Turbo Peugeot 207, 307, 308, Citroen Berlingo C3/4 1.6 HDI 90 hv Billet-kompressorin pyörä

Maxspeedingrods Turbo - TD025

Soveltuvuus:

• Ford Fiesta VI 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Ford C-MAX 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–2008)
• Ford Focus II 1.6 TDCi moottori HHDA 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Ford Fusion 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Berlingo 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (55 kW - 75 hp, 2005–)
• Citroen Berlingo 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen C3 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen C4 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Jumpy 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Xsara 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 207 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 307 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2007–)
• Peugeot Expert 1.6 HDi FAP moottori DV6UTED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2007–)
• Peugeot Partner 1.6 HDi moottori DV6ATED4 / DV6B 1560 (55 kW - 75 hp, 2005–)
• Peugeot Partner 1.6 HDi moottori DV6ATED4 / DV6B 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Volvo S40/V50 1.6D moottori DV6ATED4 1560 (90 hp, 66 kW, 2005–)
• Fiat Scudo 1.6HDI moottori DV6ATED4 (90 hp, 66 kW)
• Huomioitavaa: Varmista, että moottorisi ei ole 110 hp tai 109 ps, sillä tämä tuote ei sovi 110 hp tai 109 ps moottoreille. Tämä tuote sopii päivittäiseen katukäyttöön ja junioriradoille.

Tekniset tiedot:

• Turbomalli: TD025
• Moottorikoodi: DV6ATED4 / DV6B / 9HU (DV6UTED4)
• Aktivointi: Imupaine
• Jäähdytys: Öljyjäähdytys
• Laakerityyppi: Journal-laakeri / Kelluva laakeri
• Työntölaakerit: 270 astetta
• Hevosvoimat: Enintään 90 hp
• Turbo Tyyppi: Yksittäinen
• Yhteensopivuus: Ei universaali
• Pinta: Mattamusta
• Kunto: Uusi
• Lisävarusteet: Saat osat täsmälleen kuvan mukaisina
• Pakkauskoko: 26x24x23 cm
• Pakkauspaino: 3600 g

Turbo-osanumero & OEM-numero:

• 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07508
• 49173-07513, 49173-07514, 49173-07516, 49173-07517, 49173-07518
• 54359707000, 5435-970-7000, 54359887000, 5435-988-7000
• 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375N5, 0375J0, 0375K5, 0375N0
• 1684949, 1335262, 1441254, 1479841, 1523337
• 71793889, 71793891, 71794229
• 9682881380, 9657530580, 9662371080
• 3M5Q6K682DA, 3M5Q6K682DB, 3M5Q6K682DC, 3M5Q6K682DD, 3M5Q6K682DE

Tuotemateriaali:

• Turbiinikotelo: Silicon-Molybdenium, lämpötilakestävyys jopa 850°C
• Teräksinen turbiinipyörä: K419 seos, erinomainen hapenkestävyys ja lämpötilakestävyys jopa 1000°C
• Kompressorikotelo: ZL104 alumiini, kevyt
• Billet kompressoripyörä: Taotut ja täsmätyöstetyt billet-alumiinipyörät, jotka tarjoavat laajemman hevosvoimien alueen ja paremman boostivasteen

Tuotteen suorituskyky:

• OEM-istuvuus, parannetut materiaalit ja suorituskyky
• Erinomainen korkeiden lämpötilojen kestävyys, korkea hyötysuhde ja kestävyys
• Kokemusta turbosarjojen valmistuksessa ja oma tehdas
• Korkean nopeuden öljytiivistesarja ja tarkka välys

Teknologiset edut:

• 100 % tasapainotesti TURBOTECHNICS VSR3:lla
• G3-min-Flow VNT turbo testaus
• Kehittynyt aktuaattorin testeri/ohjelmoija

Huomautus:

• Varmista alkuperäisen turbon osanumero ennen ostopäätöstä.
• Ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa.
• Ennen uuden turbon asentamista on tärkeää analysoida ja poistaa se syy, joka johti turbon vikaantumiseen (esim. riittämätön öljyvirta, vieraat kappaleet imuilma-alueella, toimimaton kampikammion ilmanvaihto jne.).
• Takuu: Yksi vuoden takuu valmistusvirheistä.
• Maxspeedingrods Turbo - TD025

Soveltuvuus:

• Ford Fiesta VI 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Ford C-MAX 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–2008)
• Ford Focus II 1.6 TDCi moottori HHDA 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Ford Fusion 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Berlingo 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (55 kW - 75 hp, 2005–)
• Citroen Berlingo 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen C3 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen C4 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Jumpy 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Xsara 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 207 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 307 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2007–)
• Peugeot Expert 1.6 HDi FAP moottori DV6UTED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2007–)
• Peugeot Partner 1.6 HDi moottori DV6ATED4 / DV6B 1560 (55 kW - 75 hp, 2005–)
• Peugeot Partner 1.6 HDi moottori DV6ATED4 / DV6B 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Volvo S40/V50 1.6D moottori DV6ATED4 1560 (90 hp, 66 kW, 2005–)
• Fiat Scudo 1.6HDI moottori DV6ATED4 (90 hp, 66 kW)
• Huomioitavaa: Varmista, että moottorisi ei ole 110 hp tai 109 ps, sillä tämä tuote ei sovi 110 hp tai 109 ps moottoreille. Tämä tuote sopii päivittäiseen katukäyttöön ja junioriradoille.

Tekniset tiedot:

• Turbomalli: TD025
• Moottorikoodi: DV6ATED4 / DV6B / 9HU (DV6UTED4)
• Aktivointi: Imupaine
• Jäähdytys: Öljyjäähdytys
• Laakerityyppi: Journal-laakeri / Kelluva laakeri
• Työntölaakerit: 270 astetta
• Hevosvoimat: Enintään 90 hp
• Turbo Tyyppi: Yksittäinen
• Yhteensopivuus: Ei universaali
• Pinta: Mattamusta
• Kunto: Uusi
• Lisävarusteet: Saat osat täsmälleen kuvan mukaisina
• Pakkauskoko: 26x24x23 cm
• Pakkauspaino: 3600 g

Turbo-osanumero & OEM-numero:

• 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07508
• 49173-07513, 49173-07514, 49173-07516, 49173-07517, 49173-07518
• 54359707000, 5435-970-7000, 54359887000, 5435-988-7000
• 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375N5, 0375J0, 0375K5, 0375N0
• 1684949, 1335262, 1441254, 1479841, 1523337
• 71793889, 71793891, 71794229
• 9682881380, 9657530580, 9662371080
• 3M5Q6K682DA, 3M5Q6K682DB, 3M5Q6K682DC, 3M5Q6K682DD, 3M5Q6K682DE

Tuotemateriaali:

• Turbiinikotelo: Silicon-Molybdenium, lämpötilakestävyys jopa 850°C
• Teräksinen turbiinipyörä: K419 seos, erinomainen hapenkestävyys ja lämpötilakestävyys jopa 1000°C
• Kompressorikotelo: ZL104 alumiini, kevyt
• Billet kompressoripyörä: Taotut ja täsmätyöstetyt billet-alumiinipyörät, jotka tarjoavat laajemman hevosvoimien alueen ja paremman boostivasteen

Tuotteen suorituskyky:

• OEM-istuvuus, parannetut materiaalit ja suorituskyky
• Erinomainen korkeiden lämpötilojen kestävyys, korkea hyötysuhde ja kestävyys
• Kokemusta turbosarjojen valmistuksessa ja oma tehdas
• Korkean nopeuden öljytiivistesarja ja tarkka välys

Teknologiset edut:

• 100 % tasapainotesti TURBOTECHNICS VSR3:lla
• G3-min-Flow VNT turbo testaus
• Kehittynyt aktuaattorin testeri/ohjelmoija

Huomautus:

• Varmista alkuperäisen turbon osanumero ennen ostopäätöstä.
• Ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa.
• Ennen uuden turbon asentamista on tärkeää analysoida ja poistaa se syy, joka johti turbon vikaantumiseen (esim. riittämätön öljyvirta, vieraat kappaleet imuilma-alueella, toimimaton kampikammion ilmanvaihto jne.).
• Takuu: Yksi vuoden takuu valmistusvirheistä.
• Maxspeedingrods Turbo - TD025

Soveltuvuus:

• Ford Fiesta VI 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Ford C-MAX 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–2008)
• Ford Focus II 1.6 TDCi moottori HHDA 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Ford Fusion 1.6 TDCi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Berlingo 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (55 kW - 75 hp, 2005–)
• Citroen Berlingo 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen C3 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen C4 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Jumpy 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Citroen Xsara 1.6 HDi moottori DV6B / DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 207 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 307 1.6 HDi moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Peugeot 308 I 1.6 HDi FAP moottori DV6ATED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2007–)
• Peugeot Expert 1.6 HDi FAP moottori DV6UTED4 1560 (66 kW - 90 hp, 2007–)
• Peugeot Partner 1.6 HDi moottori DV6ATED4 / DV6B 1560 (55 kW - 75 hp, 2005–)
• Peugeot Partner 1.6 HDi moottori DV6ATED4 / DV6B 1560 (66 kW - 90 hp, 2005–)
• Volvo S40/V50 1.6D moottori DV6ATED4 1560 (90 hp, 66 kW, 2005–)
• Fiat Scudo 1.6HDI moottori DV6ATED4 (90 hp, 66 kW)
• Huomioitavaa: Varmista, että moottorisi ei ole 110 hp tai 109 ps, sillä tämä tuote ei sovi 110 hp tai 109 ps moottoreille. Tämä tuote sopii päivittäiseen katukäyttöön ja junioriradoille.

Tekniset tiedot:

• Turbomalli: TD025
• Moottorikoodi: DV6ATED4 / DV6B / 9HU (DV6UTED4)
• Aktivointi: Imupaine
• Jäähdytys: Öljyjäähdytys
• Laakerityyppi: Journal-laakeri / Kelluva laakeri
• Työntölaakerit: 270 astetta
• Hevosvoimat: Enintään 90 hp
• Turbo Tyyppi: Yksittäinen
• Yhteensopivuus: Ei universaali
• Pinta: Mattamusta
• Kunto: Uusi
• Lisävarusteet: Saat osat täsmälleen kuvan mukaisina
• Pakkauskoko: 26x24x23 cm
• Pakkauspaino: 3600 g

Turbo-osanumero & OEM-numero:

• 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07508
• 49173-07513, 49173-07514, 49173-07516, 49173-07517, 49173-07518
• 54359707000, 5435-970-7000, 54359887000, 5435-988-7000
• 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375N5, 0375J0, 0375K5, 0375N0
• 1684949, 1335262, 1441254, 1479841, 1523337
• 71793889, 71793891, 71794229
• 9682881380, 9657530580, 9662371080
• 3M5Q6K682DA, 3M5Q6K682DB, 3M5Q6K682DC, 3M5Q6K682DD, 3M5Q6K682DE

Tuotemateriaali:

• Turbiinikotelo: Silicon-Molybdenium, lämpötilakestävyys jopa 850°C
• Teräksinen turbiinipyörä: K419 seos, erinomainen hapenkestävyys ja lämpötilakestävyys jopa 1000°C
• Kompressorikotelo: ZL104 alumiini, kevyt
• Billet kompressoripyörä: Taotut ja täsmätyöstetyt billet-alumiinipyörät, jotka tarjoavat laajemman hevosvoimien alueen ja paremman boostivasteen

Tuotteen suorituskyky:

• OEM-istuvuus, parannetut materiaalit ja suorituskyky
• Erinomainen korkeiden lämpötilojen kestävyys, korkea hyötysuhde ja kestävyys
• Kokemusta turbosarjojen valmistuksessa ja oma tehdas
• Korkean nopeuden öljytiivistesarja ja tarkka välys

Teknologiset edut:

• 100 % tasapainotesti TURBOTECHNICS VSR3:lla
• G3-min-Flow VNT turbo testaus
• Kehittynyt aktuaattorin testeri/ohjelmoija

Huomautus:

• Varmista alkuperäisen turbon osanumero ennen ostopäätöstä.
• Ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa.
• Ennen uuden turbon asentamista on tärkeää analysoida ja poistaa se syy, joka johti turbon vikaantumiseen (esim. riittämätön öljyvirta, vieraat kappaleet imuilma-alueella, toimimaton kampikammion ilmanvaihto jne.).
• Takuu: Yksi vuoden takuu valmistusvirheistä.