Ecumaster EMU Classic – standalone ECU moottorinohjain

Yleiskuvaus

Ecumaster EMU Classic on luotettava ja erittäin monipuolinen standalone-moottorinohjausyksikkö vaativaan katu- ja kilpailukäyttöön.
Laite on valmistettu IPC-S-815A standardin mukaisesti automatisoidulla tuotantolinjalla, ja sen IP60-luokiteltu CNC-koneistettu alumiinikotelo takaa toiminnan myös äärimmäisissä olosuhteissa.

EMU Classic on suunniteltu jatkuvaan ajoneuvokäyttöön laajalla lämpötila-alueella ja täyttää AECQ-100 -autoteollisuusstandardit.

Keskeiset tekniset ominaisuudet

• Käyttöjännite: 6–22 V, ISO 7637 transienttisuojaus


• Käyttölämpötila: -40 – +85 °C (AECQ100 Grade 3)


• Kotelo: IP60, CNC-koneistettu anodisoitu alumiini


• Mitat: 155 × 120 × 45 mm, paino vain 390 g


• Liittimet: 2 × 24-napainen FCI Automotive


• Tiedonsiirto: USB, sarjaliikenne, CAN BUS

Sisään- ja ulostulot

• 6 suutinulostuloa (5 A, suojatut, maadoittavat)


• 6 sytytysulostuloa (7 A / 15 A huippu, passiiviset & aktiiviset puolat)


• 6 lisäulostuloa + full-bridge 0,8 A


• 7 analogiatuloa (0–5 V), lisäksi CAN-laajennus


• 2 × EGT (K-Type), 2 × nakutusanturi


• Sisäänrakennettu laajakaista-lambda (Bosch LSU 4.2)


• Sisäänrakennettu 4 bar MAP-tuki

Polttoaine- ja sytytysohjaus

• Jopa 6 Hi-Z suutinta (sekventiaalinen)


• VE-pohjainen Speed Density ja Alpha-N


• 2 × 16×20 VE-taulukkoa, resoluutio 0,1 %


• 2 × 16×20 sytytyskarttaa, resoluutio 0,5 astetta


• Sylinterikohtaiset polttoaine- ja sytytystrimmit


• Reaaliaikainen lambda/AFR-pohjainen korjaus

Moottorin hallinta ja säätötoiminnot

• Tyhjäkäyntisäätö: PWM, DBW, askelmoottorit


• Ahtopainesäätö: avoin / PID-takaisinkytketty


• Sähkökaasu (DBW): 3D PID + kitkan kompensointi


• Luistonrajoitus, launch control, flat shift


• Anti-Lag (2 erillistä asetusta)


• VVT-tuki: VVTi, VANOS, Double VANOS, MiVEC

Flex Fuel & motorsport-ominaisuudet

• Etanolipitoisuuden mittaus ja karttojen sulautus


• Gear cut, pit limiter, rolling ALS


• Vaihdekohtainen vaihtovalo


• Laaja CAN-tuki (ECUMaster, Motec, Haltech, AEM, OEM)

Turvatoiminnot

• Ylikuumenemis-, öljynpaine- ja polttoainepaine-suojaukset


• Nakutustunnistus (2 kanavaa, 1–20 kHz)


• Sylinterikohtaiset rajoitukset ja varoitukset


• Kaksivaiheinen salasanasuojaus

Diagnostiikka ja tiedonkeruu

• Sisäänrakennettu triggerioskilloskooppi


• Tosiajainen dataloggaus PC:lle


• Ulkoisten loggerien tuki (CAN / serial)


• AIM ja RaceTechnology -näyttötuki

 

Lisätiedot laitteesta löydät tästä linkistä: Ecumaster EMU Classic