Soveltuvuus

Yhteensopiva Saab 9-3 I 2.0L T-moottori B205E 150 hv / 110 kW (2000-2003)
Yhteensopiva Saab 9-5 2.0L T-moottori B205E 150 hv / 110 kW (1998-2009)
Yhteensopiva Saab 9-5 2.3L T-moottori B235E 170 hv / 125 kW (1998-2001)
Huomautus:

Ei sovi SAAB 9-3/9-5 2.0L B204 (L/E/R), L850, B207R, B205R, B253R moottoreille
Ei sovi SAAB 9-5 3.0L B308E, B308 V6 moottorille
Ei sovi SAAB 9-5 2.3L Sedan/Aero/Viggen B253R moottorille
OEM/Osanumero
452204-0001, 452204-0003, 452204-0004, 452204-0005, 452204-0007,
452204-5001S, 452204-5003S, 452204-5004S, 452204-5005S, 452204-5007S,
452204-1, 452204-3, 452204-4, 452204-5, 452204-7,
4522040001, 4522040003, 4522040004, 4522040005, 4522040007,
4522041, 4522043, 4522044, 4522045, 4522047
5955703, 9172123, 55560913, 9198631, 4611349, 9180290
Ei sovi: 49189-01800, 49189-01820, 49189-01830, 9172180, 55559825, 49177-06501, 708899-0001, 452194-0001

Tekniset tiedot

Turbo-malli: GT1752S (ei sovellu TD04, GT1549, GT20, GT2052 malleihin)
Moottori: B235E, B205E
Kompressorin pyörän halkaisija: 38,37/52mm
Turbiinipyörän halkaisija: 38,1/43,3mm
Jäähdytysporttien halkaisija: 14mm
Jäähdytys: Vesi
Laakerityyppi: Kelluva laakeri
Hevosvoima: 150 hv / 170 hv
Turbo-malli: Yksittäinen
Yhteensopivuus: Ei yleisesti soveltuva
Väri: Matta
Tila: Uusi ja tehdastasapainotettu
Lisävarusteet: Saat täsmälleen samat osat kuin kuvassa
Tekniset tiedot
Tuotteen materiaali

Turbiinimaja: Ductile-rauta QT450-10 – lämpötilan kestävä jopa 700°C
Teräksinen turbiinipyörä: K418-seos – erinomainen oksidaatiokestävyys ja kestävyys jopa 900°C
Kompressorin kotelo: ZL104 alumiinia, kevyt rakenne
Kompressorin pyörä/lapojen materiaali: Valettu alumiini – erinomainen tiiviyden ja korroosion kestävyys
Tuotteen suorituskyky

OEM-laatu ja koko, pieniä muutoksia vaatii
Vankka kokemus turbojen valmistuksessa ja oma tehdas
Korkean nopeuden öljytiiviste ja tarkka välys
Tuotteen sertifiointi: TÜV ISO 9001 sertifioitu

Teknologiset edut:

100 % tasapainotettu TURBOTECHNICS VSR3-testillä
G3-min-Flow VNT-turbojen testaus
Edistynyt aktuattorin testaaja/ohjelmoija
Huomautukset

Vahvista alkuperäisen turbon osanumero ennen ostoa
Ammattimainen asennus suositellaan
Ennen uuden turboahdin asentamista on syytä analysoida ja poistaa syyt, jotka johtivat turbon vikaantumiseen (esim. riittämätön öljynsyöttö, vierasesineet imualueella, lohkon ilmanvaihdon toimimattomuus jne.)
Takuu: Yksi vuoden takuu valmistusvirheille