LinkEcu

Link Ecu Plugin S13Link - NS13X - 76-nastainen

€2.188,99 sis. ALV
Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU:t tarjoavat uusinta moottorinhallintateknologiaa, joka on suunniteltu helposti maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyky.
Tämä ECU sopii alkuperäiseen OEM-koteloon, ja asennus on vaivatonta ilman muutoksia tehdasvalmisteiseen johdotusloomaan alla luetelluissa malleissa.

Suunniteltu SR20- ja CA18-moottoreille, jotka käyttävät 76-nastaista sinistä ECU-liitintä.
Varmista ennen ostamista, että liittimesi vastaa kuvassa näkyvää liitintä.
Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteistojen kanssa.
Sisältää sisäänrakennetun 4 tai 7 barin MAP-anturin.
Useimmat tehdasominaisuudet ovat...
Loppu varastostaSKU: 216-4000

Ei varastossa

Kaupan sijaintiEi varastossa
PäävarastoEi varastossa
Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus
Kaikki tieto

Manuaali

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU:t tarjoavat uusinta moottorinhallintateknologiaa, joka on suunniteltu helposti maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyky.
Tämä ECU sopii alkuperäiseen OEM-koteloon, ja asennus on vaivatonta ilman muutoksia tehdasvalmisteiseen johdotusloomaan alla luetelluissa malleissa.

Suunniteltu SR20- ja CA18-moottoreille, jotka käyttävät 76-nastaista sinistä ECU-liitintä.
Varmista ennen ostamista, että liittimesi vastaa kuvassa näkyvää liitintä.
Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteistojen kanssa.
Sisältää sisäänrakennetun 4 tai 7 barin MAP-anturin.
Useimmat tehdasominaisuudet ovat tuettuja.
Tarkista ominaisuussivulta I/O-laajennusvaihtoehdot.
Tämä ECU vaatii muutoksen ennen kuin E-Throttle (sähköinen kaasuläppä) on käytettävissä.

Sopivat ajoneuvot:

Nissan S13 CA18DET
Nissan 180SX CA18DET
Nissan S14 (pre-facelift) SR20DET

G4X PlugIn -avainominaisuudet:

- Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus
- Tarkka suljetun silmukan nokkaohjaus (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
- Sekventiaalinen polttoaineensyöttö
- Digitaalinen sytytyksen ohjaus, kaikki OEM-kuviot tuettuina
- OEM-tyhjäkäyntilaitteisto tuettu
- 5D ahtopaineen hallinta kolmella kytkettävällä taulukolla
- Moottoriurheilutoiminnot – antilag, launch control, flat shift
- Jatkuva barometrinen korjaus (sisäänrakennettu)
- CAN-portti
- QuickTune – automaattinen polttoaineen säätö
- Sylinterikohtainen säätö
- USB-virityskaapeli sisältyy
- Tilastotietojen tallennus sisäiseen muistiin
- Vaihteiston mukautukset sytytykselle, ahtopaineelle ja polttoaineelle
- Reaaliaikaisesti valittavat kaksoispolttoaine-, sytytys- ja ahtopainekartat
- Synkronointi- ja kampiakselianturit voivat olla Hall-efekti-, muuttuva vastus- tai optisia antureita
- Ahtopaineen hallinta vaihteen, nopeuden tai kaasupolkimen mukaan
- 512 megatavua tiedonlokausmuistia
- Portaittainen polttoaineen ruiskutus
- Nakutuksen valvonta "ikkunoinnilla"

I/O-laajennusvaihtoehdot:
Seuraavat laajennusliittimen tulot ja lähdöt ovat saatavilla:

Laajennusliitin 1:

Gnd – Vain anturimaadoitus
+5V Out – Pienivirta +5V ulostulo
DI 5 – Digitaalinen tulo
DI 6 – Digitaalinen tulo
DI 7 – Digitaalinen tulo
An Volt 6 – Analoginen 0-5V tulo
An Temp 4 – Lämpötila-anturin tulo
An Temp 3 – Lämpötila-anturin tulo

Laajennusliitin 2:

Ign 5 – Sytytys 5 lisälähtö
Ign 6 – Sytytys 6 lisälähtö
Ign 7 – Sytytys 7 lisälähtö
Ign 8 – Sytytys 8 lisälähtö
Volt 8 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 9 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 10 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 11 – Analoginen 0-5V tulo
  • Kaupan sijainnissa olevat tuotteet 1–3 arkipäivässä
  • Päävaraston tuotteet 7 arkipäivässä
  • Jälkitoimitustuotteet noin 20 arkipäivässä
  • Ilmainen toimitus yli 300 € tilauksiin
  • 14 päivän palautusoikeus