Päivitetty K03 turbo Audi A4, A6, VW Passat 1.8T
€289,99 sis. ALV
Ei varastossa
Arashi TD06H-20G-8CM Turbo
Sopivuus: Subaru EJ20 & EJ25 (Impreza WRX/STI GC, GD)
Laakerointi: keraaminen kuulalaakeri
Teho: 400–550 hv
Toimitus arviolta 20 arkipäivää (jälkitoimitus)
Tämä Arashi-turboahdin on suunniteltu erityisesti Subaru EJ20- ja EJ25-moottoreille. Sen tehoalue on 400–550 hevosvoimaa. Turbo korvaa alkuperäisen TD04L-ahtimen (osanumerot 49377-04100, 49377-04200, 49377-04300 jne.). Siinä käytetään KBT-tyyppistä CHRA-yksikköä (Central Housing Rotary Assembly), joka on TD-sarjan liukulaakerirunko muunnettuna kuulalaakerilliseksi lisäämällä rajoitin. Näin turbo yhdistää kuulalaakerin herkkyyden ja liukulaakerin kestävyyden edut.
Tämä vesi- ja öljyjäähdytteinen turboahdin on varustettu koneistetulla alumiinisella kompressoripyörällä, joka on huomattavasti vahvempi kuin perinteinen valettu pyörä. Jokainen Arashi-turbo tasapainotetaan yksittäin korkeilla kierrosluvuilla tärinän minimoimiseksi, vihellyksen vähentämiseksi ja parhaan mahdollisen tiiviyden varmistamiseksi.
Sopivuus: Subaru EJ20 & EJ25 (Impreza WRX/STI GC, GD)
Hevosvoimat: 400–550 hv
Kompressoripyörä: 52.5 / 68 mm (11 lapaa)
Turbiinipyörä: 58.8 / 67.1 mm (9 lapaa)
Kompressorin kotelo: 0.77 A/R, 2.25" sisääntulo, 20G
Turbiinikotelo: 0.57 A/R, 8 cm²
Laakerointi: keraaminen kuulalaakeri
Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytys
Laippa: Subarun vakio single scroll
Wastegate-säädin (säädettävä): esiasennettu 1.1 bar jousi (alue 0.2–1.79 bar)
Sisältää: tiivisteet, lisäjouset ja asennussarjan