Tämä on päivitetty turbo, joka on suunniteltu edistyneille kuljettajille. Meidän TD05 20G Turbo on räätälöity ainutlaatuisella erittelyllä, joka korvasi TD04:llä TD05H turbiinipyörän. Lisäksi MaXpeedingRods on suurentanut turbiinitaloa 7 cm² parantaakseen pakokaasujen virtaustehokkuutta, joten odota saavasi enemmän tehoa verrattuna vakio turboon.

Soveltuvuu

TD05 20G päivitetty turbo on yhteensopiva Subaru IMPREZA WRX / STI EJ20 EJ25 moottoreiden kanssa, vuosimallit 2002–2006.
Huomautus: Kaikissa WRX Wagon -moottoreissa ja automaattivaihteisissa sedaneissa oli TD04, kun taas kaikki manuaalit vaihteet WRX sedaneissa, mukaan lukien STI-versiot, olivat TD05-mallia. Jos alkuperäinen turbosi on TD04-malli, voi olla tarpeen tehdä joitakin muutoksia (liitännät, pultit, kiinnityspultit jne.).

Tekniset tiedot

Pakokaasun poistoliitäntä: 5-pulttinen liitäntä
Pakokaasun sisäänottoliitäntä: 3-pulttinen liitäntä
Turbiini:
Turbiini Trim: 76,4
Turbiinitalo: 7 cm²
Turbiinin induktori halkaisija: 56 mm
Turbiinin eksaktori halkaisija: 48,96 mm
Kompressori:
Kompressori Trim: 59,8
Kompressorin induktori halkaisija: 52,6 mm
Kompressorin eksaktori halkaisija: 67,9 mm
Kompressorin sisäänottoliitäntä ulkohalkaisija: 57,8 mm
Öljy syöttö: M10*1.5
Öljy poistaminen: 2M61.0
Veden sisääntulo/lähtö: M14*1.5
Jatkeena: Wet Float / Journal -laakeri
Jäähdytysjärjestelmä: Vesi + Öljy jäähdytetty
Wastegate: Sisältää wastegaten
Turbo malli: TD05 20G
Thrust-laakeri: 270 astetta
Teho: Jopa 380 hevosvoimaa
Turbo tyyppi: Yksittäinen
Yhteensopivuus: Ei yleisesti yhteensopiva
Viimeistely: Matta
Mukana toimitettavat lisävarusteet: Saat täsmälleen kuvan mukaiset osat
Ehto: 100 % täysin uusi
Paketin koko: 30x28x24 cm
Paketin paino: 7650 g
Paketti sisältää

1x Turboahdin
2x Liitosgasketit
2x Öljy-/Vesiputken tiivisteet
1x Käyttöohje
1x Esitteet
1x Tarra
Tekniset tiedot

Tuotteen materiaali
Turbiinitalo: Silicon-Molybdenum – lämpötilan kestävyys jopa 850?
Teräs Turbiinipyörä: K419 seos – erinomainen hapettumiskestävyys ja lämpötilan kestävyys jopa 1000?
Kompressoritalo: ZL104 alumiini, kevyt
Kompressorin pyörä: Koko- koneistettu alumiininen kompressoripyörä suuremmalla hevosvoimamäärällä ja paremmalla boost-vasteella
Tuotteen suorituskyky
OEM-tyyppinen turbo päivitettyjen materiaalien ja suorituskyvyn kanssa
Erinomainen lämpötilan kestävyys, korkea tehokkuus ja kestävyys
Runsas kokemus turbojen valmistuksesta ja oma tehdas
Korkean nopeuden öljytiivistesormus ja tarkka välys
Teknologian edut
100 % tasapainotettu TURBOTECHNICS VSR3:lla
Edistyksellinen toimilaitteen testeri / ohjelmoija
Huomautukset

Varmista alkuperäinen soveltuvuus ennen ostopäätöstä
Suositellaan ammattilaisten asennusta
Ennen uuden turboahdin asentamista on analysoitava ja poistettava turboahdinta edeltäneet viat (esim. riittämätön öljyntoimitus, vieraat kappaleet sisäänottosysteemissä, öljynkierrätysjärjestelmä ei toimi jne.)!