EcuMaster

Ecumaster DET3 Plus 400 kPa piggyback – moottorinohjain

€249,15 sis. ALV
Ecumaster DET3 Plus – 400 kPa piggyback-moottorinohjain
Ecumaster DET3 Plus on edistyksellinen piggyback-moottorinohjain, joka parantaa ahtopaineen, polttoaineen ja sytytyksen säätöä alkuperäisen ECU:n rinnalla.
Sisältää korkean resoluution 400 kPa MAP-tuntemuksen, joustavat säätöstrategiat ja laajan anturituen – täydellinen kompromissi standalone-ECU:n ja alkuperäisohjaimen välillä.
Loppu varastostaSKU: DET3PLUS 400

Ei varastossa

Kaupan sijaintiEi varastossa
PäävarastoEi varastossa
Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus

Yleiskuvaus


Ecumaster DET3 Plus 400 kPa Piggyback on monipuolinen ja edistyksellinen piggyback-moottorinohjain, joka laajentaa alkuperäisen ECU:n säätömahdollisuuksia ilman täysiveristä standalone-järjestelmää.
DET3 Plus hyödyntää sisäänrakennettua 400 kPa MAP-anturitietoa, parametristä signaalinkäsittelyä ja joustavia karttarakenteita moottorin toimintaparametrien tarkkaan hallintaan.

Mihin DET3 Plus sopii?



  • Lisäsäätö alustavaan ECU:n / piggyback-käyttöön

  • Turboahdetuille moottoreille, joissa tarvitaan korkean resoluution ahtopaineen hallinta

  • Polttoaineensyötön optimointiin ilman OEM ECU:n rajoitteita

  • Soveltuu myös tilanteisiin, joissa ilmamassamittari halutaan korvata MAP-pohjaisella säätämisellä


Avainominaisuudet ja tekniset toiminnot



  • MAP-anturi 400 kPa (4 bar) sisäänrakennettuna – mittaa jopa ~3 bar suhteellista ahtopainetta

  • Useita säätökarttoja: polttoainekartta, 2 × PWM-karttaa ja sytytyskartta (16×16 pisteitä)

  • 8 korjauskarttaa (16×1) hienosäätöihin

  • 2 itsenäistä karttaryhmää katkaisijalla valittavaksi

  • Parametriset ulostulot konfiguroitavissa mm. turbon boost-solenoidille, nitro-aktivoinnille tai vesisumuohjaukselle

  • Launch Control ja map-switching (karttavaihto ajon aikana)

  • Fuel Implant -tila: toimii lähes standalone-ECU:n tavoin polttoaineen laskennassa (RPM, IAT, CLT, TPS, O2-palaute)


Sisääntulot ja anturit



  • Mahdollisuus korvata ilmamassamittarin lähtö ja käsitellä signaalia

  • Tuki kampiakselin ja nokka-antureille (VR, Hall, monipuoliset trigger-kuviot)

  • Tuki yleisimmille kampiakselin hammastuksille (60-2, 36-2, 36-1, Multitooth jne.)

  • Analoogiset signaalit (esim. TPS, lämpötila, ilmanpaine) voidaan muokata ja käsitellä


Injectorit ja ajoitus



  • Voidaan ohjata jopa 4x korkeaohmista suutinryhmää batch fire -tilassa

  • Mahdollisuus muokata ja hienosäätää sytytysennakkoa 16×16-taulukolla

  • Parametristen ulostulojen avulla voidaan hallita esimerkiksi boost-säädintä tai muita toimilaitteita


Tiedonkeruu ja ohjelmointi



  • Sisäänrakennettu Data Flash -muisti dataloggausta varten ilman jatkuvaa PC-yhteyttä

  • USB-liitäntä ohjelmointiin ja säätöön (sopiva USB-kaapeli mukana)

  • Akkujännitteen valvonta ja näyttö ohjelmassa

  • Ilmainen ohjelmisto ja päivitykset saatavilla Ecumasterin sivuilta


Muita hyödyllisiä ominaisuuksia



  • Mahdollisuus automaattiseen MAP→MAF-konversioon oppivan algoritmin avulla

  • Käyttökelpoinen signaalinkäsittely 17 Hz–4 kHz taajuusalueella esimerkiksi ilmamassamittareille

  • Parametristen ON/OFF-ulostulojen lähetys eri toimintoihin

  • Helppo integraatio alkuperäisen ECU:n kanssa ilman täydellistä standalone-projektiä


Miksi valita DET3 Plus?



  • Erinomainen valinta, kun alkuperäisen ECU:n rajoitukset estävät halutun säätötason

  • Kustannustehokkaampi kuin täysi standalone-moottorinohjain

  • Laaja ominaisuusvalikoima pienessä paketissa

  • Tukeva 400 kPa MAP-mittaus useimpiin ahdettuihin sovelluksiin


 

Lisätietoja tuotteesta löydät tästä linkistä: Ecumaster DET3
  • Kaupan sijainnissa olevat tuotteet 1–3 arkipäivässä
  • Päävaraston tuotteet 7 arkipäivässä
  • Jälkitoimitustuotteet noin 20 arkipäivässä
  • Ilmainen toimitus yli 300 € tilauksiin
  • 14 päivän palautusoikeus