ACL Race Series -vahvistetut kiertokangen laakerit
ACL Race Series -laakerit on suunniteltu kestämään korkeita kierroslukuja, lämpötiloja ja suurta kuormitusta. Ne valmistetaan kolmikerrosrakenteella, joka koostuu karkaistusta teräksestä, kuparista ja nikkelistä. Tämä niin sanottu trimetallirakenne vähentää merkittävästi kitkaa, alentaa käyttölämpötiloja ja tarjoaa erinomaisen voitelun.
Laakerikoot ja välysvaihtoehdot
Moottorinrakentajien tarpeisiin ACL tarjoaa useita eri laakerikokoja vakio kampiakselin kaulakoolle, jotta välykset voidaan optimoida käyttötarkoituksen mukaan:
-
H-STD
Laakeripaksuus viimeistelty OEM-spesifikaatioiden mukaiseen nimellisvälykseen.
Sopii kaikkiin sovelluksiin, joissa kampiakseli on OEM-mittoihin viimeistelty. -
HX-STD
Tarjoaa +0,001″ (0,025 mm) suuremman välyksen verrattuna H-STD-kokoon.
Sopii korkean ja erittäin korkean tehon sovelluksiin, joissa suurempi välys parantaa kestävyyttä. -
H-001 / H-.025
Pienentää välystä −0,001″ (0,025 mm) verrattuna H-STD-kokoon.
Sopii tilanteisiin, joissa kampiakselin kauloja on kiillotettu tai käytetään matalaviskoosisia voiteluaineita.
Huom: Saatavilla on myös HD-mallit (kohdistustappirei’illä) sekä HXD-mallit (kohdistustappirei’illä ja +0,025 mm lisävälyksellä). Nämä on tarkoitettu vain tiettyihin kiertokangen laakerisovelluksiin.
Sovelluslista & moottorikoodit
- Toyota Landcruiser / 1HZ
- Toyota Land Cruiser 80 (J8) 4.2 TD (HDJ80, HDJ81) – 1HD-T
- Toyota Land Cruiser 80 (J8) 4.2 TD 24V (HDJ80) – 1HD-FT
- Toyota Land Cruiser Hardtop (J7) 4.2 D (HZJ70, HZJ73) – 1H-Z
- Toyota Land Cruiser Pick-up (J7) 4.2 D 4×4 (HZJ75, HZJ79) – 1H-Z
Tekninen tiedote (Engineering Bulletin)
ACL tarjoaa virallisen oppaan laakerivälysten hallintaan ja optimointiin sekä ohjeet oikean laakerikoon valintaan.
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.