EVOLink (I-III) – EVO3X

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.
G4X PlugIn -moottorinohjausyksiköt tarjoavat uusimman moottorin hallintateknologian, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi potentiaali helposti.
Tämä ECU mahtuu alkuperäiseen OEM-koteloon. Prosessointiyksikön asennus on vaivatonta, eikä se vaadi muutoksia alkuperäisessä johdotuksessa alla luetelluille malleille.

Tämä ECU on suunniteltu EVO 1-3 4G63 -moottorille.

Varmista, että liittimesi vastaa lueteltua liitinpäätä ennen ostopäätöstä.
Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteisilla autoilla.
Sisältää laitteistoon asennetun 4 barin MAP-anturin
Ilmankiertotunnistin on erittäin suositeltavaa.
Useimmat tehdasominaisuudet ovat tuettuja.
Tarkista ominaisuudet-välilehdeltä I/O-laajennusvaihtoehdot syöttö- ja lähtöyksikölle.
Tämä ECU vaatii muutoksen ennen kuin E-Throttle on käytettävissä.

G4X PlugIn -avainto-ominaisuudet (sovellettavissa, jos tarpeen):

Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus

Tarkka suljettu silmukka -kampien hallinta (neljä kampia, itsenäinen hallinta)

– Sekventiaalinen polttoaineen syöttö
– Digitaalinen laukaistus, kaikki OEM-kaaviot
– OEM-tyhjäkäynnin laitteisto tuettu
– 5D ahdinkohallinta kolmella vaihdettavalla taulukkolla
– Moottoriurheilutoiminnot – antilag, lähtö, tasashift
– Jatkuva barometrinen korjaus (laitekohtainen)
– CAN-portti
– QuickTune -automaattinen polttoaineen viritys
– Yksittäisen sylinterin korjaus
– USB-virityskaapeli sisältyy
– Tilastojen tallennus laitteiston muistiin
– Vaihteen kompensointi sytytykselle, ahdinkolle ja polttoaineelle
– Reaaliaikaiset valittavat kaksinkertaiset polttoaine-, sytytys- ja ahdinkokartat
– Syntynyksen ja kampiakselin anturit voivat olla yhdistelmä Hall-vaikutusta, muuttuvaa vastustusta tai optisia
– Ahdinkohallinta viitataan vaihteeseen, nopeuteen tai kaasupolkimen asentoon
– 512 megatavua tietojen lokitustallennusmuistia tallennusyksikössä
– Vaiheistettu ruiskutus
– Nakutus tunnistus ”ikkunoinnilla”

Sopivat sovellukset 202-4000 Automotive Computer Unitille:

Mitsubishi EVO 1 1992-1994*
Mitsubishi EVO 2 1994-1995*
Mitsubishi EVO 3 1995-1996*

*Näiden autojen pohjarungon numeroiden tulee olla CD9A tai CE9A.

Mitsubishi GSR 1.8L 4G62

I/O-laajennusvaihtoehdot
Seuraavat laajennusliittimen sisääntulo-/lähtöliitännät tarjotaan:

Laajennusliitin 1

Gnd: Anturimaa (vain)
+5V: Alhainen virta +5V virtalähde
DI 9: Digitaalinen sisääntulo
DI 8: Digitaalinen sisääntulo
Volt 5: Analoginen 0-5V sisääntulo
Volt 6: Analoginen 0-5V sisääntulo
Temp 3: Lämpötila-anturin sisääntulo
Temp 4: Lämpötila-anturin sisääntulo

Laajennusliitin 2

Ign 5: Sytytys 5 apulähtö
Ign 6: Sytytys 6 apulähtö
Ign 7: Sytytys 7 apulähtö
Ign 8: Sytytys 8 apulähtö
Volt 8: Analoginen 0-5V sisääntulo
Volt 9: Analoginen 0-5V sisääntulo
Volt 10: Analoginen 0-5V sisääntulo
Volt 11: Analoginen 0-5V sisääntulo

Tarkemmat tekniset tiedot löydät täältä:
Technical Spefications

Manuaalin löydät täältä:
Manual