Link G4X PlugIn ECU – Mitsubishi Lancer Evo 1–3 4G63 (EVO3X)

1,593.99 sis. ALV

Toimitusaika:
14 Työpäivää

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi suorituskyky helposti ja luotettavasti.

Tämä ECU asennetaan alkuperäisen OEM-ohjainlaitteen kotelon sisään. Asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla mainituissa ajoneuvoissa. Suunniteltu EVO 1–3 4G63 -moottorille.

2 varastossa (voidaan jälkitoimittaa)

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi suorituskyky helposti ja luotettavasti.

Tämä ECU asennetaan alkuperäisen OEM-ohjainlaitteen kotelon sisään. Asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla mainituissa ajoneuvoissa.

Tämä ECU on suunniteltu EVO 1–3 4G63 -moottorille.

Tarkista ennen ostamista, että liitin vastaa tuotekuvissa näkyvää liitintä.

Tämä ECU toimii ainoastaan manuaalivaihteistojen kanssa.

Sisältää sisäisen 4 Bar MAP-anturin.

Ilmanlämpötila-anturia suositellaan vahvasti.

Suurin osa alkuperäisistä toiminnoista on tuettu.

Katso I/O-laajennusmahdollisuudet ominaisuuksien välilehdeltä.

Tämä ECU vaatii muutoksen ennen kuin E-Throttle (sähköinen kaasuläppä) on käytettävissä.


Yhteensopivat sovellukset (osanumero 202-4000)

  • Mitsubishi EVO 1, 1992–1994*
  • Mitsubishi EVO 2, 1994–1995*
  • Mitsubishi EVO 3, 1995–1996*
  • Mitsubishi GSR 1.8L 4G62
  • Vain manuaalivaihteisto

*Näiden autojen korikoodin tulee olla CD9A tai CE9A.


G4X PlugIn -ominaisuudet (soveltuvin osin)

  • Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus
  • Tarkka suljetun piirin nokka-akselin säätö (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
  • Sekventiaalinen polttoaineen ruiskutus
  • Digitaalinen triggeröinti, kaikki OEM-signaalikuviot
  • Alkuperäisen tyhjäkäyntijärjestelmän tuki
  • 5D ahtopaineensäätö kolmella vaihdettavalla kartalla
  • Motorsport-ominaisuudet: antilag, launch control ja flat shift
  • Jatkuva barometrinen korjaus (sisäinen)
  • CAN-portti
  • QuickTune – automaattinen polttoainekarttojen säätö
  • Sylinterikohtaiset korjaukset
  • USB-säätökaapeli sisältyy pakkaukseen
  • Tilastojen tallennus sisäiseen muistiin
  • Vaihdekohtaiset sytytys-, ahtopaine- ja polttoainekorjaukset
  • Reaaliaikaisesti vaihdettavat kaksoiskartat polttoaineelle, sytytykselle ja ahtopaineelle
  • Synkronointi- ja kampiakselianturit voivat olla Hall-, VR- tai optisia antureita
  • Ahtopaineen säätö vaihteen, nopeuden tai kaasupolkimen asennon perusteella
  • 512 Mt dataloggausmuistia
  • Vaiheistettu ruiskutus (Staged Injection)
  • Nakutuksen tunnistus ikkunoinnilla (Knock with “windowing”)

I/O-laajennusmahdollisuudet

Seuraavat laajennusliittimien sisään- ja ulostulot ovat käytettävissä:

Laajennusliitin 1

Liitäntä Toiminto
GND Vain antureiden maa
+5V Matalavirta +5V syöttö
DI 9 Digitaalinen tulo
DI 8 Digitaalinen tulo
An Volt 5 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 6 Analoginen 0–5V tulo
An Temp 3 Lämpötila-anturin tulo
An Temp 4 Lämpötila-anturin tulo

Laajennusliitin 2

Liitäntä Toiminto
Ign 5 Sytytyksen 5 apulähtö
Ign 6 Sytytyksen 6 apulähtö
Ign 7 Sytytyksen 7 apulähtö
Ign 8 Sytytyksen 8 apulähtö
An Volt 8 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 9 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 10 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 11 Analoginen 0–5V tulo

Dokumentit

Käyttöohje

Lataa käyttöohje PDF-muodossa tästä

Tekniset tiedot

Lataa täydelliset tekniset tiedot (PDF) tästä

Paino 1 kg (kilogramma)
Valmistaja

Merkki

Moottorikoodit

Malli

, ,

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Vain kirjautuneet asiakkaat -jotka ovat ostaneet tuotteen- voivat kirjoittaa tuotearvion.