TD04L Billet Turboahdin Subaru Impreza WRX Outback 2.5L EJ255

Kuvaus

• Turbokotelon Materiaali: Molybdeenisiliconi, kuumankestävä ympäristössä, luotettava, vakaa ja kestävä.
• Turbiinipyörä: K419-seos, joka kestää korkeita lämpötiloja ja muuttaa pakokaasut kineettiseksi energiaksi, toimii sujuvasti.
• Kompressori: Takomalleista valmistettu CNC-koneistettu alumiininen kompressori, joka toimii tehokkaasti ja kuluttaa vähemmän polttoainetta.
• Öljytiiviste: Kulutusta ja kuumuutta kestävä, korkeanopeuksinen teräksinen öljytiivisterengas, joka estää tehokkaasti öljyvuodot.

Yhteensopiva seuraavien ajoneuvojen kanssa:

• Subaru Impreza WRX GT EJ255 moottori (EI SOVI STi) 2008-2011
• Subaru Forester XT EJ255 moottori 2009-2011
• Subaru Legacy GT 2.5L 2005-2009
• Subaru Outback 2.5L 2005-2009
• Huomautus: 2.5L 2458CC H4 kaasukierros DOHC turboahdettu MOOTTORI VAIN

OEM / Osanumero

• 49477-04000, 4947704000
• 14411-AA710, 114411AA710, 4411-AA7109L
• 091224080, 070913093

Tekniset tiedot

• Turbo-malli: TD04L
• Moottori: EJ255
• Jäähdytysjärjestelmä: Vesi+Öljyjäähdytetty
• Laakerityyppi: Vakiolaakeri / Kelluva laakeri
• Thrust-laakerit: 270 astetta
• Hukkaportti: Enintään 230 hv
• Toimintatyyppi: Imujousen aktuaattori
• Turbo tyyppi: Yksilöllinen
• Yhteensopivuus: Ei yleisesti yhteensopiva
• Pinta: Matte
• Pakkausmitat: 30 x 27 x 24 cm
• Pakkauspaino: 6000 g
• Kunto: Uusi
• Lisävarusteet: Saat osat tarkalleen kuten kuvassa

Sisältö

• 1x Turboahdin
• 2x Flange tiivisteet
• 4x Öljy/vesiportti tiivisteet
• 1x Letku
• 1x Käyttöohje
• 1x Esitteet
• 1x Tarra

Tuotteen Materiaali

• Turbiinikotelo: Silikonimolybdeeni, kuumankestävä jopa 850°C
• Teräksinen turbiinipyörä: K419-seos, korkea hapenpoistovakaus, kestävä jopa 1000°C
• Kompressorin kotelo: ZL104 alumiinia, kevyt
• Billet-kompressori: Takomalla valmistetut ja koneistetut alumiiniset kompressoripyörät, jotka tarjoavat suuremman hevosvoiman ja paremman ylösnousuvastauksen.

Tuotteen suorituskyky

• OEM-sovitus turbo, päivitetty materiaali ja suorituskyky
• Erinomainen kuumankestävyys, korkea hyötysuhde ja kestävyys
• Kokemusta turbojen valmistuksessa ja oma tehdas
• Korkean nopeuden öljytiivisterengas ja tarkkuusvälys

Teknologinen etu:

• 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICS VSR3
• G3-min-Flow VNT turbo -testaus
• Edistynyt aktuaattoritesteri/ohjelmoija

Huomautus

• Varmista alkuperäisen turbon osanumero ennen ostamista
• Ammatillinen asennus suositellaan vahvasti
• Ennen uuden turboahdinta asennusta, on tärkeää analysoida ja poistaa se syy, joka johti turbon vikaantumiseen (esim. riittämätön öljyntulo, vieraat esineet imualueella, moottorinventilaatio ei toimi jne.)!
• Takuu: Yksi vuoden takuu mahdollisille valmistusvirheille