GT1749V VNT Turboahdin Audi A4 / A6, VW Passat 2.0 TDI 140 hv / 103 kW – BRE (758219)

GT1749V VNT Turboahdin – OEM-laatuinen ahdin 2.0 TDI 140 hv -moottoreihin

GT1749V VNT Turboahdin on OEM-laatuinen jälkimarkkinaturbo, joka on suunniteltu Audi- ja Volkswagen-konsernin 2.0 TDI BRE/BRF/BVG/BVF-moottoreihin.

Turbo on valmistettu kestävistä materiaaleista: turbiinikotelo on QT450-10-valurautaa, joka kestää lämpötiloja jopa 700 °C, ja teräksinen turbiinipyörä on K418-seosta, joka kestää jopa 900 °C.

Turbo on 100 % tasapainotustestattu TURBOTECHNICS VSR3 -teknologialla ja G3-min-Flow-menetelmällä, ja se toimitetaan valmiina asennettavaksi kaikkine tarvittavine tiivisteineen.

---

Yhteensopivuus

Audi

• Audi A4 2.0 TDI 140 hv / 103 kW BRE/BRF/BVG/BVF (vuodesta 2005)
• Audi A4 8EC B7 2.0 TDI, 1968 ccm, 103 kW/140 PS (2004/11–2006/06)
• Audi A4 Avant 8ED B7 2.0 TDI 16V, 1968 ccm, 103 kW/140 PS (2004/11–2008/06)
• Audi A4 Avant 8ED B7 2.0 TDI quattro, 1968 ccm, 103 kW/140 PS (2006/01–2008/06)
• Audi A4 Cabriolet 8H7 B6 / 8HE B7 2.0 TDI, 1968 ccm, 103 kW/140 PS (2006/01–2009/03)
• Audi A6 2.0 TDI 140 hv / 103 kW BRE/BRF/BVG/BVF (vuodesta 2004)
• Audi A6 4F2 C6 2.0 TDI, 1968 ccm, 103 kW/140 PS (2004/07–2008/10)
• Audi A6 Avant 4F5 C6 2.0 TDI, 1968 ccm, 103 kW/140 PS (2005/06–2008/10)

Volkswagen

• VW Passat B6 2.0 TDI 140 hv / 103 kW BRE/BRF/BVG/BVF (vuodesta 2005)

---

Tekniset tiedot

• Moottorikoodit: BRE, BRF, BVG, BVF, BLB
• Turbomalli: GT1749V
• Työntölaakerit: 270 astetta
• Laakerityyppi: Sanalaakeri (journal bearing)
• Jäähdytys: Öljyjäähdytteinen
• Kunto: Uusi
• Paketin koko: 26 x 25 x 23 cm
• Paketin paino: 6400 g
• Turbiinikotelo: QT450-10-valurauta, kestää jopa 700 °C
• Terästurbiinipyörä: K418-seos, kestää jopa 900 °C
• Kompressorikotelo: ZL104-alumiinia
• OEM-numerot: 758219-1…10, 758219-0002, 758219-0003, 758219-0003S, 758219-9003S, 758219-5003S, 758219-5004S, 03G145702F, 03G145702FX, 03G145702FV, 03G145702K, 03G145702KV, 03G145702KX, 03G145702L, 03G145702LV, 03G145702LX

---

Paketin sisältö

• 1x Turboahdin (kaikki tarvittavat tiivisteet mukana)

---

Ominaisuudet

✔ OEM-laatu ja -koko, vain pientä muokkausta vailla
✔ Turbiinikotelo kestää lämpötiloja jopa 700 °C
✔ 100 % tasapainotustestattu TURBOTECHNICS VSR3:lla
✔ G3-min-Flow VNT-turbotestaus varmistaa OEM-tehdasasetuksen
✔ Elektroninen toimilaitediagnostiikka G3-rea-masterilla

---

Suositeltu käyttö

✔ OEM-korvaus
✔ Vaurioituneen turbon vaihto
✔ Katukäyttö