Nuke Performance LightCell – suunniteltu kilpakäyttöön. Nuke Performance LightCell -polttoainesäiliöt ovat FIA/FT3-hyväksyttyjä, ja ne täyttävät kaikkien merkittävien moottoriurheiluliittojen vaatimukset.
Huippusuorituskykyyn suunnitellut, erittäin kevyet säiliöt sisältävät kaksikerroksisen polyuretaanipinnoitetun säiliöpussin, jolla on 5 vuoden takuu – tarjoten ylivoimaista kestävyyttä ja luotettavuutta. Jokainen LightCell on varustettu Nuke Performance CFC Unit -yksiköllä, joka tarjoaa huippuluokan tehokkuuden ja kevyen rakenteen. Maailmanlaajuisesti moottoriurheilutiimien luottama LightCell on yhteensopiva kaikkien alkoholipolttoaineiden, mukaan lukien E85:n, kanssa – tehden siitä turvallisimman ja tehokkaimman valinnan ammattikäyttöön.
• FIA-hyväksytty kaikkiin moottoriurheilulajeihin
• Turvallinen kaikille polttoainetyypeille, mukaan lukien alkoholipohjaiset
• Kaksikerroksinen uretaanipinnoitettu säiliöpussi
• Saatavilla 25, 35, 45, 55 litran koossa jokaiseen tarpeeseen
• Integroitu 2,0 litran swirl-säiliö
• Yhteensopiva yhden tai kahden korkeapainepumpun kanssa
• Ylikokoinen AN-10 ulostulo
Nuke Performance LightCell nostaa kilpakäyttöisten polttoainejärjestelmien riman uudelle tasolle yhdistäen huippuluokan suorituskyvyn ja edistyneen innovaation. Kaksikerroksisesta, erittäin kestävästä uretaanikankaasta valmistettu ja sisäisellä vaahtomuovisekoittimella varustettu rakenne takaa turvallisuuden ja suorituskyvyn vaativimmissakin olosuhteissa. Innovatiivinen integroitu CFC Unit poistaa ulkoisen swirl-säiliön tarpeen, tehden LightCellistä täydellisen ratkaisun suoraruiskutusjärjestelmiin.
Monipuolisesti yhteensopiva kaikkien polttoainetyyppien kanssa, mukaan lukien etanoli ja metanoli – täydellinen valinta ammattimaiseen moottoriurheiluun ja suorituskykyisiin rakennelmiin.
• Uudista polttoainejärjestelmäsi Nuke Performance LightCellillä: Kompakti, kevyt, turvallinen ja varustettu integroidulla CFC Unit -yksiköllä.
Nuke Performance LightCell -polttoainesäiliö hyödyntää CFC Unit -yksikköä, joka mahdollistaa kompaktin ja tehokkaan polttoainejärjestelmän, jossa turvallisuus on etusijalla. Innovatiivinen suunnittelu sisältää integroidun swirl-säiliön, joka poistaa tilaa vievien ulkoisten säiliöiden tarpeen.
• Kaikki polttoainesäiliön järjestelmän olennaiset osat yhdessä yksikössä
Kun kaikki tarvittavat polttoainepumput ovat asennettu suoraan säiliön sisään, koko järjestelmä on tiivistetty yhdeksi tehokkaaksi yksiköksi. Tämä vähentää polttoaineletkujen ja liitinten määrää sekä poistaa ulkoisten pumppujen tarpeen. LightCell säästää tilaa ja painoa sekä parantaa turvallisuutta – tehden siitä ihanteellisen valinnan kilpakäyttöön ja suorituskykyisiin ajoneuvoihin.
• Kuinka valita ja käyttää polttoainepumppuja Nuke Performance LightCell -säiliössä?
LightCell-säiliöt tukevat 200–2000+ hevosvoimaa katukäytössä, radalla ja kiihdytysajossa. Integroidut polttoainepumpputelineet tukevat yhtä tai kahta korkeapainepumppua johtavilta valmistajilta kuten Deatschwerks, Walbro, Bosch, Fuelab ja Aeromotive.
Polttoainepumpun asennus ja kokoonpano:
• Täyttö-/nostopumpun asennus:
Pumppu kiinnitetään säiliön sisään ja liitetään korkeussäädettävään alumiiniputkeen. Nostopumppu syöttää jatkuvasti polttoainetta swirl-säiliöön varmistaen, ettei korkeapainepumput kärsi polttoaineen puutteesta.
• Korkeapaine-/syöttöpumppujen asennus:
Yksi tai kaksi korkeapainepumppua kiinnitetään swirl-säiliön sisään jyrsityllä alumiinikiinnikkeellä. Pumpuista polttoaine yhdistetään ylikokoiseen ulostuloon, varmistaen tasaisen ja luotettavan syötön myös kovassa rasituksessa.
LightCell-polttoainesäiliö yhdistettynä CFC Unit -yksikköön poistaa polttoainekatkosten riskin myös äärimmäisissä ajo-olosuhteissa. Sisäinen vaahtomuovisekoitus ja swirl-säiliön suunnittelu takaavat tasaisen polttoaineen syötön joka tilanteessa. Nuke Performancen tarjoamien lisäasennussarjojen ansiosta tehokkaan, pitkäikäisen ja helppohoitoisen polttoainejärjestelmän rakentaminen on nyt helpompaa kuin koskaan.
• Laaja valikoima liittimiä ja sovittimia helpottaa suorituskykyisen järjestelmän asentamista moottoriurheilukäyttöön.
Nuke Performance CFC Unit yksinkertaistaa suorituskykyisten polttoainejärjestelmien rakentamista eri tyyppisillä liittimillä ja sovittimilla. Yksikkö sisältää yhden AN-10 ORB -ulostulon ja AN-8 ORB -paluuportin ja on yhteensopiva lukuisten jälkiasennettavien komponenttien kanssa.
• Yksi ylikokoinen ulostulo tarkoittaa vähemmän letkuja ja siistimpää asennusta
Ylikokoinen AN-10 ORB -ulostulo yhdistää sisäiset pumput yhdeksi korkeavirtaukselliseksi polttoaineletkuksi, mikä vähentää ulkoisten komponenttien tarvetta. AN-8 ORB -paluuportti ohjaa tehokkaasti ylimääräisen polttoaineen takaisin swirl-säiliöön pitäen sen jatkuvasti täynnä. Saatavilla sekä suorina AN-liittiminä että tilaa säästävinä Full Flow -banjoliittiminä sekä syöttö- että paluupuolelle.
• AN-10 ORB -ulostuloliittimet:
AN-10 ORB to AN-6 Male, osa #: 700-04-108
AN-10 ORB to AN-8 Male, osa #: 700-04-109
AN-10 ORB to AN-10 Male, osa #: 700-04-110
AN-10 ORB to AN-6 Male, Full Flow Banjo, osa #: 710-01-109
AN-10 ORB to AN-8 Male, Full Flow Banjo, osa #: 710-01-110
AN-10 ORB to AN-10 Male, Full Flow Banjo, osa #: 710-01-111
• AN-8 ORB -paluuportin liittimet:
AN-8 ORB to AN-6 Male, osa #: 700-04-104
AN-8 ORB to AN-8 Male, osa #: 700-04-105
AN-8 ORB to AN-10 Male, osa #: 700-04-106
AN-8 ORB to AN-6 Male, Full Flow Banjo, osa #: 710-01-105
AN-8 ORB to AN-8 Male, Full Flow Banjo, osa #: 710-01-106
AN-8 ORB to AN-10 Male, Full Flow Banjo, osa #: 710-01-107
