Garrett GTX2860R Gen II Turbo (V-Band)
€1.577,99 sis. ALV
Toimitus arviolta 20 arkipäivää (jälkitoimitus)
Arashi TD05H-BIG16G-8CM Turboahdin
Sopivuus: universaali
Kompressorin kotelo: anti-surge -malli
Laakerointi: liukulaakeri
Sisäinen hukkaportti (internal wastegate)
Ei varastossa
Tämä universaali, sisäisellä hukkaportilla varustettu Arashi-turbo on ihanteellinen 1.4–2.4 litran bensiinimoottoreihin sekä 2.8–4.5 litran dieselmoottoreihin. Sen tehoalue on 280–380 hevosvoimaa. Turboahdin käyttää liukulaakerillista CHRA-yksikköä (Central Housing Rotary Assembly), jotka tunnetaan kestävyydestään ja vakaudestaan. Lisäksi liukulaakerilliset turbokoneistot sietävät paremmin painepiikkejä ja korkeaa ahtopainetta, ja ovat kustannustehokkaampia kuin muut laakerityypit.
Tämä vesi- ja öljyjäähdytteinen turboahdin on varustettu anti-surge -kompressorin kotelolla, joka ehkäisee haitallisen ylipaineen kertymistä kompressoriin kaasun ollessa täysin auki. Jokainen Arashi-turbo tasapainotetaan yksittäin korkeilla kierrosluvuilla tärinän poistamiseksi, vihellyksen vähentämiseksi ja erinomaisen tiiviyden varmistamiseksi.
Sopivuus: universaali
Hevosvoimat: 280–380 hv
Iskutilavuus: 1.4–2.4 L bensiinimoottorit / 2.8–4.5 L dieselmoottorit
Kompressoripyörä: 48.3 / 68 mm (11 lapaa)
Turbiinipyörä: 49.2 / 55.8 mm (9 lapaa)
Kompressorin kotelo: 3.15" (80 mm) sisääntulo anti-surge -järjestelmällä
Turbiinikotelo: 8 cm²
Laakerointi: liukulaakeri
Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytys
Ulostulolaippa: 5-pulttinen
Sisääntulolaippa: T25
Wastegate-säädin (säädettävä): esiasennettu 1.1 bar jousi (alue 0.2–1.79 bar)
Sisältää: vesi- ja öljylinjat, laipat ja tiivistesarjan