Valikko
Shopping Cart
  • WRXLink (7-9) - WRX9X
    300ZLink - N300X
    Toimitusaika:

    5-7 arkipäivää

    ×1,975.99

Välisumma: 1,975.99

Onneksi Olkoon! Olet saanut ilmaisen pakettitoimituksen 🎉

Näytä ostoskoriKassa

WRXLink (7-9) – WRX9X

2,188.99 sis. ALV

Toimitusaika:
Valitse Vaihtoehdoista

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU:t tarjoavat uusinta moottorinhallintateknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyvyn helposti. Tämä ECU sopii alkuperäiseen OEM-koteloon. Prosessoriyksikön asennus on vaivatonta, eikä alkuperäistä johdotusloomia tarvitse muokata alla olevissa malleissa.

Suunniteltu WRX V7-9 EJ20:lle (GD/GG-kori, MY2000-2007, nokkakamman ohjaus, vain 2.0L-mallit).

Tuotetunnus (SKU): 229-4000 Osasto:

Ei varastossa, vain jälkitoimituksena

Kaikki tieto

Manuaali

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU:t tarjoavat uusinta moottorinhallintateknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyvyn helposti. Tämä ECU sopii alkuperäiseen OEM-koteloon. Prosessoriyksikön asennus on vaivatonta, eikä alkuperäistä johdotusloomia tarvitse muokata alla olevissa malleissa.

Suunniteltu WRX V7-9 EJ20:lle (GD/GG-kori, MY2000-2007, nokkakamman ohjaus, vain 2.0L-mallit).

Varmista ennen ostamista, että liittimesi vastaa kuvatun liittimen pinoutia. Tämä ECU sopii 5-napaisiin ECU:hin.
– Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteistojen kanssa.
– Ilma-anturitunnistin on erittäin suositeltavaa käyttää.
– Useimmat tehdasominaisuudet ovat tuettuja.
– Tarkista ominaisuudet-välilehti I/O-tulojen ja -lähtöjen laajennusvaihtoehdoista.

G4X PlugIn -avainominaisuudet (mikäli sovellettavissa):

– Jopa 6D polttoaineen ja sytytyksen kartoitus
– Tarkka suljetun silmukan nokkakamman ohjaus (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
– Sekventiaalinen polttoaineen syöttö
– Digitaalinen sytytyspulssi, kaikki OEM-mallit
– OEM tyhjäkäyntilaitteet tuettu
– 5D boostinohjaus kolmella vaihdettavalla taulukolla
– Moottoriurheilutoiminnot – antilag, launch, flat shift
– Jatkuva barometrinen korjaus (sisäänrakennettu)
– CAN-portti
– QuickTune -automaattinen polttoaineviritys
– Yksittäinen sylinterikorjaus
– USB-virityskaapeli mukana
– Tilastojen tallennus sisäiseen muistiin
– Vaihteen kompensaatio sytytykselle, boostille ja polttoaineelle
– Reaaliaikainen kaksinkertainen polttoaineen, sytytyksen ja boostin kartoitus
– Synkronointi ja kampiakselianturit voivat olla yhdistelmä Hall-efektiä, muuttuvaa vastusta tai optista
– Boostinohjaus viitteenä vaihteelle, nopeudelle tai kaasupolkimen asennolle
– 512 MB data-loggausmuisti tallennusyksikössä
– Portattu ruiskutus
– Nakutus ”ikkunointi”

I/O Vaihtoehdot:

Seuraavat laajennusliittimen tulo- ja lähtöliitännät ovat käytettävissä:

Laajennusliitin 1
Ign 6 – Sytytys 6 Lisälaite-lähtö
Ign 7 – Sytytys 7 Lisälaite-lähtö
Ign 8 – Sytytys 8 Lisälaite-lähtö
DI 7 – Digitaalinen tulo
DI 8 – Digitaalinen tulo
DI 9 – Digitaalinen tulo
An Temp 4 – Lämpötila-anturin tulo
An Volt 11 – Analoginen 0-5V tulo

Laajennusliitin 2

Gnd – Vain anturin maadoitus
+5V Out – Pieni virta +5V-lähde
Aux 9 – EThrottle – ei voi käyttää lisälaitelähtönä
Aux 10 – Lisälaite-lähtö
Volt 6 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 7 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 9 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 10 – Analoginen 0-5V tulo

Paino 1 kg (kilogramma)
Valmistaja

LinkEcu

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Kirjoita ensimmäinen arvio tuotteelle “WRXLink (7-9) – WRX9X”

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *