Soveltuvuus:

BMW X5 3.0d (E53)
– Moottori: M57TUD30/M57D30TU
– Teho: 160 kW / 218 hv
– Vuosimallit: 2004–2006

Huomio:
Soveltuu ainoastaan dieselmoottoreille, ei bensiini.
Ei sovellu moottoreille M57D30/M57D25/M57TUD25/M57D30TU2.

Tekniset tiedot
– Turbo Tekniikka: VNT (Variable Nozzle Turbo)
– Turbo Malli: GT2260V
– Polttoaine: Diesel
– Jäähdytys: Öljyjäähdytteinen
– Kompressoripyörän halkaisija: 43.6 / 59.9 mm
– Turbiinipyörän halkaisija: 45.6 / 49 mm
– Tehorating: Jopa 218 hv
– Laakerityyppi: Kelluva laakeri
– Kunto: 100 % uusi
– Toimitussisältö: Täsmälleen kuvan mukaiset osat
– Paketin paino: 6.62 kg
– Paketin mitat: 27 × 24 × 23 cm
Huom: Turbo EI sisällä sähköistä aktuattoria.
Takuu: 1 vuoden takuu valmistusvirheille

OEM- ja osanumerot
BMW & Garrett OEM-numerot:
11657791044, 11657791044E, 11657791046, 7791044M09, 753392-5018S
Garrett: 742417-5001S, 753392-0003, 753392-5019S

Materiaali ja lämpötilankesto:
– Turbiinikotelo: QT450-10 valurauta, kestää lämpötiloja jopa 700 °C.
– Turbiinipyörä: K418-seos, hapettumiskestävä, kestää jopa 900 °C.
– Kompressorikotelo: ZL104 alumiini.
– Kompressoripyörä/siivet: Alumiinivalua, hyvä kaasutiiviys ja korroosionkestävyys.

Suorituskyky:
– OEM-laatu ja koko, vähäinen muokkaustarve.
– Tarkka laatuvalvonta ja öljytiivisterenkaat.
– Mukana kaikki asennuksessa tarvittavat tiivisteet.

Huomioitavaa
– Varmista alkuperäisen turboahtimen osanumero ennen ostamista.
– Ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa (ei mukana asennusohjeita).
– Tarkista ja korjaa turbon rikkoutumisen syy ennen uuden asennusta.

Ota yhteyttä tarpeen vaatiessa:
oskari.kallinen@tpwparts.com / 0449011830