Maxpeedingrods

Universaali T3/T4/T04E Turboahdin .57 A/R – Öljyjäähdytteinen, 5-pulttinen laippa (1.5-2.5L, 400 hv)

€249,99 €232,49 sis. ALV
Tekniset tiedot:

Pakoputkikotelon flangi: T3 T4 4-pulttinen flangimalli
Pakoputken flangi: Standardi T3 5-pulttinen flangimalli
Jäähdytys: Öljyjäähdytteinen
Laakerityyppi: Liukulaakeri
Säätöventtiili: Ilman säätöventtiiliä
Kompressorin trimmi: 48.1
Kompressorin A/R: 0.5
Kompressorin induktori: 52.7 mm
Kompressorin ekskursio: 76 mm
Turbiinitrimmi: 74.2
Turbiinin A/R: 0.57
Turbiinin induktori: 64.8 mm
Turbiinin ekskursio: 55.8 mm
Pakoputken sisääntulo: 45 mm / 87 mm
Kompressorin ulostulo: 42 mm (sisähalkaisija), 52 mm (ulkohalkaisija)
Kompressorin sisääntulo: 68 mm (sisähalkaisija), 77 mm (ulkohalkaisija)
Öljy sisääntulo: M12*1.25
Öljy ulostulo: 2 * M8*1.25
Teho: Enintään 400+ hevosvoimaa
Tila: Uusi
Pakkauskoko: 26 x 25 x 23 cm
Pakkauspaino: 7250 g
Varastossa: 8SKU: GGT04E57-VL

Toimitus arviolta 7 arkipäivää

Oulun VarastoEi varastossa
Päävarasto8 kpl varastossa
Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus

Universaali T3/T4/T04E Turboahdin .57 A/R – kustannustehokas tehonnosto

Turboahdettu auto tuottaa noin 20-40 % enemmän tehoa vastaavaan ei-turboautoon verrattuna. Maxpeedingrodsin universaali T3/T4/T04E-turboahdin sopii 1.5-2.5L 4/6-sylinterisille moottoreille ja tuottaa jopa 400+ hevosvoimaa maksimissaan 19 PSI paineella.

Turbo on öljyjäähdytteinen liukulaakeroinnilla, ja siinä on TÜV ISO 9001 -sertifiointi. Huomioi, että turbossa ei ole sisäistä wastegatea, joten ulkoinen wastegate tarvitaan pakosarjaan.

Tekniset tiedot

  • Pakoputkikotelon laippa: T3 T4 4-pulttinen
  • Pakoputken laippa: Standardi T3 5-pulttinen
  • Jäähdytys: Öljyjäähdytteinen
  • Laakerityyppi: Liukulaakeri
  • Wastegate: Ei sisäistä wastegatea
  • Kompressorin trimmi: 48.1
  • Kompressorin A/R: 0.5
  • Kompressorin induktori: 52.7 mm
  • Kompressorin eksduktori: 76 mm
  • Turbiinin trimmi: 74.2
  • Turbiinin A/R: 0.57
  • Turbiinin induktori: 64.8 mm
  • Turbiinin eksduktori: 55.8 mm
  • Pakoputken sisääntulo: 45 mm / 87 mm
  • Kompressorin ulostulo: 42 mm (sisä), 52 mm (ulko)
  • Kompressorin sisääntulo: 68 mm (sisä), 77 mm (ulko)
  • Öljy sisääntulo: M12*1.25
  • Öljy ulostulo: 2 x M8*1.25
  • Maksimipaine: 19 PSI
  • Teho: Enintään 400+ hevosvoimaa
  • Sertifiointi: TÜV ISO 9001
  • Kunto: Uusi
  • Pakkauskoko: 26 x 25 x 23 cm
  • Pakkauspaino: 7 250 g

Ominaisuudet


✔ Kustannustehokas turbo lisää 20-40 % tehoa autoon
✔ Duktiilirautainen pakoputkikotelo kestää lämpöä jopa 700°C
✔ K418-terästurbiinipyörä kestää hapettumista jopa 900°C
✔ TÜV ISO 9001 -sertifioitu
✔ Korkean nopeuden öljytiivistesormus ja tarkka välys
✔ 100% tasapainotustesti TURBOTECHNICS VSR3:lla

Suositeltu käyttö


✔ DIY-turboprojektit 1.5-2.5L moottoreihin (vaatii ulkoisen wastegaten)
✔ Moottorin tehonnosto ja viritys
  • Kaupan sijainnissa olevat tuotteet 1–3 arkipäivässä
  • Päävaraston tuotteet 7 arkipäivässä
  • Jälkitoimitustuotteet noin 20 arkipäivässä
  • Ilmainen toimitus yli 300 € tilauksiin
  • 14 päivän palautusoikeus