MaxxECU Sport -moottorinohjausjärjestelmän tekniset tiedot

MaxxECU Sport -ohjausjärjestelmä on tarkoitettu enintään 6-sylinterisille moottoreille, joissa on sekventiaalinen sytytys, tai 12-sylinterisille moottoreille, joissa on wasted spark -sytytys. Järjestelmässä on Bluetooth-yhteys ja kaksi lisämoottorilähtöä (erittäin hyödyllisiä esimerkiksi sähkökaasuläppien hallintaan uudemmissa moottoreissa). Tämä ECU sisältää sisäänrakennetun 4 barin MAP-anturin (imusarjan absoluuttinen paine), joka on suoraan saatavilla yksikön kotelossa. MTune-ohjelmiston avulla voit rakentaa täydelliset sytytys- ja polttoainekartat sekä hyödyntää monia ominaisuuksia, kuten muuttuva ajoitus, ahtopaineen hallinta, Flex Fuel, vetoluiston- ja launch control -hallinta, anti-lag ja paljon muuta. Sisäisellä 8 Mt muistilla ja 120 MHz ARM Cortex-M3 -prosessorilla varustettu MaxxECU Sport -moottorinohjausjärjestelmä kykenee vaikuttaviin suorituksiin: 1000 Hz tiedonkeruu, sytytyksen tarkkuus 0,1°, ruiskutuksen tarkkuus 0,001 ms ja jopa 2000 ruiskutus- ja sytytyslaskentaa sekunnissa.

MaxxECU Sport tukee CAN-väyläprotokollaa ja siinä on 6 korkeata tai matalaa impedanssia käyttävää ruiskutuksen lähtöä, 6 sytytyslähtöä, 9 lisälähtöä (mukaan lukien x2 sähkökaasuläppä) ja 6 lisätuloa, mikä takaa maksimaalisen kehitysmahdollisuuden! Sen mitat ovat 140 x 134 x 42 mm ja paino vain 590 g. Älä epäröi tutustua kaikkiin edistyneisiin teknisiin tietoihin valmistajan virallisilla verkkosivuilla!

Unit, Standard vai Premium? MaxxECU Sport -tietokoneen Standard-versio toimitetaan Bluetooth-antennilla, yleisjohtosarjalla ja USB-kaapelilla PC-yhteyttä varten, sekä mukana on johtosarja ja käyttöohjeet (englanniksi). Valitse Premium-paketti, jos haluat Bosch LSU 4.2 AFR -anturin johdotuksineen ja liittimineen, tai “pelkkä yksikkö” -versio, jos tarvitset vain ECU-yksikön ilman lisävarusteita.

“Plug & Play” -versiot OEM-moottorin johtosarjaan MaxxECU tarjoaa “Plug-in”-sarjan, joka voidaan kytkeä suoraan ajoneuvon alkuperäiseen johtosarjaan. Ei vaadita sovituksia, kytke vain ja ohjelmoi! Jos ajoneuvossasi on ilmamassamittari (MAF), voit poistaa sen ja päivittää elektroniikkasi imusarjapainemittaukseen MAP-anturin ansiosta, joka on vakiona MaxxECU-yksikössä. “Plug-in” MaxxECU -yksiköt ovat saatavilla Standard- ja Extra-versioina:

Standard: toimitetaan adapterilla alkuperäiseen moottorin johtosarjaan, mukana on manuaali ja USB-kaapeli PC-liitäntää varten. Suorituskyvyn ja tarkkuuden vuoksi MaxxECU-yksiköt eivät toimi alkuperäisen lambda-anturin kanssa, vaan vaativat laajakaistaisen anturin (0-5V). Jos sinulla ei vielä ole sellaista, valitse Extra-versio. Extra: tähän lisätään Bosch LSU 4.2 -laajakaistalambda-anturi johdotuksineen ja liittimineen.