Billet GT35 / GT3582 Turboahdin, Kaksoiskuulalaakeroitu, Tehoa jopa 600 HP

Etsitkö tehokasta ja luotettavaa turboahdinta kilpa-ajoon tai suurempien tehoprojektien rakentamiseen? Tämä päivitetty, kaksoiskuulalaakeroitu Billet GT35 / GT3582 -turboahdin on suunniteltu tarjoamaan erinomainen vaste, kestävyys ja korkeaa suorituskykyä jopa 600 HP saakka.

Turbo sisältää laadukkaat komponentit ja viimeistellyn rakenteen, joka vastaa vaativimpienkin moottoriprojektien tarpeisiin. Sopii laajasti 4- ja 6-sylinterisiin moottoreihin, joissa halutaan suuri ilmanvirtaus ja tehokas ahtaminen.

Miksi valita tämä Billet GT3582 -turbo?

Korkea tehotaso: jopa 600 HV

Laadukas kaksoiskuulalaakerointi: nopeampi vaste ja parempi kestokyky

Billet-kompressori: tarkka ja kevyt alumiinirakenne

Soveltuu kilpa- ja tehokäyttöön sekä laajoihin viritysprojekteihin

Monipuolinen soveltuvuus: useisiin koneisiin ja ahtotasoihin

Täydellinen paketti: kaikki asennukseen tarvittavat osat mukana

Ominaisuudet ja suorituskyky

Turbo-malli: Billet GT35 / GT3582
Laakerointi: kaksoiskuulalaakeri (ball bearing)
Kompressorikoko: GT35-tyyppi
Tehopotentiaali: jopa 600 HP
Kokoonpano: valmis asennettavaksi useimpiin viritysprojekteihin
Sopii 4 ja 6-sylinterisiin moottoreihin

Huomio: Tämä turbo on universaali yleismalli. Ajoneuvokohtaiset sovitukset ja laipat voivat vaatia lisäosia tai muokkauksia.

Asennus ja käyttö

Ammattimainen asennus suositeltavaa
Turbo pitää yhdistää asianmukaisiin pakosarjoihin, alipainekohtaisiin ohjauksiin ja öljynsyöttöjärjestelmään
Suosittelemme säätämään moottorin hallintaa (ECU/mokkula) optimaalisten tulosten saavuttamiseksi
Tarkista ahtopaineet ja jäähdytys ennen käyttöönottoa

Tekniset tiedot

Turbiinipuoli

Pakoputken sisääntulo, T3 flange
Pakoputken ulostulo, 4 pulttinen flange
Turbiini trim, 84.2
Turbiini A/R, 0.63
Turbiinin induktori, 68 mm
Turbiinin eksidenssi, 62.4 mm

Kompressorin puoli

Kompressori trim, 56.9
Kompressori A/R, 0.7
Kompressorin induktori, 61.5 mm
Kompressorin eksidenssi, 81.5 mm
Kompressorin sisääntulo, 4 tuumaa, 103.5 mm
Kompressorin ulostulo, 2.5 tuumaa, 63.6 mm

Yleiset tiedot

Laakerityyppi, kaksinkertainen keraaminen kuulalaakeri
Jäähdytys, vesi, öljyjäähdytys
Tehopotentiaali, enintään 600 HP
Turbo tyyppi, yksittäinen
Yhteensopivuus, universaali
Pinta, matta
Wastegate, ilman wastegatea
Maksimi ahtopaine, 22 PSI
Kunto, 100% uusi
Toimitussisältö, saat tarkalleen sen mitä kuvassa näkyy

Liitännät

Öljysyöttö, M10, 7,16 24
Öljypaluu, 2 x M8 x 1.25
Vesiliitännät, M14 x 1.5

Pakkaustiedot

Paketin koko, 27 x 23 x 29 cm
Paketin paino, 8750 g

Paketin sisältö

1 x turbo
2 x flange tiivisteet
2 x öljyporttitiivisteet
2 x aluslevyt
1 x rajoitin
1 x käyttöohje
1 x esitteet
1 x tarra

Materiaalit ja rakenne

Turbiinitalo, ruostumaton teräs, lämmönkesto jopa 1020 °C
Turbiinipyörä, K419 seos, korkea hapettumiskestävyys, lämmönkesto jopa 1000 °C
Kompressorikotelo, ZL104 alumiini, kevyt rakenne
Billet kompressori, taottu CNC koneistettu billet alumiini, laaja tehoalue, maksimaalinen vaste

Suorituskyky ja laatu

Kilpaturbo suuritehoisiin projekteihin
Erinomainen lämpötilankesto, korkea hyötysuhde, hyvä kestävyys
Korkean nopeuden öljytiiviste ja tarkat välykset
Valmistettu kokeneen valmistajan omalla tehtaalla

Teknologiset edut

100% tasapainotettu TURBOTECHNICS VSR3 testillä
G3 min Flow VNT turbo testaus
Edistynyt aktuaattorin testaus, ohjelmointi

Huomioitavaa ennen asennusta

Vaihda, korjaa tai liitä ilmansuodatin valmistajan ohjeiden mukaan, kompressorin siipien vaurioiden ehkäisemiseksi
Varmista että öljynpoistoputki on alempana kuin turbo
Bensiinikäyttöisessä autossa suositellaan vesijäähdytyksen asennusta ylikuumenemisen estämiseksi
Varmista että pakoputken ulostulo on tiivis, suositus hitsaamalla
Yksilöllinen muokkaustarve riippuu ajoneuvosta, ammattilaisasennus suositeltavaa
Tämä turbo on universaali, tarkista mitat ja liitännät ennen tilaamista