{"product_id":"link-ecu-g4x-xtremex","title":"Link Ecu G4X XtremeX","description":"XtremeX ECU - Linkin Huippuluokan Suorituskykyinen Moottorin Ohjausyksikkö\r\u003cbr\u003eXtremeX on yksi Linkin huippuluokan ECU:ista, jossa on enemmän sisääntuloja, lähtöjä ja edistyneitä ominaisuuksia. Tämä laite on varustettu sisäänrakennetulla E-throttlen hallinnalla sekä kaikilla edistyneillä toiminnoilla, kuten Anti-lag, vakionopeudensäädin ja vetopidon hallinta.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eXtremeX:ssa on 8 ruiskutusajuria ja 8 sytytysajuria, jotka pystyvät hallitsemaan jopa 4 rotaattoria tai 8 sylinteriä sekventiaalisen ruiskutuksen ja suoran sytytyksen avulla. Tämä tekee siitä erinomaisen valinnan ammattilaistasolle moottoriurheilussa tai vaativampien katuautojen sovelluksissa.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eHuomaa: Jos tarvitset peak \u0026amp; hold -toimintoa, ota yhteyttä Linkin ECU-myyntihenkilöön ja osta G4+ Xtreme ECU.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eAsennusta varten tarvitaan \"A\" \u0026amp; \"B\" loomit.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eJos etsit sisäänrakennettua digitaalista Wideband Lambda -ohjausta, harkitse Fury-mallia.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSisääntulot\r\u003cbr\u003e8\/10* x Digitaalista sisääntuloa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e4 x Lämpötila-anturin sisääntuloa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e11 x Analogista sisääntuloa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e2 x Liipaisinsisääntuloa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e2 x Iskunkestoanturia\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e*2 sisääntuloa tarvitaan, kun käytetään toista CAN-väylää.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLähtöjohdot\r\u003cbr\u003e8 x Ruiskutusajuri\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e8 x Sytytysajuri\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e10 x Lisäulostuloa^\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e+5V Anturi virransyöttö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e+8V Anturi virransyöttö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e^käyttämättömät polttoaine- ja sytytysajurit voidaan käyttää lisävirtaulostuloina\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKommunikaatio\r\u003cbr\u003e2 x CAN-väylä\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e1 x Sarja (RS232) liitäntä\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e1 x USB-tuning liitäntä\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eNopeammat kommunikaatiot verrattuna G4+ -malleihin\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e512 megatavua dataloggausta\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eFyysiset tiedot\r\u003cbr\u003eMitat: 185 mm (L) x 130 mm (W) x 40 mm (H) (ilman loomeja)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003ePaino: 680 grammaa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eEdistyneet ominaisuudet, joita ei löydy Storm-mallista:\r\u003cbr\u003eTäysin ohjelmoitava E-throttle-hallinta, jossa on vaihteen vaihto -throttle blip ja anti-lag.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eVakionopeudensäädin.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKaksi itsenäistä CAN-moduulia.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e30 yleiskäyttöistä taulukkoa (aiemmin 20).\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKaikki moottoriurheilun ominaisuudet, kuten täysi vaihteen vaihto, vakionopeudensäädin, vetopidon hallinta, anti-lag ja lähtökontrolli.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eEdistyksellinen suljettu silmukka -lambda-strategia ja kaksoisbankin lambda-hallinta.\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003ePaketin sisältö\r\u003cbr\u003eUSB-tuning-kaapeli\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKiinnityskonsoli\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eAsennusohjeet\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e2 suurta Link-tarraa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e2 pientä Link-tarraa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eTuotteen valmistusstandardi – ISO 13485\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eMitä tarvitset (ei sisälly pakkaukseen)\r\u003cbr\u003e\"A\" \u0026amp; \"B\" loomit tai \"A\" \u0026amp; \"B\" pin-kitti (myydään erikseen)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eMoottorikonfiguraatiot\r\u003cbr\u003e1-12 Sylinteriä jakautunut\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e2-12 Sylinteriä hukattu sytytys\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e1-8 Sylinteriä suora sytytys\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eEpäsymmetrinen sytytysmoottori\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e2-tahti, 4-tahti ja Rotary moottorit\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSäädettävä sytytysjärjestys\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSäädettävät TDC-pisteet (epäsymmetriselle sytytykselle)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSisääntulot\/Lähtöjohdot\r\u003cbr\u003e8 x Korkean virran ruiskutusajurit (sopivat korkean impedanssin suuttimille)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e8 x Sytytyskanavaa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e8 x Lisävirtaulostuloa (Kaikki PWM-yhteensopivia). Aux5-8 voivat ohjata askelemoottoreita ja ajaa korkeaa tai matalaa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e8\/10 Digitaalista sisääntuloa (kaikki kykenevät lukemaan taajuuksia jopa 10 kHz asti). *DI 9 ja 10 pin käytetään toista CAN-väylää varten\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e+5V ulostulo\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e+8V ulostulo\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e4 Lämpötila-anturi sisääntuloa (konfiguroitavat vastusvedot ANT1 \u0026amp; ANT2)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e11 x 0-5V analogista sisääntuloa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e2 x Liipaisinsisääntuloa (Reluktori, optinen tai Hall-anturi)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSisäänrakennettu barometrinen paineanturi\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSisäänrakennettu Wideband Controller\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e3-akselinen kiihtyvyysanturi\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003ePolttoaineen säätöjen toiminnot\r\u003cbr\u003ePerinteiset, mallinnetut ja mallinnetut monipolttoainetarkastukset\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eYksittäinen ryhmä, monipisteinen ryhmä, sekventiaalinen, puoli-sekventiaalinen, ryhmätasoitettu, sekventiaalinen tasoitus ja sekventiaalinen\/multi-ryhmätasoitettu ruiskutus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eAsynkroninen ruiskutus (voi lisätä polttoainetta alkuperäisen ruiskutuksen jälkeen, jos olosuhteet muuttuvat)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eNopea viritys (automaattinen polttoaineviritys)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eJopa 440 alueen polttoaineen taulukko, jossa säädettävät kuormitus- ja kierroslukukeskukset. Säädettävät X- ja Y-akseliparametrit\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eUseita polttoaineen taulukoita\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eJopa 6D polttoainekartoitus (3D polttoaineen taulukko + 3x3D päällekkäiselle säätötaulukolle)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eRuiskutustehon hallinta ryhmässä injektio-tilassa\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003ePääenrikkuminen perinteisellä polttoainevirityksellä\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eEsikankaan prime\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLämmityspää prime\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKäynnistysrikkomus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLämpimän polttoaineen rikkomus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKäynnistysjuoksutus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKiihdytyspolttoaineen rikkomus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eIAT Polttoaineen säätö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eInjektorin pysähtymisajan kompensointi\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eInjektorin lyhyen pulssipituuden kompensointi\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eInjektorin ajastusohjaus: aloitus, keskivaihe tai loppu ruiskutuksessa säädettävissä\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eAFR Taulukon korjaus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKaksoiskierroksinen Lambda suljettu silmukka\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eYksittäiset sylinterin polttoaineen säädöt\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eYlivuoto polttoaineen katkaisu\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eTyhjäkäyntikuorman säädöt\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003ePolttoaineen lämpötilan korjaus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eBarometrinen paineen kompensointi\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eInjektorin testitoiminto\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSytytysasetukset\r\u003cbr\u003eJakaja, kaksoisjakaja, hukattu sytytys, suora sytytys, rotary johtava hukattu ja rotary johtava suora sytytys\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eJopa 440 alueen sytytyksen taulukko säädettävillä kuormitus- ja kierroslukukeskuksilla\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSäädettävä maksimikohdistus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSäädettävä sytytysjakso\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSäädettävä sytytysreuna\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eDwell aika taulukko, jossa säädettävät X- ja Y-akseliparametrit\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eUseita sytytyksen taulukoita\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eJopa 6D sytytyskartoitus (3D sytytyksen taulukko + 3x3D päällekkäistä säätötaulukkoa)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eYksittäisen sylinterin sytytyksen säätö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eIAT säätö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eJännitesäätö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eECT säätö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eRajoitukset\r\u003cbr\u003eMoottorin lämpötilan riippuvainen progressiivinen rajoitus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKaksoisajoneuvon nopeusrajoitukset\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eJärjestelmän jänniterajoitus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKäyttäjän määrittämät kierroslukurajat ulkoisen syötteen perusteella\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eMAP raja kahdella taulukolla\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eValinnainen jyrkkä katkaisu\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eProgressiivinen katkaisukontrolli\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eValittava polttoaineen tai sytytyksen rajoitus\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSytytyksen säätö ja säätöjen hajoaminen\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eSäädettävä kontrollialue\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eValittava katkaisuefekti (adaptiivinen tai vakio)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLisäulostulojen vaihtoehdot\r\u003cbr\u003eJokainen ulostulo voidaan konfiguroida itsenäisesti\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKäyttämättömät sytytys- ja polttoaineulostulot voidaan käyttää lisäulostuloina\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eYleiskäyttöiset PWM-ulostulot\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003ePolttoainepumpun hallinta\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003ePolttoainepumpun nopeuden säätö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eMoottorin jäähdytyspuhaltimen hallinta\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eIlmastointilaitteen kytkin hallinta\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eVVT-kamman solenoidi\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eTurbo nopeuden säätö\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKuormitustenhallinta\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eMuita Lisäominaisuuksia\r\u003cbr\u003e512 MB Dataloggausta\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eKorkea nopeus dataloggaus (jopa 1000 samples\/s)\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003e150 MHz erityinen prosessori\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eLaaja ympäristönkestävyys\r\u003cbr\u003e\r\u003cbr\u003eXtremeX on täydellinen valinta huipputason moottoriurheiluun ja vaativille sovelluksille!","brand":"LinkEcu","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":58255105130828,"sku":"109-4000","price":2251.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1077\/4472\/3276\/files\/ECU20Wirein20G4X20Xtreme.0.jpg?v=1785407286","url":"https:\/\/tpwparts.com\/products\/link-ecu-g4x-xtremex","provider":"TPW Parts","version":"1.0","type":"link"}