Subaru Impreza STI GDB 2.5 EJ257 VF52 14411-AA572 Turboahdin

• Tämä turboahtimen korvausosa on suunniteltu erityisesti Subaru-malleihin ja tarjoaa erinomaisen suorituskyvyn ja luotettavuuden. Se on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista ja tarjoaa OEM-korvauksen pienillä modifikaatioilla. Turbiinimäntä on valmistettu ductile-ruostumattomasta raudasta, joka kestää jopa 700 °C lämpötiloja, ja turbiiniratas on valmistettu K418-teräksestä, joka tarjoaa erinomaisen oksidaatiovastuksen ja vakauden jopa 900 °C:ssa. Kompressori-rattaat ja siivet ovat valettua alumiinia, mikä takaa erinomaisen kaasutiiviyden ja korroosionkestävyyden.
• Soveltuvuus
• Tämä turboahtimen korvausosa on yhteensopiva seuraavien Subaru-mallien kanssa:
• Subaru 2009-2014
• Subaru Legacy 2005-2009
• Subaru Forester 2.5XT 2007-2011
• Subaru Outback 2005-2009

Tekniset tiedot

• Kompressori-rattaan halkaisija: 46/59mm
• Turbiinirattaan halkaisija: 47/51mm
• Pakoputken sisäänkäynnin flangi: 3 pulttia
• Pakoputken ulostulo flangi: 5 pulttia
• Suutinalue: 7 cm²
• Turbomalli: RHF5H, RHF5H 09 098E
• Moottorikoodi: 6MT, EJ25 2.5 GT
• Jäähdytysjärjestelmä: Vesi-jäähdytteinen
• Tukilaakerityyppi: 360 astetta
• Teho: 320 hv
• Laakerityyppi: Kelluva laakeri
• Turbo tyyppi: Yksittäinen
• Tilanne: 100 % Uusi
• Pakkauksen sisältö: Saat täsmälleen kuvan mukaiset osat

Materiaali ja Suorituskyky

• Turbiinin kotelo: Ductile-rautaa QT450-10, lämpötilankestävyys jopa 700 °C
• Teräksinen turbiiniratas: K418-seos, korkea oksidaatiovastus ja kestävyys jopa 900 °C:ssa
• Kompressori-kotelo: ZL104-alumiinia, kevyt rakenne
• Kompressori-ratas/siivet: Valettu alumiini, erinomainen tiiviyttä ja korroosionkestoa

Teknologiset Edut

• 100 % tasapainotestattu TURBOTECHNICS VSR3:lla
• G3-min-Flow VNT turbo -testaus
• Edistyksellinen toimilaitteen testaaja/ohjelmoija

Paketin Sisältö

• 1x Turboahtimen
• 2x Flange-tiivisteet
• 4x Öljy/vesiputkien tiivisteet
• 1x Liitäntäputki

Huomioitavaa

• Varmista alkuperäisen turboahtimesi osanumero ennen ostopäätöstä.
• Ammattimainen asennus suositellaan.
• Ennen uuden turboahtimen asennusta, varmista että turbon rikkoutumisen syy on poistettu (esimerkiksi riittämätön öljyvirtaus, vierasesineet imualueella, huonosti toimiva kampikammion tuuletus jne.).
• Tämä turbo tarjoaa erinomaisen vaihtoehdon Subaru-autojen omistajille, jotka tarvitsevat luotettavan ja tehokkaan korvauksen alkuperäisosilleen.