T04E Turboahdinsarja – T3-turbo, välijäähdytin, öljyputket ja BOV-sovitin (1.5–3.0L, yli 350 hv)

T04E Turboahdinsarja – T3-turbo, välijäähdytin, öljyputket ja BOV-sovitin

Käyttökohde
Yleismallinen turbosarja sopii täydellisesti 1,5–3,0 litran moottoreille.
Tämä sarja mahdollistaa yli 350 hv:n tehonlisäyksen 7,5–14,5 PSI:n ahtopaineella.
(Turboahdinprojektin loppuunsaattaminen vaatii pakosarjan sekä muita muutos- ja lisävarusteita.)

Huomio: Varmista ennen ostoa, että ajoneuvosi moottorin iskutilavuus on 1,5–3,0 litraa. Väärän kokoisen tuotteen ostaminen johtaa siihen, ettei sitä voi käyttää normaalisti.

Tekniset tiedot

Turbiinin puoli:
Pakokaasun sisäänmenolaippa: T3 T4, 4-pultin laippamalli
Pakokaasun ulostulolaippa: 5-pultin laippa
Turbiinin trim: 74,2
Turbiinin induktoriläpimitta: 64,8 mm
Turbiinin exducer-läpimitta: 55,8 mm
Turbiinin A/R: 0,63

Kompressorin puoli:
Kompressorin trim: 48,1
Kompressorin induktoriläpimitta: 52,7 mm
Kompressorin exducer-läpimitta: 76 mm
Kompressorin A/R: 0,5
Kompressorin sisäänmenon halkaisija: 72 mm (2,8")
Kompressorin ulostulon halkaisija: 53 mm (2")

Laakerityyppi: märkä kelluva laakeri (Wet Float Bearing)
Jäähdytystyyppi: öljyjäähdytys
Aksiaalilaakeri: 270 astetta
Teho: jopa 400 hv
Öljyn sisäänmeno: M12*1,25 & 2*M8*1,25
Öljyn ulostulo: 2*M8*1,25
Maksimi öljynpaine: 1,31 bar
Sarjan jousivakio: 14,5 PSI
Turbotyyppi: yksittäinen
Kunto: 100 % uusi
Lisätarvikkeet: saat tarkalleen kuvan mukaiset osat

Muut sarjan osat

• 1 x Välijäähdytin: koko 27" x 7" x 2,5", sisäänmenon koko 2,5". Tukee jopa 350 hv tästä pienestä koosta huolimatta – putki- ja evätyyppinen. Jäähdytinytimen koko: 21*7*2,5
• 1 x Type-S Blow Off -venttiili: 2,5" Type S/Rs -laippaputki, 25 PSI:n ahtopaine!
• 1 x BOV-putki: asennettavissa sopivaan kohtaan
• 1 x 35/38 mm hukkaportti (Wastegate): ulkoinen hukkaporttisarja
• 1 x Turbon öljyn paluu-/syöttöletkusarja: öljynsyöttö- ja paluuletkusarjan yhdistelmä
• 1 x 5-pultin putki: 2,5" t3/t4 5-pultin ruostumattomasta teräksestä TIG-hitsattu putki, pituus 13"

Pakkauksen tiedot
Pakkauksen koko: 77 x 41 x 32 cm
Pakkauksen paino: 15 950 g

Pakkaus sisältää

• 1 x Turboahdin
• 1 x Öljyn syöttö-/paluuletku
• 1 x 35/38 mm hukkaportti
• 1 x Turbon välijäähdytin
• 1 x Type-S Blow Off -venttiili (satunnainen väri)
• 1 x BOV-sovitin/putki
• 1 x Käyttöohje
• 1 x Esite
• 1 x Tarra

Ominaisuudet

1. Turboahdin
Turbiinikotelo: pallografiittivalurauta QT450-10 – kestää lämpöä jopa 700 °C
Teräksinen turbiinipyörä: K418-seos – erinomainen hapetuskestävyys ja lämmönkesto jopa 900 °C
Kompressorikotelo: kevyt ZL104-alumiini
Kompressoripyörä/siivet: valetut alumiinisiivet – erinomainen ilmatiiveys ja korroosionkesto

Tuotteen suorituskyky
Edullinen tapa lisätä autosi tehoa 20–40 %
Laaja kokemus turbojen valmistuksesta, oma tehdas
Korkeanopeuksinen öljytiiviste ja tarkka välystoleranssi
Suunniteltu kestäväksi ja vahvaksi

Teknologiaedut
100 % tasapainotustestattu TURBOTECHNICS VSR3:lla
G3-min-Flow VNT -turbotestaus
Edistynyt toimilaitetesteri/-ohjelmoija

2. Välijäähdytin
Ytimen koko 21*7*2,5 jäähdyttää ahdetun ilman tehokkaasti
Kevyt alumiininen kilpa-ajon välijäähdytin
Vahvat TIG-hitsaussaumat kestävät korkeita ahtopaineita

3. Turbon öljyn paluu-/syöttöletkusarja
Ruostumattomasta teräksestä punottu
Sisältää täydellisen asennussarjan
Auttaa kierrättämään öljyä turboahtimesta öljypohjaan
Sarjassa eloksoitu ulkonäkö
Takaa parhaan mahdollisen jäähdytyksen turbolle ja pitkän käyttöiän

4. Blow Off -venttiilisarja
CNC-työstetty, valettu alumiininen RS-tyylin Blow Off -venttiili
Sisältää helposti asennettavan putkisarjan pultattavaa asennusta varten
Kaikki tarvittavat kiinnikkeet mukana
Helposti säädettävissä estämään sekä ennenaikainen ahtopaineen vuoto että kompressorin sakkaus
Nopea reagointi sekä matalalle että korkealle ahtopaineelle
Suorituskykyinen rakenne tuottaa voimakkaan ja aggressiivisen äänen
Laadukas rakenne ei vuoda korkeissa ahtopaineissa
Laipat voidaan asentaa käyttäjän harkinnan mukaan

5. 38 mm hukkaportti (Wastegate)
Luotettavimpia hukkaportteja kilpa-ajoneuvoihin
Tarkka ahtopaineen hallinta
Laadukas ulkonäkö, kaksoisporttirakenne
Mukana hukkaportin jousi (täysin säädettävä, jopa 15 PSI), jonka avulla voit lisätä jousta halutun korkean PSI-arvon saavuttamiseksi

6. BOV-putki/sovitin
Asennettavissa mihin tahansa sopivaan kohtaan

Huomioitavaa

• Vaihda, korjaa tai kytke ilmansuodatinelementti uudelleen valmistajan ohjeiden mukaisesti kompressoripyörän vaurioitumisen välttämiseksi.
• Varmista, että öljyn poistoletku on turboa alempana.
• Varmista, että pakoputken ulostulo on tiivistetty kunnolla hitsaamalla.
• Yleismallisen turbon muutostöiden laajuus riippuu ajoneuvostasi. Ammattilaisen suorittamaa asennusta suositellaan vahvasti.
• Tämä turbo ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista tekniset tiedot ja yhteensopivuus ennen tilaamista.
• Ennen uuden turboahtimen asentamista on selvitettävä ja korjattava vanhan turbon vikaantumiseen johtanut syy (esim. riittämätön öljynsyöttö, vieraat esineet imupuolella, toimimaton kampikammion tuuletus jne.)!
• Vaatii muutostöitä – vain ammattilaisille (tämä on jälkiasenteinen yleismallinen turbosarja DIY-käyttöön, suositellaan kokeneille harrastajille, ei aloittelijoille).

Huomautus: Kaikki muutostyöt tulee teettää valtuutetulla asentajalla ja paikallisten muutosmääräysten mukaisesti.