Ecumaster
Ecumaster – puolalaista huipputekniikkaa moottorinohjaukseen
Ecumaster on vuonna 2009 perustettu puolalainen moottorinohjainvalmistaja Modlnicasta, lähellä Krakovaa. Yhtiö suunnittelee ja valmistaa jokaisen komponenttinsa itse omassa tehtaassaan – kytkennästä kokoonpanoon ja testaukseen. Tuloksena on ISO 9001 -sertifioitua, motorsport-tason laatua kilpailukykyiseen hintaan.
TPW Parts tuo Ecumasterin koko ekosysteemin – ohjaimista tehonjakoon, mittaristoihin ja CAN-lisälaitteisiin – suomalaisten viritys- ja kilpa-autoprojektien käyttöön.
Tarina
Ecumaster erottuu alalla siitä, että koko tuotekehitys ja valmistus tapahtuvat saman katon alla Puolassa – ei alihankintaa, ei kompromisseja laadussa.
Perustaminen Modlnicassa
Ecumaster perustettiin lähellä Krakovaa, Puolassa. Tavoitteena oli suunnitella ja valmistaa huippuluokan moottorinohjauslaitteita, jotka tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn kilpailukykyiseen hintaan.
Kaikki saman katon alla
Laitteiston ja ohjelmiston suunnittelu, SMD- ja läpiladontakokoonpano, EMC-testaus sekä asiakastuki tapahtuvat kaikki Ecumasterin omassa tehtaassa – tiukka laadunvalvonta alusta loppuun.
Sertifioitu laatujärjestelmä
Ecumasterin laatujärjestelmä on ISO 9001 -sertifioitu, mikä varmistaa tasalaatuisen valmistusprosessin sarjatuotannosta yksittäisiin erikoisratkaisuihin.
Maailmanlaajuinen jälleenmyyjäverkosto
Ecumaster-tuotteita käytetään driftaus-, kiihdytys-, ralli- ja ratasarjoissa ympäri maailman, ja yhtiö tekee yhteistyötä myös ajoneuvovalmistajien kanssa. Jälleenmyyjäverkosto kattaa Euroopan, Yhdysvallat, Australian ja Aasian.
Miksi valita Ecumaster?
- Kaikki omasta tehtaasta: Suunnittelu, kokoonpano ja testaus tapahtuvat yhdessä paikassa Puolassa – ei alihankinnan laatuvaihtelua.
- ISO 9001 -laatu: Sertifioitu laadunhallinta takaa tasalaatuiset tuotteet sarjatuotannosta erikoisprojekteihin.
- Hinta-laatusuhde: Motorsport-tason ominaisuudet ilman ylihintaa – Ecumaster tunnetaan erinomaisesta hinta-laatusuhteestaan.
- Motorsport-fokus: Käytössä driftaus-, kiihdytys-, ralli- ja ratakilpailuissa – suunniteltu kestämään kilpailukäytön rasitukset.
- Sisäänrakennetut ominaisuudet: Wideband-lambdaohjaus, sähkökaasu, luistonesto ja lähtökontrolli tulevat valmiina useimmissa malleissa.
- Laaja CAN-ekosysteemi: Kymmeniä yhteensopivia CAN-lisälaitteita mittaristoista tehonjakoon – rakenna koko sähköjärjestelmä samalla väylällä.
- USB-C ja moderni ohjelmisto: Ajantasainen liitäntätekniikka sekä ilmaiset Light Client- ja Data Master -sovellukset säätöön ja logien analysointiin.
- Valmiit sovittimet: Interconnector-sovittimien ansiosta EMU-ohjain liitetään usein alkuperäiseen johtosarjaan ilman uudelleenjohdotusta.
Ohjainmallisto
EMU-mallisto kattaa kaiken budjettiystävällisestä katukoneen ohjaimesta ammattilaissarjojen vaatimuksiin. Kaikki mallit jakavat saman ohjelmistoalustan.
EMU Classic
- 6 ruiskutus- (5 A) / 6 sytytyslähtöä (7 A, 15 A huippu), kompakti 147×62×30 mm kotelo
- Sisäänrakennettu wideband-ohjain (LSU 4.2 / kapeakaista), sähkökaasu, luistonesto & lähtökontrolli
- Sama ohjelmistoalusta kuin EMU Blackissa – edullisempi tie samaan ekosysteemiin
EMU Black
- 6 suojattua ruiskutuslähtöä (jopa 8 injektoria sekvenssillä) / 6 sytytyslähtöä (7 A, 15 A huippu)
- Sisäänrakennettu wideband-ohjain, oskilloskooppi, sähkökaasu ja reaaliaikainen PC-logitus
- 1–12-sylinteriset moottorit, USB-C-liitäntä, kaksi CAN-väylää
EMU PRO (8 / 16)
- PRO-8: 31 lähtöä / 24 tuloa – PRO-16: 46 lähtöä / 30 tuloa, IP65-alumiinikotelo
- 2 sisäistä LSU 4.9 -widebandohjainta (jopa 4 anturia), sulkeutuva polttoainesäätö
- Jopa 500 Hz datalogitus, kaksi CAN 2.0 A/B -väylää + LIN, 2–12-sylinteriset moottorit
PMU-16 / PMU-16 DL
- Korvaa sulakkeet ja releet: 10× 25 A + 6× 15 A lähtöä, 150 A kokonaisvirta
- Kanavakohtainen virran/jännitteen mittaus, sisäänrakennettu kiihtyvyys- ja gyroanturi
- DL-versiossa 256 Mt logitusmuistia jopa 500 Hz taajuudella, kaksi CAN-väylää
PMU-24 DL
- 24 korkeakytkentäistä lähtöä (10×25 A PWM + 6×15 A + 8×7 A), 170 A kokonaisvirta
- AECQ-100 Grade 1 -luokitus (-40…125 °C), ISO 7637 -häiriönsieto, sisäänrakennettu törmäyskytkin
- 256 Mt logitusta jopa 500 Hz taajuudella, jopa 16 analogiatuloa
ADU5 / ADU7
- 800×480 TFT-näyttö, häikäisysuoja, 15 RGB-vaihde-/varoitusledia
- Kaksois-CAN, USB-logitus jopa 500 Hz, GPS/IR-kierrosaika ja ennakoiva karsintatila
- ADU5: 600 cd/m² – ADU7: 1000 cd/m², molemmissa 3D-kiihtyvyys- ja gyroanturi
Plug-in-ohjaimet ja liitäntäsovittimet
Ecumaster tarjoaa kaksi tapaa asentaa EMU-ohjain ilman alkuperäisen johtosarjan uudelleenjohdotusta.
EMU Black Plug-in ECU
Valmiiksi kotelöity, tehtaan liittimeen suoraan sopiva ohjain valituille alustoille – mm. Mini Cooper (R50/R53), VW/Audi 1.8T ja R32 VR6 (BFH/BUB) sekä Lotus 2ZR/2ZZ. Ei erillistä sovitinta, vain yksi kotelo.
Katso plug-in-mallisto →EMU-liitäntäsovittimet (Interconnectors)
Sovitin, jonka avulla EMU Black tai EMU Classic liitetään suoraan alkuperäiseen johtosarjaan. TPW Partsin valikoimasta löytyy sovittimia mm. BMW M50/M52TU/M54/S54, Nissan RB20/25/26 ja SR20, Subaru WRX-STI sekä VW/Audi 1.8T -alustoille.
Katso sovittimet →CAN-ekosysteemi ja lisälaitteet
Ecumasterin CAN-väylään perustuva laitevalikoima mahdollistaa koko ajoneuvon sähköjärjestelmän rakentamisen yhden ekosysteemin sisällä.
eDash
Ilmainen mittaristosovellus puhelimeen tai tablettiin Bluetooth-yhteydellä – muutettavat näyttöasettelut.
MFD15
Kompakti 52 mm CAN-mittari useilla näyttötavoilla ja langattomalla puhelinkonfiguroinnilla.
Digital Gear Indicator
Näyttää nykyisen vaihteen OBD2/CAN-datasta tai vaihteistoanturista, sisäänrakennettu vaihdevalo.
Gateway Lite
Yhdistää kaksi eri CAN-väylää keskenään, myös eri tiedonsiirtonopeuksilla.
GPS to CAN V2
Tarkka paikannus 25 Hz päivitystaajuudella, useiden satelliittijärjestelmien tuki.
Lambda to CAN
Liittää Bosch LSU 4.9 -widebandanturin CAN-väylään lambda- ja AFR-arvojen välittämiseksi.
EGT to CAN
Kerää datan 8 K-tyypin lämpöparista ja välittää pakokaasulämpötilat CAN-väylään.
CAN Thermal Camera
Kosketukseton lämpötilamittaus esim. renkaista ja jarrulevyistä, data suoraan CAN-väylään.
Wheel Speed to CAN
Lukee ABS-anturidatan ja välittää pyörän nopeuden CAN-väylään ilman järjestelmävirheitä.
Wireless Racing Panel & CAN-näppäimistöt
Langaton 8-painikkeinen ohjauspaneeli sekä vesi- ja mutasietoiset CAN-näppäimistöt ajoneuvon toimintojen hallintaan.
Battery Isolator
FIA-hyväksytty, vain 83 g painava kilpa-auton virrankatkaisurele.
Data Logger EDL-1
Yli 200 datakanavaa 25 Hz taajuudella, yhteensopiva eDashin kanssa Bluetoothin kautta.
Löydä oikea Ecumaster-ratkaisu projektiisi
Katso koko Ecumaster-valikoima verkkokaupastamme, tai kysy meiltä custom-johtosarjaa tai dynosäätöä pakettihintaan.