LinkEcu

Link Ecu Plugin MX5Link - MX5NAX

€1.442,99 sis. ALV
Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.
G4X PlugIn -moottorinohjausyksiköt tarjoavat uusimman moottorin hallintateknologian, joka on suunniteltu helposti maksimoimaan autosi potentiaali.
Tämä ECU mahtuu alkuperäiseen OEM-koteloon. Asennus on vaivaton, eikä se vaadi muutoksia tehtaan johdotukseen alla luetelluille malleille.

Suunniteltu MX5 B6ZE(RS) / BP 1.8L -moottorille.
Loppu varastostaSKU: 212-4000

Ei varastossa

Kaupan sijaintiEi varastossa
PäävarastoEi varastossa
Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus
Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.
G4X PlugIn -moottorinohjausyksiköt tarjoavat uusimman moottorin hallintateknologian, joka on suunniteltu helposti maksimoimaan autosi potentiaali.
Tämä ECU mahtuu alkuperäiseen OEM-koteloon. Asennus on vaivaton, eikä se vaadi muutoksia tehtaan johdotukseen alla luetelluille malleille.

Suunniteltu MX5 B6ZE(RS) / BP 1.8L -moottorille.

Tarkista, että liittimesi vastaa alla olevan kuvan liitintä ennen ostopäätöstä.
Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteistolla.
Sisältää sisäänrakennetun 4 barin tai 7 barin MAP-anturin
Kolahdusohjaus ei ole saatavilla tässä ECU:ssa.
Useimmat tehdasominaisuudet ovat tuettuja.
Tarkista ominaisuudet-välilehdeltä I/O-laajennusvaihtoehdot.
Tämä ECU vaatii muokkausta ennen kuin E-Throttle on käytettävissä.

G4X PlugIn -tärkeimmät ominaisuudet (soveltuvin osin):

- Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus
- Tarkka suljettu silmukka -kammanohjaus (neljä kampea, itsenäinen ohjaus)
- Sekventiaalinen polttoaineen syöttö
- Digitaalinen laukaisu, kaikki OEM-mallit
- OEM tyhjäkäynnin laitteet tuettu
- 5D turbovahvistusohjaus kolmella vaihdettavalla taulukolla
- Moottoriurheilutoiminnot - antilag, launch, flat shift
- Jatkuva barometrinen korjaus (sisäänrakennettu)
- CAN-portti
- QuickTune - automatisoitu polttoaineen viritys
- Yksittäinen sylinterikorjaus
- USB-virityskaapeli sisältyy
- Tilastojen tallennus laitteiston muistiin
- Vaihteen korjaukset sytytykselle, turboahdolle ja polttoaineelle
- Reaaliaikaisesti valittavat kaksoispolttoaine-, sytytys- ja turbokartat
- Synkronointi- ja kampiakselianturit voivat olla yhdistelmä Hall-efektiä, muuttuvaa vastusta tai optisia
- Turboahdon ohjaus vaihteeseen, nopeuteen tai kaasupolkimen asentoon viitaten
- 512 megatavun tietojen tallennusmuisti
- Vaiheittainen ruiskutus
- Nakutusohjaus "ikkunoinnilla"

Soveltuvat mallit:

1600 1989-1997 NA MX5
1800 1989-1997 NA MX5
1800 323 GTX
1800 323 GTR

Huomaa: Tämä ECU ei sovi NB-, NC-, tai ND-malleihin. Tämä yksikkö on vain 2-liittimellisille ECU-malleille, ei myöhemmille 3-liittimellisille malleille.

I/O-laajennusvaihtoehdot:
Seuraavat laajennusliittimen tulot/lähdöt ovat saatavilla:

Laajennusliitin 1:

SGnd: Vain anturimaadoitus
+5V: Pieni virta +5V virransyöttö
DI 7: Digitaalinen tulo
DI 6: Digitaalinen tulo
Volt 5: Analoginen 0-5V tulo
Volt 6: Analoginen 0-5V tulo
Temp4: Lämpötila-anturin tulo
Temp3: Lämpötila-anturin tulo

Laajennusliitin 2:

SGnd: Vain anturimaadoitus
+5V: Pieni virta +5V virransyöttö
Ign 7: Lisälähtö
Ign 8: Lisälähtö
DI 8: Digitaalinen tulo
DI 9: Digitaalinen tulo
Volt 9: Analoginen 0-5V tulo
Volt 10: Analoginen 0-5V tulo

Tarkemmat tekniset tiedot löydät täältä:
Technical Spefications

Manuaalin löydät täältä:
Manual
  • Kaupan sijainnissa olevat tuotteet 1–3 arkipäivässä
  • Päävaraston tuotteet 7 arkipäivässä
  • Jälkitoimitustuotteet noin 20 arkipäivässä
  • Ilmainen toimitus yli 300 € tilauksiin
  • 14 päivän palautusoikeus