Link G4X PlugIn ECU – Mitsubishi Galant VR-4 4G63T (VR4X)

1,593.99 sis. ALV

Toimitusaika:
14 Työpäivää

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi suorituskyky helposti ja luotettavasti.

Tämä ECU asennetaan alkuperäisen OEM-ohjainlaitteen kotelon sisään. Asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla mainituissa ajoneuvoissa. Suunniteltu VR-4 4G63T -moottorille.

2 varastossa (voidaan jälkitoimittaa)

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi suorituskyky helposti ja luotettavasti.

Tämä ECU asennetaan alkuperäisen OEM-ohjainlaitteen kotelon sisään. Asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla mainituissa ajoneuvoissa.

Tämä ECU on suunniteltu VR-4 4G63T -moottorille.

Tarkista ennen ostamista, että liitin vastaa tuotekuvissa näkyvää liitintä.

Tämä ECU toimii ainoastaan manuaalivaihteistojen kanssa.

Sisältää sisäisen 4 Bar tai 7 Bar MAP-anturin.

Nakutuksen hallinta (knock control) ei ole käytettävissä tässä ECU:ssa.

Suurin osa alkuperäisistä toiminnoista on tuettu.

Katso I/O-laajennusmahdollisuudet ominaisuuksien välilehdeltä.

Tämä ECU vaatii muutoksen ennen kuin E-Throttle (sähköinen kaasuläppä) on käytettävissä.


Yhteensopivat sovellukset (osanumero 223-4000)

  • Mitsubishi Galant VR-4 E38A (1987–1992), 4G63T-moottori
  • Mitsubishi Galant VR-4 E39A (1987–1992), 4G63T-moottori
  • 1G DSM, 4G63T-moottori
  • Vain manuaalivaihteisto

G4X PlugIn -ominaisuudet (soveltuvin osin)

  • Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus
  • Tarkka suljetun piirin nokka-akselin säätö (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
  • Sekventiaalinen polttoaineen ruiskutus
  • Digitaalinen triggeröinti, kaikki OEM-signaalikuviot
  • Alkuperäisen tyhjäkäyntijärjestelmän tuki
  • 5D ahtopaineensäätö kolmella vaihdettavalla kartalla
  • Motorsport-ominaisuudet: antilag, launch control ja flat shift
  • Jatkuva barometrinen korjaus (sisäinen)
  • CAN-portti
  • QuickTune – automaattinen polttoainekarttojen säätö
  • Sylinterikohtaiset korjaukset
  • USB-säätökaapeli sisältyy pakkaukseen
  • Tilastojen tallennus sisäiseen muistiin
  • Vaihdekohtaiset sytytys-, ahtopaine- ja polttoainekorjaukset
  • Reaaliaikaisesti vaihdettavat kaksoiskartat polttoaineelle, sytytykselle ja ahtopaineelle
  • Synkronointi- ja kampiakselianturit voivat olla Hall-, VR- tai optisia antureita
  • Ahtopaineen säätö vaihteen, nopeuden tai kaasupolkimen asennon perusteella
  • 512 Mt dataloggausmuistia
  • Vaiheistettu ruiskutus (Staged Injection)
  • Nakutuksen tunnistus ikkunoinnilla (Knock with “windowing”)

I/O-laajennusmahdollisuudet

Seuraavat laajennusliittimien sisään- ja ulostulot ovat käytettävissä:

Laajennusliitin 1

Liitäntä Toiminto
GND Vain antureiden maa
+5V Out Matalavirta +5V syöttö
DI 6 Digitaalinen tulo kytkentätoiminnoille
An Volt 5 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 6 Analoginen 0–5V tulo
An Temp 3 Lämpötila-anturin tulo

Laajennusliitin 2

Liitäntä Toiminto
GND Vain antureiden maa
+5V Out Matalavirta +5V syöttö
Aux 9 E-Throttle – ei voi käyttää Aux Out -lähtönä
Aux 10 Apulähtö
An Volt 6 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 7 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 9 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 10 Analoginen 0–5V tulo

Dokumentit

Käyttöohje

Lataa käyttöohje PDF-muodossa tästä

Tekniset tiedot

Lataa täydelliset tekniset tiedot (PDF) tästä

Paino 1 kg (kilogramma)
Valmistaja

Merkki

Moottorikoodit

Malli

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Vain kirjautuneet asiakkaat -jotka ovat ostaneet tuotteen- voivat kirjoittaa tuotearvion.