Link ECU

Moottorinohjaus · Link Engine Management

Link ECU – Uuden-Seelannin moottorinohjauslegenda

Link Engine Management (tuttavallisemmin Link ECU) on vuonna 1991 Christchurchissa, Uudessa-Seelannissa perustettu moottorinohjainvalmistaja, joka on rakentanut mainettaan yli 30 vuoden ajan kilparadoilla ja katukoneissa ympäri maailman. TPW Parts tuo koko Link ECU -mallisen valikoiman – aina aloitustason wire-in-ohjaimista huippuluokan G5-sarjaan – suomalaisten viritysprojektien käyttöön.

Alta löydät Linkin tarinan, mallistomme pääpiirteet sekä syyt, miksi Link ECU on yksi maailman luotetuimmista standalone-ohjainmerkeistä.

Tarina

Kolmen vuosikymmenen matka pienestä insinööritiimistä yhdeksi maailman johtavista moottorinohjainvalmistajista.

1991

Perustaminen Christchurchissa

Intohimoisten insinöörien joukko perusti Link Electrosystemsin tavoitteenaan rakentaa maailman paras moottorinohjausteknologia. Ensimmäinen käsin koottu ohjain, EMX, näki päivänvalon samana vuonna.

1995

Ensimmäinen plug-and-play

LEM-ohjaimen myötä Link kehitti yhdessä rallikuski Possum Bournen kanssa alan ensimmäisen plug-and-play-ratkaisun Subarulle – askeleen, joka loi pohjan koko plug-in-mallistolle.

2001–2019

G-sukupolvet kehittyvät

LinkPlus, G2, G3, G4, G4+ ja lopulta G4X – jokainen sukupolvi toi lisää tehoa, I/O-määrää ja motorsport-ominaisuuksia. Vuoden 2016 uudistuksen myötä myös Linkin ilme koki muodonmuutoksen.

Tänään

Maailmanlaajuinen toimija

Razor PDM ja G5-alusta veivät mallistomme uudelle tasolle. Link toimii nyt yli 70 maassa 1 500+ jälleenmyyjän ja viritysliikkeen kautta, pääkonttorinaan yhä Christchurch.

Miksi valita Link ECU?

  • Motorsport-tausta: Uuden-Seelannin insinööriosaamista ja kilparataperintöä vuodesta 1991 – Linkin juuret ovat rallissa Possum Bournen kanssa tehdyssä yhteistyössä.
  • Formula DRIFT -kumppani: Link on toiminut Formula DRIFT PRO2 -sarjan nimikkosponsorina ja jatkanut yhteistyötä sarjan kanssa – vahva näyttö kilpailukäytön kestävyydestä.
  • Ilmainen PC Link -ohjelmisto: Kaikkien wire-in- ja plug-in-ohjainten säätöön käytetään samaa, maksutonta ja jatkuvasti päivittyvää ohjelmistoa.
  • Malli joka tarpeeseen: Aloitustason Atom X:stä huipputason G5 Voodoo -sarjaan – sama laatu ja käyttöliittymä kasvaa projektin mukana.
  • Integroidut ominaisuudet: Sisäänrakennettu wideband-ohjaus, sähkökaasu, luistonesto, lähtökontrolli ja vaihdeliipaisin vähentävät ylimääräisen lisälaitteiston tarvetta.
  • Laaja plug-in-valikoima: Valmiit, tehtaan liittimeen sopivat ohjaimet mm. Nissanille, Subarulle, Toyotalle, Hondalle, Mazdalle, BMW:lle, Audille ja Minille – ei tarvetta leikata alkuperäistä johtosarjaa.
  • Razor PDM -ekosysteemi: Ohjelmoitava tehonjakomoduuli korvaa sulakkeet ja releet, ja keskustelee suoraan ECU:n kanssa CAN-väylän kautta.
  • Maailmanlaajuinen tuki: Yli 1 500 valtuutettua jälleenmyyjää ja viritysliikettä sekä toimistot Christchurchin lisäksi Birminghamissa, Brisbanessa, Dubaissa ja Detroitissa.

G4X- ja G5-mallisto

Link ECU:n wire-in-ohjaimet kattavat koko skaalan katukoneesta ammattitason moottoriurheiluun. Kaikki mallit jakavat saman PC Link -käyttöliittymän, joten siirtymä mallista toiseen on vaivatonta.

Aloitustaso

G4X Atom X

  • 4 sylinteriä sekvenssillä tai 8 tahdistetusti, 2 roottoria
  • Sisäänrakennettu nakutuksentunnistus
  • Edullinen ratkaisu perus- ja katukoneen viritykseen
Katso tuotteet →
Aloitustaso+

G4X Monsoon X

  • Sama I/O-kapasiteetti kuin Atom X:ssä
  • Soveltuu myös ahdetuille moottoreille, jotka tarvitsevat uudelleensäädön
  • Hyvä valinta kevyeen katuviritykseen
Katso tuotteet →
Keskitaso

G4X Storm X

  • 8 ruiskutus- / 8 sytytyslähtöä, jopa 8 syl. / 4 roottoria, 8 aputoimintoa
  • Sisäänrakennettu triggeri-oskilloskooppi ja 2-kanavainen nakutuksentunnistus
  • Antilag, lähtökontrolli, vaihdeliipaisin, 4 VVT-nokka-akselia
Katso tuotteet →
Keskitaso+

G4X Fury X

  • 8 ruiskutus- / 6 sytytyslähtöä, jopa 6 syl. / 3 roottoria, 10 aputoimintoa
  • Sisäänrakennettu digitaalinen wideband-lambdaohjaus – ei erillistä ohjainta
  • Kaksois-CAN-väylä, hyvä valinta 6-sylinterisille projekteille
Katso tuotteet →
Lippulaiva

G4X Xtreme X

  • 8 ruiskutus- / 8 sytytyslähtöä, jopa 8 syl. / 4 roottoria, 10 aputoimintoa
  • 512 Mt datalogitusta, kaksoiskaista sähkökaasu, kaksipankkinen lambdaohjaus
  • Antilag, lähtökontrolli, luistonesto ja vakionopeussäädin ammattikäyttöön
Katso tuotteet →
Huippuluokka

G5 Voodoo -sarja

  • Voodoo Pro: jopa 12 sylinteriä sekvenssillä, sisäänrakennettu Wi-Fi & Ethernet
  • Voodoo Neo 6 / Neo 4: sama moottoriurheiluominaisuuksien kirjo pienemmällä I/O-määrällä
  • Kaksi sähkökaasu-H-siltaa, sisäänrakennettu wideband, 50 Hz GPS, kiihtyvyysanturi
Katso tuotteet →

Plug-in-ohjaimet – ei leikkauksia alkuperäiseen johtosarjaan

Link ECU:n plug-in-mallisto asennetaan suoraan ajoneuvon tehtaan liittimeen, jolloin alkuperäistä johtosarjaa ei tarvitse muokata. Ratkaisu nopeuttaa asennusta ja pitää kokonaisuuden siistinä – erinomainen vaihtoehto, kun täyttä wire-in-asennusta ei tarvita.

  • Kattaa mm. Nissan, Subaru, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, BMW, Audi, Holden ja Mini -alustat
  • Lisäksi valmis johtosarjaratkaisu LS-moottorimuunnoksiin (TPW Partsin valikoimasta löytyvät mm. LS Gen 3/4 -adapterisarjat)
TPW Partsin valikoimasta löydät valmiina mm. LS-moottorien johdinsarjat ja adapterit Link ECU -asennuksiin – katso koko valikoima Link ECU -kokoelmasta.

Lisävarusteet ja ekosysteemi

Ohjaimen lisäksi Link tarjoaa kattavan valikoiman lisälaitteita täydelliseen asennukseen.

Razor PDM

Ohjelmoitava tehonjakomoduuli, joka korvaa sulakkeet ja releet – 12 lisälähtöä, 4 tehokasta lähtöä, automaattinen vikapalautus.

CAN-näppäimistöt & kuljettajanäytöt

Ohjaa ja tarkkaile ECU:n ja PDM:n tilaa suoraan ratista tai digitaalisesta mittaristosta CAN-väylän kautta.

Wideband-ohjaimet ja -anturit

Erillinen laajakaista-happianturin ohjain niille malleille (esim. Atom X, Storm X), joissa sitä ei ole sisäänrakennettuna.

Ahtopaineen ohjaus

Sähköiset boost-solenoidit avoimen ja suljetun piirin ahtopaineen hallintaan.

Moottorin johtosarjat & liitinsarjat

Valmiit ja komponenttitason johtosarjat sekä liitinsarjat wire-in-asennuksen yksinkertaistamiseksi.

Anturit & triggerisarjat

Kampi- ja nokka-akselin triggerisarjat ja anturipaketit räätälöityihin moottorisovelluksiin.

DI Driver

Erillinen lisälaite, joka tuo suoraruiskutuksen (GDI) hallinnan Link ECU -järjestelmiin DI Link -ohjelmiston kautta.

PC Link -ohjelmisto

Ilmainen ja jatkuvasti päivittyvä säätö- ja logitusohjelmisto kaikille Link-ohjaimille, G4:stä G5:een.

Löydä oikea Link ECU -ratkaisu projektiisi

Katso koko Link ECU -valikoima verkkokaupastamme, tai kysy meiltä custom-johtosarjaa tai dynosäätöä pakettihintaan.