EcuMaster

Ecumaster Plugin adapteri Fiat Abarth 500 1.4 T-jet / EMU Classic CAN

Name: Ecumaster Plugin adapteri Fiat Abarth 500 1.4 T-jet / EMU Classic CAN
Brand: EcuMaster
SKU: Fiat500Classic
Price: 276.1 EUR
Availability: OutOfStock

€276,10 sis. ALV

Ecumaster EMU Classic CAN Plugin-adapteri: Fiat Abarth 500 1.4 T-jet (Euro 5)

Plug-in-adapteri EMU Classicille – Fiat Abarth 500 1.4 T-jet

Soveltuu: Fiat Abarth 500 1.4 T-jet (Euro 5). Sama ECU:n liitin myös muissa 1.4 T-jet -autoissa, kuten Alfa Romeo Mito, Fiat Bravo, Linea ja Grande Punto.
Plug-in-adapteri, jolla kytket Ecumaster EMU Classicin suoraan auton alkuperäisen johtosarjan liittimeen. Sisältää mallikohtaisen adapteriliittimen, valmiiksi krimpatut johdot, liitinrungot (4 kpl) valmiiksi asennettuna, laajakaistalambdan liittimen (LSU 4.2) sekä CAN-liittimen EMU:uun. Alkuperäiset anturit ja toimilaitteet jäävät käyttöön – vain johdot kytkemällä saat käyttöön myös lukuisia valinnaisia lisätoimintoja. Vaatii erikseen Ecumaster EMU Classicin.

Loppu varastostaSKU: Fiat500Classic

Ei varastossa

Oulun VarastoEi varastossa

PäävarastoEi varastossa

Turvalliset maksutavat 14 pv palautusoikeus Nopea toimitus

Ecumaster Plugin adapteri Fiat Abarth 500 1.4 T... – Tuotekuvaus

Ecumaster EMU Classic CAN Plugin-adapteri: Fiat Abarth 500 1.4 T-jet (Euro 5)

Plug-in-adapteri EMU Classicille – Fiat Abarth 500 1.4 T-jet

Soveltuu: Fiat Abarth 500 1.4 T-jet (Euro 5).
Kytke Ecumaster EMU Classic helposti Fiat Abarth 500 1.4 T-jetin alkuperäisen johtosarjan liittimeen. Sama ECU:n liitin löytyy myös muista 1.4 T-jet -moottorisista autoista, kuten Alfa Romeo Mito, Fiat Bravo, Linea ja Grande Punto.

Paketti sisältää

Mallikohtainen adapteriliitin
Tarvittavat valmiiksi krimpatut johdot adapterin ja EMU-liittimen väliin
Liitinrungot (4 kpl) adapteriin valmiiksi asennettuna
Laajakaistalambdan liitin (LSU 4.2)
CAN-liitin EMU:uun

Lisäksi tarvitset Ecumaster EMU Classicin.

Ecumaster EMU Classic

Ecumaster EMU on eniten myymämme moottorinohjainlaite. Toimittamallamme adapterisarjalla EMU on kytkettävissä alkuperäiseen ECU:n liittimeen, jolloin halutut alkuperäiset anturit ja toimilaitteet jäävät käyttöön – lukuun ottamatta ilmamäärämittaria, joka tavallisesti poistetaan kokonaan.
Suosittelemme lisäksi asentamaan ahdetun moottorin imusarjaan nopeatoimisen ja avoimen ilmanlämpöanturin. Tavallisesti asennetaan myös laajakaistalambda-anturi säätöjä helpottamaan. EMU:ssa on sisäinen ohjain Bosch LSU 4.2 -laajakaistalambdalle.

CAN-väylä

CAN-väyläviestien lähettämiseen tarvitset Classiciin erillisen Ecumaster CAN-laajennusmoduulin (katso alla) tai vaihtoehtoisesti CAN EMU:n, jossa CAN on sisäänrakennettuna ja jonka kyljessä on valmiina 6-napainen liitin.