MaXpeedingrods T6 Alustasarja Mitsubishi Lancer EVO 7 / 8 / 9 2001–2007 CT9A

Johdanto

maXpeedingrods T6 – Alustasarja, vakiona säädettävällä palautusvaimennuksella, erillisellä korkeussäädöllä ilman esijännityksen muutosta, kehitetty vaimennusöljy ja päivitetyt kilpajouset, säädettävä camber-levy (joissakin ajoneuvoissa) sekä tyylikäs ulkonäkö tarjoavat enemmän mahdollisuuksia virittää alustaa suorituskyvyn osalta ja tekevät ajoneuvostasi näyttävämmän. Lisäksi kaikki kierrejousituksemme kootaan pölyttömässä tehtaassa, mikä takaa korkean laadun ja pitkän käyttöiän.

Soveltuvuus

• Yhteensopiva Mitsubishi Lancer Evolution VII CT9A 2001–2003
• Yhteensopiva Mitsubishi Lancer Evolution VIII CT9A 2003–2005
• Yhteensopiva Mitsubishi Lancer Evolution IX CT9A 2005–2007
• Yhteensopiva Mitsubishi Lancer Evolution IX WAGON CT9W 2006–2007

Tekniset tiedot

• Vaimennuksen säätö: Saatavilla, 24 portaa palautusvaimennuksen voimakkuutta
• Iskunvaimentimen tyyppi: Kaksoisputki
• Etukiinnikkeen rakenne: Pillow ball camber-levyllä
• Takakiinnikkeen rakenne: Pillow ball
• Camber-säätö: Saatavilla
• Korkeussäätö: Kyllä, madallus 1–3 tuumaa ajoneuvomallista riippuen
• Jousen jäykkyys edessä: 9 kg/mm (504 lbs/in)
• Jousen jäykkyys takana: 7 kg/mm (392 lbs/in)
• Jousen esijännitys: 7–10 mm
• Väri: Musta runko ja sininen jousi

Toimituksen sisältö

• 1 kpl Kierrejousituspaketti (2 eteen + 2 taakse)
• 1 pari avaimia korkeussäätöön

Mitat

• Pakkauksen koko: 65 x 51 x 21 cm
• Paino: 28 450 g

Ominaisuudet

1. Madalluskorkeuden säätö 1″–3″, mikä mahdollistaa matalamman painopisteen ja aggressiivisemman ajotilan
2. Säädettävä jousen esijännitys vähentää tärinää tiettyyn pisteeseen asti
3. 24-portainen säädettävä vaimennin – mahdollistaa täydellisen virityksen. Mukavassa ajossa täysi pehmeä, sporttisessa 16 napsautusta, radalle täysi jäykkyys
4. CNC-koneistetut alumiiniset yläkiinnikkeet ja lukot – erinomainen lujuus ja painonsäästö
5. Raskaan sarjan teräksiset alakiinnikkeet – erittäin kestävät ja luotettavat
6. Päivitetyt jouset – testattu yli 600 000 kertaa jatkuvasti korkean vetolujuuden varmistamiseksi
7. Kaikki insertit sisältävät pitkät kumisuojukset – vaimentimen paremman suojan ja kestävyyden takaamiseksi
8. Parannetulla vaimennusasetuksella saavutetaan parempi suorituskyky ja mukavuus samanaikaisesti
9. Kaksoisputkirakenne – erinomainen käsiteltävyys ja hallittavuus useimmissa ajo-olosuhteissa
10. Korroosionkestävä viimeistely – anodisoitu alumiini ja pulverimaalattu hiiliteräs
11. Testattu huippulaatuun – jokainen osa testattu ammattikoneella ennen kokoonpanoa ja ammattilaiskuskit testaavat tien päällä
12. Kokoonpantu puhtaassa tilassa – korkea tarkkuus ja luotettavuus
13. Päivitetty vaimennusöljy – vakaampi ja tasaisempi vaimennus laajalla lämpötila-alueella

Huomioita

1. Kaikki muutostyöt tulee suorittaa valtuutetun mekaanikon toimesta ja paikallisten säädösten mukaisesti.
2. Varmista, että kaikki osat kiristetään oikeilla momenttiarvoilla (löytyvät ajoneuvon huoltokäsikirjasta) ennen ja jälkeen asennuksen. Löysät mutterit, pultit tai lukot aiheuttavat melua. Tarkista ja kiristä ennen kuin vakavat ongelmat syntyvät.
3. Iskupultin käyttö asennuksessa on kielletty, sillä se voi löysyttää tai vahingoittaa tuotetta.
4. Tarkasta renkaiden ja alustan välys (vähimmäisvälys 4 mm). Tarvittaessa lisää levikkeitä. Huom: Vääntöakseli ei riitä levikkeiden korvaamiseen.
5. Suosittelemme säännöllistä huoltoa: sumuta kierrejousitukseen WD40:ää 3–4 kuukauden välein, jolloin se pysyy sulavana ja puhtaana, mikä pidentää käyttöikää.