Soveltuvuus:

DDC-MTU kuorma-auto, jossa Series 60 moottori (2000–2008)
Navistar kuorma-auto, jossa Series 60 moottori (2000–2008)
International Harvester kuorma-auto, jossa Series 60 moottori (2000–2008)
4.0L-6.0L auton moottori
OEM/Osanumero:

171702, 171703, 171691, 171701
23518588, 23518567, 23518597
23523197, 2585838C91
Tekniset tiedot:

Turbiini:
Turbiini Inducer: 95,7 mm
Turbiini Exducer: 88,1 mm
Turbiini Trim: 84,7
Turbiini Pyörä: 10 lapaa
Turbiini Pakokaasu Sisääntulo: Kaksois-sylinterinen T6 Flange
Turbiini Pakokaasu Ulostulo: 5? yhteensopiva Marmon S400 kanssa
Kompressori:
Kompressori Inducer: 74,5 mm
Kompressori Exducer: 107 mm
Kompressori Trim: 48,5
Kompressori Pyörä: 7+7 lapaa
Kompressori Ilma Sisääntulo: 5.00″ ported anti-surge
Kompressori Ilma Ulostulo: 4.21″ charge pipe ulostulo
Öljyliitännät:
Öljy Sisääntulo: 1/4″-19 & M8H
Öljy Ulostulo: 2M81
Turbo Malli: S400S062
Moottorikoodi: Series 60
Jäähdytysjärjestelmä: Öljyjäähdytys
Laakerityyppi: Puksilaakeri
Työntölaakeri: 270 astetta
Tehoalue: 500-1050 hv
Turbo Tyyppi: Kaksois-sylinterinen (Twin Scroll)
Kunto: Uusi
Lisävarusteet: Saat tarkalleen kuvan mukaiset osat
Pakkauskoko: 38 x 35 x 35 cm
Pakkauspaino: 23 000 g
Pakkaus Sisältää:

1 x Turbokooleri
1 x Flange tiivisteet
2 x Öljy/Vesiputken tiivisteet
Tekniset tiedot:

Tuotteen Materiaali:

Turbiini kotelo: Ductile rauta QT450-10 – lämpötilankestävyys jopa 700°C
Teräksinen turbiinipyörä: K418 seos – korkea hapettumiskestävyys ja vastus jopa 900°C
Kompressorin kotelo: ZL104 alumiini – kevyt
Kompressori pyörä/lapaat: Valetut alumiinilapaat – erinomainen ilmatiiviyys & korroosionkestävyys
Tuotteen Suorituskyky:

Kustannustehokas turbo, joka lisää 20-40% tehoa autollesi
Vahva kokemus turbon valmistuksesta ja oma tehdas
Korkeanopeuksinen öljytiivistesormus ja tarkka välys
Rakennettu kestävyys ja vahvuus mielessä
Teknologinen Etu:

100% tasapainotustesti TURBOTECHNICS VSR3
G3-min-Flow VNT Turbo testaus
Edistynyt Aktuaattoritesteri/Ohjelmoija
Huomautukset:

Vaihda, korjaa tai yhdistä ilmanpuhdistuselementti valmistajan ohjeiden mukaan estääksesi kompressorin pyörän vaurioitumisen.
Varmista, että öljypoistolinjan korkeus on alempi kuin turbo itse.
Varmista, että pakokaasu ulostulot on hyvin tiivistetty hitsaamalla.
Yleinen turbo voi vaatia muokkauksia ajoneuvoosi. Ammattilaisasennus on erittäin suositeltavaa.
Tämä turbo ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista tekniset tiedot ja varmista yhteensopivuus ennen tilaamista.
Ennen uuden turbon asentamista, analysoi ja poista syy, joka johti turbon vikaantumiseen (esim. riittämätön öljyntoiminta, vierasesineet imuilman alueella, huono karteriventtiilointi jne.)!
Takuu: 1 vuoden takuu valmistusvirheille