**Nissan CA18 -moottoreiden kampiakselin ja nokka-akselin triggerisarjan tekniset tiedot**

Tämä triggerisarja on kehitetty MZR Garagen toimesta parantamaan Nissan CA18 -moottoreiden luotettavuutta sekä helpottamaan viritystä ja moottorinohjauskarttojen säätöä. Sarja perustuu nykyaikaisiin magneetti- ja Hall-anturitekniikoihin, ja se takaa huomattavasti tarkemman toiminnan kuin Nissanin alkuperäiset kulma-anturilevyt. Se on yhteensopiva useimpien markkinoilla olevien ohjelmoitavien moottorinohjausyksiköiden (ECU) kanssa.

**Paketin sisältö**

* Magneettinen Boschin nokka-akselin asentoanturi (36-2)
* ZF:n Hall-tyyppinen kampiakselin kulma-anturi
* Kiinnitystarvikkeet ja kiinnikkeet
* Sähköliittimet ja oheistarvikkeet
* Asennusohjeet ranskaksi ja englanniksi, (ladattavissa myös täältä)

Tätä sarjaa suositellaan erityisesti, kun CA18DET-moottoria S13-mallissa päivitetään tai rakennetaan uudelleen jälkiasennetun moottorinohjausyksikön kanssa. Se on yhteensopiva sekä alkuperäisten että jälkiasennettujen hihnapyörien (kuten ATI Super Damper) kanssa. Sarja voidaan asentaa ilman jakohihnan irrotusta, mutta öljypumpun koteloa täytyy jyrsiä muutama millimetri (katso kuva).

**Huomio:** Tämä sarja ei korvaa alkuperäistä Nissanin kampiakselin kulma-anturia (CAS), eikä se toimi alkuperäisen moottorinohjausyksikön kanssa. Käyttö edellyttää ohjelmoitavaa moottorinohjausyksikköä, kuten Link Ecu, Ecumaster tai vastaavia.