LinkEcu

Link Ecu Plugin WRXLink (7-9) - WRX9X

€2.188,99 sis. ALV
Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU:t tarjoavat uusinta moottorinhallintateknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyvyn helposti. Tämä ECU sopii alkuperäiseen OEM-koteloon. Prosessoriyksikön asennus on vaivatonta, eikä alkuperäistä johdotusloomia tarvitse muokata alla olevissa malleissa.

Suunniteltu WRX V7-9 EJ20:lle (GD/GG-kori, MY2000-2007, nokkakamman ohjaus, vain 2.0L-mallit).
Loppu varastostaSKU: 229-4000

Ei varastossa

Kaupan sijaintiEi varastossa
PäävarastoEi varastossa
Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus
Kaikki tieto

Manuaali

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU:t tarjoavat uusinta moottorinhallintateknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyvyn helposti. Tämä ECU sopii alkuperäiseen OEM-koteloon. Prosessoriyksikön asennus on vaivatonta, eikä alkuperäistä johdotusloomia tarvitse muokata alla olevissa malleissa.

Suunniteltu WRX V7-9 EJ20:lle (GD/GG-kori, MY2000-2007, nokkakamman ohjaus, vain 2.0L-mallit).

Varmista ennen ostamista, että liittimesi vastaa kuvatun liittimen pinoutia. Tämä ECU sopii 5-napaisiin ECU:hin.
- Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteistojen kanssa.
- Ilma-anturitunnistin on erittäin suositeltavaa käyttää.
- Useimmat tehdasominaisuudet ovat tuettuja.
- Tarkista ominaisuudet-välilehti I/O-tulojen ja -lähtöjen laajennusvaihtoehdoista.

G4X PlugIn -avainominaisuudet (mikäli sovellettavissa):

- Jopa 6D polttoaineen ja sytytyksen kartoitus
- Tarkka suljetun silmukan nokkakamman ohjaus (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
- Sekventiaalinen polttoaineen syöttö
- Digitaalinen sytytyspulssi, kaikki OEM-mallit
- OEM tyhjäkäyntilaitteet tuettu
- 5D boostinohjaus kolmella vaihdettavalla taulukolla
- Moottoriurheilutoiminnot – antilag, launch, flat shift
- Jatkuva barometrinen korjaus (sisäänrakennettu)
- CAN-portti
- QuickTune -automaattinen polttoaineviritys
- Yksittäinen sylinterikorjaus
- USB-virityskaapeli mukana
- Tilastojen tallennus sisäiseen muistiin
- Vaihteen kompensaatio sytytykselle, boostille ja polttoaineelle
- Reaaliaikainen kaksinkertainen polttoaineen, sytytyksen ja boostin kartoitus
- Synkronointi ja kampiakselianturit voivat olla yhdistelmä Hall-efektiä, muuttuvaa vastusta tai optista
- Boostinohjaus viitteenä vaihteelle, nopeudelle tai kaasupolkimen asennolle
- 512 MB data-loggausmuisti tallennusyksikössä
- Portattu ruiskutus
- Nakutus "ikkunointi"

I/O Vaihtoehdot:

Seuraavat laajennusliittimen tulo- ja lähtöliitännät ovat käytettävissä:

Laajennusliitin 1
Ign 6 – Sytytys 6 Lisälaite-lähtö
Ign 7 – Sytytys 7 Lisälaite-lähtö
Ign 8 – Sytytys 8 Lisälaite-lähtö
DI 7 – Digitaalinen tulo
DI 8 – Digitaalinen tulo
DI 9 – Digitaalinen tulo
An Temp 4 – Lämpötila-anturin tulo
An Volt 11 – Analoginen 0-5V tulo

Laajennusliitin 2

Gnd – Vain anturin maadoitus
+5V Out – Pieni virta +5V-lähde
Aux 9 – EThrottle – ei voi käyttää lisälaitelähtönä
Aux 10 – Lisälaite-lähtö
Volt 6 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 7 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 9 – Analoginen 0-5V tulo
Volt 10 – Analoginen 0-5V tulo
  • Kaupan sijainnissa olevat tuotteet 1–3 arkipäivässä
  • Päävaraston tuotteet 7 arkipäivässä
  • Jälkitoimitustuotteet noin 20 arkipäivässä
  • Ilmainen toimitus yli 300 € tilauksiin
  • 14 päivän palautusoikeus