Turboahdin GT1544V on suunniteltu tarjoamaan erinomainen teho ja polttoainetaloudellisuus. Se on yhteensopiva useiden eri valmistajien ja mallien kanssa, kuten Citroen, Ford, Mazda, Mini, Peugeot ja Volvo.

Sovellusalueet:

Citroen:
– Berlingo 1.6 HDi FAP 1.6L D DV6TED4 (2005-)
– XSARA Picasso 1.6L D DV6TED4 (2003-)
– C2 1.6L D DV6TED4 (2005-)
– C3 HDi 1.6L D DV6TED4 (2006-)
– C4 HDi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
– C5 I & II 1.6 HDi FAP 80 kW DV6TED4 (2003-2005)
– Picasso 1.6 HDi FAP 1.6L D DV6TED4 (2004-)

Ford:
– C-MAX TDCi 1.6L D DV6TED4 (2003-2004)
– Focus TDCi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
– Mondeo III 1.6 TDCi 80 kW DV6TED4 (2004-2007)

Mazda:
– Mazda 3 1.6L D DV6TED4 (2004-)

Mini:
– BMW Mini Cooper D 1.6L DV6TED4 (2006-)

Peugeot:
– 1007 HDi 1.6L D DV6TED4 (2005-)
– 207 HDi 1.6L D DV6TED4 (2004-)
– 206, 307, 407, 308, 3008 ja 5008 HDi 1.6L D DV6TED4 (2004-2010)

Volvo:
– S40, V50 ja C30 1.6D 110BHP D4164T (2004-2009)

Tekniset tiedot:
– Turbo malli: GT1544V
– Moottorit: 1.6 D / 1.6 HDi / 1.6 TDCi
– Teho: 80 kW / 109 hv
– Moottorikoodit: DV6TED4 / D4164T / W16
– Jäähdytys: Öljyjäähdytteinen
Laakerityyppi: Liukulaakeri
Osanumerot:
753420-5004S, 753420-2, 753420-5005S
740821-0001, 9651839880, 9652113780
11657804903, 3M5Q-6K682-AH jne.

Ominaisuudet:
– Tarkkuustasapainotettu rakenne, kestävä leijulaakeri.
– K418-seoksesta valmistettu turbiinipyörä kestää yli 900°C lämpötiloja.
– Alumiinipohjaiset kompressorilavat ovat korroosionkestäviä.
– 100 % tasapainotettu TURBOTECHNICS VSR3 -tekniikalla.

Huomioitavaa:
– Paketti sisältää vain kuvan mukaiset osat.
– Ammattimainen asennus on suositeltavaa (ohjeet eivät sisälly).
– Varmista vanhan turbon osanumero yhteensopivuuden varmistamiseksi.

Takuu:
2 vuoden takuu valmistusvirheille.