Soveltuvuus
Yleiskäyttöinen turboahdin katuautoihin ja viritysprojekteihin
Sopii 4.0L–6.0L moottoreille
Tehopotentiaali, jopa 600 BHP
Kyseessä on yleismallinen turbo, joten ajoneuvokohtaiset muokkaukset voivat olla tarpeen käyttökohteesta riippuen.
Tekniset tiedot
Pakopuoli
Pakokaasun sisääntulolaippa, T4 Scroll Flange
Pakokaasun ulostulolaippa, V-Band Flange, ID 82 mm, OD 111 mm
Kompressori
Trim, 49.6
Inducer-halkaisija, 69 mm
Exducer-halkaisija, 98 mm
Ilman sisääntulo, 107 mm
Ilman ulostulo, 86.3 mm
A/R, 0.66
Turbiini
Trim, 77.6
Inducer-halkaisija, 88 mm
Exducer-halkaisija, 77.5 mm
A/R, 1.05
Yleistä
Laakerityyppi, märkä kelluva journal-laakeri
Jäähdytys, öljyjäähdytteinen
Wastegate, ulkoinen
Materiaalit ja rakenne
Turbiinikotelo, ductile iron QT450-10, lämmönkesto jopa 700 °C
Turbiinipyörä, K418-terässeos, hapettumiskestävyys ja vakaus jopa 900 °C
Kompressorikotelo, ZL104-alumiini, kevyt ja kestävä
Kompressorin siivet, valettu alumiini, erinomainen tiiviys, ilmavirtaus ja korroosionkesto
Suorituskyky ja laatu
Nopea öljytiivisterengas ja tarkasti säädetyt välykset
Suunniteltu kestävyyttä ja lujuutta silmällä pitäen
Sertifiointi, TÜV ISO 9001
Teknologiset edut
100 % tasapainotettu TURBOTECHNICS VSR3 -testillä
G3 min-Flow VNT -testaus
Kehittynyt toimilaitteen testaus ja ohjelmointi
Huomautukset
- Tarkista tekniset tiedot huolellisesti ennen ostoa
- Kyseessä on yleismallinen turbo, joten joissain asennuksissa vaaditaan muokkauksia
- Ammattilaisasennus on erittäin suositeltavaa, asennusohjeita ei sisälly
- Varmista, että ilmanpuhdistin on oikein asennettu kompressorin vaurioiden estämiseksi
- Öljynpoistoputken tulee olla turboa alempana
- Pakokaasun ulostulo on hitsattava tiiviisti
Ota yhteyttä
Tarvitsetko lisätietoja tai apua soveltuvuuden varmistamisessa?
Ota yhteyttä asiakaspalveluumme!
Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.