Etsitkö kustannustehokasta turboahdinta autollesi? Turboahdettu auto tuottaa noin 20-40 % enemmän tehoa verrattuna samaan vuoteen, merkkiin ja malliin kuuluvaan ei-turboautoon. Maxpeedingrodsin universaali turboahdin tarjoaa juuri sitä, mitä etsit. Älä epäröi lisätä turboahdinta saadaksesi lisää tehoa ajoneuvoosi.

Soveltuvuus: Tämä tuote sopii yleiskäyttöön ja on yhteensopiva 1.5L–2.5L 4/6-sylinterisille moottoreille.

Maksimi paine: 19PSI
Tekniset tiedot:

Pakoputkikotelon flangi: T3 T4 4-pulttinen flangimalli
Pakoputken flangi: Standardi T3 5-pulttinen flangimalli
Jäähdytys: Öljyjäähdytteinen
Laakerityyppi: Liukulaakeri
Säätöventtiili: Ilman säätöventtiiliä
Kompressorin trimmi: 48.1
Kompressorin A/R: 0.5
Kompressorin induktori: 52.7 mm
Kompressorin ekskursio: 76 mm
Turbiinitrimmi: 74.2
Turbiinin A/R: 0.57
Turbiinin induktori: 64.8 mm
Turbiinin ekskursio: 55.8 mm
Pakoputken sisääntulo: 45 mm / 87 mm
Kompressorin ulostulo: 42 mm (sisähalkaisija), 52 mm (ulkohalkaisija)
Kompressorin sisääntulo: 68 mm (sisähalkaisija), 77 mm (ulkohalkaisija)
Öljy sisääntulo: M12*1.25
Öljy ulostulo: 2 * M8*1.25
Teho: Enintään 400+ hevosvoimaa
Tila: Uusi
Pakkauskoko: 26 x 25 x 23 cm
Pakkauspaino: 7250 g
Tekniset tiedot:

Materiaalit:
Pakoputkikotelon materiaali: Duktile rauta QT450-10, lämpötilan kestävyys jopa 700°C
Teräksinen turbiinipyörä: K418-seos, korkea hapettumiskestävyys ja lämpötilan kestävyys jopa 900°C
Kompressorin kotelo: ZL104 alumiini, kevyt
Kompressorin lapaterät: Valettu alumiini, erinomainen ilmatiiviys ja korroosionkestävyys
Suorituskyky:
Kustannustehokas turbo lisää 20-40 % tehoa autollesi
Vankka kokemus turbojen valmistuksessa ja oma tehdas
Korkean nopeuden öljytiivistesormus ja tarkka välys
Rakennettu kestäväksi ja vahvaksi
Sertifikaatit: TÜV ISO 9001 -sertifioitu
Teknologinen etu:
100 % tasapainotesti TURBOTECHNICS VSR3
G3-min-Flow VNT Turbo -testaus
Edistynyt toimilaitteen testeri/ohjelmoija
Huomautukset:

Tässä turboahtimessa ei ole sisäistä säätöventtiiliä, joten ulkoinen säätöventtiili tarvitaan pakosarjaan.
Vaihda, korjaa tai liitä ilmankäsittelyelementti valmistajan ohjeiden mukaan välttääksesi kompressorin lapaterien vaurioitumisen.
Varmista, että öljyn tyhjennysputki on alempana kuin turboahdin itse.
Varmista, että pakoputken ulostulot ovat hyvin tiivistettyjä hitsauksella.
Ammattilaisten asennus suositellaan.
Tämä turbo ei ole ajoneuvokohtainen. Tarkista tekniset tiedot ja varmista yhteensopivuus ennen tilaamista.
Ennen uuden turboahtimen asentamista on tärkeää analysoida ja poistaa vika, joka johti alkuperäisen turbon rikkoutumiseen (esim. riittämätön öljyvirtaus, vieraat kappaleet imukaasussa, huono kammion ilmanvaihto jne.).
Takuu: Yhden vuoden takuu valmistusvirheiden varalta.