MaxxECU Pro -moottorinohjausjärjestelmän tekniset tiedot

Suunniteltu saavuttamaan maailman huipputaso kilpa-ajoissa, MaxxECU Pro -moottorinohjausjärjestelmä tarjoaa vertaansa vailla olevaa suorituskykyä ja täydellistä moottorin hallintaa. Se tukee jopa 12-sylinterisiä moottoreita sekventiaalisella sytytyksellä ja käsittelee automaattisia tai sekventiaalisia vaihteistoja. Järjestelmässä on Bluetooth-yhteys ja kaksi lisämoottorilähtöä (erittäin hyödyllisiä esimerkiksi sähkökaasuläppien hallintaan uusimmissa moottoreissa). Tämä ECU sisältää sisäänrakennetun 4 barin MAP-anturin (imusarjan absoluuttinen paine), joka on suoraan saatavilla yksikön vedenpitävässä kotelossa, ja se hallitsee jopa 12 EGT-anturia (pakokaasun lämpötila), 2 AFR-anturia ja 2 nakutusanturia. MTune-ohjelmiston avulla voit rakentaa täydelliset sytytys- ja polttoainekartat sekä hyödyntää monia ominaisuuksia: muuttuva ajoitus, nitroksen hallinta, vesi/metanoliruiskutus, ahtopaineen hallinta, Flex Fuel, vetoluiston- ja launch control -hallinta, anti-lag-toiminnot, edistyneet kiihdytyskilpailutoiminnot ja paljon muuta. Sisäisellä 8 Mt muistilla ja neljällä prosessorilla (mukaan lukien 120 MHz ARM Cortex-M3 -pääprosessori) varustettu MaxxECU Race -moottorinohjausjärjestelmä kykenee uskomattomiin suorituksiin: 1000 Hz tiedonkeruu, sytytyksen tarkkuus 0,1°, ruiskutuksen tarkkuus 0,001 ms, ja jopa 2000 ruiskutus- ja sytytyslaskentaa sekunnissa.

MaxxECU Pro tukee CAN-väyläprotokollaa ja siinä on 16 korkeata tai matalaa impedanssia käyttävää ruiskutuksen lähtöä, 12 sytytyslähtöä, 32 lisälähtöä (mukaan lukien x2 sähkökaasuläppä) ja yli 50 erilaista tuloa, mikä takaa lähes rajattomat kehitysmahdollisuudet! Sen mitat ovat 252 x 180 x 40 mm ja paino 1137 g. Älä epäröi tutustua kaikkiin edistyneisiin teknisiin tietoihin valmistajan virallisilla verkkosivuilla!

Unit, Standard vai Premium? MaxxECU Pro -tietokoneen Standard-versio toimitetaan Bluetooth-antennilla, asennuskiinnikkeillä, yleisjohtosarjalla ja USB-kaapelilla PC-yhteyttä varten, sekä mukana on johtosarja ja käyttöohjeet (englanniksi). Valitse Premium-paketti, jos haluat lisäksi: x2 Bosch LSU 4.2 AFR -anturia johdotuksineen ja liittimineen, sekä johtosarjan jatkeen, joka sopii jopa 12 EGT- ja 2 nakutusanturiin (anturit myydään erikseen). “Pelkkä yksikkö” -versio riittää, jos tarvitset vain ECU-yksikön ilman lisävarusteita. Kaikki versiot ovat vedenpitäviä (IP67-standardit) ja soveltuvat maasto- ja ulkokäyttöön.

“Plug & Play” -versiot OEM-moottorin johtosarjaan MaxxECU tarjoaa “Plug-in”-sarjan, joka voidaan kytkeä suoraan ajoneuvon alkuperäiseen johtosarjaan. Ei vaadita sovituksia, kytke vain ja ohjelmoi! Jos ajoneuvossasi on ilmamassamittari (MAF), voit poistaa sen ja päivittää elektroniikkasi imusarjapainemittaukseen MAP-anturin ansiosta, joka on vakiona MaxxECU-yksikössä. “Plug-in” MaxxECU -yksiköt ovat saatavilla Standard- ja Extra-versioina:

Standard: toimitetaan adapterilla alkuperäiseen moottorin johtosarjaan, mukana on manuaali ja USB-kaapeli PC-liitäntää varten. Suorituskyvyn ja tarkkuuden vuoksi MaxxECU-yksiköt eivät toimi alkuperäisen lambda-anturin kanssa, vaan vaativat laajakaistaisen anturin (0-5V). Jos sinulla ei vielä ole sellaista, valitse Extra-versio. Extra: tähän lisätään Bosch LSU 4.2 -laajakaistalambda-anturi johdotuksineen ja liittimineen.