM-ohjaus hukkaportin solenoidille\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"3852\" data-end=\"3963\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"3854\" data-end=\"3963\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3854\" data-end=\"3873\"\u003eLaunch Control:\u003c\/strong\u003e Käynnistysrajoittimet nopeaan liikkeellelähtöön\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"3964\" data-end=\"4065\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"3966\" data-end=\"4065\"\u003e\u003cstrong data-start=\"3966\" data-end=\"4001\"\u003eNitrous \/ vesi-metanoli-ohjaus:\u003c\/strong\u003e PWM tai ON\/OFF-ohjaus\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"4066\" data-end=\"4191\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"4068\" data-end=\"4191\"\u003e\u003cstrong data-start=\"4068\" data-end=\"4090\"\u003eFuel Implant Mode:\u003c\/strong\u003e Suurin osa polttoaineen ohjauksesta voidaan siirtää DET3:lle\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2 data-start=\"4198\" data-end=\"4228\"\u003eEsimerkkikäyttötapaukset\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul data-start=\"4230\" data-end=\"4622\"\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"4230\" data-end=\"4332\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"4232\" data-end=\"4332\"\u003eTurboahdetun auton ahtopainesäätö ja boost-kartan hallinta\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"4333\" data-end=\"4421\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"4335\" data-end=\"4421\"\u003ePolttoaineen lisäys tehostetussa moottorissa\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"4422\" data-end=\"4516\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"4424\" data-end=\"4516\"\u003eSytytysennakon mukautus harraste- ja kilpakäyttöön\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli data-start=\"4517\" data-end=\"4622\"\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cp data-start=\"4519\" data-end=\"4622\"\u003eLaunch-control-toiminnon lisäys alkuperäiseen ECU-järjestelmään\u003c\/p\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e \r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLisätietoja laitteesta ja ohjelmistot löydät täältä: \u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/products\/digital-ecu-tuner-3\/\"\u003eEcumaster DET3+\u003c\/a\u003e","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108440396,"sku":"DET3","price":223.09,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/DET3-scaled.webp?v=1785407314"},{"product_id":"ecumaster-det3-plus-400-kpa-piggyback-moottorinohjain","title":"Ecumaster DET3 Plus 400 kPa piggyback – moottorinohjain","description":"\u003ch2\u003eYleiskuvaus\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEcumaster DET3 Plus 400 kPa Piggyback\u003c\/strong\u003e on monipuolinen ja edistyksellinen piggyback-moottorinohjain, joka laajentaa alkuperäisen ECU:n säätömahdollisuuksia ilman täysiveristä standalone-järjestelmää.\r\u003cbr\u003eDET3 Plus hyödyntää sisäänrakennettua \u003cstrong\u003e400 kPa MAP-anturitietoa\u003c\/strong\u003e, parametristä signaalinkäsittelyä ja joustavia karttarakenteita moottorin toimintaparametrien tarkkaan hallintaan.\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eMihin DET3 Plus sopii?\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLisäsäätö alustavaan ECU:n \/ piggyback-käyttöön\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTurboahdetuille moottoreille, joissa tarvitaan korkean resoluution ahtopaineen hallinta\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003ePolttoaineensyötön optimointiin ilman OEM ECU:n rajoitteita\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSoveltuu myös tilanteisiin, joissa ilmamassamittari halutaan korvata MAP-pohjaisella säätämisellä\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eAvainominaisuudet ja tekniset toiminnot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMAP-anturi 400 kPa\u003c\/strong\u003e (4 bar) sisäänrakennettuna – mittaa jopa ~3 bar suhteellista ahtopainetta\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eUseita säätökarttoja: polttoainekartta, 2 × PWM-karttaa ja sytytyskartta (16×16 pisteitä)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e8 korjauskarttaa\u003c\/strong\u003e (16×1) hienosäätöihin\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 itsenäistä karttaryhmää\u003c\/strong\u003e katkaisijalla valittavaksi\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eParametriset ulostulot konfiguroitavissa mm. turbon boost-solenoidille, nitro-aktivoinnille tai vesisumuohjaukselle\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLaunch Control ja map-switching (karttavaihto ajon aikana)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFuel Implant -tila\u003c\/strong\u003e: toimii lähes standalone-ECU:n tavoin polttoaineen laskennassa (RPM, IAT, CLT, TPS, O2-palaute)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eSisääntulot ja anturit\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eMahdollisuus korvata ilmamassamittarin lähtö ja käsitellä signaalia\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTuki kampiakselin ja nokka-antureille (VR, Hall, monipuoliset trigger-kuviot)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTuki yleisimmille kampiakselin hammastuksille (60-2, 36-2, 36-1, Multitooth jne.)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eAnaloogiset signaalit (esim. TPS, lämpötila, ilmanpaine) voidaan muokata ja käsitellä\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eInjectorit ja ajoitus\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eVoidaan ohjata jopa 4x korkeaohmista suutinryhmää batch fire -tilassa\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eMahdollisuus muokata ja hienosäätää sytytysennakkoa 16×16-taulukolla\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eParametristen ulostulojen avulla voidaan hallita esimerkiksi boost-säädintä tai muita toimilaitteita\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eTiedonkeruu ja ohjelmointi\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSisäänrakennettu Data Flash -muisti dataloggausta varten ilman jatkuvaa PC-yhteyttä\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eUSB-liitäntä ohjelmointiin ja säätöön (sopiva USB-kaapeli mukana)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eAkkujännitteen valvonta ja näyttö ohjelmassa\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eIlmainen ohjelmisto ja päivitykset saatavilla Ecumasterin sivuilta\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eMuita hyödyllisiä ominaisuuksia\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eMahdollisuus automaattiseen MAP→MAF-konversioon oppivan algoritmin avulla\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKäyttökelpoinen signaalinkäsittely 17 Hz–4 kHz taajuusalueella esimerkiksi ilmamassamittareille\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eParametristen ON\/OFF-ulostulojen lähetys eri toimintoihin\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eHelppo integraatio alkuperäisen ECU:n kanssa ilman täydellistä standalone-projektiä\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eMiksi valita DET3 Plus?\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eErinomainen valinta, kun alkuperäisen ECU:n rajoitukset estävät halutun säätötason\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKustannustehokkaampi kuin täysi standalone-moottorinohjain\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLaaja ominaisuusvalikoima pienessä paketissa\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTukeva 400 kPa MAP-mittaus useimpiin ahdettuihin sovelluksiin\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e \r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLisätietoja tuotteesta löydät tästä linkistä: \u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/products\/digital-ecu-tuner-3\/\"\u003eEcumaster DET3\u003c\/a\u003e","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108473164,"sku":"DET3PLUS 400","price":249.15,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/DET3400-scaled.webp?v=1785407315"},{"product_id":"ecumaster-gdi-driver-8-suorasuihkutus-suuttinta-ja-2-korkeapainepumppua","title":"EcuMaster GDI Driver, 8-Suorasuihkutus-suuttinta ja 2-Korkeapainepumppua","description":"Moottorinohjauksen virstanpylväs on tässä!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuoraruiskutusmoottorit asettavat kalibrointi- ja säätöinsinööreille omat haasteensa. Vuonna 2025 Ecumaster laajentaa suorituskykyisten moottorinhallintaratkaisujensa valikoimaa tuomalla myyntiin Ecumaster GDI Driver (Gasoline Direct Injection Driver) -moduulin, joka on suunniteltu Ecumaster EMU PRO:lle ja joka on yhteensopiva myös muiden moottorinohjainlaitteiden kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuoraruiskutusjärjestelmät syöttävät polttoainetta suoraan polttokammioon, mikä mahdollistaa ilma-polttoaine-seoksen tarkan hallinnan. Tämä parantaa palamistehokkuutta, lisää tehoa ja vähentää päästöjä. Näihin etuihin liittyy kuitenkin merkittäviä teknisiä haasteita, erityisesti moottoriurheilulle tyypillisissä korkean suorituskyvyn käyttötilanteissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGDI Driver parantaa Ecumasterin kattavaa elektroniikkavalikoimaa, joka on räätälöity vastaamaan modernin moottoriurheilun vaatimuksiin. Se ohjaa jopa kahdeksaa suorasuihkutussuutinta ja kahta korkeapainepumpun solenoidia, joten se voidaan mukauttaa erilaisiin moottorikokoonpanoihin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEcumasterin GDI Driver -moduuli muuntaa ajoneuvon tavallisen 12 V:n jännitteen jopa 70 V:n suurjännitteiseksi ulostuloksi, mikä mahdollistaa Boost- ja Peak-and-Hold-strategiat suuttimien ohjauksessa. Tämä varmistaa nopeat ruiskutussuuttimen vasteajat, jotka ovat kriittisiä tarkan polttoaineen annostelun ja optimaalisen palamisen kannalta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGDI Driver-moduli käyttää suuttimien virranhallintaan nopeaa pulssinleveysmodulaatiota (PWM), joka saavuttaa jopa 10 kHz:n taajuuden. Tämä korkeataajuuksinen ohjaus on välttämätön polttoaineen tarkan syötön ylläpitämiseksi vaihtelevissa kuormitus- ja kierroslukuolosuhteissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLisäksi pumpun solenoidit toimivat 12 V jännitteellä huippu- ja pito-ohjausstrategialla, mikä takaa tasaisen ja tehokkaan polttoaineen ruiskutuksen edellyttämän johdonmukaisen paineenhallinnan.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eValvonnan ja ohjauksen parantamiseksi GDI Driver integroituu jopa neljään SENT-laitteeseen (Single-Edge Nibble Transmission), jotka ovat yhä yleisempiä nykyaikaisissa moottoreissa. Tämän ominaisuuden avulla GDI Driver voi muuntaa nämä signaalit CAN-väylädataksi, mikä mahdollistaa suoran viestinnän EMU Pron kanssa. Lisäksi GDI Driver voi muuntaa nämä SENT-signaalit kahdeksaksi analogiseksi ulostuloksi, mikä mahdollistaa yhteensopivuuden useiden muiden järjestelmien kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eModuulin CAN-väyläliitäntä varmistaa integroinnin ajoneuvon olemassa olevaan tietoliikenneverkkoon, mikä mahdollistaa vankan tiedonvaihdon muiden ajoneuvojärjestelmien kanssa ja mahdollistaa kattavat diagnostiikkaominaisuudet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuorasuhkutusjärjestelmien tärkeimmät edut\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuorasuihkutusjärjestelmä tarjoavat useita keskeisiä etuja moottoriurheilussa, jossa suorituskyvyn optimointi on ratkaisevan tärkeää. Se voivat tarjota paremman nakutuskestävyyden, koska se hallitsee tarkasti ilma-polttoaineseosta ja polttoaineen suihkutuksen ajoitusta. Tämä antaa moottoreille mahdollisuuden toimia korkeammilla puristussuhteilla ja aggressiivisemmalla sytytysajoituksella, mikä lisää tehoa ilman nakutuksen aiheuttaman moottorivaurion riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNe voivat myös parantaa polttoainetehokkuutta. Kestävyyskilpailussa polttoainetehokkuus vaikuttaa suoraan kilpailustrategiaan vähentämällä tankkauspysähdyksiä. GDI-järjestelmät optimoivat polttoaineenkulutuksen varmistamalla täydellisemmän palamisen, laajentamalla ajoneuvon toimintasädettä ja tarjoamalla strategisen edun pitkän matkan kilpailuissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAutoteollisuuden jatkaessa kohti kehittyneempiä ja tehokkaampia moottoritekniikoita, suorasuihkutusjärjestelmien käyttäminen varmistaa, että moottoriurheilutiimit pysyvät edistyksen eturintamassa. Tämä ei ainoastaan ​​auta täyttämään sääntöjen vaatimuksia, vaan myös lisää kilpa-ajoneuvojen suorituskykyä ja -kykyä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEcumaster GDI Driver edustaa keskeistä edistystä moottoriurheilun moottorinhallintatekniikassa. Sen kyky hallita tarkasti suoraruiskutusjärjestelmien vaatimuksia yhdistettynä vankoihin diagnostiikka- ja integrointiominaisuuksiin tekee siitä olennaisen työkalun moottorin suorituskyvyn optimoinnissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTarjoamalla korkeapaineisten polttoainejärjestelmien paremman hallinnan ja yhteensopivuuden useiden ECU-alustojen kanssa, Ecumaster GDI Driver antaa moottoriurheilutiimeille mahdollisuuden saavuttaa ylivoimainen moottorin hyötysuhde, teho ja luotettavuus. Lisäksi kilpailijoita selvästi edullisemmin!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGDI-moottorin säätäminen on monimutkainen prosessi, joka vaatii kehittyneitä työkaluja ja merkittävästi työtä. Tätä helpottaaksemme olemme laatineet yksityiskohtaisen pdf-dokumentaation englanniksi, joihin linkit seuraavassa: \"How-to\"-oppaan GDI-moottorin säätäämiseen, GDI-Driverin liitinkaavion ja kattavan käsikirjan, joka kattaa: Johdotuksen, asennuksen, Light Client -asetukset ja SENT-viestinnän. Lisäksi kaksi johdotus esimerkkiä:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHow-to_Tune_the_GDI_Engine_in_EMU_PRO.pdf\u003cbr\u003eGDIDriverManual.pdf\u003cbr\u003eGDI_Driver_Pinout_mini_v1.0.pdf\u003cbr\u003eWiring_Diagram_Example_GDI_SENT_4_cylinders_EMU_PRO.pdf\u003cbr\u003eWiring_Diagram_Example_GDI_8_cylinders_EMU_PRO.pdf\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEsittelyvaiheessa valmiit peruskartat löytyy seuraaville moottoreille: Ford 1.5L Dragon GTDI, sekä VAG 2,0 TSI EA888 Gen 3.\u003cbr\u003eQ1\/2025 seuraa heti perässä peruskartat mm. seuraaville: B58 (BMW, Toyota Supra), sekä GM LT1 V8 (Camaro SS CAN ja automaattivaihteisto). Lisää malleja tulee kysynnän mukaan, joten välitämme toiveesi valmistajalle!\u003cbr\u003eLisää aiheesta myös valmistajan tuotesivulta: https:\/\/www.ecumaster.com\/products\/gdi-driver\/","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108604236,"sku":"GDIdriver","price":938.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/GDI_complete_isometric-scaled.webp?v=1785407316"},{"product_id":"ecumaster-emu-pro-8-moottorinohjausyksikko","title":"EcuMaster EMU PRO-8 Moottorinohjausyksikkö","description":"EMU PRO on Ecumasterin uuden sukupolven moottorinohjainlaitejärjestelmä, joka on tarkoitettu suoraan ammattimaiseen moottoriurheilukäyttöön laajojen toiminnallisuuksiensa ja säädettävyytensä ansiosta. Tarkan vaihteisto-ohjauksen yhdistäminen moottorin säätöihin mahdollistaa vaativimpienkin projektien toteuttamisen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEMU PRO:ssa on on hurja määrä sisään- ja ulostuloja.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNimensä mukaisesti PRO-8:ssa on kahdeksan suutinohjausta. Myös suorasuihkutusmoottorin ohjaus onnistuu. Tätä varten tarvitset Ecumasterin ulkoisen GDI Driver -moduulin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSytytysohjauksia on 8 kpl joilla onnistuu pääteasteellisten puolien ohjaus. 15 ampeeria kukin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAnalogiasisääntuloja löytyy yhteensä 20 kpl, digitaalisisääntuloja 8 kpl ja 5 ampeerin maadoittavia ulostuloja 12 kpl. Näiden lisäksi 3 kpl H-silta ohjauksia (2 x DBW) , kaksi LSU4.9 laajakaistakontrolleria ja kaksi nakutusanturin sisääntuloa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTietoa liikkuu sisään ja ulos kahden CAN-väylän kautta. Laitteen ohjelmointi tapahtuu CAN-väylän kautta, samalla tavoin, kuin PMU-virranhallintalaitteissa ja ADU-näytöissä. Myös LIN-väylä löytyy, vaikka laturin ja vesipumpun ohjaukseen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTiedonkeruuseen soveltuu tavallinen USB-muistitikku, jota varten johdotetaan tavallinen USB-liitin haluttuun paikkaan - vaikka kojelautaan, josta muistia on helppo operoida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaitepaketissa on mukana Super Seal 1.0 liitinsarjat kontakteineen. Yhteensä 94 pinniä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKatso seuraavasta lisää tietoja: https:\/\/www.ecumaster.com\/products\/emu-pro\/\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEcumaster ECU:jen vertailutaulukko pdf-tiedostona: https:\/\/www.ecumaster.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/emu_comparison_np_v2.pdf","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108768076,"sku":"EMUpro8","price":1753.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/EMU-PRO-8-scaled.webp?v=1785407316"},{"product_id":"ecumaster-emu-pro-16-moottorinohjausyksikko","title":"EcuMaster EMU PRO-16 Moottorinohjausyksikkö","description":"EMU PRO on Ecumasterin uuden sukupolven moottorinohjainlaitejärjestelmä, joka on tarkoitettu suoraan ammattimaiseen moottoriurheilukäyttöön laajojen toiminnallisuuksiensa ja säädettävyytensä ansiosta. Tarkan vaihteisto-ohjauksen yhdistäminen moottorin säätöihin mahdollistaa vaativimpienkin projektien toteuttamisen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEMU PRO:ssa on on hurja määrä sisään- ja ulostuloja.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNimensä mukaisesti PRO-16:sta on kuusitoista suutinohjausta. Näin onnistuu esim. kahdeksan sylinteriseen moottoriin sekventiaaliset ensiö- ja toisiosuuttimet. Tai jos sinulla on 16-sylinterinen kone, niin siihen sekventiaalinen suhkutus. Myös suorasuihkutusmoottorin ohjaus onnistuu. Tätä varten tarvitset ulkoisen Ecumaster GDI Driver-moduulin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSytytysohjauksia on 12 kpl joilla onnistuu pääteasteellisten puolien ohjaus. Ecumasterin käyttäjät ovat tottuneet sisäisiin sytytyspääteasteisiin ja niitä löytyy kymmeneen sylinteriin, 15 ampeeria kukin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAnalogiasisääntuloja löytyy yhteensä 28 kpl, digitaalisisääntuloja 10 kpl ja 5 ampeerin maadoittavia ulostuloja 16 kpl. Näiden lisäksi 4 kpl H-silta ohjauksia, kaksi LSU4.9 laajakaistakontrolleria ja kaksi nakutusanturin sisääntuloa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTietoa liikkuu sisään ja ulos kahden CAN-väylän kautta. Laitteen ohjelmointi tapahtuu CAN-väylän kautta, samalla tavoin, kuin PMU-virranhallintalaitteissa ja ADU-näytöissä. Myös LIN-väylä löytyy, esim. laturin ja vesipumpun ohjaukseen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTiedonkeruuseen soveltuu tavallinen USB-muistitikku, jota varten johdotetaan tavallinen USB-liitin haluttuun paikkaan - vaikka kojelautaan, josta muistia on helppo operoida.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaitepaketissa on mukana Super Seal 1.0 liitinsarjat kontakteineen. Yhteensä 120 pinniä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKatso seuraavasta lisää tietoja: https:\/\/www.ecumaster.com\/products\/emu-pro\/\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eEcumaster ECU:jen vertailutaulukko pdf-tiedostona: https:\/\/www.ecumaster.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/emu_comparison_np_v2.pdf","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108800844,"sku":"EMUpro16","price":2367.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/EMU-PRO-16-scaled.webp?v=1785407317"},{"product_id":"ecumaster-emu-classic-standalone-ecu-moottorinohjain","title":"Ecumaster EMU Classic – standalone ECU moottorinohjain","description":"\u003ch2\u003eYleiskuvaus\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEcumaster EMU Classic\u003c\/strong\u003e on luotettava ja erittäin monipuolinen standalone-moottorinohjausyksikkö vaativaan katu- ja kilpailukäyttöön.\r\u003cbr\u003eLaite on valmistettu IPC-S-815A standardin mukaisesti automatisoidulla tuotantolinjalla, ja sen IP60-luokiteltu CNC-koneistettu alumiinikotelo takaa toiminnan myös äärimmäisissä olosuhteissa.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eEMU Classic on suunniteltu jatkuvaan ajoneuvokäyttöön laajalla lämpötila-alueella ja täyttää AECQ-100 -autoteollisuusstandardit.\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eKeskeiset tekniset ominaisuudet\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKäyttöjännite: \u003cstrong\u003e6–22 V\u003c\/strong\u003e, ISO 7637 transienttisuojaus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKäyttölämpötila: \u003cstrong\u003e-40 – +85 °C\u003c\/strong\u003e (AECQ100 Grade 3)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKotelo: \u003cstrong\u003eIP60\u003c\/strong\u003e, CNC-koneistettu anodisoitu alumiini\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eMitat: \u003cstrong\u003e155 × 120 × 45 mm\u003c\/strong\u003e, paino vain \u003cstrong\u003e390 g\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLiittimet: \u003cstrong\u003e2 × 24-napainen FCI Automotive\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTiedonsiirto: \u003cstrong\u003eUSB, sarjaliikenne, CAN BUS\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eSisään- ja ulostulot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 suutinulostuloa\u003c\/strong\u003e (5 A, suojatut, maadoittavat)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 sytytysulostuloa\u003c\/strong\u003e (7 A \/ 15 A huippu, passiiviset \u0026amp; aktiiviset puolat)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e6 lisäulostuloa\u003c\/strong\u003e + full-bridge 0,8 A\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e7 analogiatuloa (0–5 V), lisäksi CAN-laajennus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e2 × EGT (K-Type), 2 × nakutusanturi\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSisäänrakennettu \u003cstrong\u003elaajakaista-lambda (Bosch LSU 4.2)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSisäänrakennettu \u003cstrong\u003e4 bar MAP-tuki\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003ePolttoaine- ja sytytysohjaus\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eJopa \u003cstrong\u003e6 Hi-Z suutinta\u003c\/strong\u003e (sekventiaalinen)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eVE-pohjainen Speed Density ja Alpha-N\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e2 × 16×20 VE-taulukkoa, resoluutio 0,1 %\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e2 × 16×20 sytytyskarttaa, resoluutio 0,5 astetta\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSylinterikohtaiset polttoaine- ja sytytystrimmit\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eReaaliaikainen lambda\/AFR-pohjainen korjaus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eMoottorin hallinta ja säätötoiminnot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTyhjäkäyntisäätö: PWM, DBW, askelmoottorit\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eAhtopainesäätö: avoin \/ PID-takaisinkytketty\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSähkökaasu (DBW): 3D PID + kitkan kompensointi\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLuistonrajoitus, launch control, flat shift\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eAnti-Lag (2 erillistä asetusta)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eVVT-tuki: VVTi, VANOS, Double VANOS, MiVEC\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eFlex Fuel \u0026amp; motorsport-ominaisuudet\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eEtanolipitoisuuden mittaus ja karttojen sulautus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eGear cut, pit limiter, rolling ALS\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eVaihdekohtainen vaihtovalo\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLaaja CAN-tuki (ECUMaster, Motec, Haltech, AEM, OEM)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eTurvatoiminnot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eYlikuumenemis-, öljynpaine- ja polttoainepaine-suojaukset\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eNakutustunnistus (2 kanavaa, 1–20 kHz)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSylinterikohtaiset rajoitukset ja varoitukset\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKaksivaiheinen salasanasuojaus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eDiagnostiikka ja tiedonkeruu\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSisäänrakennettu triggerioskilloskooppi\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTosiajainen dataloggaus PC:lle\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eUlkoisten loggerien tuki (CAN \/ serial)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eAIM ja RaceTechnology -näyttötuki\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e \r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLisätiedot laitteesta löydät tästä linkistä: \u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/products\/emu-classic\/\"\u003eEcumaster EMU Classic\u003c\/a\u003e","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108833612,"sku":"EMUCLASSIC","price":816.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/EMU-Classic-scaled.webp?v=1785407317"},{"product_id":"ecumaster-emu-black-usb-c-standalone-ecu-moottorinohjain","title":"Ecumaster EMU Black USB-C – standalone ECU moottorinohjain","description":"\u003ch2\u003eYleiskuvaus\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eEcumaster EMU Black USB-C\u003c\/strong\u003e on huippuluokan standalone-moottorinohjausyksikkö vaativiin katu- ja kilpailusovelluksiin.\r\u003cbr\u003eSe tukee laajaa moottorivalikoimaa (1–12 sylinteriä) ja tarjoaa erittäin monipuoliset säätö-, ohjaus- ja turvatoiminnot nykyaikaisiin rakennettuihin moottoreihin.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLaite on suunniteltu jatkuvaan ajoneuvokäyttöön ja täyttää AECQ100 Grade 2 -autoteollisuusstandardit.\r\u003cbr\u003eCNC-koneistettu IP60-luokiteltu alumiinikotelo sekä laadukkaat FCI Automotive -liittimet takaavat luotettavan toiminnan myös äärimmäisissä olosuhteissa.\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eKeskeiset ominaisuudet\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eTuki moottoreille \u003cstrong\u003e1–12 sylinteriä\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSisäänrakennettu \u003cstrong\u003elaajakaista-lambda-ohjain\u003c\/strong\u003e (Bosch LSU 4.2 \/ 4.9)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSisäänrakennettu \u003cstrong\u003e4 bar MAP-tuki\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDrive-By-Wire (DBW)\u003c\/strong\u003e ja \u003cstrong\u003eVVT-tuki\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLaunch Control, Anti-Lag, Traction Control ja Gear Cut\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eUSB-C-yhteys ja CAN-väylä PC-säätöön ja dataloggingiin\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKaikki ominaisuudet avattu, ilmaiset ohjelmistopäivitykset\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eTekniset tiedot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKäyttölämpötila:\u003c\/strong\u003e AECQ100 Grade 2 (-40 – +105 °C)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuojausluokka:\u003c\/strong\u003e IP60\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKäyttöjännite:\u003c\/strong\u003e 6–22 V, ISO 7637 transienttisuojaus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLiittimet:\u003c\/strong\u003e 2 × FCI Automotive (63 pinniä)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eUlostulot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuutinulostulot:\u003c\/strong\u003e jopa 8 × Hi-Z (5 A)*\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSytytyslähdöt:\u003c\/strong\u003e 6 × aktiivinen tai passiivinen (7 A), ohjelmistovalittavissa\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApuulostulot:\u003c\/strong\u003e jopa 6 × matalajännite (5 A)*\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaajakaistalambdan lämmitys:\u003c\/strong\u003e 1 × omistettu, suojattu (5 A)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eH-sillat:\u003c\/strong\u003e 2 × täysi H-silta (7 A), suojatut\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e+5 V lähde:\u003c\/strong\u003e 1 × 500 mA\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eSisääntulot ja anturituki\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAnalogiset tulot:\u003c\/strong\u003e 9 × 10-bittinen (ohjelmistovalittavat vetovastukset\/pudotusvastukset)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEGT-tulot:\u003c\/strong\u003e 2 × K-tyypin lämpöpari\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigitaaliset tulot:\u003c\/strong\u003e 3 × VR- tai HALL-anturituloa\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKytkentätulot:\u003c\/strong\u003e 3 ×\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNakutusanturit:\u003c\/strong\u003e 2 tuloa\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eOhjaustoiminnot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDBW (Drive-By-Wire):\u003c\/strong\u003e 1 ohjain\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVVT (nokka-akselin ajoitus):\u003c\/strong\u003e 2 ohjainta\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuoraruiskutus:\u003c\/strong\u003e Ei tuettu\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003ePolttoaine- ja sytytysohjaus\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSekventiaalinen polttoaine- ja sytytysohjaus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSpeed Density ja Alpha-N -strategiat\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSylinterikohtaiset polttoaine- ja sytytystrimmit\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eReaaliaikainen lambda\/AFR-pohjainen säätö\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eMotorsport- ja lisätoiminnot\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eFlex Fuel -tuki ja karttojen sulautus\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eLuistonrajoitus ja lähtörajoitin\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eAnti-Lag (useita asetuksia)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eVaihdekohtainen vaihtovalo\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eTiedonsiirto ja dataloggaus\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePC-yhteys:\u003c\/strong\u003e USB-A → USB-C\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCAN-väylä:\u003c\/strong\u003e 1 × CAN 2.0 A\/B\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eReaaliaikainen PC-dataloggaus:\u003c\/strong\u003e Kyllä\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUlkoinen dataloggaus:\u003c\/strong\u003e Vaatii erillisen moduulin\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDataloggaustaajuus:\u003c\/strong\u003e 25 Hz\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003ch2\u003eKenelle EMU Black sopii?\u003c\/h2\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eRakennetut katuautot ja track day -projektit\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eKilpa-autot (rata, drift, ralli)\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eDBW- ja VVT-moottorit\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e \t\u003cli\u003eSovellukset, joissa vaaditaan laaja I\/O ja CAN-integraatio\u003c\/li\u003e\r\u003cbr\u003e\n\u003c\/ul\u003e\r\u003cbr\u003e\u003cem\u003e* Osa ulostuloista jakaa laitteistoresursseja konfiguraatiosta riippuen.\u003c\/em\u003e\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLue lisää laitteesta tästä linkistä: \u003ca href=\"https:\/\/www.ecumaster.com\/products\/emu-black\/\"\u003eEcumaster EMU Black\u003c\/a\u003e","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255108899148,"sku":"EMUBLACK-USBC","price":1114.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/EMU-Black-USBC-scaled.webp?v=1785407318"}],"url":"https:\/\/tpwparts.com\/collections\/ecumaster-ecu.oembed","provider":"TPW Parts","version":"1.0","type":"link"}