Soveltuvuus:
Citroën:
- C2 1.6L D DV6TED4 (2005-)
- C3 HDI 1.6L D DV6TED4 (2006-)
- C4 HDI 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- C5 HDI 1.6L D DV6TED4 (2003-)
- Xsara Picasso 1.6L D DV6TED4 (2003-)
- Picasso 1.6 HDi FAP 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6L D DV6TED4 (2005-)
Peugeot:
- 1007 109HP 1.6DHi Fap DV6TED18 (2005-)
- 207 Hdi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- 206 Hdi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- 407 Hdi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- 307 Hdi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- 308 Hdi 1.6L D DV6TED4 (2007-)
- 3008 TDi 110 1.6L D DV6TED4 (2009-)
- 5008 HDI 110 1.6L D DV6TED4 (2010-)
- Partner 1.6 HDi 110 FAP (2005-)
Ford:
- C-MAX 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- Focus TDCi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
- Mondeo III 1.6 TDCi (2003-)
Volvo:
- C30 1.6D 1.6L D4164T (2006-)
- S40 1.6L D DV6TED4 (2005–2009)
- V50 1.6L D DV6TED4 (2007–2009)
Mazda:
- 3 1.6L D DV6TED4 (2004-)
Mini:
- Cooper D 1.6L D (R55 R56) W16 (2007-)
Tekniset tiedot:
- Turbo malli: GT1544V, GT15V, GT15
- Moottorikoodit: W16, D4164T, DV6TED4
- Jäähdytystyyppi: Öljyjäähdytys
- Laakerityyppi: Journal Bearing / Floating Bearing
- Työntölaakeri: 270 astetta
- Hevosvoimat: Enintään 109 HP
- Turbo tyyppi: VNT (Variable Geometry Turbo)
- Toiminta: Tyhjiöohjaus
- Kunto: Täysin uusi
- Takuu: 1 vuoden takuu valmistusvirheille
- Tarvikkeet: Kaikki kuvassa näkyvät osat sisältyvät pakettiin.
Ominaisuudet:
- OEM-laatu ja mitat: Vähäinen muokkaustarve asennuksessa.
- Turbiinikotelo: Valurauta, kestää jopa 700°C lämpötiloja.
- Teräksinen turbiinipyörä: K418-seos, korkea hapettumiskestävyys ja vakaus jopa 900°C lämpötiloissa.
- Kompressorisiivet: Valettu alumiini, erinomainen tiiviys ja korroosionkestävyys.
- Balansointitesti: 100% tasapainotettu VSR-teknologialla.
Huomioitavaa:
- Varmista vanhan turbon osanumero ennen tilausta.
- Ammattimainen asennus suositeltavaa (ei asennusohjeita mukana).
- Yhteydenotto: Jos tarvitset apua oikean turbon valinnassa, ota yhteyttä sähköpostitse tai puhelimitse.
Ota yhteyttä tarpeen vaatiessa:
oskari.kallinen@tpwparts.com / 0449011830