Link G4X PlugIn ECU – Toyota MR2 / Celica ST205 3SGTE (TST205X)

1,819.99 sis. ALV

Toimitusaika:
14 Työpäivää

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi suorituskyky helposti ja luotettavasti.

Tämä ECU asennetaan alkuperäisen OEM-ohjainlaitteen kotelon sisään. Asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla mainituissa ajoneuvoissa. Suunniteltu 3SGTE-moottorille alla mainituissa malleissa.

2 varastossa (voidaan jälkitoimittaa)

Helppo asentaa. Edullinen. Luotettava.

G4X PlugIn ECU -moottorinohjaimet tarjoavat uusinta moottorinohjausteknologiaa, joka on suunniteltu maksimoimaan autosi suorituskyky helposti ja luotettavasti.

Tämä ECU asennetaan alkuperäisen OEM-ohjainlaitteen kotelon sisään. Asennus on vaivatonta eikä vaadi muutoksia alkuperäiseen johtosarjaan alla mainituissa ajoneuvoissa.

Tämä ECU on suunniteltu 3SGTE-moottorille alla mainituissa malleissa.

Tarkista ennen ostamista, että pinijärjestys ja liitin vastaavat tuotekuvissa näkyvää liitintä.

Tämä ECU toimii ainoastaan manuaalivaihteistojen kanssa.

ECU ei sovi vapaastihengittävien (non-turbo) autojen alkuperäiseen koteloon.

Suurin osa alkuperäisistä toiminnoista on tuettu.

Katso I/O-laajennusmahdollisuudet ominaisuuksien välilehdeltä.

Tämä ECU vaatii muutoksen ennen kuin E-Throttle (sähköinen kaasuläppä) on käytettävissä.


Yhteensopivat sovellukset

  • Toyota MR2, vuodesta 1993 eteenpäin (Gen3 3SGTE) – ei sisällä RedTop Beams -malleja
  • Celica ST205
  • Carlos Sainz Edition
  • GT-Four RC
  • Group A Rallye

G4X PlugIn -ominaisuudet (soveltuvin osin)

  • Jopa 6D polttoaine- ja sytytyskartoitus
  • Tarkka suljetun piirin nokka-akselin säätö (neljä nokkaa, itsenäinen ohjaus)
  • Sekventiaalinen polttoaineen ruiskutus
  • Digitaalinen triggeröinti, kaikki OEM-signaalikuviot
  • Alkuperäisen tyhjäkäyntijärjestelmän tuki
  • 5D ahtopaineensäätö kolmella vaihdettavalla kartalla
  • Motorsport-ominaisuudet: antilag, launch control ja flat shift
  • Jatkuva barometrinen korjaus (sisäinen)
  • CAN-portti
  • QuickTune – automaattinen polttoainekarttojen säätö
  • Sylinterikohtaiset korjaukset
  • USB-säätökaapeli sisältyy pakkaukseen
  • Tilastojen tallennus sisäiseen muistiin
  • Vaihdekohtaiset sytytys-, ahtopaine- ja polttoainekorjaukset
  • Reaaliaikaisesti vaihdettavat kaksoiskartat polttoaineelle, sytytykselle ja ahtopaineelle
  • Synkronointi- ja kampiakselianturit voivat olla Hall-, VR- tai optisia antureita
  • Ahtopaineen säätö vaihteen, nopeuden tai kaasupolkimen asennon perusteella
  • 512 Mt dataloggausmuistia
  • Vaiheistettu ruiskutus (Staged Injection)
  • Nakutuksen tunnistus ikkunoinnilla (Knock with “windowing”)

I/O-laajennusmahdollisuudet

Seuraavat laajennusliittimien sisään- ja ulostulot ovat käytettävissä:

Laajennusliitin 1

Liitäntä Toiminto
GND Vain antureiden maa
+5V Out Matalavirta +5V syöttö
DI 5 Digitaalinen tulo
DI 6 Digitaalinen tulo
DI 4 Digitaalinen tulo
An Volt 7 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 5 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 6 Analoginen 0–5V tulo

Laajennusliitin 2

Liitäntä Toiminto
Ign 5 Sytytyksen 5 apulähtö
Ign 6 Sytytyksen 6 apulähtö
Ign 7 Sytytyksen 7 apulähtö
Ign 8 Sytytyksen 8 apulähtö
DI 9 Digitaalinen tulo
DI 10 Digitaalinen tulo
An Volt 8 Analoginen 0–5V tulo
An Volt 9 Analoginen 0–5V tulo

Dokumentit

Käyttöohje

Lataa käyttöohje PDF-muodossa tästä

Tekniset tiedot

Lataa täydelliset tekniset tiedot (PDF) tästä

Paino 1 kg (kilogramma)
Valmistaja

Merkki

Moottorikoodit

Malli

Arviot

Tuotearvioita ei vielä ole.

Vain kirjautuneet asiakkaat -jotka ovat ostaneet tuotteen- voivat kirjoittaa tuotearvion.