{"product_id":"garrett-gtx2867r-gen-ii-turbo-sr20det-ja-ca18det","title":"Garrett GTX2867R Gen II Turbo SR20DET- ja CA18DET","description":"**Garrett GTX2867R Gen II Turbo Tekniset Tiedot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Tärkeä huomautus:** Tämän turbon pakopesässä on T25- ja 5-pulttiset laipat, minkä ansiosta se on suoraan yhteensopiva alkuperäisen turbon kanssa Nissanin CA18DET- ja SR20DET-moottoreissa. Tämä vakioasettelu tekee turboa laajasti yhteensopivaksi useiden 90- ja 2000-luvun alun ajoneuvojen ja moottoreiden kanssa. Kompressorin kotelo käyttää vakio 3” sisääntuloa ja 2” ulostuloa, jotka voidaan sovittaa imupuolen putkistoon.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eTämä **GTX2867R Gen II** edustaa Garrettin uusinta turbokehitystä ja hyödyntää viimeisintä teknologiaa suorituskyvyn maksimoimiseksi. Kilpakäyttöön suunnitellut **GTX- ja GTX-R** -sarjan turbot tarjoavat erinomaisen hyötysuhteen innovatiivisen suunnittelunsa ansiosta.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eKompressori on valmistettu taotusta alumiinista erittäin tarkalla CNC-koneistuksella, mikä takaa täydellisen geometrisen tarkkuuden ja aerodynamiikan. Tämän ansiosta saadaan enemmän ilmavirtausta ja korkeampi ahtopaine ilman, että turbon tai moottorin kokoa tarvitsee kasvattaa.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Garrett GTX -turbot** saavuttavat maksimikierrosnopeuden nopeammin (parempi spoolaus ja vähemmän turbo-viivettä) ilman tärinää, tarjoten näin kilpailijoita paremman hyötysuhteen ja suorituskyvyn. Lisäksi niin sanottu **ported shroud** -kompressorin kotelo on varustettu anti-surge-rakenteella, joka laajentaa turbon käyttöaluetta tehden siitä erittäin monipuolisen.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003ePakopuolella turbiini on valmistettu **Inconelista**, erittäin kuumuudenkestävästä seoksesta, joka sietää pakokaasujen ääriolot ja mahdollistaa erittäin suuret kierrosnopeudet.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e---\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Tekniset tiedot**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Kaksoiskeraaminen kuulalaakerointi\u003cbr\u003e* Vesijäähdytys\u003cbr\u003e* Ported-shroud kompressorikotelo\u003cbr\u003e* Sisäinen hukkaportti\u003cbr\u003e* Tehonsieto: 250–550 hv (1.4L–2.5L moottorit)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Kompressori:**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Sisääntulo: Ø76,2 mm\u003cbr\u003e* Ulostulo: Ø50,8 mm\u003cbr\u003e* Trim: 55\u003cbr\u003e* A\/R: 0.60\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Turbiini (pakopuoli):**\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e* Sisääntulo: T25\u003cbr\u003e* Ulostulo: 5-pulttinen\u003cbr\u003e* Trim: 76\u003cbr\u003e* A\/R: 0.86\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e**Takuu myönnetään Garrett Europen toimesta.**\u003cbr\u003e**Huomio:** Turbon päivittäminen on vaativa toimenpide, joka edellyttää monien oheisosien, kuten suuttimien ja moottorinohjauksen, vaihtamista. Ota rohkeasti yhteyttä, mikäli sinulla on kysyttävää turbon asennukseen liittyen.","brand":"Garrett","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58237312532812,"sku":"856800-5008S","price":1786.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/4b843358dadd4623ac3b4e5636169f69.jpg?v=1785240934","url":"https:\/\/tpwparts.com\/products\/garrett-gtx2867r-gen-ii-turbo-sr20det-ja-ca18det","provider":"TPW Parts","version":"1.0","type":"link"}