Link ECU G4X MiniLink MINIX Plug-In ECU – MINI Cooper R50–R53 1.6 Supercharged

2,177.99 sis. ALV

Toimitusaika:
14 Työpäivää

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan ajoneuvosi suorituskyvyn helposti ja luotettavasti.

BMW MINI -mallille suunniteltu ECU toimitetaan omassa kotelossaan, joka sopii suoraan alkuperäiselle asennuspaikalle.

Prosessoriyksikön asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla luetelluissa ajoneuvoissa.

MINIX Automotive Computer Unit on suunniteltu MINI R50–R53 Tritec 1.6 Supercharged (SC) -moottorille.

Tarkista ennen ostamista, että liittimen pinnijärjestys vastaa tuotekuvissa näkyvää liitintä.

Tämä ECU toimii vain manuaalivaihteisissa ajoneuvoissa.

XS-johtosarjan ja 4 Bar MAP-anturin käyttöä suositellaan vahvasti (myydään erikseen).

Suurin osa alkuperäisistä toiminnoista on tuettu.

Katso ominaisuuksien välilehdeltä I/O-laajennusmahdollisuudet.

2 varastossa (voidaan jälkitoimittaa)

Yhteensopivat ajoneuvot

MINI Hatch R50–R53

  • 1.6L Supercharged (SC) -moottori

Huomioitavaa

Chronopack-mittariston tukea ei tällä hetkellä ole saatavilla.


G4X PlugIn -ominaisuudet (soveltuvin osin)

  • Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus
  • Tarkka suljetun piirin nokka-akselin säätö (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
  • Sekventiaalinen polttoaineen ruiskutus
  • Digitaalinen triggeröinti, kaikki OEM-signaalikuviot
  • Alkuperäisen tyhjäkäyntijärjestelmän tuki
  • 5D ahtopaineensäätö kolmella vaihdettavalla kartalla
  • Motorsport-ominaisuudet: antilag, launch control ja flat shift
  • Jatkuva barometrinen korjaus (sisäinen)
  • CAN-portti
  • QuickTune – automaattinen polttoainekarttojen säätö
  • Sylinterikohtaiset korjaukset
  • USB-säätökaapeli sisältyy pakkaukseen
  • Tilastotietojen tallennus sisäiseen muistiin
  • Vaihdekohtaiset sytytys-, ahtopaine- ja polttoainekorjaukset
  • Reaaliaikaisesti vaihdettavat kaksoiskartat polttoaineelle, sytytykselle ja ahtopaineelle
  • Synkronointi- ja kampiakselianturit voivat olla Hall-, VR- tai optisia antureita
  • Ahtopaineen säätö vaihteen, nopeuden tai kaasupolkimen asennon perusteella
  • 512 Mt dataloggausmuistia
  • Vaiheistettu ruiskutus (Staged Injection)
  • Nakutuksen tunnistus ikkunoinnilla (Knock with “windowing”)

I/O-laajennusmahdollisuudet

Seuraavat laajennusliittimen sisään- ja ulostulot ovat käytettävissä:

Liitäntä Toiminto
Aux1 Lisäulostulo
DI8 Digitaalinen tulo
DI9 Digitaalinen tulo
An Temp 3 Lämpötila-anturin tulo
An Temp 4 Lämpötila-anturin tulo
An Volt 10 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 11 Analoginen 0–5V tulo
+5V Out Matalavirta +5V syöttö
GND Vain antureiden maa

Katso PC Link Help -tiedostosta tarkemmat ohjeet laajennuskaapelin asennukseen.


Dokumentit

Käyttöohje

Lataa käyttöohje PDF-muodossa tästä

Tekniset tiedot

Lataa täydelliset tekniset tiedot (PDF) tästä

Paino 1 kg (kilogramma)
Valmistaja

Merkki

Moottorikoodit

,

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Vain kirjautuneet asiakkaat -jotka ovat ostaneet tuotteen- voivat kirjoittaa tuotearvion.