**GT86 G5 Plug-in** on itsenäinen, plug and play -tyyppinen korvaava moottorinohjausyksikkö (ECU), joka korvaa tehdas-ECU:n suoraan ilman adapterijohtosarjaa. Se kytkeytyy suoraan alkuperäiseen johtosarjaan ja sisältää esiasetetun kartan, jonka avulla viritystyö voidaan aloittaa nopeammin. GT86 G5 Plug-in käyttää samaa tehokasta mikro-ohjainta ja laiteohjelmistoa kuin G5 Voodoo Pro.
**Suunniteltu** 2.0L 4U-GSE/FA20 H4 -moottorille. Tukee sekä manuaali- että automaattivaihteistoja.
**Tuetut mallit:**
* Toyota 86, ZN6, 2012–2021
* Toyota GT86, ZN6, 2012–2021
* Subaru BRZ, ZC6, 2012–2020
* Scion FR-S, 2013–2016
—
**Pakkauksen sisältö:**
* G5-GT86 Plugin ECU
* USB-C-liitäntäkaapeli
* Lukittava USB-C-jatkokaapeli helppoa virityspääsyä varten
* 2 x M6-ruuvia ECU:n kiinnittämiseen alkuperäiseen telineeseen
* DTM4 CAN -liitäntäkaapeli (esiasennettuna koteloon)
* Link-tarroja
—
**Huomautukset:**
* Tehdas-ECU:n sijainti on erittäin tiukka, ja siksi vasemman- ja oikeanpuoleisen ohjauksen (LHD/RHD) kiinnitysmenetelmät eroavat toisistaan. Tämä versio on tarkoitettu vasemmanpuoleisen ohjauksen (LHD) ajoneuvoihin.
* Oikeanpuoleisen ohjauksen (RHD) versio on saatavilla tuotenumerolla **241-4000**.
* **2017 ja uudemmissa malleissa** on eroja aiempiin autoihin verrattuna, eikä ne toimi mukana toimitettavien esiasetettujen karttojen kanssa PCLinkissä tai standardin plug-in ECU-laitteiston kanssa.
* **2017+ moottoreissa** on Hall-efektiin perustuva kampiakselin anturi Reluctor-tyypin sijaan, joten Trigger 1 -tyyppi on muutettava asetukseen *’Optical/Hall’* ja Trigger 1 Pull-up -asetus on asetettava *ON*-tilaan.
* **2017+ moottoreissa** on erilainen suoraruiskun (DI) polttoainepaineanturi kuin aiemmissa malleissa; anturissa on 4 nastaa 3 sijaan ja se vaatii 8,2 kohm:n vetovastuksen liitettäväksi pisteiden C7 (An Volt 4) ja 5V välille. Lisäksi DI-polttoainepaineen lähde on vaihdettava *An Volt 3*:sta *An Volt 4*:ään ja painekalibrointi on muutettava seuraavasti:
* 0 kPa @ 4.06 V
* 30000 kPa @ 0.46 V
**Ohjaa sekä suoraruiskutusta että monipisteruiskutusta**
Täysi OEM CAN-väyläintegraatio
Ohjaa sekä manuaali- että automaattivaihteistoja
Koneistettu CNC-alumiinikotelo
Asennettavissa alkuperäiselle ECU-paikalle
Sisältää lukittavan USB-C-jatkokaapelin helppoa virityskäyttöä varten
Sisäänrakennettu virtasyötöllä varustettu DTM4 CAN -kaapeli
Täysi tehdas-sähkökaasun (DBW) ohjaus
Täysi VVT-i-ohjaus
512 Mt sisäistä dataloggausta, jopa 250 kanavaa ja 100 000 näytettä sekunnissa
Toimii Linkin tunnetulla **PC Link** -ohjelmistolla – käyttövalmis heti alusta alkaen
Linkin **rajoitettu elinikäinen takuu** antaa lisäturvaa
***Huom:** GT86 Plug-in ei tue tehtaan laajakaistalambda-antureita.*
—
**Kaikki Linkin Plug-in ECU:t sisältävät seuraavat ominaisuudet vakiona:**
* **Plug and Play** – suora korvaaja tehdas-ECU:lle, ei adapterijohtosarjaa tarvita
* Kaikki moottoriurheiluominaisuudet aktivoituina – kuten:
* Anti-lag
* Ahtopaineen ohjaus
* Vakionopeudensäädin
* Vaihteenvaihto-ohjaus
* Nitroksen ohjaus
* Lähtöavustin (Launch Control)
* Läpiveto-ohjaus (Paddle Shift)
* Kilpailuajastin ja tehonhallinta
* Liikkeessä tapahtuva anti-lag ja luistonesto
* Kaksi CAN-väyläkanavaa
* Kehittynyt mallinnettu polttoainelaskenta FlexFuel-yhteensopivuudella, tai yksinkertaisempi “Perinteinen” laskentamalli saatavilla
* Erinomainen mukautuva nakutuksenvalvonta tai perinteinen raja-arvopohjainen nakutuksenvalvonta
* Sisäinen kolmiakselinen kiihtyvyysanturi
* Sisäinen Trigger-oskilloskooppi
* Käyttäjän määritettävät matemaattiset kanavat ajonaikaisesti ECU:ssa
* Erittäin joustavat käyttäjän määriteltävät CAN-väylän sisääntulot ja ulostulot – useimmat kolmannen osapuolen CAN-laitteet tuettu
* CAN-näppäimistön ohjaus
* Joustavat moottorinsuojarajoittimet
* **PC Link -ohjelmisto** – viritykseen, näyttöön ja tehokkaaseen lokianalyysiin, kaikki yhdessä paketissa
**I/O-vaihtoehdot:**
Seuraavat laajennusliittimen tulo-/lähtöliitännät ovat käytettävissä:
—
**Laajennusliitin 1:**
1: +14V ulostulo
2: AUX 15
3: AUX 16
4: DI 11
5: DI 10
6: DI 9
7: +5V ulostulo
8: Maa (GND)
—
**Laajennusliitin 2:**
1: +14V ulostulo
2: Ei kytketty
3: AN Volt 12
4: AN Volt 11*
5: AN Volt 6*
6: AN Temp 4*
7: +5V ulostulo
8: Maa (GND)
—
*Näissä tuloissa on jokaisessa hyppylanka, jolla ne voidaan kytkeä joko laajennusliittimeen tai niiden normaalitoimintoihin pääliittimessä.
