Maxpeedingrods

T70 Turboahdin Universaali, 70 A/R T3 V Band Flange, öljyjäähdytteinen, 500 hv

€249,99 sis. ALV
Tekniset tiedot

Kompressorin koko: Trim: 57
Inducer-halkaisija: 56,6 mm
Exducer-halkaisija: 75 mm
A/R: 0.82
Öljytulo: M121.25 & 2M8*1.25
Öljyulos: 2M81.25
Turbinen koko:
Pakokaasun sisääntulolaippa: T3 Twin Scroll -laippa
Pakokaasun ulostulolaippa: 2,5'' V-Band-laippa
Pakokaasun ulostulo: 79,8 mm (ulkomitta) / 63 mm (sisämitta)
Trim: 61.6
Inducer-halkaisija: 74,4 mm
Exducer-halkaisija: 58,4 mm
A/R: 0.7
Jäähdytystyyppi: Öljyjäähdytteinen
Hevosvoimat: Jopa 500 hv
Laakerityyppi: Kelluva laakeri
Työntölaakeri: 270 astetta
Turbo-tyyppi: Twin-Scroll
Kunto: 100 % uusi
Loppu varastostaSKU: T70

Ei varastossa

Kaupan sijaintiEi varastossa
PäävarastoEi varastossa
Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus

GT708639-JD
GT708639-JD


Soveltuvuus
Yleiskäyttöinen Turbo Manifoldille, jossa T3-laippa. Sopii täydellisesti 2.0L-3.0L moottoreihin.
Huomio: Ei sovi 3 tuuman V-Bandille. Tämän turbon V-Band-koko on 2,5 tuumaa. Tarkista mitat ennen ostoa.

Tekniset tiedot:

Kompressorin koko:
- Trim: 57
- Inducer-halkaisija: 56,6 mm
- Exducer-halkaisija: 75 mm
- A/R: 0.82
- Öljytulo: M121.25 & 2M8*1.25
- Öljyulos: 2M81.25

Turbinen koko:
- Pakokaasun sisääntulolaippa: T3 Twin Scroll -laippa
- Pakokaasun ulostulolaippa: 2,5'' V-Band-laippa
- Pakokaasun ulostulo: 79,8 mm (ulkomitta) / 63 mm (sisämitta)
- Trim: 61.6
- Inducer-halkaisija: 74,4 mm
- Exducer-halkaisija: 58,4 mm
- A/R: 0.7

Jäähdytystyyppi: Öljyjäähdytteinen
Hevosvoimat: Jopa 500 hv
Laakerityyppi: Kelluva laakeri
Työntölaakeri: 270 astetta
Turbo-tyyppi: Twin-Scroll
Kunto: 100 % uusi
Pakkaus sisältää: Näkyy tarkasti kuvassa yllä
Pakkauksen koko: 25 x 24 x 23 cm
Pakkauksen paino: 9560 g

Paketti sisältää:
1 x Turboahdin
1 x Laippatiivisteet
2 x Öljyportin tiivisteet
1 x Pulttisarja

Tuotemateriaali:
- Turbiinikotelo: Ductile iron QT450-10, kestää lämpötiloja jopa 700 ?
- Terästurbiinipyörä: K418-seos, kestää hapettumista ja korkeita lämpötiloja jopa 900 ?
- Kompressorikotelo: ZL104-alumiini, kevyt rakenne
- Kompressorin siivet: Valetut alumiinisiivet, hyvä tiiviys ja korroosionkestävyys
- Tuotteen suorituskyky:
- Kustannustehokas turbo, lisää auton tehoa 20-40 %
- Laaja kokemus turbonvalmistuksessa ja oma tuotantolaitos
- Nopea öljytiiviste ja tarkka välys
- Rakennettu kestävyyttä ja lujuutta varten

Teknologinen etu:
- 100 % tasapainotesti TURBOTECHNICS VSR3:lla
- G3-min-Flow VNT-turbon testaus
- Kehittynyt toimilaite-testeri ja ohjelmoija

Huomautukset:
- Vaihda, korjaa tai yhdistä ilmanputsarin elementti valmistajan ohjeiden mukaisesti välttääksesi kompressorin siipivauriot.
- Varmista, että öljynpoistoputki on alempana kuin turbo itse.
- Tarkista, että pakokaasun ulostulot on hitsattu kunnolla kiinni.
Universaalin turbon modifioinnin määrä riippuu yksilöllisestä ajoneuvosta. Ammattilaisen asennus on erittäin suositeltavaa.
- Tämä turbo ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista tekniset tiedot ja varmista yhteensopivuus ennen tilausta.
- Ennen uuden turboahtimen asennusta analysoi ja poista vian aiheuttaja (esim. riittämätön öljynsyöttö, vierasesineet imuilmassa, huonokuntoinen kampikammion tuuletus jne.).

Takuu:
Yhden vuoden takuu valmistusvirheille.
  • Kaupan sijainnissa olevat tuotteet 1–3 arkipäivässä
  • Päävaraston tuotteet 7 arkipäivässä
  • Jälkitoimitustuotteet noin 20 arkipäivässä
  • Ilmainen toimitus yli 300 € tilauksiin
  • 14 päivän palautusoikeus