Maxpeedingrods

Turboahdinsarja T3/T4 Honda D-sarjan moottoreihin – D15Z1, D16Z6, D16Y7, D16Y5, D16Y8, D15B8, D15B7, D15B2, D15B6, D16A6

€1.899,99 €1.823,99 sis. ALV
Tekniset tiedot:

Turboahtim:
Kyky lisätä tehoa jopa 400+ hv
Turbiinitalo käyttää ductile-iron QT450-10 materiaalia, kestää lämpötiloja jopa 700 ?
Teräksinen turbiiniratas K418-seoksesta, kestävä korkeissa lämpötiloissa jopa 900 ?
Valu-alumiini lavat, jotka ovat tiiviit ja korroosionkestävät
Varastossa: 10SKU: GGTD1516-KIT

Toimitus arviolta 7 arkipäivää

Oulun VarastoEi varastossa
Päävarasto10 kpl varastossa
Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus

Turboahdinsarja T3/T4 – täydellinen turbopaketti Honda D-sarjan moottoreihin

Turbo-Kitti D-sarjaan on kustannustehokas universaali T3/T4-turboahdinjärjestelmä, joka on koottu Honda Civic-, CRX- ja Del Sol -malleihin D-sarjan moottoreilla.

Paketti sisältää turboahtimen lisäksi manifoldin, putkiston, välijäähdyttimen, Blow Off -venttiilin, wastegaten sekä boost-mittarin ja -säätimen, eli kaiken tarvittavan turbopäivityksen tekemiseen yhdessä paketissa.

Turboahdettu moottori voi tuottaa noin 20–40 % enemmän tehoa saman mallin ja vuosimallin ei-turboversioon verrattuna.

Yhteensopivuus

Honda
  • Civic VX 1.5L SOHC VTEC-E D15Z1, 92 hv (1992–1995)
  • Civic DX/LX 1.6L SOHC D16Y7, 106 hv (1996–2000)
  • Civic HX 1.6L SOHC VTEC-E D16Y5, 115 hv (1996–2000)
  • Civic EX 1.6L SOHC VTEC D16Y8, 127 hv (1996–2000)
  • Civic CX 1.5L SOHC D15B8, 70 hv (1992–1995)
  • Civic DX/LX 1.5L SOHC D15B7, 102 hv (1992–1995)
  • Civic EX/Si 1.6L SOHC VTEC D16Z6, 125 hv (1992–1995)
  • CRX DX 1.5L SOHC D15B2, 92 hv (1988–1991)
  • CRX HF 1.5L SOHC D15B6, 70 hv (1988–1991)
  • CRX Si 1.6L SOHC D16A6, 108 hv (1988–1991)
  • Del Sol S 1.5L SOHC D15B7, 102 hv (1993–1995)
  • Del Sol Si 1.6L SOHC VTEC D16Z6, 125 hv (1993–1997)
  • Del Sol S 1.6L SOHC D16Y7, 106 hv (1996–1997)

Tekniset tiedot

  • Turboahdin: T3/T4
  • Kompressorin sisäänotto: 72 mm (2,8")
  • Kompressorin ulostulo: 53 mm (2")
  • Öljysyöttö: 1/8 NPT
  • Pakoputken flangi: T3/T4, 4-pulttinen
  • Ulostuloflangi: 5-pulttinen
  • Turbiinitrimmi: 74.2
  • Turbiinin A/R: 0.63
  • Kompressoritrimmi: 48.1
  • Kompressorin A/R: 0.5
  • Laakerityyppi: Märkä kelluva laakeri
  • Turbon kokonaiskoko: 270 x 220 x 220 mm
  • Turbiinikotelo: Ductile-rauta QT450-10, kestää jopa 700 °C
  • Turbiinipyörä: K418-teräsvalos, kestää jopa 900 °C
  • Välijäähdytin, ydinkoko: 21 x 7 x 2,5", kokonaiskoko 27" x 7" x 2,5"
  • Välijäähdyttimen tukema teho: jopa 350 hv
  • Wastegate: Ulkoinen 35/38 mm
  • Boost-säädin: jopa 30 PSI
  • Blow Off -venttiili: CNC billet-alumiini, Type-S/RS, 2,5" flangi
  • Turbon tehopotentiaali: jopa 400+ hv

Paketin sisältö

  • 1x T3/T4-turboahdin
  • 1x Manifoldi (T3-flangi, valurauta)
  • 1x Turbo-downpipe (2,5" ruostumaton teräs, TIG-hitsattu)
  • 1x Välijäähdyttimen putkisarja liittimineen
  • 1x Blow Off -venttiili (Type-S)
  • 1x 35/38 mm wastegate
  • 1x Turbo boost -säädin (jopa 30 PSI)
  • 1x Turbo boost -mittari (LED-valaistu)
  • 1x Öljynkokoamisastia
  • 1x Turbo-öljynsyöttö/paluulinjasarja

Ominaisuudet


✔ Nostaa moottorin tehoa jopa 400+ hv asti
✔ Sisältää kaiken turbopäivitykseen tarvittavan yhdessä paketissa
✔ Turbiinikotelo kestää lämpötiloja jopa 700 °C
✔ Ruostumattomasta teräksestä TIG-hitsattu putkisto
✔ Säädettävä boost-ohjaus jopa 30 PSI asti
✔ CNC-koneistettu billet-alumiininen Blow Off -venttiili

Suositeltu käyttö


✔ DIY-turboprojektit kokeneille rakentajille
✔ Honda D-sarjan moottorin tehonnosto
✔ Katukäyttö ja harrasteajo
  • Kaupan sijainnissa olevat tuotteet 1–3 arkipäivässä
  • Päävaraston tuotteet 7 arkipäivässä
  • Jälkitoimitustuotteet noin 20 arkipäivässä
  • Ilmainen toimitus yli 300 € tilauksiin
  • 14 päivän palautusoikeus