{"title":"Engine: Lexus 2JZ-GTE","description":null,"products":[{"product_id":"hp-ignition-paivitetyt-sytytyspuolat-toyota-2jz-gte-vvti","title":"HP Ignition Päivitetyt Sytytyspuolat  Toyota 2JZ-GTE VVTi","description":"HP Ignition Päivitettyjen Sytytyspuolien Ominaisuudet\r\u003cbr\u003eErityisesti viritetyille moottoreille, jotka toimivat korkeilla kierroksilla ja lämpötiloilla, suunnitellut HP Ignition -sytytyspuolat tarjoavat paremman kestävyyden ja laadun verrattuna OEM-sytytyspuoliin. HP Ignition -sytytyspuolat ratkaisevat kaikki yleiset sytytysongelmat, kuten sytytyskatkokset ja epätasaiseen suorituskykyyn liittyvät ongelmat.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eHP Ignition -sytytyspuolat tuottavat jopa 4 %\r\u003cbr\u003elisäyksen hevosvoimaan ja vääntöön korkean ja vakaan jännitteen ansiosta, varmistaen voimakkaan kipinän myös korkeilla kierroksilla. Asennus on täysin \"plug \u0026amp; play\" ilman muutoksia tai säätöjä.","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237374824780,"sku":"10CP-84\/SET3","price":175.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/10CP-84-1.jpg?v=1785241258"},{"product_id":"deatschwerks-polttoainekisko-toyota-2jz-gte","title":"Deatschwerks polttoainekisko Toyota 2JZ-GTE","description":"Deatschwerks polttoainekiskojen tekniset tiedot\u003cbr\u003eDeatschwerksin kehittämät, ajoneuvo- ja moottorikohtaiset suurivirtaukselliset polttoainekiskot tarjoavat alkuperäistä suuremmat virtausmäärät, laajennetut putkistovaihtoehdot sekä useita ainutlaatuisia ominaisuuksia, jotka erottavat ne kilpailijoista. Ne on valmistettu taotusta alumiinista ja anodisoitu matta-mustaksi. Kiskot sisältävät integroidut kiinnikkeet helppoa asennusta varten. Niiden virtaviivainen ja pelkistetty muotoilu auttaa myös painon vähentämisessä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJokaisessa kiskossa on -8AN ORB -sisään- ja ulostuloliittimet maksimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi sekä alapuolelta tulevat NPT-portit matalaprofiilista polttoaineen pulssinvaimenninta varten (vähentää melua ja painevaihteluita). Nämä tuotteet on suunniteltu toimimaan sekä paluullisissa että paluuttomissa järjestelmissä, mikä tarjoaa suuren joustavuuden ja tekee kiskoista valmiit tuleviin moottorirakennusvaiheisiin. Muita kohokohtia ovat NPT-portit ylhäällä ja alhaalla, jotka mahdollistavat esimerkiksi nitroksen, painemittarin tai muiden lisävarusteiden liittämisen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eValmistettu Yhdysvalloissa äärimmäisellä huolellisuudella, Deatschwerksin polttoainekiskot ovat kestäviä ja erittäin luotettavia. Jokainen kisko toimitetaan kaikkien tarvittavien asennustarvikkeiden (kiinnikkeet, adapterit, pultit, tulpat ym.) kanssa.","brand":"Deatschwerks","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237375021388,"sku":"7-600","price":279.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/7-600.jpg?v=1785241258"},{"product_id":"k1-takomannat-2jz-gte","title":"K1 Takomännät 2JZ-GTE","description":"K1 Moottorin Sisäosat\u003cbr\u003eK1 tunnetaan maailmanlaajuisesti takomaisista männistä ja kampiakselin pulttiensa ansiosta. He tarjoavat laajan valikoiman tuotteita, jotka soveltuvat erinomaisesti kilpa-ajon moottorin rakennukseen, intensiiviseen käyttöön, kevyisiin tehomuutoksiin tai ihan tavalliseen ajamiseen. K1-moottorinosat ovat laadultaan selvästi alkuperäisosia parempia ja valmistettu viimeisimmällä teknologialla maksimaalisen kestävyyden takaamiseksi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMännät myydään kokonaisina sarjoina OEM-kokoisina (ota yhteyttä, jos tarvitset eri koon tai puristussuhteen). Korkeita lämpötiloja ja lisääntyneitä paineita kestäviksi suunnitellut K1 takomateriaalit on testattu vaativasti parhaan luotettavuuden, suorituskyvyn ja laadun varmistamiseksi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJos suunnittelet moottorin kunnostusta CA18DET:llesi, ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi yksityiskohtaisen tarjouksen. Meillä on varastossa monia sisäosia, ja voimme toimittaa kaikki tarvittavat osat täydelliseen moottorin päivitykseen tarpeidesi mukaan.","brand":"K1","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237375217996,"sku":"041DJ17142","price":1020.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/bielles-k1_1.jpg?v=1785241260"},{"product_id":"wiseco-taotut-mannat-2jz-gte","title":"Wiseco Taotut Männät 2JZ-GTE","description":"**Wiseco Moottorin Sisäosat**\u003cbr\u003eWiseco tunnetaan maailmanlaajuisesti valetusta mäntistään ja kiiloistaan. He tarjoavat laajan tuotevalikoiman, joka sopii erinomaisesti moottorin kunnostuksiin kilpa-ajoon, intensiiviseen käyttöön, kevyisiin tehomuutoksiin tai ihan arkiajoon. Wiseco-moottorinosat ovat selvästi laadukkaampia kuin tehdasosat, ja ne valmistetaan viimeisimmällä teknologialla parhaan kestävyyden takaamiseksi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMäntämme myydään täydellisinä sarjoina OEM-mitoilla (ota yhteyttä, jos tarvitset eri kokoa tai puristussuhdetta). Ne on suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja ja lisääntynyttä painetta. Wisecon valetut osat on testattu vaativissa olosuhteissa, jotta ne tarjoaisivat parhaan luotettavuuden, suorituskyvyn ja laadun.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJos olet kunnostamassa M50B25-moottoriasi, ota rohkeasti yhteyttä saadaksesi tarkan tarjouksen. Meillä on paljon moottorin sisäosia varastossa, ja voimme toimittaa kaikki tarvittavat osat täydelliseen moottorin päivitykseen tarpeidesi mukaan.","brand":"Wiseco","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237375381836,"sku":"K550M86AP\/NRO","price":1492.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/wiseco-6p-2.jpg?v=1785241261"},{"product_id":"taotut-mannat-tomei-2jz-gte","title":"Taotut männät Tomei 2JZ-GTE","description":"Tomei Moottorin Sisäosat\u003cbr\u003eTomei tunnetaan maailmalla takomäntien ja -kampiakselien valmistajana. He tarjoavat laajan valikoiman tuotteita, jotka sopivat erinomaisesti kilpa-ajomoottoreiden rakentamiseen, kovaan käyttöön, kevyisiin tehomuutoksiin tai arkiajoon. Laatu on selvästi parempi kuin vakiokomponenteissa, ja Tomein moottorinosat valmistetaan uusimmalla teknologialla maksimaalisen kestävyyden takaamiseksi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMäntämme myydään täydellisinä sarjoina OEM-kokoisina (ota yhteyttä, jos tarvitset eri kokoa tai puristussuhdetta). Suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja ja kasvavaa painetta, Tomein takomäntät ja -osat ovat läpikäyneet vaativat testit saavuttaakseen parhaan luotettavuuden, suorituskyvyn ja laadun.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJos rakennat moottoria RB26DETT-autoosi, älä epäröi ottaa yhteyttä saadaksesi tarkemman tarjouksen. Meillä on paljon moottorin sisäosia varastossa, ja voimme toimittaa kaikki tarvittavat osat täydelliseen moottorin päivitykseen tarpeidesi mukaan.","brand":"Tomei","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237375709516,"sku":"TA202A-TY03A","price":2142.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/tomei-6p.jpg?v=1785241263"},{"product_id":"cp-taotut-mannat-2jz-gte","title":"CP Taotut männät 2JZ-GTE","description":"CP Sisäiset Moottorinosat\u003cbr\u003eMaailmanlaajuisesti tunnettu taotuista männistään ja kiertokangistaan, CP tarjoaa valikoiman tuotteita, jotka ovat ihanteellisia moottorin kunnostukseen kilpa-ajoon, intensiiviseen käyttöön, kevyisiin tehoja lisääviin muutoksiin tai yksinkertaisesti päivittäiseen ajoon. Laadullaan selkeästi alkuperäisiä osia paremmat CP:n moottorinosat valmistetaan uusinta teknologiaa hyödyntäen maksimaalisen kestävyyden takaamiseksi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMäntäsarjamme myydään täydellisinä settinä OEM-mitoissa (ota yhteyttä, jos tarvitset eri koko- tai puristussuhdevaihtoehtoja). Suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja ja lisääntynyttä painetta, CP:n taotut osat ovat läpikäyneet vaativia testejä varmistaakseen parhaan luotettavuuden, suorituskyvyn ja laadun.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJos olet kunnostamassa 2JZ-GTE-moottoria, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä saadaksesi yksityiskohtaisen tarjouksen. Varastostamme löytyy runsaasti sisäisiä osia, ja voimme tarjota kaikki tarvittavat elementit täydelliseen moottorin päivitykseen tarpeidesi mukaan.","brand":"CP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237375938892,"sku":"SC7459","price":1804.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/cp-6p.jpg?v=1785241264"},{"product_id":"taotut-kiertokanget-tomei-2jz-gte","title":"Taotut kiertokanget Tomei 2JZ-GTE","description":"Tomei Moottorin Sisäosat\u003cbr\u003eTomei tunnetaan maailmalla takomäntien ja -kampiakselien valmistajana. He tarjoavat laajan valikoiman tuotteita, jotka sopivat erinomaisesti kilpa-ajomoottoreiden rakentamiseen, kovaan käyttöön, kevyisiin tehomuutoksiin tai arkiajoon. Laatu on selvästi parempi kuin vakiokomponenteissa, ja Tomein moottorinosat valmistetaan uusimmalla teknologialla maksimaalisen kestävyyden takaamiseksi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMäntämme myydään täydellisinä sarjoina OEM-kokoisina (ota yhteyttä, jos tarvitset eri kokoa tai puristussuhdetta). Suunniteltu kestämään korkeita lämpötiloja ja kasvavaa painetta, Tomein takomäntät ja -osat ovat läpikäyneet vaativat testit saavuttaakseen parhaan luotettavuuden, suorituskyvyn ja laadun.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eJos rakennat moottoria RB26DETT-autoosi, älä epäröi ottaa yhteyttä saadaksesi tarkemman tarjouksen. Meillä on paljon moottorin sisäosia varastossa, ja voimme toimittaa kaikki tarvittavat osat täydelliseen moottorin päivitykseen tarpeidesi mukaan.","brand":"Tomei","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237376102732,"sku":"TA203A-TY03A","price":1495.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/tomei-b-6p-2.jpg?v=1785241265"},{"product_id":"eagle-taotut-kiertokanget-2jz-gte","title":"Eagle taotut kiertokanget 2JZ-GTE","description":"","brand":"Eagle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237376135500,"sku":"CRS5590T3D","price":867.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/eagle-6p-2.jpg?v=1785241266"},{"product_id":"dbw-bosch-70-mm-sahkokaasun-adapteri-toyota-2jz-gte-imusarjalle","title":"DBW Bosch 70 mm sähkökaasun adapteri Toyota 2JZ-GTE -imusarjalle","description":"DBW Bosch 70 mm Sähkökaasun Adapteri Toyota 2JZ-GTE:lle – tekniset tiedot\u003cbr\u003eEnsimmäisen kerran 1980-luvun lopulla esitelty elektroninen kaasunohjaus, jota kutsutaan myös drive-by-wire (DBW) -järjestelmäksi, käyttää kaasun ohjauksessa mekaanisen yhteyden sijaan elektronisia signaaleja. Tämä teknologia tarjoaa monia etuja moottorin kulumisen, suorituskyvyn ja tehokkuuden kannalta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eDBW-laite on kevyempi (ei kaasuvipukaapelia eikä yhtä montaa liikkuvaa osaa) ja lisäksi se mahdollistaa tyhjäkäynninohjauksen, kaasuvasteen säädön sekä launch control -toiminnon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMZR Garagen tarjoama sovitussarja mahdollistaa 70 mm Boschin elektronisen kaasuläpän (Audi 2.7 V6 twin-turbo OEM) asentamisen alkuperäiseen Toyota 2JZ-GTE -imusarjaan. Paketti sisältää tarvittavat asennustarvikkeet. Kaasuläppä, poljin, johdotus ja DBW-yhteensopiva moottorinohjainyksikkö (ECU) eivät sisälly ja ne on hankittava erikseen.","brand":"MZR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237376364876,"sku":"MZR-DBW-70-JZGTE","price":104.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/mzr-dbw-70-jzgte.jpg?v=1785241266"},{"product_id":"greddy-imusarja-toyota-2jz-gte","title":"GReddy Imusarja Toyota 2JZ-GTE","description":"","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237376594252,"sku":"13512303","price":1636.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/13512303_01.jpg?v=1785241268"},{"product_id":"link-ecu-plugin-supralink-ts2jzx","title":"Link Ecu Plugin SupraLink - TS2JZX","description":"Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.\u003cbr\u003eG4X PlugIn ECU:t tarjoavat viimeisintä moottorinhallintateknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi potentiaali helposti.\u003cbr\u003eTämä ECU sopii suoraan tehdasasenteiseen koteloon. Asennus on vaivatonta, eikä se vaadi muutoksia tehtaan kaapelointiin alla luetelluissa malleissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuunniteltu 2JZ ei-VVTi -moottorille.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVarmista, että liittimesi vastaa alla näkyvää liittimen kuvaa ennen ostopäätöstä.\u003cbr\u003eTämä ECU toimii vain manuaalivaihteisten ajoneuvojen kanssa.\u003cbr\u003eEi sisäänrakennettua MAP-anturia.\u003cbr\u003eXS Loom ja MAP-anturi ovat erittäin suositeltuja.\u003cbr\u003eUseimmat tehdasominaisuudet ovat tuettuja.\u003cbr\u003eTarkista ominaisuudet-välilehdeltä I\/O-laajennusmahdollisuudet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSopivat sovellukset:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra 2JZ ei-VVTi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTämä ECU tukee luonnollisesti hengittäviä, rinnakkaisia twin- tai yksittäisturbosovelluksia. Ei tue vakio kaksoisturbon sekventiaalista hallintaa (huomaa: ei sovi NA Supra -mallin koteloon).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eG4X PlugIn Avainominaisuudet (mikäli sovellettavissa):\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e- Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus\u003cbr\u003e- Tarkka suljettu silmukka nokkaketjun hallinta (neljä nokkaa, itsenäinen hallinta)\u003cbr\u003e- Sekventiaalinen polttoaineen syöttö\u003cbr\u003e- Digitaalinen laukaistuminen, kaikki OEM-mallit\u003cbr\u003e- OEM tyhjäkäynnin ohjauslaite tuettu\u003cbr\u003e- 5D ahdinohjaus kolmella vaihdettavalla taulukolla\u003cbr\u003e- Kilpaominaisuudet - antilag, lähtö, tasainen vaihde\u003cbr\u003e- Jatkuva barometrinen korjaus (sisäänrakennettu)\u003cbr\u003e- CAN-portti\u003cbr\u003e- QuickTune - automatisoitu polttoaineen viritys\u003cbr\u003e- Yksittäisen sylinterin korjaus\u003cbr\u003e- USB-virityskaapeli mukana\u003cbr\u003e- Tilausten tallennus sisäiseen muistiin\u003cbr\u003e- Vaihteen kompensointi sytytykselle, ahdinkontrolleille ja polttoaineelle\u003cbr\u003e- Reaaliaikaiset valittavat kaksoispolttoaine-, sytytys- ja ahdinkokartat\u003cbr\u003e- Synkronointi- ja kampiakselin anturit voivat olla yhdistelmä Hall-efektiä, vaihtelevaa vastustuskykyä tai optisia antureita\u003cbr\u003e- Ahdon ohjaus viitataan vaihteeseen, nopeuteen tai kaasupolkimen asentoon\u003cbr\u003e- 512 megatavua datalogging-muistia\u003cbr\u003e- Vaiheittainen polttoaineen syöttö\u003cbr\u003e- Nakutus \"ikkunoinnilla\"\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eI\/O-laajennusmahdollisuudet\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eToyota Supra plug-in ECU:lla on kaksi laajennusliitintä.\u003cbr\u003ePCB-version 1.2 alkaen:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaajennusliitin 1:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGnd - Anturimaadoitus vain\u003cbr\u003e+5V Ulostulo - Matala virta +5V syöttö\u003cbr\u003eAn Volt 7 - Analoginen 0-5V tulo\u003cbr\u003eAn Volt 6 - Analoginen 0-5V tulo\u003cbr\u003eAn Temp 4 - Lämpötilananturi\u003cbr\u003eAn Temp 3 - Lämpötilananturi\u003cbr\u003eDI 8 - Digitaalinen tulo\u003cbr\u003eDI 7 - Digitaalinen tulo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLaajennusliitin 2:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGnd - Anturimaadoitus vain\u003cbr\u003e+5V Ulostulo - Matala virta +5V syöttö\u003cbr\u003eAux 9 - EThrottle - ei voi käyttää Aux-lähtönä\u003cbr\u003eDI 9 - Digitaalinen tulo\u003cbr\u003eDI 10 - Digitaalinen tulo\u003cbr\u003eAn Volt 8 - Analoginen 0-5V tulo\u003cbr\u003eAn Volt 9 - Analoginen 0-5V tulo\u003cbr\u003eAn Volt 10 - Analoginen 0-5V tulo","brand":"LinkEcu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237376823628,"sku":"211-4000","price":1976.62,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/TS2JZX.png?v=1785241268"},{"product_id":"aisin-vesipumppu-toyota-2jz-gte-moottori","title":"Aisin Vesipumppu Toyota 2JZ-GTE Moottori","description":"Tietoa Aisinista  \u003cbr\u003eVuonna 1965 perustettu japanilainen Aisin on erikoistunut ajoneuvojen osien kehittämiseen ja valmistukseen. Se on Toyota-konsernin tytäryhtiö ja toimittaa moottoreita, vaihteistoja, jarruja ja muita keskeisiä komponentteja monille suurille valmistajille. Innovaatioon keskittyvä Aisin on tunnettu tuotteidensa laadusta ja suorituskyvystä, ja se tukee useita autourheilun toimijoita ympäri maailmaa, kuten ranskalainen drift-kuljettaja Axel François.","brand":"Aisin","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237376889164,"sku":"WPT-038V","price":58.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/wpt-038v_01-scaled.jpg?v=1785241271"},{"product_id":"walbro-motorsport-255-l-h-polttoainepumppusarja-honda-s2000-toyota-supra-mk4-ae86-soarer-bmw-z1","title":"Walbro Motorsport 255 L\/h Polttoainepumppusarja - Honda S2000, Toyota Supra MK4, AE86, Soarer, BMW Z1","description":"**Walbro 255 LPH polttoainepumppusarja – Honda S2000, Toyota Supra MK4, AE86, Soarer, BMW Z1**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMoottoria viritettäessä alkuperäinen polttoainepumppu ei usein enää riitä eikä pysty toimittamaan riittävästi polttoainetta. Seuraukset voivat olla vakavia – pahimmillaan moottori voi vaurioitua laihalla käynnillä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eWalbron polttoainepumppusarjat ovat ensimmäinen askel kohti polttoainejärjestelmän suorituskyvyn ja luotettavuuden parantamista. Huomioithan, että pelkkä suurivirtauspumppu ei itsessään lisää ajoneuvon tehoa. Näitä käytetään korvaamaan väsynyt alkuperäinen pumppu tai kun tarvitaan lisää polttoaineen virtausta – esimerkiksi lisääntyneen ahtopaineen, isompien suuttimien tai muiden muutosten yhteydessä. Nämä pumput pystyvät syöttämään riittävästi polttoainetta yli 400 hevosvoiman moottoreihin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVarastossamme on useita sarjoja, mutta ota rohkeasti yhteyttä, jos autosi ei ole yllä mainittujen joukossa.\u003cbr\u003eWalbro\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Tekniset tiedot**\u003cbr\u003e\"Plug-and-play\" -sarja Honda S2000, Toyota Supra MK4, AE86, Soarer, BMW Z1 -malleille\u003cbr\u003eSisääntulon halkaisija: 8 mm, ulosmenon halkaisija: 11 mm\u003cbr\u003eJännite: 12 V\u003cbr\u003eMaksimipaine: 8,5 bar\u003cbr\u003eMaksimivirtaus: 318 litraa tunnissa\u003cbr\u003eVirtaus 3 bar paineessa: 255 litraa tunnissa\u003cbr\u003eVirtaus 5 bar paineessa: 225 litraa tunnissa\u003cbr\u003ePituus: 120 mm\u003cbr\u003eHalkaisija: 39,2 mm\u003cbr\u003ePaino: 366 g","brand":"Walbro","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377053004,"sku":"ITP216","price":120.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/itp216_2.jpg?v=1785241271"},{"product_id":"arp-paapultit-toyota-2jz-ge-2jz-gte","title":"ARP-pääpultit Toyota 2JZ-GE \u0026 2JZ-GTE","description":"Tietoa ARP:stä\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVuodesta 1968 lähtien ARP on kehittänyt omia ratkaisujaan kilpamoottoreiden luotettavuuden parantamiseksi. ARP on maailmankuulu brändi, joka tunnetaan vahvistettujen moottorin osien, kuten sylinterinkannen pulttien ja muttereiden, kiertokangenpäiden ja kampiakselin pulttien, vauhtipyörän ja painelevyn pulttien, johtavana valmistajana. Lähes 50 vuoden kokemuksella ARP tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikkien autoilijoiden ja virittäjien tarpeet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta riippuen ARP tarjoaa laajan valikoiman korkealaatuisia materiaaleja tuotteidensa valmistuksessa. Tässä ovat tärkeimmät käytetyt materiaalit:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 8740 (Chromoly): Materiaali, joka tarjoaa parasta laatua hintaan nähden, tarjoten erinomaisia suorituskykyjä suurimmalle osalle \"kilpa\"-sovelluksista. ARP\u003cbr\u003evalmistusprosessissa käytettyjen erilaisten pinta- ja lämpökäsittelyjen ansiosta tämän materiaalin vetolujuus on tyypillisesti 200 000 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 2000: Valmistettu korkealaatuisesta terässeoksesta, joka on erityisesti optimoitu tarjoamaan parempaa kestävyyttä verrattuna 8740-malliin, vetolujuuden ollessa jopa 220 000 psi. ARP 2000 -materiaalia suositellaan usein moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL19: Valmistettu \"premium\"-teräksestä, joka on saanut lukuisia käsittelyjä, tarjoten huomattavasti enemmän kestävyyttä kuin ARP 2000 (260 000 psi vetolujuus). L19-materiaalia suositellaan tehokkaille moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa. Toisin kuin ARP 2000 ja 8740, L19\u003cbr\u003evalmistusmateriaali ei ole ruostumaton ja vaatii tiettyjä varotoimenpiteitä käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCustom Age: ARP:n suunnittelema uusi seos, jolla on erinomaiset kestävyysominaisuudet (jopa 280 000 psi vetolujuus). Täysin ruostumaton, se on ARP:n oma ja markkinoiden paras ratkaisu.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377118540,"sku":"ARP\/145-203-5405","price":269.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/203-5405.jpg?v=1785241272"},{"product_id":"arp-kansipultit-toyota-2jz-ge-2jz-gte-custom-age","title":"ARP-kansipultit Toyota 2JZ-GE \u0026 2JZ-GTE (Custom Age)","description":"Tietoa ARP:stä\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVuodesta 1968 lähtien ARP on kehittänyt omia ratkaisujaan kilpamoottoreiden luotettavuuden parantamiseksi. ARP on maailmankuulu brändi, joka tunnetaan vahvistettujen moottorin osien, kuten sylinterinkannen pulttien ja muttereiden, kiertokangenpäiden ja kampiakselin pulttien, vauhtipyörän ja painelevyn pulttien, johtavana valmistajana. Lähes 50 vuoden kokemuksella ARP tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikkien autoilijoiden ja virittäjien tarpeet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta riippuen ARP tarjoaa laajan valikoiman korkealaatuisia materiaaleja tuotteidensa valmistuksessa. Tässä ovat tärkeimmät käytetyt materiaalit:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 8740 (Chromoly): Materiaali, joka tarjoaa parasta laatua hintaan nähden, tarjoten erinomaisia suorituskykyjä suurimmalle osalle \"kilpa\"-sovelluksista. ARP\u003cbr\u003evalmistusprosessissa käytettyjen erilaisten pinta- ja lämpökäsittelyjen ansiosta tämän materiaalin vetolujuus on tyypillisesti 200 000 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 2000: Valmistettu korkealaatuisesta terässeoksesta, joka on erityisesti optimoitu tarjoamaan parempaa kestävyyttä verrattuna 8740-malliin, vetolujuuden ollessa jopa 220 000 psi. ARP 2000 -materiaalia suositellaan usein moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL19: Valmistettu \"premium\"-teräksestä, joka on saanut lukuisia käsittelyjä, tarjoten huomattavasti enemmän kestävyyttä kuin ARP 2000 (260 000 psi vetolujuus). L19-materiaalia suositellaan tehokkaille moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa. Toisin kuin ARP 2000 ja 8740, L19\u003cbr\u003evalmistusmateriaali ei ole ruostumaton ja vaatii tiettyjä varotoimenpiteitä käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCustom Age: ARP:n suunnittelema uusi seos, jolla on erinomaiset kestävyysominaisuudet (jopa 280 000 psi vetolujuus). Täysin ruostumaton, se on ARP:n oma ja markkinoiden paras ratkaisu.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377184076,"sku":"ARP\/32-203-4301","price":819.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/203-4301.jpg?v=1785241273"},{"product_id":"arp-kansipultit-toyota-2jz-ge-2jz-gte-arp-8740-kevennetyt","title":"ARP-kansipultit Toyota 2JZ-GE \u0026 2JZ-GTE (ARP 8740, Kevennetyt)","description":"Tietoa ARP:stä\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVuodesta 1968 lähtien ARP on kehittänyt omia ratkaisujaan kilpamoottoreiden luotettavuuden parantamiseksi. ARP on maailmankuulu brändi, joka tunnetaan vahvistettujen moottorin osien, kuten sylinterinkannen pulttien ja muttereiden, kiertokangenpäiden ja kampiakselin pulttien, vauhtipyörän ja painelevyn pulttien, johtavana valmistajana. Lähes 50 vuoden kokemuksella ARP tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikkien autoilijoiden ja virittäjien tarpeet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta riippuen ARP tarjoaa laajan valikoiman korkealaatuisia materiaaleja tuotteidensa valmistuksessa. Tässä ovat tärkeimmät käytetyt materiaalit:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 8740 (Chromoly): Materiaali, joka tarjoaa parasta laatua hintaan nähden, tarjoten erinomaisia suorituskykyjä suurimmalle osalle \"kilpa\"-sovelluksista. ARP\u003cbr\u003evalmistusprosessissa käytettyjen erilaisten pinta- ja lämpökäsittelyjen ansiosta tämän materiaalin vetolujuus on tyypillisesti 200 000 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 2000: Valmistettu korkealaatuisesta terässeoksesta, joka on erityisesti optimoitu tarjoamaan parempaa kestävyyttä verrattuna 8740-malliin, vetolujuuden ollessa jopa 220 000 psi. ARP 2000 -materiaalia suositellaan usein moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL19: Valmistettu \"premium\"-teräksestä, joka on saanut lukuisia käsittelyjä, tarjoten huomattavasti enemmän kestävyyttä kuin ARP 2000 (260 000 psi vetolujuus). L19-materiaalia suositellaan tehokkaille moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa. Toisin kuin ARP 2000 ja 8740, L19\u003cbr\u003evalmistusmateriaali ei ole ruostumaton ja vaatii tiettyjä varotoimenpiteitä käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCustom Age: ARP:n suunnittelema uusi seos, jolla on erinomaiset kestävyysominaisuudet (jopa 280 000 psi vetolujuus). Täysin ruostumaton, se on ARP:n oma ja markkinoiden paras ratkaisu.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377216844,"sku":"ARP\/30-203-4702","price":329.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/203-4702.jpg?v=1785241274"},{"product_id":"arp-kansipultit-toyota-2jz-ge-2jz-gte-arp-8740-vakio","title":"ARP-kansipultit Toyota 2JZ-GE \u0026 2JZ-GTE (ARP 8740, Vakio)","description":"Tietoa ARP:stä\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVuodesta 1968 lähtien ARP on kehittänyt omia ratkaisujaan kilpamoottoreiden luotettavuuden parantamiseksi. ARP on maailmankuulu brändi, joka tunnetaan vahvistettujen moottorin osien, kuten sylinterinkannen pulttien ja muttereiden, kiertokangenpäiden ja kampiakselin pulttien, vauhtipyörän ja painelevyn pulttien, johtavana valmistajana. Lähes 50 vuoden kokemuksella ARP tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikkien autoilijoiden ja virittäjien tarpeet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta riippuen ARP tarjoaa laajan valikoiman korkealaatuisia materiaaleja tuotteidensa valmistuksessa. Tässä ovat tärkeimmät käytetyt materiaalit:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 8740 (Chromoly): Materiaali, joka tarjoaa parasta laatua hintaan nähden, tarjoten erinomaisia suorituskykyjä suurimmalle osalle \"kilpa\"-sovelluksista. ARP\u003cbr\u003evalmistusprosessissa käytettyjen erilaisten pinta- ja lämpökäsittelyjen ansiosta tämän materiaalin vetolujuus on tyypillisesti 200 000 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 2000: Valmistettu korkealaatuisesta terässeoksesta, joka on erityisesti optimoitu tarjoamaan parempaa kestävyyttä verrattuna 8740-malliin, vetolujuuden ollessa jopa 220 000 psi. ARP 2000 -materiaalia suositellaan usein moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL19: Valmistettu \"premium\"-teräksestä, joka on saanut lukuisia käsittelyjä, tarjoten huomattavasti enemmän kestävyyttä kuin ARP 2000 (260 000 psi vetolujuus). L19-materiaalia suositellaan tehokkaille moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa. Toisin kuin ARP 2000 ja 8740, L19\u003cbr\u003evalmistusmateriaali ei ole ruostumaton ja vaatii tiettyjä varotoimenpiteitä käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCustom Age: ARP:n suunnittelema uusi seos, jolla on erinomaiset kestävyysominaisuudet (jopa 280 000 psi vetolujuus). Täysin ruostumaton, se on ARP:n oma ja markkinoiden paras ratkaisu.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377282380,"sku":"ARP\/31-203-4205","price":319.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/203-4205.jpg?v=1785241275"},{"product_id":"arp-kankipultit-toyota-2jz-ge-2jz-gte","title":"ARP-kankipultit Toyota 2JZ-GE \u0026 2JZ-GTE","description":"Tietoa ARP:stä\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVuodesta 1968 lähtien ARP on kehittänyt omia ratkaisujaan kilpamoottoreiden luotettavuuden parantamiseksi. ARP on maailmankuulu brändi, joka tunnetaan vahvistettujen moottorin osien, kuten sylinterinkannen pulttien ja muttereiden, kiertokangenpäiden ja kampiakselin pulttien, vauhtipyörän ja painelevyn pulttien, johtavana valmistajana. Lähes 50 vuoden kokemuksella ARP tarjoaa laajan valikoiman tuotteita, jotka täyttävät kaikkien autoilijoiden ja virittäjien tarpeet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta riippuen ARP tarjoaa laajan valikoiman korkealaatuisia materiaaleja tuotteidensa valmistuksessa. Tässä ovat tärkeimmät käytetyt materiaalit:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 8740 (Chromoly): Materiaali, joka tarjoaa parasta laatua hintaan nähden, tarjoten erinomaisia suorituskykyjä suurimmalle osalle \"kilpa\"-sovelluksista. ARP\u003cbr\u003evalmistusprosessissa käytettyjen erilaisten pinta- ja lämpökäsittelyjen ansiosta tämän materiaalin vetolujuus on tyypillisesti 200 000 psi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eARP 2000: Valmistettu korkealaatuisesta terässeoksesta, joka on erityisesti optimoitu tarjoamaan parempaa kestävyyttä verrattuna 8740-malliin, vetolujuuden ollessa jopa 220 000 psi. ARP 2000 -materiaalia suositellaan usein moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eL19: Valmistettu \"premium\"-teräksestä, joka on saanut lukuisia käsittelyjä, tarjoten huomattavasti enemmän kestävyyttä kuin ARP 2000 (260 000 psi vetolujuus). L19-materiaalia suositellaan tehokkaille moottoreille, joita käytetään intensiivisissä lajeissa, kuten rata-ajoissa tai kiihdytyskisoissa. Toisin kuin ARP 2000 ja 8740, L19\u003cbr\u003evalmistusmateriaali ei ole ruostumaton ja vaatii tiettyjä varotoimenpiteitä käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCustom Age: ARP:n suunnittelema uusi seos, jolla on erinomaiset kestävyysominaisuudet (jopa 280 000 psi vetolujuus). Täysin ruostumaton, se on ARP:n oma ja markkinoiden paras ratkaisu.","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377347916,"sku":"ARP\/228-203-6005","price":231.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/27714e4a6ae2f7ef968bf848f07ed87e.jpg?v=1785241276"},{"product_id":"lapinakyva-nokkakansi-toyota-2jz-gte-vvti-moottoreille","title":"Läpinäkyvä nokkakansi Toyota 2JZ-G(T)E VVTi -moottoreille","description":"**Läpinäkyvien Nokka-akselin Kansien Tekniset Tiedot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLäpinäkyvät nokka-akselin kannet mahdollistavat nopean visuaalisen tarkastuksen nokka-hihnasta, ajoitusmerkinnöistä ja kampiakselin vetoipyöristä. Ne ovat sekä käytännöllisiä että tyylikkäitä – täydellinen lisäys jokaiseen huippuviritettyyn moottoriin!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuunniteltu Australiassa, kannet on valmistettu erittäin kestävästä ja naarmuuntumista estävästä polykarbonaatista.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAsennus- ja huolto-ohjeet:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Kierrä kaikki pultit paikalleen kierteiden liimalla (esim. Loctite)\u003cbr\u003e* Kiristä hitaasti pelkällä kädellä, ilman liiallista voimaa\u003cbr\u003e* Voidaan puhdistaa lämpimällä vedellä ja saippualla","brand":"Zaklee Corp","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377446220,"sku":"TOM_2JZVVTI","price":153.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/cache2jzvvti-2.jpg?v=1785241276"},{"product_id":"lapinakyva-nokkakansi-toyota-2jz-gte-moottoreille","title":"Läpinäkyvä nokkakansi Toyota 2JZ-G(T)E -moottoreille","description":"**Läpinäkyvien Nokka-akselin Kansien Tekniset Tiedot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLäpinäkyvät nokka-akselin kannet mahdollistavat nopean visuaalisen tarkastuksen nokka-hihnasta, ajoitusmerkinnöistä ja kampiakselin vetoipyöristä. Ne ovat sekä käytännöllisiä että tyylikkäitä – täydellinen lisäys jokaiseen huippuviritettyyn moottoriin!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuunniteltu Australiassa, kannet on valmistettu erittäin kestävästä ja naarmuuntumista estävästä polykarbonaatista.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAsennus- ja huolto-ohjeet:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Kierrä kaikki pultit paikalleen kierteiden liimalla (esim. Loctite)\u003cbr\u003e* Kiristä hitaasti pelkällä kädellä, ilman liiallista voimaa\u003cbr\u003e* Voidaan puhdistaa lämpimällä vedellä ja saippualla","brand":"Zaklee Corp","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377544524,"sku":"TOM_2JZ","price":119.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/cache2jz.jpg?v=1785241278"},{"product_id":"greddy-jakohihna-toyota-2jz-gte","title":"GReddy Jakohihna Toyota 2JZ-G(T)E","description":"","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377610060,"sku":"13514502","price":177.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/68a0f273994795056ec4625c9c0afff4.jpg?v=1785241278"},{"product_id":"vahvistettu-jakohihnan-kiristin-2jz-ge-ja-2jz-gte-moottoreille","title":"Vahvistettu jakohihnan kiristin 2JZ-GE ja 2JZ-GTE -moottoreille","description":"1JZ \u0026amp; 2JZ Vahvistetun Jakohihnan Kiristin Tekniset Tiedot\u003cbr\u003eValuraudasta valmistettu OEM-kiristinjalka 1JZ- ja 2JZ-moottoreissa voi olla altis vaurioitumaan korkeilla kierrosluvuilla ja tehoilla. Lukuisien kuumennussyklien jälkeen on yleistä nähdä tämä osa rikkoutuneena väsymisen takia moottoreissa, joita käytetään intensiivisesti. Jakohihnan katkeaminen seuraa usein, mikä voi johtaa toisinaan katastrofaalisiin seurauksiin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTämä vahvistettu jalka on valmistettu Isossa-Britanniassa SuperForman toimesta, sopii suoraan alkuperäisen osan tilalle ja suojaa moottoria tältä rikkoutumisriskiltä. Tarkasti valmistettu billet-alumiinista sisältäen terästapin alkuperäisen jakohihnan kiristimen kannattamiseksi. Jalassa on myös laakerointi tärinän vähentämiseksi ja pitkäikäinen, korroosiota estävä musta anodisoitu pinta.","brand":"SuperForma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377675596,"sku":"TBT2JZ","price":127.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/2cf6cd6c73b34c322531ea863efbfc08.jpg?v=1785241280"},{"product_id":"nps-jakohihna-toyota-2jz-gte","title":"NPS Jakohihna  Toyota 2JZ-G(T)E","description":"","brand":"NPS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377773900,"sku":"T112A106","price":66.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/d24b29806a6861b9321346760b4e4003.jpg?v=1785241283"},{"product_id":"hks-vahvistettu-jakohihna-toyota-2jz-gte","title":"HKS Vahvistettu Jakohihna Toyota 2JZ-G(T)E","description":"","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237377839436,"sku":"24999_AT004","price":240.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/7a346e7a446a90292fb8d3cdbaec75d7.jpg?v=1785241284"},{"product_id":"ecumaster-plugin-adapteri-toyta-supra-jza80","title":"EcuMaster Plugin adapteri TOYTA SUPRA JZA80","description":"\u003ch1\u003eEcumaster EMU Classic Plugin-adapteri: Toyota Supra Mk4 JZA80 (2JZ-GTE \/ 2JZ-GE)\u003c\/h1\u003e\u003ch2\u003ePlug-in-adapteri EMU Classicille – Toyota Supra Mk4 (ei VVTi, ei automaatti)\u003c\/h2\u003e\u003cstrong\u003eSoveltuu:\u003c\/strong\u003e Toyota Supra Mk4 JZA80 (n. 1993.5–1997.7), 2JZ-GTE ja 2JZ-GE.\u003cbr\u003e\n\u003cstrong\u003eHuom!\u003c\/strong\u003e Ei sovi VVTi-moottoreille eikä automaattivaihteisilla autoille.\u003cbr\u003e\nKytke Ecumaster EMU Classic alkuperäiseen johtosarjan liittimeen tällä plug-in-adapterilla.\u003cbr\u003e\n\u003chr\u003e\u003ch1\u003ePaketti sisältää\u003c\/h1\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMallikohtainen adapteriliitin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarvittavat valmiiksi krimpatut johdot adapterin ja EMU-liittimen väliin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiitinrungot (4 kpl) adapteriin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cbr\u003e\nLisäksi tarvitset Ecumaster EMU Classicin. Tähän Classic-adapteriin voi halutessaan asentaa myös EMU Blackin laittamalla mustan liittimen pinnit EMU Blackin mukaiseen järjestykseen.","brand":"EcuMaster","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237378691404,"sku":"EMU_2JZGTE","price":308.14,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/Toyota2JZmk4-1000x1000w.jpg?v=1785241287"},{"product_id":"nps-vesipumppu-toyota-2jz-gte","title":"NPS Vesipumppu  Toyota 2JZ-G(T)E","description":"","brand":"NPS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237378855244,"sku":"T151A83","price":96.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/663e3b27fdcd7764b15be3fbf17e6487.jpg?v=1785241289"},{"product_id":"an-10-tyontoliitin-toyota-2jz-poisto","title":"AN-10 Työntöliitin - Toyota 2JZ (Poisto)","description":"","brand":"SuperForma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237378920780,"sku":"PIFS-AN10-JZ2","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/pifs-an-1_35480032-32e8-4ef2-95c3-1c30c9695b04.jpg?v=1785241291"},{"product_id":"cybul-adapterilevy-bmw-m5x-vaihteistolle-toyota-1jz-2jz","title":"Cybul Adapterilevy BMW M5X -vaihteistolle Toyota 1JZ \u0026 2JZ","description":"Cybul Adapterilevy M50\/M52\/M54\/M57 -vaihteistolle Toyota 1JZ\/2JZ -moottoriin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCybulin valmistama tämä adapterilevy helpottaa BMW M50, M52, M54 tai M57 (E36, E34, E39, E46...) -vaihteiston asentamista Toyota 1JZ- tai 2JZ-moottoriin. Nämä vaihteistot ovat erittäin suosittuja, koska ne ovat edullisia ja pystyvät käsittelemään hyvin suuria vääntömomentteja (yli 1100 Nm).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLevyssä on erityisen huolellinen suunnittelu ja valmistusprosessi, joka yhdistää CAD-ohjelmiston, 0,02 mm tarkkuudella toimivan 3D-skannerin sekä CNC-jyrsinkoneen. Tämä perusteellinen lähestymistapa takaa moottorin ja vaihteiston täydellisen akselilinjan (kohdistuksen).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eValmistettu korkealaatuisesta rakenneteräksestä, tämä tuote on erittäin kestävä ja vahva, kestäen vaativatkin olosuhteet, kuten drifting-kilpailut. Levy toimitetaan kaikkien tarvittavien asennustarvikkeiden (pultit, lisävarusteet…) kanssa.","brand":"Cybul Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237383016780,"sku":"2JZ-M5X-ADA-UNI-001","price":221.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/1uz-m57-gearbox-adapter-logo-1.jpg?v=1785241328"},{"product_id":"cybul-toyota-1jz-2jz-adapterilevy-bmw-m5x-vaihteistolle","title":"Cybul Toyota 1JZ \u0026 2JZ Adapterilevy BMW M5X -vaihteistolle","description":"Cybul Adapterilevy BMW M50\/M52\/M54\/M57 -vaihteistolle Toyota 1JZ\/2JZ -moottoriin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eValmistettu Cybulin toimesta, tämä sovitusalusta helpottaa BMW M50, M52, M54 tai M57 (E36, E34, E39, E46...) -vaihteiston asentamista Toyota 1JZ- tai 2JZ-moottoriin. Nämä vaihteistot ovat erittäin suosittuja, sillä ne ovat edullisia ja pystyvät käsittelemään erittäin suuren vääntömomentin (yli 1100 Nm).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlusta on suunniteltu ja valmistettu erittäin tarkasti yhdistäen CAD-ohjelmiston, 0,02 mm tarkkuudella toimivan 3D-skannerin sekä CNC-jyrsinkoneen. Tämä huolellinen prosessi takaa täydellisen moottorin ja vaihteiston keskinäisen kohdistuksen (koaksiaalisuuden).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eValmistettu korkealaatuisesta rakenneteräksestä, mikä takaa erinomaisen kestävyyden ja lujuuden jopa vaativassa käytössä, kuten drifting-kilpailuissa. Alusta toimitetaan kaikkien tarvittavien kiinnitystarvikkeiden (pultit, lisäosat...) kanssa.","brand":"Cybul Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237383246156,"sku":"2JZ-M5X-SPR-UNI-001","price":2546.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/1jz-and-2jz-clutch-kit-1.jpg?v=1785241329"},{"product_id":"cybul-toyota-1jz-2jz-kytkinsarja-bmw-m57n-vaihteistolle","title":"Cybul Toyota 1JZ \u0026 2JZ -kytkinsarja BMW M57N -vaihteistolle","description":"Cybul Kytkinsarja 1JZ\/2JZ - M57N\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCybulin valmistama tämä kytkinpaketti mahdollistaa BMW M57N (E46, E60…) -vaihteiston asentamisen Toyota 1JZ- tai 2JZ-moottoriin. Tämä korkealaatuinen kokonaisuus takaa erinomaisen kestävyyden ja kestää yli 1100 Nm vääntöä samalla tarjoten yllättävän sulavan toiminnan.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMonista tehostetuista kytkimistä puuttuu progressiivisuus, mutta tämä Cybul-sarja mahdollistaa erityisen pehmeät lähdöt. 240 mm levyjen ja suuren kitkapinnan ansiosta puolikytkintuntuma on kuin alkuperäisessä autossa. Kytkimen lujuus on myös poikkeuksellinen, sillä se kestää toistuvaa raskasta käyttöä hyvin pitkän ajan.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVauhtipyörä, painelevy ja kelluva levy on tasapainotettu yhdessä värinöiden estämiseksi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSarjan sisältö:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCNC-koneistettu vauhtipyörä\u003cbr\u003eKelluva levy\u003cbr\u003eSintra levyt x 2\u003cbr\u003ePainelevy\u003cbr\u003eVaihteiston sovitin\u003cbr\u003eVapautuslaakeri\u003cbr\u003eAkselikeskuslaakeri\u003cbr\u003ePultit ja mutterit","brand":"Cybul Solutions","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237383475532,"sku":"2JZ-57N-SPR-UNI-001","price":2461.43,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/m60-and-m62-clutch-kit-with-crankshaft-sensor-mounting-point-1.jpg?v=1785241330"},{"product_id":"hp-ignition-paivitetyt-sytytyspuolat-toyota-2jz-gte-1jz-gte","title":"HP Ignition Päivitetyt Sytytyspuolat  Toyota 2JZ-GTE \u0026 1JZ-GTE","description":"HP Ignition Päivitettyjen Sytytyspuolien Ominaisuudet\u003cbr\u003e\nErityisesti viritetyille moottoreille, jotka toimivat korkeilla kierroksilla ja lämpötiloilla, suunnitellut HP Ignition -sytytyspuolat tarjoavat paremman kestävyyden ja laadun verrattuna OEM-sytytyspuoliin. HP Ignition -sytytyspuolat ratkaisevat kaikki yleiset sytytysongelmat, kuten sytytyskatkokset ja epätasaiseen suorituskykyyn liittyvät ongelmat.\u003cbr\u003e\nHP Ignition -sytytyspuolat tuottavat jopa 4 %\u003cbr\u003e\nlisäyksen hevosvoimaan ja vääntöön korkean ja vakaan jännitteen ansiosta, varmistaen voimakkaan kipinän myös korkeilla kierroksilla. Asennus on täysin \"plug \u0026amp; play\" ilman muutoksia tai säätöjä.","brand":"HP Ignition","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237383541068,"sku":"10CP-83\/PACK6","price":363.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/hp2jz1.jpg?v=1785241331"},{"product_id":"nuke-performance-saadettavat-nokkapyorat-toyota-1jz-gte-2jz-gte","title":"Nuke Performance Säädettävät Nokkapyörät Toyota 1JZ-GTE \/ 2JZ-GTE","description":"Nuke Performance säädettävä alumiininen nokkapyörä Toyota 1JZ-GTE- ja 2JZ-GTE (ei-VVTi) -moottoreille, tarkkuustyöstetty Ruotsissa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVie Toyota 1JZ-GTE ja 2JZ-GTE -moottorisi uudelle tasolle Nuke Performancen säädettävällä alumiinisella nokkapyörällä, joka on suunniteltu tarkasti näille moottoreille. +\/- 11° ajoituksen säätö tarkkaan viritykseen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Korkealujuuksinen alumiininen nokka-akselin hammaspyörä\u003cbr\u003e* Kova-anodisoitu ulkokehän hammaspyörä minimoi kulumisen ajan myötä\u003cbr\u003e* Uniikit pulttialuslaatat, jotka optimoivat kiristyksen kilpa-ajossa\u003cbr\u003e* Kulutusta kestävä Helicoil-kierteet\u003cbr\u003e* Tarkasti suunniteltu 1JZ-GTE \u0026amp; 2JZ-GTE moottoreille\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eErityisesti suunniteltu 1JZ-GTE ja 2JZ-GTE (ei-VVTi) -moottoreille, joita löytyy legendaarisista Toyota-malleista. Nämä moottorit ovat suosittuja driftingissä, time attackissa ja kilpa-ajossa, tarjoten erinomaisen istuvuuden ja yhteensopivuuden tehokkaisiin rakennelmiin. Valmistettu kevyestä, CNC-koneistetusta 6082-alumiiniseoksesta, mikä takaa lujuuden, alhaisen pyörimisvastuksen ja parantaa moottorin reagointikykyä. Viritä venttiilin ajoitusta maksimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi sekä vapaasti hengittävissä että pakotetun imuilman järjestelmissä, lisäten tehoa, vääntöä ja moottorin kokonaistehokkuutta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Anodisoitu pinta korroosion, kulumisen, lämmön ja kovien kilpa-ajo-olosuhteiden kestävyyteen.\u003cbr\u003e* Kestävä anodisoitu pinnoite pitää moottoritilan siistinä ja ammattimaisena.\u003cbr\u003e* Sopii niin radalle kuin kadulle, tarjoten tarvittavan tarkkuuden ja luotettavuuden Toyota 1JZ-GTE ja 2JZ-GTE -moottoreillesi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSäätömahdollisuus +\/- 11° tarkkaan nokka-akselin ajoituksen viritykseen. Keskuksen pyöritys myötäpäivään aikaistaa ajoitusta, vastapäivään myöhästyttää – ihanteellinen moottorin hienosäätöön.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eRuostumattomasta teräksestä tehdyt pultit käyttävät ainutlaatuisia aluslaattoja, jotka optimoivat kiristyksen raskaassa käytössä kilpa-moottoreissa. Helicoil-kierteet takaavat tukevan lukituksen useiden säätöjen jälkeen ilman liimaa, jotta hammaspyörät pysyvät asetetussa asennossaan.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSuunniteltu yhteistyössä maailman johtavien virittäjien kanssa, luotettu kilpa-ajajien ja harrastajien keskuudessa. Nuke Performancen Toyota 1JZ-GTE \/ 2JZ-GTE nokka-akselin hammaspyörät ovat nopeasti saavuttaneet suosiota huippumoottorirakentajien keskuudessa erinomaisen laadun ja suorituskyvyn ansiosta. Suunniteltu ja valmistettu Ruotsissa Nuke Performancen toimesta, ne tarjoavat poikkeuksellista toimivuutta ja asettavat uuden standardin tarkkuudelle ja luotettavuudelle.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Säädettävän nokka-akselin hammaspyörän Toyota 1JZ-GTE \/ 2JZ-GTE tekniset tiedot:**\u003cbr\u003eLisätietoja teknisistä tiedoista saat ottamalla meihin suoraan yhteyttä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Käytetty moottorissa: Toyota 1JZ-GTE \/ Toyota 2JZ-GTE\u003cbr\u003e* Materiaali: Alumiini 6082-seos\u003cbr\u003e* Kiristysmomentti: 17 Nm\u003cbr\u003e* Halkaisija: 121 mm\u003cbr\u003e* Syvyys: 32 mm\u003cbr\u003e* Paino: 510 g\u003cbr\u003e* Ajoituksen säätö: +\/- 11°\u003cbr\u003e* Osanumero: 500-03-201\u003cbr\u003e* EAN: 7340209507287\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Pakkauksessa:**\u003cbr\u003e1 x säädettävä nokka-akselin hammaspyörä Toyota 1JZ-GTE \/ 2JZ-GTE -moottoreille\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSäädettävän nokka-akselin hammaspyörän Toyota 1JZ-GTE \/ 2JZ-GTE tekniset tiedot:\u003cbr\u003eLisätietoja teknisistä tiedoista saat ottamalla meihin suoraan yhteyttä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäytetty moottorissa: Toyota 1JZ-GTE \/ Toyota 2JZ-GTE\u003cbr\u003eMateriaali: Alumiiniseos 6082\u003cbr\u003eKiristysmomentti: 17 Nm\u003cbr\u003eHalkaisija: 121 mm (4,76\")\u003cbr\u003eSyvyys: 32 mm (1,26\")\u003cbr\u003ePaino: 510 g (1,12 lbs)\u003cbr\u003eAjoituksen säätö: +\/- 11°\u003cbr\u003eOsanumero: 500-03-201\u003cbr\u003eEAN: 7340209507287","brand":"Nuke Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237386555724,"sku":"500-03-201","price":246.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/3649-82-500-03-201_01.jpg?v=1785241337"},{"product_id":"hks-saadettavat-nokkapyorat-toyota-1jz-gte-2jz-gte","title":"HKS Säädettävät Nokkapyörät Toyota 1JZ-GTE \/ 2JZ-GTE","description":"HKS säädettävät nokkapyörät – Tekniset tiedot\u003cbr\u003eValitse HKS:n säädettävät nokkapyörät saavuttaaksesi täydellisen nokka-akselin ajoituksen. HKS:n pitkällisen ja huolellisen tuotekehityksen tuloksena ne tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn ja korkean luotettavuuden. Kun moottorisi kokoonpano muuttuu (esimerkiksi stroker-kit, suurempi turbo tai erilaiset nokka-akselit), muuttuu myös ihanteellinen venttiiliajoitus – nämä pyörät mahdollistavat ajoituksen tarkan säätämisen, jotta saat kokoonpanostasi kaiken irti.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNämä nokkapyörät ovat 10 % kevyemmät ja 30 % vahvemmat kuin aiemman sukupolven HKS-mallit, kiitos uuden duralumiinimateriaalin ja nikkelipinnoitteen.","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237386654028,"sku":"22004-AT003x2","price":439.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/22004-2.jpg?v=1785241337"},{"product_id":"greddy-ox-02-oljynsuodatin-3-4-16-unf-toyota-1jz-2jz-lexus","title":"GReddy OX-02 Öljynsuodatin | 3\/4\"-16 UNF (Toyota 1JZ \u0026 2JZ, Lexus...)","description":"GReddy OX-02 öljynsuodatin\u003cbr\u003eTrustin Japanissa valmistamat GReddy OX -öljynsuodattimet on suunniteltu tehokkaimpiin japanilaisiin autoihin, ja ne tarjoavat sekä erinomaisen laadun että suorituskyvyn. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePatentoidun teknologian ansiosta nämä suodattimet takaavat puhtaan voitelun ja minimaalisen öljynpainehäviön suodattimen läpi. Öljyvirtaustas nousee myös, mikä varmistaa paremman moottorin suorituskyvyn.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eGReddy suosittelee suodattimen vaihtamista 6 kuukauden tai 10 000 km:n välein tai useammin aktiivisessa käytössä. Anna japanilaiselle urheiluautollesi paras mitä rahalla saa!\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYhteensopivuusluettelo:\u003cbr\u003eLexus GS430\u003cbr\u003eLexus SC430\u003cbr\u003eLexus IS200\u003cbr\u003eLexus IS300\u003cbr\u003eToyota Avalon\u003cbr\u003eToyota Aristo\u003cbr\u003eToyota Altezza\u003cbr\u003eToyota Alphard\u003cbr\u003eToyota Windom\u003cbr\u003eToyota Verossa\u003cbr\u003eToyota Estima\u003cbr\u003eToyota Lucida\u003cbr\u003eToyota Emina\u003cbr\u003eToyota Origin\u003cbr\u003eToyota Camry\u003cbr\u003eToyota Crown \/ Majesta\u003cbr\u003eToyota Granvia\u003cbr\u003eToyota Grand Hiace\u003cbr\u003eToyota Kruger \/ V \/ L\u003cbr\u003eToyota Cresta\u003cbr\u003eToyota Chaser\u003cbr\u003eToyota Mark II\u003cbr\u003eToyota Succeed\u003cbr\u003eToyota Supra\u003cbr\u003eToyota Septer \/ Wagon\u003cbr\u003eToyota Celsior\u003cbr\u003eToyota Soarer\u003cbr\u003eToyota Hiace \/ Touring\u003cbr\u003eToyota Toyoace \/ Dyna\u003cbr\u003eToyota Hilux \/ Surf\u003cbr\u003eToyota Harrier\u003cbr\u003eToyota Brevis\u003cbr\u003eToyota Progres\u003cbr\u003eToyota Pronard\u003cbr\u003eToyota Probox\u003cbr\u003eToyota Land Cruiser\u003cbr\u003eToyota Regius \/ Ace\u003cbr\u003eMazda MX-5 NC","brand":"GReddy","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237387997516,"sku":"13901102","price":21.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/ox2.jpg?v=1785241344"},{"product_id":"hks-type-3-oljynsuodatin-3-4-16-unf-toyota-1jz-2jz-lexus","title":"HKS Type 3 Öljynsuodatin | 3\/4\"-16 UNF (Toyota 1JZ \u0026 2JZ, Lexus...)","description":"HKS Hybrid Sports -öljynsuodatin 52009-AK007\u003cbr\u003eNäillä HKS:n itse kehittämillä öljynsuodattimilla on vain yksi asia mielessä: suorituskyky. Vakiosuodattimiin verrattuna ne tarjoavat jopa 30 % suuremman virtauksen ja rajoittavat öljynpaineen laskua. Moottorin voitelu on parannettu vähentämättä suodatuskykyä: se on yksinkertaisesti paras autoihin saatavilla oleva öljynsuodatin.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHKS suosittelee suodattimen vaihtamista 6 kk tai 10 000 km:n välein tai useammin, jos sitä käytetään moottoriurheilussa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYhteensopivuusluettelo\u003cbr\u003e -Lexus GS430\u003cbr\u003e -Lexus SC430\u003cbr\u003e -Lexus IS200\u003cbr\u003e -Lexus IS300\u003cbr\u003e -Toyota Avalon\u003cbr\u003e -Toyota Aristo\u003cbr\u003e -Toyota Altezza\u003cbr\u003e -Toyota Alphard\u003cbr\u003e -Toyota Windom\u003cbr\u003e -Toyota Verossa\u003cbr\u003e -Toyota Estima\u003cbr\u003e -Toyota Lucida\u003cbr\u003e -Toyota Emina\u003cbr\u003e -Toyota Origin\u003cbr\u003e -Toyota Camry\u003cbr\u003e -Toyota Crown \/ Majesta\u003cbr\u003e -Toyota Granvia\u003cbr\u003e -Toyota Grand Hiace\u003cbr\u003e -Toyota Kruger \/ V \/ L\u003cbr\u003e -Toyota Cresta\u003cbr\u003e -Toyota Chaser\u003cbr\u003e -Toyota Mark II\u003cbr\u003e -Toyota Succeed\u003cbr\u003e -Toyota Supra\u003cbr\u003e -Toyota Septer \/ Wagon\u003cbr\u003e -Toyota Celsior\u003cbr\u003e -Toyota Soarer\u003cbr\u003e -Toyota Hiace \/ Touring\u003cbr\u003e -Toyota Toyoace \/ Dyna\u003cbr\u003e -Toyota Hilux \/ Surf\u003cbr\u003e -Toyota Harrier\u003cbr\u003e -Toyota Brevis\u003cbr\u003e -Toyota Progress\u003cbr\u003e -Toyota Pronard\u003cbr\u003e -Toyota Probox\u003cbr\u003e -Toyota Land Cruiser\u003cbr\u003e -Toyota Regius \/ Ace\u003cbr\u003e -Mazda MX5 NC\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTarkista yhteensopivuus autosi kanssa (moottorikoodit, vuodet, mallit, versiot) lataamalla virallinen HKS-listaus osoitteessa:https:\/\/www.hks-power.co.jp\/en\/product_search\/product\/639\/status\/9","brand":"HKS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388063052,"sku":"52009_AK007","price":34.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/hks-filter-scheme.jpg?v=1785241345"},{"product_id":"oljylohkon-adapteri-toyota-1jz-2jz","title":"Öljylohkon Adapteri Toyota 1JZ \u0026 2JZ","description":"Öljylohkon adapterin tekniset tiedot\u003cbr\u003eTämä öljylohko korvaa alkuperäisen 1JZ-G(T)E ja 2JZ-G(T)E -moottoreiden öljylohkon, kiinnittyen suoraan lohkoon ja lisäten kaksi Dash 12 -liitintä öljyputkille.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTämän lohkon käytön edut ovat kaksinkertaiset:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Alkuperäinen osa on suuri heikkouskohta, joka usein pettää ja aiheuttaa moottorille tuhoisia vaurioita öljyvuodon seurauksena.\u003cbr\u003e* Tämä lohko poistaa tarpeen käyttää sandwich-levyä, joka on myös heikko kohta voitelujärjestelmässä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTämä on järkevä sijoitus Toyota JZ -moottorin suojaamiseksi samalla, kun se lisää toiminnallisuutta!","brand":"SuperForma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388128588,"sku":"OPA-003","price":133.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/opa-003-4.jpg?v=1785241346"},{"product_id":"s4rk-sahkoisen-ohjaustehostimen-kiinnike-toyota-1jz-ja-2jz-moottoreihin","title":"S4RK sähköisen ohjaustehostimen kiinnike Toyota 1JZ- ja 2JZ-moottoreihin","description":"S4RK-sähköisen ohjaustehostimen kiinnike Toyota 1JZ- ja 2JZ-moottoreihin\n\u003cbr\u003e\n\u003cbr\u003eTekniset tiedot:\n\u003cbr\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eS4RK:n erityisesti suunnittelema kiinnike on ihanteellinen ratkaisu alkuperäisen hydraulipumpun korvaamiseen JZ-sarjan moottoreissa, joissa pumppu on usein herkkä vioille. Kiinnike mahdollistaa sähköisen ohjaustehostinpumpun asennuksen helposti ja luotettavasti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTämä plug \u0026amp; play -sarja asennetaan suoraan alkuperäisen osan paikalle, säilyttäen moottoritilan tehdasulkonäön.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePaketin sisältö\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSähköisen ohjaustehostimen kiinnike\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTärinänvaimentimet (3 kpl)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTarvittavat pultit ja asennustarvikkeet\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYhteensopivuus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKaikki Toyota 1JZ- ja 2JZ-moottoriversiot (vapari ja turbo)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"S4RK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388194124,"sku":"S4RK-2JZ-PUMPG","price":103.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/support-pompe8.jpg?v=1785241347"},{"product_id":"acl-trimetal-vahvistetut-runkolaakerit-toyota-1jz-2jz","title":"ACL Trimetal-vahvistetut runkolaakerit - Toyota 1JZ, 2JZ","description":"","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388259660,"sku":"ACL-7M8103H-STD","price":186.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/acl-main-bearings-42.jpg?v=1785241348"},{"product_id":"acl-trimetal-vahvistetut-kiertokangen-laakerit-toyota-1jz-2jz","title":"ACL Trimetal vahvistetut kiertokangen laakerit - Toyota 1JZ, 2JZ","description":"","brand":"ACL","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388390732,"sku":"ACL-6B8100H-STD","price":113.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/acl-rod-bearings-53.jpg?v=1785241349"},{"product_id":"kiristin-toyota-1jz-2jz-moottoreille-bosch-laturisarjalla","title":"Kiristin Toyota 1JZ\/2JZ -moottoreille Bosch-laturisarjalla","description":"**Kiristinpaketti Toyota 1JZ\/2JZ -moottoreille – tekniset tiedot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMZR Garagen suunnittelema paketti mahdollistaa apulaitehihnakiristimen asentamisen Toyota 1JZ- ja 2JZ-moottoreihin, joissa on Boschin 140A- tai 180A-laturisarja (sama valmistaja myy laturisarjat erikseen). Paketti on helppo asentaa ja se sopii alemman laturin kiinnikkeen tilalle. Tämä paketti on ihanteellinen, jos haluat vähentää moottorin lisälaitteiden määrää tai käyttää sähköistä vesipumppua tai sähköistä tehostinohjausta.","brand":"MZR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388456268,"sku":"MZR-TENSIONER-JZ","price":96.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/mzr-tensioner-jz-01.jpg?v=1785241351"},{"product_id":"vesipumpun-poistosarja-toyota-1jz-2jz-moottorit","title":"Vesipumpun Poistosarja - Toyota 1JZ\/2JZ -moottorit","description":"Vesipumpun poistosarja Toyota JZ -moottoreihin – Tekniset tiedot\u003cbr\u003eTämä MZR Garagen suunnittelema sarja mahdollistaa alkuperäisen vesipumpun poistamisen Toyota 1JZ- ja 2JZ-moottoreista. Kyseessä on hyödyllinen päivitys, kun asennetaan suorituskykyinen ulkoinen vesipumppu, sillä tehdaspumppu muodostaa kuristuskohdan, joka häiritsee jäähdytysnesteen virtauksen säätelyä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSarja sisältää vesipumpun peitelevyn hitsattavalla AN20-liitännällä, laturikiinnikkeen sekä tarvittavat asennustarvikkeet.","brand":"MZR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388620108,"sku":"MZR-WPDLKIT-JZ","price":240.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/mzr-wpdlkit-jz-01.jpg?v=1785241351"},{"product_id":"an-10-tyontoliitin-toyota-1jz-2jz-tulo","title":"AN-10 Työntöliitin - Toyota 1JZ \u0026 2JZ (Tulo)","description":"","brand":"SuperForma","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388751180,"sku":"PIFS-AN10-JZ1","price":61.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/pifs-an-2_908ced35-0a24-48d4-aca2-69c3358683b8.jpg?v=1785241352"},{"product_id":"denso-iridium-ik27-sytytystulppa","title":"Denso Iridium IK27 Sytytystulppa","description":"**Denso Iridium IK27 -sytytystulpan tekniset tiedot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäytöstäsi tai moottorin kokoonpanosta riippumatta oikean sytytystulpan valinta on erittäin tärkeää. Iridium on hyvin raskas ja tiheä metalli, mikä takaa, että Denson sytytystulpat kestävät pidempään kuin alkuperäiset (OEM) tulpat ja kestävät yli 100 000 km normaalissa käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Minkä lämpöarvon valita?**\u003cbr\u003eKirjaimet (esimerkiksi IK) ilmaisevat sytytystulpan muodon ja kierrekoon, ja numerot (20–27) ilmaisevat lämpöarvon, joka kertoo, miten hyvin sytytystulppa kestää kovaa käyttöä. Mitä suurempi numero, sitä \"kylmempi\" tulppa on, ja sitä paremmin se soveltuu viritettyihin moottoreihin ja urheilukäyttöön. Kylmä sytytystulppa on suunniteltu toimimaan korkeammissa kuin keskimääräisissä lämpötiloissa ja poistamaan lämpöä sylintereistä, mikä parantaa palamista, suorituskykyä ja moottorin luotettavuutta sekä vähentää nakutuksen riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eVarmista kuitenkin, että asennat kylmiä sytytystulppia vain, jos autosi sitä vaatii, muuten voi ilmetä ongelmia kuten vaikea käynnistys kylmänä ja epätasainen tyhjäkäynti. Älä myöskään asenna kylmiä sytytystulppia, jos moottorisi käyttää E85-polttoainetta. Lyhyesti:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* IK20: normaali lämpöarvo, vakiomoottoreihin tai E85-käyttöön\u003cbr\u003e* IK22: yksi aste kylmempi kuin normaali, kevyesti viritettyihin tai urheilullisiin moottoreihin, sopii sekä tieliikenteeseen että radalle\u003cbr\u003e* IK24: kaksi astetta kylmempi kuin normaali, viritettyihin ja tehokkaisiin moottoreihin, pääasiassa radalle\u003cbr\u003e* IK27: kolme astetta kylmempi kuin normaali, tehokkaille ja voimakkaasti muokattuihin moottoreihin intensiiviseen käyttöön\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOta yhteyttä varmistaaksesi yhteensopivuuden autosi kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Sovelluslista**\u003cbr\u003eEi täydellinen luettelo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlfa Romeo GTA ja muut V6-mallit\u003cbr\u003eAlpine A610 3.0L Turbo\u003cbr\u003eAston Martin DB7 (AJ6HT)\u003cbr\u003eBMW 1-sarja E8X: 116i, 118i, 120i (N45, N46)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E30: 316i, 318i (M40, M42, M43)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E36: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (M40, M42, M43, M50, M52)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E46: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (M43, N40, N42, N43, N45, N46, M52, M54)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E9X: 316i, 318i, 320i (N45, N46)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E28: 520i (M20)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E34: 518i, 520i, 525i, 530i, 540i (M40, M50, M60)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E39: 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 (M52, M54, M62, S62)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E6X: 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 6-sarja E6X: 645i, 650i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E32: 730i, 740i, 750i (M60)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E38: 728i, 730i, 735i, 740i (M52, M60, M62)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E6X: 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 8-sarja E31: 840i, 850i (M60, M62, S70)\u003cbr\u003eBMW X1 E84: 1.8i (N46)\u003cbr\u003eBMW X3 E83: 2.0i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eBMW X5 E53: 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i (N62, M62, M54)\u003cbr\u003eBMW X5 E70: 4.8i (N62)\u003cbr\u003eBMW Z3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (M43, M44, M52, M54)\u003cbr\u003eBMW Z4 E85 \u0026amp; E86: 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eBMW Z8 (S62)\u003cbr\u003eCaterham 21 1.6L\u003cbr\u003eCaterham Super Seven 1.4L \u0026amp; 1.6L\u003cbr\u003eCitroën AX GT, GTI (TU3FJ2)\u003cbr\u003eCitroën C2 1.4 (TU3JP 2003–2006, 74 hv)\u003cbr\u003eCitroën Saxo 1.4i, 1.6i, 1.6i 16V VTS (TU5JP4)\u003cbr\u003eCitroën Xsara 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V\u003cbr\u003eCitroën ZX 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V\u003cbr\u003eDaihatsu Copen 1.3L (K3-VE)\u003cbr\u003eFiat Barchetta\u003cbr\u003eFiat Bravo, Brava 1.6 16V, 1.8 16V GT, 2.0 20V HGT\u003cbr\u003eFiat Cinquecento, Seicento 900i, 1.1i Sporting, Abarth\u003cbr\u003eFiat Coupé 1.8, 2.0 16V, 2.0 20V, Turbo\u003cbr\u003eFiat Punto GT Turbo ie 1.4, 1.8 16V HGT\u003cbr\u003eFiat Stilo 1.6 16V\u003cbr\u003eFiat Uno 1.4 Turbo ie\u003cbr\u003eFord Escort Cosworth (N5F)\u003cbr\u003eFord Fiesta 1.6 XR2i, 1.6 16V\u003cbr\u003eFord Sierra Cosworth (N5C, N5D)\u003cbr\u003eHonda Civic, B16-moottorit (EE9, EG6, EK4)\u003cbr\u003eHonda CRX, B16-moottorit (EE8)\u003cbr\u003eHonda DelSol, B16-moottorit (EG2)\u003cbr\u003eHonda Integra Type R (B18C6)\u003cbr\u003eHonda Legend, C30, C32 -moottorit\u003cbr\u003eHonda NSX (C32)\u003cbr\u003eHonda S2000 (F20, F22)\u003cbr\u003eHyundai Coupé (96–09)\u003cbr\u003eJaguar XK8\u003cbr\u003eJaguar XKR\u003cbr\u003eLamborghini Gallardo\u003cbr\u003eLexus GS300 (2JZ-GE)\u003cbr\u003eLexus IS300 (2JZ-GE)\u003cbr\u003eLotus 2 Eleven\u003cbr\u003eLotus Elan\u003cbr\u003eLotus Elise\u003cbr\u003eLotus Esprit\u003cbr\u003eLotus Europa\u003cbr\u003eLotus Exige\u003cbr\u003eMaserati Ghibli 3.0S Q4\u003cbr\u003eMazda 323 Turbo\u003cbr\u003eMazda MX-3 (kaikki)\u003cbr\u003eMazda MX-5 NA \u0026amp; NB (B6-ZE, BP-ZE)\u003cbr\u003eMazda MX-6 2.0L (FS-19)\u003cbr\u003eMercedes A-sarja A45 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S202 (96–01) C43 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S203 (01–07) C32 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S203 (01–07) C55 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W202 (93–00) C36 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W202 (93–00) C43 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W203 (00–07) C32 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W203 (00–07) C55 AMG\u003cbr\u003eMercedes E-sarja W210 (95–02) E50 AMG\u003cbr\u003eMercedes CLK A209 (03–10) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes CLK C208 (97–02) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes SL R129 (89–01) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes SLK R170 (96–04) 32 AMG\u003cbr\u003eMercedes SLK R171 (04–11) 55 AMG\u003cbr\u003eMitsubishi 3000 GT (6G72)\u003cbr\u003eNissan 100NX (SR20DE, GA16DE)\u003cbr\u003eNissan 180SX S13 (SR20DET)\u003cbr\u003eNissan 200SX S14, S14a (SR20DET)\u003cbr\u003eNissan 240SX S13 (KA24E, KA24DE)\u003cbr\u003eNissan 300ZX Z32 (VG30DETT)\u003cbr\u003eNissan Silvia S13, S14, S15 (SR20DET)\u003cbr\u003ePeugeot 106 GTI (S2 1996–2003)\u003cbr\u003ePeugeot 205 GTI\u003cbr\u003ePeugeot 306 S16, GTI-6\u003cbr\u003ePeugeot 309 GTI\u003cbr\u003ePeugeot 405 Mi16\u003cbr\u003ePeugeot 406 Coupe\u003cbr\u003ePeugeot 806 2.0 16V\u003cbr\u003ePeugeot 807 2.0 16V\u003cbr\u003ePeugeot RCZ\u003cbr\u003ePorsche 911 (996, 997)\u003cbr\u003ePorsche Boxster (986, 987)\u003cbr\u003eRenault Clio 16V, Clio RS 172, 182, 197\u003cbr\u003eRenault Megane RS 225, 230\u003cbr\u003eRenault Scenic RX4\u003cbr\u003eRenault Twingo 1.2 16V\u003cbr\u003eRenault Laguna 1.8 16V\u003cbr\u003eSeat Ibiza Cupra 1.8 20V Turbo\u003cbr\u003eSeat Leon 1.8 20V Turbo\u003cbr\u003eSubaru Impreza WRX STI (EJ20, EJ25)\u003cbr\u003eSubaru Legacy GT, GT-B (EJ20)\u003cbr\u003eSuzuki Swift Sport (M16A)\u003cbr\u003eToyota Celica GT-Four (ST185, ST205)\u003cbr\u003eToyota MR2 SW20 (3S-GTE)\u003cbr\u003eToyota Supra Mark III \u0026amp; IV (2JZ-GTE, 7M-GTE)\u003cbr\u003eVolkswagen Golf GTI (MK1, MK2, MK3, MK4, MK5)\u003cbr\u003eVolkswagen Polo GTI (6N, 9N)\u003cbr\u003eVolvo 240, 740, 940 (B230, B234)\u003cbr\u003eVolvo 850 T5R (B5234T5)\u003cbr\u003e","brand":"Denso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237388915020,"sku":"IK27","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/99a2abc547d43abcdf8b9b82579bb71f.jpg?v=1785241354"},{"product_id":"denso-iridium-ik24-sytytystulppa","title":"Denso Iridium IK24 Sytytystulppa","description":"**Denso Iridium IK24 Sytytystulpan tekniset tiedot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOli käyttö tai moottorikokoonpano mikä tahansa, oikean sytytystulpan valinta on erittäin tärkeää. Iridium on hyvin raskas ja tiheä metalli, mikä takaa, että Denso-sytytystulpat kestävät pidempään kuin alkuperäiset (OEM), ja ne voivat kestää yli 100 000 km normaalissa käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Mikä lämpöarvo kannattaa valita?**\u003cbr\u003eKirjaimet (esim. IK) ilmaisevat sytytystulpan muodon ja kierteiden koon, ja numerot (20–27) ilmaisevat lämpöarvon eli käytännössä sen, miten hyvin sytytystulppa toimii vaativissa olosuhteissa. Mitä suurempi numero, sitä \"kylmempi\" tulppa on ja sitä paremmin se soveltuu viritettyihin ja sporttimoottoreihin. Kylmä sytytystulppa on suunniteltu toimimaan normaalia korkeammissa lämpötiloissa ja siirtämään lämpöä pois sylintereistä, parantaen palamista, tehoa ja moottorin luotettavuutta sekä vähentäen nakutuksen riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eHuomioithan, että kylmiä sytytystulppia saa käyttää vain, jos autosi moottori niitä vaatii — muuten voi esiintyä käynnistysvaikeuksia kylmällä ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Älä myöskään asenna kylmiä tulppia, jos moottorisi käyttää E85-polttoainetta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYhteenveto lämpöarvoista:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* **IK20:** vakioaste, tehdasmoottoreille tai E85-käyttöön\u003cbr\u003e* **IK22:** yksi aste kylmempi kuin vakio, kevyesti viritettyihin tai sporttikäyttöön, sekä katu- että radalla\u003cbr\u003e* **IK24:** kaksi astetta kylmempi kuin vakio, viritettyihin ja tehokkaisiin moottoreihin, pääasiassa radalle\u003cbr\u003e* **IK27:** kolme astetta kylmempi kuin vakio, suuri teho ja voimakkaasti muokattuihin moottoreihin vaativissa olosuhteissa\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOle hyvä ja ota yhteyttä varmistaaksesi yhteensopivuuden ajoneuvosi kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Sovelluslista**\u003cbr\u003eEi täydellinen lista.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e*Alfa Romeo GTA ja muut V6-mallit\u003cbr\u003eAlpine A610 3.0L Turbo\u003cbr\u003eAston Martin DB7 (AJ6HT)\u003cbr\u003eBMW 1-sarja E8X: 116i, 118i, 120i (N45, N46)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E30: 316i, 318i (M40, M42, M43)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E36: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (M40, M42, M43, M50, M52)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E46: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (M43, N40, N42, N43, N45, N46, M52, M54)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E9X: 316i, 318i, 320i (N45, N46)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E28: 520i (M20)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E34: 518i, 520i, 525i, 530i, 540i (M40, M50, M60)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E39: 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 (M52, M54, M62, S62)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E6X: 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 6-sarja E6X: 645i, 650i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E32: 730i, 740i, 750i (M60)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E38: 728i, 730i, 735i, 740i (M52, M60, M62)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E6X: 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 8-sarja E31: 840i, 850i (M60, M62, S70)\u003cbr\u003eBMW X1 E84: 1.8i (N46)\u003cbr\u003eBMW X3 E83: 2.0i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eBMW X5 E53: 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i (N62, M62, M54)\u003cbr\u003eBMW X5 E70: 4.8i (N62)\u003cbr\u003eBMW Z3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (M43, M44, M52, M54)\u003cbr\u003eBMW Z4 E85 \u0026amp; E86: 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eBMW Z8 (S62)\u003cbr\u003eCaterham 21 1.6L\u003cbr\u003eCaterham Super Seven 1.4L \u0026amp; 1.6L\u003cbr\u003eCitroën AX GT, GTI (TU3FJ2)\u003cbr\u003eCitroën C2 1.4 (TU3JP 2003-2006, 74hv)\u003cbr\u003eCitroën Saxo 1.4i, 1.6i, 1.6i 16V VTS (TU5JP4)\u003cbr\u003eCitroën Xsara 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V\u003cbr\u003eCitroën ZX 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V\u003cbr\u003eDaihatsu Copen 1.3L (K3-VE)\u003cbr\u003eFiat Barchetta\u003cbr\u003eFiat Bravo, Brava 1.6 16V, 1.8 16V GT, 2.0 20V HGT\u003cbr\u003eFiat Cinquecento, Seicento 900i, 1.1i Sporting, Abarth\u003cbr\u003eFiat Coupé 1.8, 2.0 16V, 2.0 20V, Turbo\u003cbr\u003eFiat Punto GT Turbo ie 1.4, 1.8 16V HGT\u003cbr\u003eFiat Stilo 1.6 16V\u003cbr\u003eFiat Uno 1.4 Turbo ie\u003cbr\u003eFord Escort Cosworth (N5F)\u003cbr\u003eFord Fiesta 1.6 XR2i, 1.6 16V\u003cbr\u003eFord Sierra Cosworth (N5C, N5D)\u003cbr\u003eHonda Civic, B16-moottorit (EE9, EG6, EK4)\u003cbr\u003eHonda CRX, B16-moottorit (EE8)\u003cbr\u003eHonda DelSol, B16-moottorit (EG2)\u003cbr\u003eHonda Integra Type R (B18C6)\u003cbr\u003eHonda Legend, C30, C32-moottorit\u003cbr\u003eHonda NSX (C32)\u003cbr\u003eHonda S2000 (F20, F22)\u003cbr\u003eHyundai Coupé (96-09)\u003cbr\u003eJaguar XK8\u003cbr\u003eJaguar XKR\u003cbr\u003eLamborghini Gallardo\u003cbr\u003eLexus GS300 (2JZ-GE)\u003cbr\u003eLexus IS300 (2JZ-GE)\u003cbr\u003eLotus 2 Eleven\u003cbr\u003eLotus Elan\u003cbr\u003eLotus Elise\u003cbr\u003eLotus Esprit\u003cbr\u003eLotus Europa\u003cbr\u003eLotus Exige\u003cbr\u003eMaserati Ghibli 3.0S Q4\u003cbr\u003eMazda 323 Turbo\u003cbr\u003eMazda MX-3 (kaikki)\u003cbr\u003eMazda MX-5 NA \u0026amp; NB (B6-ZE, BP-ZE)\u003cbr\u003eMazda MX-6 2.0L (FS-19)\u003cbr\u003eMercedes A-sarja A45 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S202 (96-01) C43 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S203 (01-07) C32 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S203 (01-07) C55 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W202 (93-00) C36 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W202 (93-00) C43 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W203 (00-07) C32 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W203 (00-07) C55 AMG\u003cbr\u003eMercedes E-sarja W210 (95-02) E50 AMG\u003cbr\u003eMercedes CLK A209 (03-10) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes CLK C208 (97-02) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes SL R129 (89-01) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes SLK R170 (96-04) 32 AMG\u003cbr\u003eMercedes SLK R171 (04-11) 55 AMG\u003cbr\u003eMitsubishi 3000 GT (6G72)\u003cbr\u003eNissan 100NX (SR20DE, GA16DE)\u003cbr\u003eNissan 180SX S13 (SR20DET)\u003cbr\u003eNissan 200SX S14, S14A (SR20DET)\u003cbr\u003eNissan Primera GT (SR20DE)\u003cbr\u003eNissan Skyline (RB25DET)\u003cbr\u003eNissan Sunny \/ Pulsar GTI-R (SR20DET)\u003cbr\u003eOpel Astra G, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V Ecotec, Turbo, OPC\u003cbr\u003eOpel Calibra 2.0i GT, 2.0i 16V\u003cbr\u003eOpel Corsa B 1.4i, 1.4i 16V, 1.6i 16V, GSi\u003cbr\u003eOpel Corsa C 1.4 16V, 1.8 Gsi 16V\u003cbr\u003eOpel Corsa D OPC\u003cbr\u003eOpel Speedster 2.0L \u0026amp; 2.0 Turbo (Z20LET)\u003cbr\u003eOpel Tigra 1.4i 16V, 1.6i 16V\u003cbr\u003ePeugeot 106 1.3 Rallye, 1.4i, 1.6i, 1.6 Rallye, 1.6 S16, GTi (TU5J4)\u003cbr\u003ePeugeot 205 1.3 Rallye (TU24), 1.6i XS, 1.6i GTi, GT, 1.9 GTi\u003cbr\u003ePeugeot 206 1.4, 1.6\u003cbr\u003ePeugeot 306 1.8i 16V, 2.0 XSi, 2.0 16V, 2.0 S16\u003cbr\u003ePeugeot 309 1.9 GTi, 1.9 GTi 16S\u003cbr\u003ePeugeot 405 1.9 Mi 16, X4, 2.0 Mi 16, 2.0 T16\u003cbr\u003ePeugeot 406 Coupé 2.0 16V\u003cbr\u003ePorsche Boxster ennen 2009\u003cbr\u003ePorsche 964\u003cbr\u003ePorsche 993\u003cbr\u003ePorsche 996\u003cbr\u003ePorsche 997 ennen 2008\u003cbr\u003ePorsche Carrera GT\u003cbr\u003ePorsche Cayenne\u003cbr\u003ePorsche Cayman ennen 2009\u003cbr\u003eRenault 19 16S 1.8\u003cbr\u003eRenault Clio I 16S 1.8, Williams 2.0 16S\u003cbr\u003eRenault Clio II 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V\u003cbr\u003eRenault Clio II RS (F4R)\u003cbr\u003eRenault Megane I 1.4 16V, 1.6e, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0e 16V\u003cbr\u003eRenault Megane II RS (F4R)\u003cbr\u003eRenault Megane III RS (F4R)\u003cbr\u003eRenault Safrane Biturbo (Z7X)\u003cbr\u003eRenault Spider 2.0 16V\u003cbr\u003eSubaru Forester ennen 2005 (EJ20, EJ22, EJ25)\u003cbr\u003eSubaru Impreza ennen 2005 (EJ20, EJ22, EJ25)\u003cbr\u003eSubaru Legacy ennen 2005 (EJ20, EJ22, EJ25)\u003cbr\u003eSuzuki Swift Sport ZC31 (M16A)\u003cbr\u003eToyota Aristo (2JZ-GE, 2JZ-GTE)\u003cbr\u003eToyota Celica, mukaan lukien GT-Four (3S-GE, 3S-GTE, 2ZZ-GE)\u003cbr\u003eToyota Corolla (1.8 16V, 2ZZ-GE)\u003cbr\u003eToyota MR2 (3S-GE, 3S-GTE)\u003cbr\u003eToyota Supra (2JZ-GE, 2JZ-GTE)\u003cbr\u003eVolvo 850 Turbo\u003cbr\u003eVolvo S60, S70, S80, V70, XC70, XC90 (5-sylinteriset, 4-sylinteriset moottorit)\u003cbr\u003eVolkswagen Golf IV 1.6 16V, 1.8 20V, VR6\u003cbr\u003eVolkswagen Golf V 1.6 16V, 2.0 FSI\u003cbr\u003eVolkswagen Polo 1.4 16V","brand":"Denso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237389111628,"sku":"IK24","price":23.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/3c7dca1ee1bb9cee39af8575889e5c1f.jpg?v=1785241356"},{"product_id":"denso-iridium-ik22-sytytystulppa","title":"Denso Iridium IK22 Sytytystulppa","description":"Denso Iridium IK22 -sytytystulpan tekniset tiedot\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOlipa käyttötarkoituksesi tai moottorin kokoonpanosi mikä tahansa, oikean sytytystulpan valinta on erittäin tärkeää. Iridium on hyvin raskas ja tiheä metalli, mikä takaa, että Denson sytytystulpat kestävät pidempään kuin alkuperäiset (OEM) tulpat – yli 100 000 km normaalissa käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMinkä lämpöarvon valita?\u003cbr\u003eKirjaimet (esim. IK) kertovat sytytystulpan muodon ja kierrekoon, kun taas numerot (20–27) kuvaavat lämpöarvoa eli sitä, kuinka hyvin sytytystulppa kestää kuumia olosuhteita. Mitä suurempi numero, sitä \"kylmempi\" tulppa on ja sitä paremmin se soveltuu viritettyihin ja urheilullisiin moottoreihin. Kylmä sytytystulppa on suunniteltu toimimaan normaalia korkeammissa lämpötiloissa ja johtamaan lämpöä pois sylintereistä, mikä parantaa palamista, suorituskykyä ja moottorin luotettavuutta sekä vähentää nakutuksen riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMuista kuitenkin käyttää kylmempiä sytytystulppia vain, jos autosi sitä vaatii, sillä muuten voi esiintyä käynnistysvaikeuksia ja epätasaista tyhjäkäyntiä. Älä myöskään asenna kylmempiä tulppia, jos moottorisi käyttää E85-polttoainetta. Yhteenvetona:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIK20: vakioaste, vakio-moottoreille tai E85-polttoaineelle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIK22: yksi aste kylmempi kuin vakio, kevyesti viritetyille tai urheilullisille moottoreille, käytettävä sekä maantie- että rata-ajossa\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIK24: kaksi astetta kylmempi kuin vakio, viritetyille ja tehokkaille moottoreille, pääasiassa ratalle\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIK27: kolme astetta kylmempi kuin vakio, suuritehoisille ja voimakkaasti muokatuilla moottoreille vaativissa olosuhteissa\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOta yhteyttä varmistaaksesi yhteensopivuuden ajoneuvoosi.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSovelluslista\u003cbr\u003eSeuraava lista ei ole kattava.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlfa Romeo GTA ja muut V6-moottorit\u003cbr\u003eAlpine A610 3.0L Turbo\u003cbr\u003eAston Martin DB7 (AJ6HT)\u003cbr\u003eBMW 1-sarja E8X: 116i, 118i, 120i (N45, N46)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E30: 316i, 318i (M40, M42, M43)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E36: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (M40, M42, M43, M50, M52)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E46: 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (M43, N40, N42, N43, N45, N46, M52, M54)\u003cbr\u003eBMW 3-sarja E9X: 316i, 318i, 320i (N45, N46)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E28: 520i (M20)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E34: 518i, 520i, 525i, 530i, 540i (M40, M50, M60)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E39: 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 (M52, M54, M62, S62)\u003cbr\u003eBMW 5-sarja E6X: 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 6-sarja E6X: 645i, 650i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E32: 730i, 740i, 750i (M60)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E38: 728i, 730i, 735i, 740i (M52, M60, M62)\u003cbr\u003eBMW 7-sarja E6X: 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003eBMW 8-sarja E31: 840i, 850i (M60, M62, S70)\u003cbr\u003eBMW X1 E84: 1.8i (N46)\u003cbr\u003eBMW X3 E83: 2.0i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eBMW X5 E53: 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i (N62, M62, M54)\u003cbr\u003eBMW X5 E70: 4.8i (N62)\u003cbr\u003eBMW Z3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (M43, M44, M52, M54)\u003cbr\u003eBMW Z4 E85 \u0026amp; E86: 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eBMW Z8 (S62)\u003cbr\u003eCaterham 21 1.6L\u003cbr\u003eCaterham Super Seven 1.4L \u0026amp; 1.6L\u003cbr\u003eCitroën AX GT, GTI (TU3FJ2)\u003cbr\u003eCitroën C2 1.4 (TU3JP vuosina 2003–2006, 74 hv)\u003cbr\u003eCitroën Saxo 1.4i, 1.6i, 1.6i 16V VTS (TU5JP4)\u003cbr\u003eCitroën Xsara 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V\u003cbr\u003eCitroën ZX 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V\u003cbr\u003eDaihatsu Copen 1.3L (K3-VE)\u003cbr\u003eFiat Barchetta\u003cbr\u003eFiat Bravo, Brava 1.6 16V, 1.8 16V GT, 2.0 20V HGT\u003cbr\u003eFiat Cinquecento, Seicento 900i, 1.1i Sporting, Abarth\u003cbr\u003eFiat Coupé 1.8, 2.0 16V, 2.0 20V, Turbo\u003cbr\u003eFiat Punto GT Turbo ie 1.4, 1.8 16V HGT\u003cbr\u003eFiat Stilo 1.6 16V\u003cbr\u003eFiat Uno 1.4 Turbo ie\u003cbr\u003eFord Escort Cosworth (N5F)\u003cbr\u003eFord Fiesta 1.6 XR2i, 1.6 16V\u003cbr\u003eFord Sierra Cosworth (N5C, N5D)\u003cbr\u003eHonda Civic, B16-moottorit (EE9, EG6, EK4)\u003cbr\u003eHonda CRX, B16-moottorit (EE8)\u003cbr\u003eHonda DelSol, B16-moottorit (EG2)\u003cbr\u003eHonda Integra Type R (B18C6)\u003cbr\u003eHonda Legend, C30, C32 -moottorit\u003cbr\u003eHonda NSX (C32)\u003cbr\u003eHonda S2000 (F20, F22)\u003cbr\u003eHyundai Coupé (96-09)\u003cbr\u003eJaguar XK8\u003cbr\u003eJaguar XKR\u003cbr\u003eLamborghini Gallardo\u003cbr\u003eLexus GS300 (2JZ-GE)\u003cbr\u003eLexus IS300 (2JZ-GE)\u003cbr\u003eLotus 2 Eleven\u003cbr\u003eLotus Elan\u003cbr\u003eLotus Elise\u003cbr\u003eLotus Esprit\u003cbr\u003eLotus Europa\u003cbr\u003eLotus Exige\u003cbr\u003eMaserati Ghibli 3.0S Q4\u003cbr\u003eMazda 323 Turbo\u003cbr\u003eMazda MX-3 (kaikki)\u003cbr\u003eMazda MX-5 NA \u0026amp; NB (B6-ZE, BP-ZE)\u003cbr\u003eMazda MX-6 2.0L (FS-19)\u003cbr\u003eMercedes A-sarja A45 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S202 (96-01) C43 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S203 (01-07) C32 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja S203 (01-07) C55 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W202 (93-00) C36 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W202 (93-00) C43 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W203 (00-07) C32 AMG\u003cbr\u003eMercedes C-sarja W203 (00-07) C55 AMG\u003cbr\u003eMercedes E-sarja W210 (95-02) E50 AMG\u003cbr\u003eMercedes CLK A209 (03-10) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes CLK C208 (97-02) 55 AMG\u003cbr\u003eMercedes SLK R170 (96-04) 32 AMG\u003cbr\u003eMercedes SLK R171 (04-11) 55 AMG\u003cbr\u003eMini Cooper S (R53)\u003cbr\u003eMitsubishi Colt CZT\u003cbr\u003eMitsubishi Eclipse GST, GSX (4G63T)\u003cbr\u003eMitsubishi Lancer Evolution (4G63T)\u003cbr\u003eNissan 200SX S13, S14, S15 (SR20DET)\u003cbr\u003eNissan 240SX (KA24DE)\u003cbr\u003eNissan 300ZX Z32 (VG30DE, VG30DETT)\u003cbr\u003eNissan 350Z Z33 (VQ35DE)\u003cbr\u003eNissan Skyline R32, R33, R34 (RB26DETT)\u003cbr\u003ePeugeot 106 GTI, S16\u003cbr\u003ePeugeot 206 GTI\u003cbr\u003ePeugeot 306 GTI, Rallye\u003cbr\u003ePeugeot 307 1.6 16V\u003cbr\u003ePeugeot 406 Coupe 2.0 16V\u003cbr\u003ePeugeot 406 2.0 16V\u003cbr\u003ePeugeot 508\u003cbr\u003ePeugeot RCZ\u003cbr\u003eRenault Clio RS 172, 182, 197\u003cbr\u003eRenault Megane RS 225, 230, 265\u003cbr\u003eRenault Scenic 1.6 16V\u003cbr\u003eRenault Twingo 1.2 16V\u003cbr\u003eRenault Vel Satis\u003cbr\u003eSaab 900 (B204, B234)\u003cbr\u003eSaab 9-3 (B204, B234)\u003cbr\u003eSaab 9-5 (B205, B235)\u003cbr\u003eSeat Ibiza 1.8 20V Cupra\u003cbr\u003eSeat Leon 1.8 20V Cupra\u003cbr\u003eSkoda Octavia RS 1.8T\u003cbr\u003eSubaru Impreza WRX, STI (EJ20, EJ25)\u003cbr\u003eSuzuki Swift Sport\u003cbr\u003eToyota Celica GT-Four\u003cbr\u003eToyota Corolla GT-S (AE86)\u003cbr\u003eToyota MR2 Turbo (3S-GTE)\u003cbr\u003eToyota Supra MK3, MK4 (2JZ-GTE)\u003cbr\u003eVauxhall Astra GSi, VXR (X20XEV)\u003cbr\u003eVolkswagen Golf GTI, R32, VR6, GTD\u003cbr\u003eVolkswagen Polo GTI 1.8T\u003cbr\u003eVolvo 850 T-5R, 850 R, S70 T5, V70 T5\u003cbr\u003eVolvo S60 R\u003cbr\u003eVolvo S70 T5\u003cbr\u003eVolvo V70 T5\u003cbr\u003eVolvo XC70 T5","brand":"Denso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237389209932,"sku":"IK22","price":19.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/denso-ik22.jpg?v=1785241357"},{"product_id":"ngk-iridium-bkr6eix-sytytystulppa","title":"NGK Iridium BKR6EIX Sytytystulppa","description":"NGK BKR7EIX Iridium-sytytystulpan tekniset tiedot\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta ja moottorin viritystasosta riippumatta oikean sytytystulpan valinta on erittäin tärkeää. Iridium on erittäin tiheä ja kestävä metalli, jonka ansiosta NGK:n iridiumtulpat kestävät pidempään kuin alkuperäiset tulpat — jopa yli 100 000 km normaalissa käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMinkä lämpöarvon valitsen?\u003cbr\u003eTulpan kirjaimet (esim. BKR-EIX) kuvaavat sytytystulpan muotoa ja kierrettä, kun taas numerot (6–9) ilmoittavat lämpöarvon eli kuinka hyvin tulppa kestää kuumia olosuhteita. Mitä suurempi numero, sitä \"kylmempi\" tulppa, mikä sopii paremmin viritettyihin moottoreihin ja urheilulliseen käyttöön. Kylmä sytytystulppa on suunniteltu toimimaan korkeissa lämpötiloissa ja hajottamaan sylintereissä syntyvän lämmön, mikä parantaa palamista, suorituskykyä ja moottorin luotettavuutta sekä vähentää nakutuksen riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäytä kylmempiä sytytystulppia ainoastaan, jos autosi tai viritys sitä vaatii. Muuten saattaa ilmetä ongelmia kuten huono kylmäkäynnistys tai epätasainen tyhjäkäynti. Älä myöskään käytä kylmiä tulppia, jos moottorisi toimii E85-polttoaineella.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYhteenveto:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR6EIX: vakioarvo — vakio- tai E85-moottorit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR7EIX: yhden asteen kylmempi — lievästi viritetyt tai urheilulliset moottorit katu- ja rata-ajoon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR8EIX: kaksi astetta kylmempi — viritetyt ja tehokkaat moottorit pääasiassa rata-ajoon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR9EIX: kolme astetta kylmempi — erittäin tehokkaat ja rankasti viritetyt moottorit vaativiin olosuhteisiin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOta meihin yhteyttä varmistaaksesi yhteensopivuus ajoneuvosi kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSoveltuvuusluettelo (ei täydellinen)\u003cbr\u003eAlfa Romeo:\u003cbr\u003eGTA ja muut V6-mallit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlpine:\u003cbr\u003eA610 3.0L Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAston Martin:\u003cbr\u003eDB7 (AJ6HT)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW:\u003cbr\u003e1-sarja (E8X): 116i, 118i, 120i (N45, N46)\u003cbr\u003e3-sarja (E30): 316i, 318i (M40, M42, M43)\u003cbr\u003e3-sarja (E36): 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (M40, M42, M43, M50, M52)\u003cbr\u003e3-sarja (E46): 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (M43, N40, N42, N45, N46, M52, M54)\u003cbr\u003e3-sarja (E9X): 316i, 318i, 320i (N45, N46)\u003cbr\u003e5-sarja (E28): 520i (M20)\u003cbr\u003e5-sarja (E34): 518i, 520i, 525i, 530i, 540i (M40, M50, M60)\u003cbr\u003e5-sarja (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 (M52, M54, M62, S62)\u003cbr\u003e5-sarja (E6X): 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e6-sarja (E6X): 645i, 650i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e7-sarja (E32): 730i, 740i, 750i (M60)\u003cbr\u003e7-sarja (E38): 728i, 730i, 735i, 740i (M52, M60, M62)\u003cbr\u003e7-sarja (E6X): 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e8-sarja (E31): 840i, 850i (M60, M62, S70)\u003cbr\u003eX1 (E84): 1.8i (N46)\u003cbr\u003eX3 (E83): 2.0i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eX5 (E53): 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i (N62, M62, M54)\u003cbr\u003eX5 (E70): 4.8i (N62)\u003cbr\u003eZ3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (M43, M44, M52, M54)\u003cbr\u003eZ4 (E85 \u0026amp; E86): 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eZ8: (S62)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Caterham**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 7 kaikki mallit (Ford 1.8, Rover K-series)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Citroën**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* BX Sport\u003cbr\u003e* BX 1.6 GTI\u003cbr\u003e* AX Sport\u003cbr\u003e* Saxo VTS 1.6 16v\u003cbr\u003e* Saxo 1.6 (turbo)\u003cbr\u003e* C2 VTS 1.6 16v\u003cbr\u003e* C2 1.6 (turbo)\u003cbr\u003e* C4 VTS 2.0 16v\u003cbr\u003e* C4 1.6T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Daihatsu**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Charade GTti\u003cbr\u003e* Cuore 1.0 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Fiat**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Coupe 2.0 16v Turbo\u003cbr\u003e* Uno Turbo\u003cbr\u003e* Punto GT\u003cbr\u003e* Grande Punto T-Jet\u003cbr\u003e* Panda 100HP\u003cbr\u003e* Fiat 500 Abarth\u003cbr\u003e* Bravo 1.4 T-Jet\u003cbr\u003e* Stilo 1.8 16v\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Ford**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Escort RS Turbo\u003cbr\u003e* Escort RS Cosworth\u003cbr\u003e* Focus RS Mk1\u003cbr\u003e* Focus ST170\u003cbr\u003e* Focus ST225\u003cbr\u003e* Focus RS Mk2\u003cbr\u003e* Focus ST250\u003cbr\u003e* Sierra RS Cosworth\u003cbr\u003e* Sierra Sapphire RS Cosworth\u003cbr\u003e* Fiesta ST150\u003cbr\u003e* Fiesta ST180\u003cbr\u003e* Puma 1.7\u003cbr\u003e* Mondeo ST220\u003cbr\u003e* Mondeo 2.0\/2.5 Duratec\u003cbr\u003e* Probe 2.5 V6\u003cbr\u003e* Capri 2.8i\u003cbr\u003e* Mustang GT (4.6 V8)\u003cbr\u003e* Mustang 5.0 V8\u003cbr\u003e* Mustang Ecoboost (2.3 Turbo)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Honda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Civic VTi (B16A)\u003cbr\u003e* Civic Type-R (EP3, FN2)\u003cbr\u003e* Integra Type-R (DC2, DC5)\u003cbr\u003e* Prelude VTi\u003cbr\u003e* S2000\u003cbr\u003e* Accord Type-R (H22A7)\u003cbr\u003e* NSX\u003cbr\u003e* CRX VTi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Hyundai**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Coupe 2.0\u003cbr\u003e* Genesis Coupe 2.0T \/ 3.8 V6\u003cbr\u003e* i30N\u003cbr\u003e* i20N\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Jaguar**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* XJR 4.0\u003cbr\u003e* XJS 4.0\u003cbr\u003e* XK8\u003cbr\u003e* XKR\u003cbr\u003e* XF 4.2 V8\u003cbr\u003e* XF 5.0 V8\u003cbr\u003e* XFR\u003cbr\u003e* F-Type 3.0 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lamborghini**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Gallardo 5.0 \/ 5.2 V10\u003cbr\u003e* Murciélago 6.2 \/ 6.5 V12\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lexus**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* IS200\u003cbr\u003e* IS300\u003cbr\u003e* IS-F\u003cbr\u003e* GS300\u003cbr\u003e* GS430\u003cbr\u003e* GS-F\u003cbr\u003e* RC-F\u003cbr\u003e* LFA\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lotus**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Elise S1\/S2 (K-series, Toyota 2ZZ-GE)\u003cbr\u003e* Exige\u003cbr\u003e* Evora\u003cbr\u003e* Carlton 3.6 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mazda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* MX-5 (NB 1.8, NC 2.0, ND 2.0)\u003cbr\u003e* RX-7 (FC, FD)\u003cbr\u003e* RX-8\u003cbr\u003e* 323 GT-R\u003cbr\u003e* 6 MPS\u003cbr\u003e* 3 MPS\u003cbr\u003e* CX-7 2.3T\u003cbr\u003e* MX-6\u003cbr\u003e* 626 2.5 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mercedes-Benz**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 190E 2.3-16, 2.5-16\u003cbr\u003e* C32 AMG\u003cbr\u003e* C43 AMG\u003cbr\u003e* C55 AMG\u003cbr\u003e* CLK55 AMG\u003cbr\u003e* E55 AMG\u003cbr\u003e* SLK32 AMG\u003cbr\u003e* SLK55 AMG\u003cbr\u003e* CLS55 AMG\u003cbr\u003e* CLS63 AMG (alkupään mallit)\u003cbr\u003e* S55 AMG\u003cbr\u003e* S63 AMG (V8 kompressori)\u003cbr\u003e* G55 AMG\u003cbr\u003e* Vito 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mitsubishi**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Lancer Evolution I–IX\u003cbr\u003e* Lancer Evolution X (2.0 Turbo)\u003cbr\u003e* Galant VR-4\u003cbr\u003e* 3000GT VR-4\u003cbr\u003e* Colt CZT\u003cbr\u003e* Space Star Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Nissan**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 200SX S13\/S14\/S15\u003cbr\u003e* 300ZX Z32\u003cbr\u003e* 350Z\u003cbr\u003e* 370Z\u003cbr\u003e* GT-R R32\/R33\/R34\u003cbr\u003e* GT-R R35 (vain varauksin, useimmiten käytetään BKR8EIX tai 9EIX)\u003cbr\u003e* Pulsar GTi-R\u003cbr\u003e* Almera GTi\u003cbr\u003e* Primera GT\u003cbr\u003e* Silvia (CA18DET, SR20DET)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Opel**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Astra GSi (C20XE)\u003cbr\u003e* Astra OPC (Z20LET, Z20LEH)\u003cbr\u003e* Corsa GSi\u003cbr\u003e* Corsa OPC\u003cbr\u003e* Vectra GSi\u003cbr\u003e* Vectra OPC\u003cbr\u003e* Calibra Turbo\u003cbr\u003e* Omega 3.0 \/ 3.2 V6\u003cbr\u003e* Speedster 2.0 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTässä koko **loppuosa NGK BKR7EIX -sytytystulpan soveltuvuusluettelosta** suomeksi, jatkaen **Peugeotista** eteenpäin:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Peugeot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 205 GTI 1.6 \/ 1.9\u003cbr\u003e* 205 Turbo 16\u003cbr\u003e* 206 GTI\u003cbr\u003e* 206 RC\u003cbr\u003e* 207 RC\u003cbr\u003e* 208 GTI\u003cbr\u003e* 306 GTI-6\u003cbr\u003e* 306 S16\u003cbr\u003e* 307 RC\u003cbr\u003e* 308 GT \/ GTI\u003cbr\u003e* 405 Mi16\u003cbr\u003e* 405 T16\u003cbr\u003e* 406 Coupe 3.0 V6\u003cbr\u003e* 508 1.6 THP \/ 2.0 THP\u003cbr\u003e* RCZ 1.6 THP\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Porsche**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 911 964 Turbo\u003cbr\u003e* 911 993 Turbo\u003cbr\u003e* 911 996 Turbo\u003cbr\u003e* 911 997 Turbo\u003cbr\u003e* 911 GT3 (996, 997)\u003cbr\u003e* 924 Turbo\u003cbr\u003e* 944 Turbo\u003cbr\u003e* 968\u003cbr\u003e* Boxster S (986, 987)\u003cbr\u003e* Cayman S\u003cbr\u003e* Cayenne V8 (alkupään mallit)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Renault**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Clio Williams\u003cbr\u003e* Clio 16v\u003cbr\u003e* Clio RS (2.0, 2.0T)\u003cbr\u003e* Clio 200\u003cbr\u003e* Clio 220 Trophy\u003cbr\u003e* Megane Coupe 2.0 16v\u003cbr\u003e* Megane RS (225, 230, 250, 265, 275, 280, 300)\u003cbr\u003e* R5 GT Turbo\u003cbr\u003e* R21 Turbo\u003cbr\u003e* Alpine A610 Turbo\u003cbr\u003e* Avantime 3.0 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Saab**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 900 Turbo\u003cbr\u003e* 9000 Aero\u003cbr\u003e* 9-3 Viggen\u003cbr\u003e* 9-3 2.0T \/ 2.3T\u003cbr\u003e* 9-5 2.3T \/ Aero\u003cbr\u003e* 9-5 V6 Turbo\u003cbr\u003e* 9-3 Turbo X\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Seat**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Ibiza Cupra 1.8T\u003cbr\u003e* Ibiza FR 1.8T\u003cbr\u003e* Leon Cupra (1.8T, 2.0T)\u003cbr\u003e* Leon FR\u003cbr\u003e* Leon Cupra R\u003cbr\u003e* Leon 2.0 TFSI\u003cbr\u003e* Toledo 1.8T\u003cbr\u003e* Exeo 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Skoda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Octavia RS (1.8T, 2.0TFSI)\u003cbr\u003e* Fabia vRS\u003cbr\u003e* Superb 1.8T \/ 2.0TFSI\u003cbr\u003e* Yeti 1.8T\u003cbr\u003e* Octavia III RS 2.0T\u003cbr\u003e* Kodiaq 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Subaru**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Impreza GT Turbo\u003cbr\u003e* Impreza WRX\u003cbr\u003e* Impreza WRX STI\u003cbr\u003e* Legacy GT Turbo\u003cbr\u003e* Legacy Spec B\u003cbr\u003e* Forester Turbo\u003cbr\u003e* BRZ (Huom! useimmiten käytetään kuumempia lämpöarvoja kuten BKR8EIX virityksissä)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Suzuki**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Swift Sport (M16A)\u003cbr\u003e* Swift GTI\u003cbr\u003e* Cappuccino 0.7 Turbo\u003cbr\u003e* Ignis Sport\u003cbr\u003e* SX4 1.6 VVT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Toyota**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Celica GT-Four (ST165, ST185, ST205)\u003cbr\u003e* Celica GT \/ TS (2ZZ-GE)\u003cbr\u003e* Corolla TS\u003cbr\u003e* Corolla Compressor\u003cbr\u003e* MR2 Turbo (SW20)\u003cbr\u003e* MR2 NA (3SGE)\u003cbr\u003e* MR-S (ZZW30)\u003cbr\u003e* Supra MK3 3.0 Turbo\u003cbr\u003e* Supra MK4 2JZ-GTE\u003cbr\u003e* Supra A90 (2.0T, 3.0T)\u003cbr\u003e* GT86\u003cbr\u003e* Yaris GRMN\u003cbr\u003e* GR Yaris\u003cbr\u003e* GR Corolla\u003cbr\u003e* Starlet GT Turbo (EP82)\u003cbr\u003e* Glanza V\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Volkswagen (VW)**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Golf GTI (Mk3 2.0 16v, Mk4 1.8T, Mk5 2.0TFSI)\u003cbr\u003e* Golf R (Mk6, Mk7, Mk8)\u003cbr\u003e* Golf R32\u003cbr\u003e* Golf 2.8 \/ 2.9 VR6\u003cbr\u003e* Polo GTI (1.8T, 1.4T, 2.0T)\u003cbr\u003e* Lupo GTI\u003cbr\u003e* Passat 1.8T\u003cbr\u003e* Passat 2.0T\u003cbr\u003e* Scirocco 2.0T\u003cbr\u003e* Bora 1.8T\u003cbr\u003e* Jetta 2.0T\u003cbr\u003e* Beetle Turbo\u003cbr\u003e* Arteon 2.0T\u003cbr\u003e* T-Roc R\u003cbr\u003e* Tiguan 2.0T\u003cbr\u003e* Transporter T5\/T6 2.0T (viritetyt)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Volvo**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 850 T5 \/ T5-R \/ R\u003cbr\u003e* S70 \/ V70 T5\u003cbr\u003e* S60 T5 \/ R\u003cbr\u003e* V70R\u003cbr\u003e* S60R\u003cbr\u003e* C30 T5\u003cbr\u003e* C70 T5\u003cbr\u003e* XC70 T5\u003cbr\u003e* XC90 T5 (vanhemmat mallit)\u003cbr\u003e* 940 Turbo\u003cbr\u003e* 960 3.0 24v\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### ⚠️ Huomio:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* BKR7EIX on **kylmä** iridium-tulppa, ihanteellinen **turbo- ja virimoottoreihin** tai moottoreihin, joissa käytetään korkeita tehoja \/ ahdotuksia.\u003cbr\u003e* Jos autossasi on paljon modifikaatioita tai korkeampi puristussuhde, **BKR8EIX** tai **BKR9EIX** voi olla parempi vaihtoehto.\u003cbr\u003e* Tarkista aina oikea lämpöarvo moottorin tyypin, ahtopaineiden ja polttoaineen mukaan.","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237389504844,"sku":"NGK-BKR6EIX","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/f2aa6dfc9fd11cb55c82be70d923987e.jpg?v=1785241358"},{"product_id":"ngk-iridium-bkr9eix-sytytystulppa","title":"NGK Iridium BKR9EIX Sytytystulppa","description":"NGK BKR7EIX Iridium-sytytystulpan tekniset tiedot\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta ja moottorin viritystasosta riippumatta oikean sytytystulpan valinta on erittäin tärkeää. Iridium on erittäin tiheä ja kestävä metalli, jonka ansiosta NGK:n iridiumtulpat kestävät pidempään kuin alkuperäiset tulpat — jopa yli 100 000 km normaalissa käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMinkä lämpöarvon valitsen?\u003cbr\u003eTulpan kirjaimet (esim. BKR-EIX) kuvaavat sytytystulpan muotoa ja kierrettä, kun taas numerot (6–9) ilmoittavat lämpöarvon eli kuinka hyvin tulppa kestää kuumia olosuhteita. Mitä suurempi numero, sitä \"kylmempi\" tulppa, mikä sopii paremmin viritettyihin moottoreihin ja urheilulliseen käyttöön. Kylmä sytytystulppa on suunniteltu toimimaan korkeissa lämpötiloissa ja hajottamaan sylintereissä syntyvän lämmön, mikä parantaa palamista, suorituskykyä ja moottorin luotettavuutta sekä vähentää nakutuksen riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäytä kylmempiä sytytystulppia ainoastaan, jos autosi tai viritys sitä vaatii. Muuten saattaa ilmetä ongelmia kuten huono kylmäkäynnistys tai epätasainen tyhjäkäynti. Älä myöskään käytä kylmiä tulppia, jos moottorisi toimii E85-polttoaineella.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYhteenveto:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR6EIX: vakioarvo — vakio- tai E85-moottorit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR7EIX: yhden asteen kylmempi — lievästi viritetyt tai urheilulliset moottorit katu- ja rata-ajoon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR8EIX: kaksi astetta kylmempi — viritetyt ja tehokkaat moottorit pääasiassa rata-ajoon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR9EIX: kolme astetta kylmempi — erittäin tehokkaat ja rankasti viritetyt moottorit vaativiin olosuhteisiin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOta meihin yhteyttä varmistaaksesi yhteensopivuus ajoneuvosi kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSoveltuvuusluettelo (ei täydellinen)\u003cbr\u003eAlfa Romeo:\u003cbr\u003eGTA ja muut V6-mallit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlpine:\u003cbr\u003eA610 3.0L Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAston Martin:\u003cbr\u003eDB7 (AJ6HT)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW:\u003cbr\u003e1-sarja (E8X): 116i, 118i, 120i (N45, N46)\u003cbr\u003e3-sarja (E30): 316i, 318i (M40, M42, M43)\u003cbr\u003e3-sarja (E36): 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (M40, M42, M43, M50, M52)\u003cbr\u003e3-sarja (E46): 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (M43, N40, N42, N45, N46, M52, M54)\u003cbr\u003e3-sarja (E9X): 316i, 318i, 320i (N45, N46)\u003cbr\u003e5-sarja (E28): 520i (M20)\u003cbr\u003e5-sarja (E34): 518i, 520i, 525i, 530i, 540i (M40, M50, M60)\u003cbr\u003e5-sarja (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 (M52, M54, M62, S62)\u003cbr\u003e5-sarja (E6X): 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e6-sarja (E6X): 645i, 650i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e7-sarja (E32): 730i, 740i, 750i (M60)\u003cbr\u003e7-sarja (E38): 728i, 730i, 735i, 740i (M52, M60, M62)\u003cbr\u003e7-sarja (E6X): 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e8-sarja (E31): 840i, 850i (M60, M62, S70)\u003cbr\u003eX1 (E84): 1.8i (N46)\u003cbr\u003eX3 (E83): 2.0i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eX5 (E53): 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i (N62, M62, M54)\u003cbr\u003eX5 (E70): 4.8i (N62)\u003cbr\u003eZ3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (M43, M44, M52, M54)\u003cbr\u003eZ4 (E85 \u0026amp; E86): 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eZ8: (S62)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Caterham**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 7 kaikki mallit (Ford 1.8, Rover K-series)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Citroën**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* BX Sport\u003cbr\u003e* BX 1.6 GTI\u003cbr\u003e* AX Sport\u003cbr\u003e* Saxo VTS 1.6 16v\u003cbr\u003e* Saxo 1.6 (turbo)\u003cbr\u003e* C2 VTS 1.6 16v\u003cbr\u003e* C2 1.6 (turbo)\u003cbr\u003e* C4 VTS 2.0 16v\u003cbr\u003e* C4 1.6T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Daihatsu**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Charade GTti\u003cbr\u003e* Cuore 1.0 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Fiat**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Coupe 2.0 16v Turbo\u003cbr\u003e* Uno Turbo\u003cbr\u003e* Punto GT\u003cbr\u003e* Grande Punto T-Jet\u003cbr\u003e* Panda 100HP\u003cbr\u003e* Fiat 500 Abarth\u003cbr\u003e* Bravo 1.4 T-Jet\u003cbr\u003e* Stilo 1.8 16v\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Ford**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Escort RS Turbo\u003cbr\u003e* Escort RS Cosworth\u003cbr\u003e* Focus RS Mk1\u003cbr\u003e* Focus ST170\u003cbr\u003e* Focus ST225\u003cbr\u003e* Focus RS Mk2\u003cbr\u003e* Focus ST250\u003cbr\u003e* Sierra RS Cosworth\u003cbr\u003e* Sierra Sapphire RS Cosworth\u003cbr\u003e* Fiesta ST150\u003cbr\u003e* Fiesta ST180\u003cbr\u003e* Puma 1.7\u003cbr\u003e* Mondeo ST220\u003cbr\u003e* Mondeo 2.0\/2.5 Duratec\u003cbr\u003e* Probe 2.5 V6\u003cbr\u003e* Capri 2.8i\u003cbr\u003e* Mustang GT (4.6 V8)\u003cbr\u003e* Mustang 5.0 V8\u003cbr\u003e* Mustang Ecoboost (2.3 Turbo)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Honda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Civic VTi (B16A)\u003cbr\u003e* Civic Type-R (EP3, FN2)\u003cbr\u003e* Integra Type-R (DC2, DC5)\u003cbr\u003e* Prelude VTi\u003cbr\u003e* S2000\u003cbr\u003e* Accord Type-R (H22A7)\u003cbr\u003e* NSX\u003cbr\u003e* CRX VTi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Hyundai**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Coupe 2.0\u003cbr\u003e* Genesis Coupe 2.0T \/ 3.8 V6\u003cbr\u003e* i30N\u003cbr\u003e* i20N\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Jaguar**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* XJR 4.0\u003cbr\u003e* XJS 4.0\u003cbr\u003e* XK8\u003cbr\u003e* XKR\u003cbr\u003e* XF 4.2 V8\u003cbr\u003e* XF 5.0 V8\u003cbr\u003e* XFR\u003cbr\u003e* F-Type 3.0 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lamborghini**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Gallardo 5.0 \/ 5.2 V10\u003cbr\u003e* Murciélago 6.2 \/ 6.5 V12\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lexus**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* IS200\u003cbr\u003e* IS300\u003cbr\u003e* IS-F\u003cbr\u003e* GS300\u003cbr\u003e* GS430\u003cbr\u003e* GS-F\u003cbr\u003e* RC-F\u003cbr\u003e* LFA\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lotus**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Elise S1\/S2 (K-series, Toyota 2ZZ-GE)\u003cbr\u003e* Exige\u003cbr\u003e* Evora\u003cbr\u003e* Carlton 3.6 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mazda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* MX-5 (NB 1.8, NC 2.0, ND 2.0)\u003cbr\u003e* RX-7 (FC, FD)\u003cbr\u003e* RX-8\u003cbr\u003e* 323 GT-R\u003cbr\u003e* 6 MPS\u003cbr\u003e* 3 MPS\u003cbr\u003e* CX-7 2.3T\u003cbr\u003e* MX-6\u003cbr\u003e* 626 2.5 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mercedes-Benz**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 190E 2.3-16, 2.5-16\u003cbr\u003e* C32 AMG\u003cbr\u003e* C43 AMG\u003cbr\u003e* C55 AMG\u003cbr\u003e* CLK55 AMG\u003cbr\u003e* E55 AMG\u003cbr\u003e* SLK32 AMG\u003cbr\u003e* SLK55 AMG\u003cbr\u003e* CLS55 AMG\u003cbr\u003e* CLS63 AMG (alkupään mallit)\u003cbr\u003e* S55 AMG\u003cbr\u003e* S63 AMG (V8 kompressori)\u003cbr\u003e* G55 AMG\u003cbr\u003e* Vito 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mitsubishi**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Lancer Evolution I–IX\u003cbr\u003e* Lancer Evolution X (2.0 Turbo)\u003cbr\u003e* Galant VR-4\u003cbr\u003e* 3000GT VR-4\u003cbr\u003e* Colt CZT\u003cbr\u003e* Space Star Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Nissan**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 200SX S13\/S14\/S15\u003cbr\u003e* 300ZX Z32\u003cbr\u003e* 350Z\u003cbr\u003e* 370Z\u003cbr\u003e* GT-R R32\/R33\/R34\u003cbr\u003e* GT-R R35 (vain varauksin, useimmiten käytetään BKR8EIX tai 9EIX)\u003cbr\u003e* Pulsar GTi-R\u003cbr\u003e* Almera GTi\u003cbr\u003e* Primera GT\u003cbr\u003e* Silvia (CA18DET, SR20DET)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Opel**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Astra GSi (C20XE)\u003cbr\u003e* Astra OPC (Z20LET, Z20LEH)\u003cbr\u003e* Corsa GSi\u003cbr\u003e* Corsa OPC\u003cbr\u003e* Vectra GSi\u003cbr\u003e* Vectra OPC\u003cbr\u003e* Calibra Turbo\u003cbr\u003e* Omega 3.0 \/ 3.2 V6\u003cbr\u003e* Speedster 2.0 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTässä koko **loppuosa NGK BKR7EIX -sytytystulpan soveltuvuusluettelosta** suomeksi, jatkaen **Peugeotista** eteenpäin:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Peugeot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 205 GTI 1.6 \/ 1.9\u003cbr\u003e* 205 Turbo 16\u003cbr\u003e* 206 GTI\u003cbr\u003e* 206 RC\u003cbr\u003e* 207 RC\u003cbr\u003e* 208 GTI\u003cbr\u003e* 306 GTI-6\u003cbr\u003e* 306 S16\u003cbr\u003e* 307 RC\u003cbr\u003e* 308 GT \/ GTI\u003cbr\u003e* 405 Mi16\u003cbr\u003e* 405 T16\u003cbr\u003e* 406 Coupe 3.0 V6\u003cbr\u003e* 508 1.6 THP \/ 2.0 THP\u003cbr\u003e* RCZ 1.6 THP\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Porsche**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 911 964 Turbo\u003cbr\u003e* 911 993 Turbo\u003cbr\u003e* 911 996 Turbo\u003cbr\u003e* 911 997 Turbo\u003cbr\u003e* 911 GT3 (996, 997)\u003cbr\u003e* 924 Turbo\u003cbr\u003e* 944 Turbo\u003cbr\u003e* 968\u003cbr\u003e* Boxster S (986, 987)\u003cbr\u003e* Cayman S\u003cbr\u003e* Cayenne V8 (alkupään mallit)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Renault**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Clio Williams\u003cbr\u003e* Clio 16v\u003cbr\u003e* Clio RS (2.0, 2.0T)\u003cbr\u003e* Clio 200\u003cbr\u003e* Clio 220 Trophy\u003cbr\u003e* Megane Coupe 2.0 16v\u003cbr\u003e* Megane RS (225, 230, 250, 265, 275, 280, 300)\u003cbr\u003e* R5 GT Turbo\u003cbr\u003e* R21 Turbo\u003cbr\u003e* Alpine A610 Turbo\u003cbr\u003e* Avantime 3.0 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Saab**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 900 Turbo\u003cbr\u003e* 9000 Aero\u003cbr\u003e* 9-3 Viggen\u003cbr\u003e* 9-3 2.0T \/ 2.3T\u003cbr\u003e* 9-5 2.3T \/ Aero\u003cbr\u003e* 9-5 V6 Turbo\u003cbr\u003e* 9-3 Turbo X\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Seat**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Ibiza Cupra 1.8T\u003cbr\u003e* Ibiza FR 1.8T\u003cbr\u003e* Leon Cupra (1.8T, 2.0T)\u003cbr\u003e* Leon FR\u003cbr\u003e* Leon Cupra R\u003cbr\u003e* Leon 2.0 TFSI\u003cbr\u003e* Toledo 1.8T\u003cbr\u003e* Exeo 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Skoda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Octavia RS (1.8T, 2.0TFSI)\u003cbr\u003e* Fabia vRS\u003cbr\u003e* Superb 1.8T \/ 2.0TFSI\u003cbr\u003e* Yeti 1.8T\u003cbr\u003e* Octavia III RS 2.0T\u003cbr\u003e* Kodiaq 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Subaru**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Impreza GT Turbo\u003cbr\u003e* Impreza WRX\u003cbr\u003e* Impreza WRX STI\u003cbr\u003e* Legacy GT Turbo\u003cbr\u003e* Legacy Spec B\u003cbr\u003e* Forester Turbo\u003cbr\u003e* BRZ (Huom! useimmiten käytetään kuumempia lämpöarvoja kuten BKR8EIX virityksissä)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Suzuki**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Swift Sport (M16A)\u003cbr\u003e* Swift GTI\u003cbr\u003e* Cappuccino 0.7 Turbo\u003cbr\u003e* Ignis Sport\u003cbr\u003e* SX4 1.6 VVT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Toyota**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Celica GT-Four (ST165, ST185, ST205)\u003cbr\u003e* Celica GT \/ TS (2ZZ-GE)\u003cbr\u003e* Corolla TS\u003cbr\u003e* Corolla Compressor\u003cbr\u003e* MR2 Turbo (SW20)\u003cbr\u003e* MR2 NA (3SGE)\u003cbr\u003e* MR-S (ZZW30)\u003cbr\u003e* Supra MK3 3.0 Turbo\u003cbr\u003e* Supra MK4 2JZ-GTE\u003cbr\u003e* Supra A90 (2.0T, 3.0T)\u003cbr\u003e* GT86\u003cbr\u003e* Yaris GRMN\u003cbr\u003e* GR Yaris\u003cbr\u003e* GR Corolla\u003cbr\u003e* Starlet GT Turbo (EP82)\u003cbr\u003e* Glanza V\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Volkswagen (VW)**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Golf GTI (Mk3 2.0 16v, Mk4 1.8T, Mk5 2.0TFSI)\u003cbr\u003e* Golf R (Mk6, Mk7, Mk8)\u003cbr\u003e* Golf R32\u003cbr\u003e* Golf 2.8 \/ 2.9 VR6\u003cbr\u003e* Polo GTI (1.8T, 1.4T, 2.0T)\u003cbr\u003e* Lupo GTI\u003cbr\u003e* Passat 1.8T\u003cbr\u003e* Passat 2.0T\u003cbr\u003e* Scirocco 2.0T\u003cbr\u003e* Bora 1.8T\u003cbr\u003e* Jetta 2.0T\u003cbr\u003e* Beetle Turbo\u003cbr\u003e* Arteon 2.0T\u003cbr\u003e* T-Roc R\u003cbr\u003e* Tiguan 2.0T\u003cbr\u003e* Transporter T5\/T6 2.0T (viritetyt)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Volvo**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 850 T5 \/ T5-R \/ R\u003cbr\u003e* S70 \/ V70 T5\u003cbr\u003e* S60 T5 \/ R\u003cbr\u003e* V70R\u003cbr\u003e* S60R\u003cbr\u003e* C30 T5\u003cbr\u003e* C70 T5\u003cbr\u003e* XC70 T5\u003cbr\u003e* XC90 T5 (vanhemmat mallit)\u003cbr\u003e* 940 Turbo\u003cbr\u003e* 960 3.0 24v\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### ⚠️ Huomio:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* BKR7EIX on **kylmä** iridium-tulppa, ihanteellinen **turbo- ja virimoottoreihin** tai moottoreihin, joissa käytetään korkeita tehoja \/ ahdotuksia.\u003cbr\u003e* Jos autossasi on paljon modifikaatioita tai korkeampi puristussuhde, **BKR8EIX** tai **BKR9EIX** voi olla parempi vaihtoehto.\u003cbr\u003e* Tarkista aina oikea lämpöarvo moottorin tyypin, ahtopaineiden ja polttoaineen mukaan.","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237389668684,"sku":"NGK-BKR9EIX","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/bkr9eix_1.jpg?v=1785241360"},{"product_id":"ngk-iridium-bkr8eix-sytytystulppa","title":"NGK Iridium BKR8EIX Sytytystulppa","description":"NGK BKR7EIX Iridium-sytytystulpan tekniset tiedot\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäyttötarkoituksesta ja moottorin viritystasosta riippumatta oikean sytytystulpan valinta on erittäin tärkeää. Iridium on erittäin tiheä ja kestävä metalli, jonka ansiosta NGK:n iridiumtulpat kestävät pidempään kuin alkuperäiset tulpat — jopa yli 100 000 km normaalissa käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eMinkä lämpöarvon valitsen?\u003cbr\u003eTulpan kirjaimet (esim. BKR-EIX) kuvaavat sytytystulpan muotoa ja kierrettä, kun taas numerot (6–9) ilmoittavat lämpöarvon eli kuinka hyvin tulppa kestää kuumia olosuhteita. Mitä suurempi numero, sitä \"kylmempi\" tulppa, mikä sopii paremmin viritettyihin moottoreihin ja urheilulliseen käyttöön. Kylmä sytytystulppa on suunniteltu toimimaan korkeissa lämpötiloissa ja hajottamaan sylintereissä syntyvän lämmön, mikä parantaa palamista, suorituskykyä ja moottorin luotettavuutta sekä vähentää nakutuksen riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKäytä kylmempiä sytytystulppia ainoastaan, jos autosi tai viritys sitä vaatii. Muuten saattaa ilmetä ongelmia kuten huono kylmäkäynnistys tai epätasainen tyhjäkäynti. Älä myöskään käytä kylmiä tulppia, jos moottorisi toimii E85-polttoaineella.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eYhteenveto:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR6EIX: vakioarvo — vakio- tai E85-moottorit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR7EIX: yhden asteen kylmempi — lievästi viritetyt tai urheilulliset moottorit katu- ja rata-ajoon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR8EIX: kaksi astetta kylmempi — viritetyt ja tehokkaat moottorit pääasiassa rata-ajoon\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBKR9EIX: kolme astetta kylmempi — erittäin tehokkaat ja rankasti viritetyt moottorit vaativiin olosuhteisiin\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOta meihin yhteyttä varmistaaksesi yhteensopivuus ajoneuvosi kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eSoveltuvuusluettelo (ei täydellinen)\u003cbr\u003eAlfa Romeo:\u003cbr\u003eGTA ja muut V6-mallit\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAlpine:\u003cbr\u003eA610 3.0L Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAston Martin:\u003cbr\u003eDB7 (AJ6HT)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eBMW:\u003cbr\u003e1-sarja (E8X): 116i, 118i, 120i (N45, N46)\u003cbr\u003e3-sarja (E30): 316i, 318i (M40, M42, M43)\u003cbr\u003e3-sarja (E36): 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i (M40, M42, M43, M50, M52)\u003cbr\u003e3-sarja (E46): 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i (M43, N40, N42, N45, N46, M52, M54)\u003cbr\u003e3-sarja (E9X): 316i, 318i, 320i (N45, N46)\u003cbr\u003e5-sarja (E28): 520i (M20)\u003cbr\u003e5-sarja (E34): 518i, 520i, 525i, 530i, 540i (M40, M50, M60)\u003cbr\u003e5-sarja (E39): 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 (M52, M54, M62, S62)\u003cbr\u003e5-sarja (E6X): 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e6-sarja (E6X): 645i, 650i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e7-sarja (E32): 730i, 740i, 750i (M60)\u003cbr\u003e7-sarja (E38): 728i, 730i, 735i, 740i (M52, M60, M62)\u003cbr\u003e7-sarja (E6X): 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i (N62, N73, M54)\u003cbr\u003e8-sarja (E31): 840i, 850i (M60, M62, S70)\u003cbr\u003eX1 (E84): 1.8i (N46)\u003cbr\u003eX3 (E83): 2.0i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eX5 (E53): 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i (N62, M62, M54)\u003cbr\u003eX5 (E70): 4.8i (N62)\u003cbr\u003eZ3: 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i (M43, M44, M52, M54)\u003cbr\u003eZ4 (E85 \u0026amp; E86): 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i (N46, M54)\u003cbr\u003eZ8: (S62)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Caterham**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 7 kaikki mallit (Ford 1.8, Rover K-series)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Citroën**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* BX Sport\u003cbr\u003e* BX 1.6 GTI\u003cbr\u003e* AX Sport\u003cbr\u003e* Saxo VTS 1.6 16v\u003cbr\u003e* Saxo 1.6 (turbo)\u003cbr\u003e* C2 VTS 1.6 16v\u003cbr\u003e* C2 1.6 (turbo)\u003cbr\u003e* C4 VTS 2.0 16v\u003cbr\u003e* C4 1.6T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Daihatsu**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Charade GTti\u003cbr\u003e* Cuore 1.0 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Fiat**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Coupe 2.0 16v Turbo\u003cbr\u003e* Uno Turbo\u003cbr\u003e* Punto GT\u003cbr\u003e* Grande Punto T-Jet\u003cbr\u003e* Panda 100HP\u003cbr\u003e* Fiat 500 Abarth\u003cbr\u003e* Bravo 1.4 T-Jet\u003cbr\u003e* Stilo 1.8 16v\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Ford**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Escort RS Turbo\u003cbr\u003e* Escort RS Cosworth\u003cbr\u003e* Focus RS Mk1\u003cbr\u003e* Focus ST170\u003cbr\u003e* Focus ST225\u003cbr\u003e* Focus RS Mk2\u003cbr\u003e* Focus ST250\u003cbr\u003e* Sierra RS Cosworth\u003cbr\u003e* Sierra Sapphire RS Cosworth\u003cbr\u003e* Fiesta ST150\u003cbr\u003e* Fiesta ST180\u003cbr\u003e* Puma 1.7\u003cbr\u003e* Mondeo ST220\u003cbr\u003e* Mondeo 2.0\/2.5 Duratec\u003cbr\u003e* Probe 2.5 V6\u003cbr\u003e* Capri 2.8i\u003cbr\u003e* Mustang GT (4.6 V8)\u003cbr\u003e* Mustang 5.0 V8\u003cbr\u003e* Mustang Ecoboost (2.3 Turbo)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Honda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Civic VTi (B16A)\u003cbr\u003e* Civic Type-R (EP3, FN2)\u003cbr\u003e* Integra Type-R (DC2, DC5)\u003cbr\u003e* Prelude VTi\u003cbr\u003e* S2000\u003cbr\u003e* Accord Type-R (H22A7)\u003cbr\u003e* NSX\u003cbr\u003e* CRX VTi\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Hyundai**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Coupe 2.0\u003cbr\u003e* Genesis Coupe 2.0T \/ 3.8 V6\u003cbr\u003e* i30N\u003cbr\u003e* i20N\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Jaguar**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* XJR 4.0\u003cbr\u003e* XJS 4.0\u003cbr\u003e* XK8\u003cbr\u003e* XKR\u003cbr\u003e* XF 4.2 V8\u003cbr\u003e* XF 5.0 V8\u003cbr\u003e* XFR\u003cbr\u003e* F-Type 3.0 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lamborghini**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Gallardo 5.0 \/ 5.2 V10\u003cbr\u003e* Murciélago 6.2 \/ 6.5 V12\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lexus**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* IS200\u003cbr\u003e* IS300\u003cbr\u003e* IS-F\u003cbr\u003e* GS300\u003cbr\u003e* GS430\u003cbr\u003e* GS-F\u003cbr\u003e* RC-F\u003cbr\u003e* LFA\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Lotus**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Elise S1\/S2 (K-series, Toyota 2ZZ-GE)\u003cbr\u003e* Exige\u003cbr\u003e* Evora\u003cbr\u003e* Carlton 3.6 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mazda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* MX-5 (NB 1.8, NC 2.0, ND 2.0)\u003cbr\u003e* RX-7 (FC, FD)\u003cbr\u003e* RX-8\u003cbr\u003e* 323 GT-R\u003cbr\u003e* 6 MPS\u003cbr\u003e* 3 MPS\u003cbr\u003e* CX-7 2.3T\u003cbr\u003e* MX-6\u003cbr\u003e* 626 2.5 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mercedes-Benz**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 190E 2.3-16, 2.5-16\u003cbr\u003e* C32 AMG\u003cbr\u003e* C43 AMG\u003cbr\u003e* C55 AMG\u003cbr\u003e* CLK55 AMG\u003cbr\u003e* E55 AMG\u003cbr\u003e* SLK32 AMG\u003cbr\u003e* SLK55 AMG\u003cbr\u003e* CLS55 AMG\u003cbr\u003e* CLS63 AMG (alkupään mallit)\u003cbr\u003e* S55 AMG\u003cbr\u003e* S63 AMG (V8 kompressori)\u003cbr\u003e* G55 AMG\u003cbr\u003e* Vito 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Mitsubishi**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Lancer Evolution I–IX\u003cbr\u003e* Lancer Evolution X (2.0 Turbo)\u003cbr\u003e* Galant VR-4\u003cbr\u003e* 3000GT VR-4\u003cbr\u003e* Colt CZT\u003cbr\u003e* Space Star Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Nissan**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 200SX S13\/S14\/S15\u003cbr\u003e* 300ZX Z32\u003cbr\u003e* 350Z\u003cbr\u003e* 370Z\u003cbr\u003e* GT-R R32\/R33\/R34\u003cbr\u003e* GT-R R35 (vain varauksin, useimmiten käytetään BKR8EIX tai 9EIX)\u003cbr\u003e* Pulsar GTi-R\u003cbr\u003e* Almera GTi\u003cbr\u003e* Primera GT\u003cbr\u003e* Silvia (CA18DET, SR20DET)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Opel**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Astra GSi (C20XE)\u003cbr\u003e* Astra OPC (Z20LET, Z20LEH)\u003cbr\u003e* Corsa GSi\u003cbr\u003e* Corsa OPC\u003cbr\u003e* Vectra GSi\u003cbr\u003e* Vectra OPC\u003cbr\u003e* Calibra Turbo\u003cbr\u003e* Omega 3.0 \/ 3.2 V6\u003cbr\u003e* Speedster 2.0 Turbo\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTässä koko **loppuosa NGK BKR7EIX -sytytystulpan soveltuvuusluettelosta** suomeksi, jatkaen **Peugeotista** eteenpäin:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Peugeot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 205 GTI 1.6 \/ 1.9\u003cbr\u003e* 205 Turbo 16\u003cbr\u003e* 206 GTI\u003cbr\u003e* 206 RC\u003cbr\u003e* 207 RC\u003cbr\u003e* 208 GTI\u003cbr\u003e* 306 GTI-6\u003cbr\u003e* 306 S16\u003cbr\u003e* 307 RC\u003cbr\u003e* 308 GT \/ GTI\u003cbr\u003e* 405 Mi16\u003cbr\u003e* 405 T16\u003cbr\u003e* 406 Coupe 3.0 V6\u003cbr\u003e* 508 1.6 THP \/ 2.0 THP\u003cbr\u003e* RCZ 1.6 THP\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Porsche**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 911 964 Turbo\u003cbr\u003e* 911 993 Turbo\u003cbr\u003e* 911 996 Turbo\u003cbr\u003e* 911 997 Turbo\u003cbr\u003e* 911 GT3 (996, 997)\u003cbr\u003e* 924 Turbo\u003cbr\u003e* 944 Turbo\u003cbr\u003e* 968\u003cbr\u003e* Boxster S (986, 987)\u003cbr\u003e* Cayman S\u003cbr\u003e* Cayenne V8 (alkupään mallit)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Renault**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Clio Williams\u003cbr\u003e* Clio 16v\u003cbr\u003e* Clio RS (2.0, 2.0T)\u003cbr\u003e* Clio 200\u003cbr\u003e* Clio 220 Trophy\u003cbr\u003e* Megane Coupe 2.0 16v\u003cbr\u003e* Megane RS (225, 230, 250, 265, 275, 280, 300)\u003cbr\u003e* R5 GT Turbo\u003cbr\u003e* R21 Turbo\u003cbr\u003e* Alpine A610 Turbo\u003cbr\u003e* Avantime 3.0 V6\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Saab**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 900 Turbo\u003cbr\u003e* 9000 Aero\u003cbr\u003e* 9-3 Viggen\u003cbr\u003e* 9-3 2.0T \/ 2.3T\u003cbr\u003e* 9-5 2.3T \/ Aero\u003cbr\u003e* 9-5 V6 Turbo\u003cbr\u003e* 9-3 Turbo X\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Seat**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Ibiza Cupra 1.8T\u003cbr\u003e* Ibiza FR 1.8T\u003cbr\u003e* Leon Cupra (1.8T, 2.0T)\u003cbr\u003e* Leon FR\u003cbr\u003e* Leon Cupra R\u003cbr\u003e* Leon 2.0 TFSI\u003cbr\u003e* Toledo 1.8T\u003cbr\u003e* Exeo 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Skoda**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Octavia RS (1.8T, 2.0TFSI)\u003cbr\u003e* Fabia vRS\u003cbr\u003e* Superb 1.8T \/ 2.0TFSI\u003cbr\u003e* Yeti 1.8T\u003cbr\u003e* Octavia III RS 2.0T\u003cbr\u003e* Kodiaq 2.0T\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Subaru**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Impreza GT Turbo\u003cbr\u003e* Impreza WRX\u003cbr\u003e* Impreza WRX STI\u003cbr\u003e* Legacy GT Turbo\u003cbr\u003e* Legacy Spec B\u003cbr\u003e* Forester Turbo\u003cbr\u003e* BRZ (Huom! useimmiten käytetään kuumempia lämpöarvoja kuten BKR8EIX virityksissä)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Suzuki**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Swift Sport (M16A)\u003cbr\u003e* Swift GTI\u003cbr\u003e* Cappuccino 0.7 Turbo\u003cbr\u003e* Ignis Sport\u003cbr\u003e* SX4 1.6 VVT\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Toyota**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Celica GT-Four (ST165, ST185, ST205)\u003cbr\u003e* Celica GT \/ TS (2ZZ-GE)\u003cbr\u003e* Corolla TS\u003cbr\u003e* Corolla Compressor\u003cbr\u003e* MR2 Turbo (SW20)\u003cbr\u003e* MR2 NA (3SGE)\u003cbr\u003e* MR-S (ZZW30)\u003cbr\u003e* Supra MK3 3.0 Turbo\u003cbr\u003e* Supra MK4 2JZ-GTE\u003cbr\u003e* Supra A90 (2.0T, 3.0T)\u003cbr\u003e* GT86\u003cbr\u003e* Yaris GRMN\u003cbr\u003e* GR Yaris\u003cbr\u003e* GR Corolla\u003cbr\u003e* Starlet GT Turbo (EP82)\u003cbr\u003e* Glanza V\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Volkswagen (VW)**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Golf GTI (Mk3 2.0 16v, Mk4 1.8T, Mk5 2.0TFSI)\u003cbr\u003e* Golf R (Mk6, Mk7, Mk8)\u003cbr\u003e* Golf R32\u003cbr\u003e* Golf 2.8 \/ 2.9 VR6\u003cbr\u003e* Polo GTI (1.8T, 1.4T, 2.0T)\u003cbr\u003e* Lupo GTI\u003cbr\u003e* Passat 1.8T\u003cbr\u003e* Passat 2.0T\u003cbr\u003e* Scirocco 2.0T\u003cbr\u003e* Bora 1.8T\u003cbr\u003e* Jetta 2.0T\u003cbr\u003e* Beetle Turbo\u003cbr\u003e* Arteon 2.0T\u003cbr\u003e* T-Roc R\u003cbr\u003e* Tiguan 2.0T\u003cbr\u003e* Transporter T5\/T6 2.0T (viritetyt)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### **Volvo**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* 850 T5 \/ T5-R \/ R\u003cbr\u003e* S70 \/ V70 T5\u003cbr\u003e* S60 T5 \/ R\u003cbr\u003e* V70R\u003cbr\u003e* S60R\u003cbr\u003e* C30 T5\u003cbr\u003e* C70 T5\u003cbr\u003e* XC70 T5\u003cbr\u003e* XC90 T5 (vanhemmat mallit)\u003cbr\u003e* 940 Turbo\u003cbr\u003e* 960 3.0 24v\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e### ⚠️ Huomio:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* BKR7EIX on **kylmä** iridium-tulppa, ihanteellinen **turbo- ja virimoottoreihin** tai moottoreihin, joissa käytetään korkeita tehoja \/ ahdotuksia.\u003cbr\u003e* Jos autossasi on paljon modifikaatioita tai korkeampi puristussuhde, **BKR8EIX** tai **BKR9EIX** voi olla parempi vaihtoehto.\u003cbr\u003e* Tarkista aina oikea lämpöarvo moottorin tyypin, ahtopaineiden ja polttoaineen mukaan.","brand":"NGK","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237389898060,"sku":"NGK-BKR8EIX","price":18.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/cbc480eaf973fdabe59e99e71f4abe87.jpg?v=1785241361"},{"product_id":"denso-iridium-ik20-sytytystulppa","title":"Denso Iridium IK20 Sytytystulppa","description":"Denso Iridium IK20 sytytystulpan tekniset tiedot\u003cbr\u003eRiippumatta käyttötarkoituksestasi tai moottorin kokoonpanosta, oikean sytytystulpan valinta on erittäin tärkeää. Iridium on hyvin raskas ja tiheä metalli, mikä takaa, että Denso-sytytystulpat kestävät pidempään kuin alkuperäiset (OEM), jopa yli 100 000 km normaalissa käytössä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Minkä lämpöarvon valita?**\u003cbr\u003eKirjaimet (esim. IK) ilmaisevat sytytystulpan muodon ja kierteet, numerot (20–27) puolestaan lämpöarvon, eli miten hyvin sytytystulppa toimii kuumissa olosuhteissa. Mitä suurempi numero, sitä \"kylmempi\" sytytystulppa on, ja sitä paremmin se sopii viritettyihin ja urheilullisiin moottoreihin. Kylmä sytytystulppa on suunniteltu toimimaan keskimääräistä korkeammissa lämpötiloissa ja siirtämään lämpöä sylintereistä, mikä parantaa palamista, tehoa ja moottorin luotettavuutta sekä vähentää nakutuksen riskiä.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Huom:** Asenna kylmiä sytytystulppia vain, jos autosi sitä vaatii. Muuten voi esiintyä ongelmia, kuten vaikea kylmäkäynnistys ja epätasainen tyhjäkäynti. Älä myöskään käytä kylmiä sytytystulppia moottorissa, joka käyttää E85-polttoainetta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eLyhyesti:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* IK20: vakioaste, vakio- tai alkuperäisille moottoreille tai E85-käyttöön\u003cbr\u003e* IK22: yksi aste kylmempi kuin vakio, kevyesti viritetyille tai urheilullisille moottoreille, käytettävä sekä tiellä että radalla\u003cbr\u003e* IK24: kaksi astetta kylmempi kuin vakio, viritetyille ja tehokkaille moottoreille, pääasiassa rata-ajoon\u003cbr\u003e* IK27: kolme astetta kylmempi kuin vakio, suuritehoisille ja voimakkaasti viritetyille moottoreille kovissa olosuhteissa\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eOta yhteyttä varmistaaksesi yhteensopivuuden ajoneuvosi kanssa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Sovelluslista**\u003cbr\u003eEi kattava luettelo.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Alfa Romeo GTA ja muut V6-mallit\u003cbr\u003e* Alpine A610 3.0L Turbo\u003cbr\u003e* Aston Martin DB7 (AJ6HT)\u003cbr\u003e* BMW 1-sarja E8X: 116i, 118i, 120i (N45, N46)\u003cbr\u003e* BMW 3-sarja E30, E36, E46, E9X (useita malleja ja moottoreita)\u003cbr\u003e* BMW 5-sarja E28, E34, E39, E6X (useita malleja)\u003cbr\u003e* BMW 6-sarja E6X\u003cbr\u003e* BMW 7-sarja E32, E38, E6X\u003cbr\u003e* BMW 8-sarja E31\u003cbr\u003e* BMW X1 E84, X3 E83, X5 E53, E70\u003cbr\u003e* BMW Z3, Z4 E85 \u0026amp; E86, Z8\u003cbr\u003e* Caterham 21 1.6L, Caterham Super Seven 1.4L \u0026amp; 1.6L\u003cbr\u003e* Citroën AX GT, GTI; C2; Saxo; Xsara; ZX\u003cbr\u003e* Daihatsu Copen 1.3L\u003cbr\u003e* Fiat Barchetta, Bravo, Brava, Cinquecento, Seicento, Coupé, Punto GT Turbo, Stilo, Uno\u003cbr\u003e* Ford Escort Cosworth, Fiesta, Sierra Cosworth\u003cbr\u003e* Honda Civic, CRX, DelSol, Integra Type R, Legend, NSX, S2000\u003cbr\u003e* Hyundai Coupé (96-09)\u003cbr\u003e* Jaguar XK8, XKR\u003cbr\u003e* Lamborghini Gallardo\u003cbr\u003e* Lexus GS300, IS300\u003cbr\u003e* Lotus mallit (2 Eleven, Elan, Elise, Esprit, Europa, Exige)\u003cbr\u003e* Maserati Ghibli 3.0S Q4\u003cbr\u003e* Mazda 323 Turbo, MX-3, MX-5 NA \u0026amp; NB, MX-6 2.0L\u003cbr\u003e* Mercedes A-Class A45 AMG, C-Class (useita malleja), E-Class, CLK, SL, SLK\u003cbr\u003e* Mitsubishi 3000 GT\u003cbr\u003e* Nissan 100NX, 180SX, 200SX, Primera GT, Skyline, Sunny\/Pulsar GTI-R\u003cbr\u003e* Opel Astra, Calibra, Corsa, Speedster, Tigra\u003cbr\u003e* Peugeot 106, 205, 206, 306, 309, 405, 406 Coupé\u003cbr\u003e* Porsche Boxster (ennen 2009), 964, 993, 996, 997 (ennen 2008), Carrera GT, Cayenne, Cayman (ennen 2009)\u003cbr\u003e* Renault 19, Clio I \u0026amp; II, Megane I-III, Safrane Biturbo, Spider\u003cbr\u003e* Subaru Forester, Impreza, Legacy (ennen 2005)\u003cbr\u003e* Suzuki Swift Sport ZC31\u003cbr\u003e* Toyota Aristo, Celica, Chaser, Cresta, Corolla, Mark II, MR-2, MR-S, Supra MK4, Yaris\u003cbr\u003e* TVR Cerbera\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e(ja useita muita malleja)","brand":"Denso","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237390061900,"sku":"IK20","price":17.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/79731b94e72e220e131c591efd02e4f6.jpg?v=1785241363"},{"product_id":"bosch-nakutusanturin-adapterisarja-nissan-ja-toyota-moottoreille","title":"Bosch nakutusanturin adapterisarja Nissan- ja Toyota-moottoreille","description":"Bosch Nakutusanturi Adapterisarja\u003cbr\u003eSuunniteltu yhteistyökumppanimme MZR Garagen toimesta, tämä sarja mahdollistaa Bosch-nakutunnistimen sovittamisen Toyota 1JZ, 2JZ, 1UZ tai Nissan RB20, RB25, RB26, RB30, CA18, SR20 -moottoriin. Sarja sisältää Bosch-tunnistimen, sovittimen sekä kaiken muun tarvittavan nopeaan ja helppoon asennukseen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eNakutunnistimen tehtävä on havaita moottorin ääniä eri taajuuksilla ja lähettää signaali ECU:lle. Nakutus johtuu hallitsemattomasta palamisesta palotilassa ja on vakava uhka moottorin terveydelle.","brand":"MZR","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237390225740,"sku":"MZR-KNOCKSENS-ADAPT","price":64.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/mzr-knocksens-adapt-01.jpg?v=1785241364"}],"url":"https:\/\/tpwparts.com\/collections\/engine-lexus-2jz-gte.oembed","provider":"TPW Parts","version":"1.0","type":"link"}