ACL Race Series Vahvistetut Runkolaakerit – Nissan V6 2.0L, 3.0L, 3.3L, incl. Turbo (VG20, VG30, VG33)

Hintaluokka: 163.63€ - 179.99€ sis. ALV

Toimitusaika:
Valitse Vaihtoehdoista

Korkean lujuuden tri-metal -Runkolaakerit, jotka on suunniteltu kestämään suurempia kierroslukuja, lämpöä ja kuormitusta. Suora päivitys Nissan V6 2.0L, 3.0L, 3.3L, incl. Turbo (VG20, VG30, VG33) -moottoreihin. Alhaisempi kitka, parempi voitelu ja optimoitu öljynkierto tekevät näistä täydellisen valinnan rata-, drift- ja suorituskykykäyttöön.

📂 Selaa lisää

Katso kaikki: Runkolaakerit

Tuotetunnus (SKU): 4M2737H_BASE Osasto:

ACL Race Series Vahvistetut Runkolaakerit ovat suunniteltu vaativiin kilpa- ja virimoottoreihin, joissa moottorin kuormitus ja kierrosluvut ylittävät selvästi OEM-tasot. Laakerit valmistetaan huippuluokan trimetalliyhdistelmästä, joka koostuu kovetetusta teräksestä, kuparista ja nikkelistä. Tämä monikerroksinen rakenne:

– Vähentää kitkaa ja lämmöntuottoa
– Parantaa voitelua ja öljykalvon vakautta
– Kestää huomattavasti suurempaa mekaanista kuormitusta
– Lisää moottorin käyttöikää ja luotettavuutta äärirajoilla
– Siksi ne ovat suosittu valinta virittäjille, kilpatiimeille ja moottorinrakentajille, jotka tarvitsevat parasta mahdollista suorituskykyä.

Saatavilla olevat välysvaihtoehdot

ACL antaa moottorinrakentajille mahdollisuuden optimoida laakerivälykset tarkasti moottorin tarpeiden mukaan.

– H-STD (vakio)

Viimeistelty tarkasti OEM-mittojen mukaiseksi
Sopii moottoreihin, joissa kampiakseli on OEM-spesifikaatioiden mukainen
Toimii katu-, viritys- ja kilpakäytössä

– HX-STD (lisävälys +0.025 mm / 0.001”)

Antaa 0.025 mm enemmän välystä kuin H-STD
Suositellaan moottoreihin, joissa:

– on erittäin korkea teho tai kuormitus
– tarvitaan lisätilaa öljykalvolle luotettavuuden parantamiseksi
– Erinomainen valinta turbo-, ahdettuihin ja kilpamoottoreihin

– H-001 / H-.025 (pienempi välys −0.025 mm / 0.001”)

Noin 0.025 mm pienempi välys kuin H-STD
Käytetään kun:

– kampiakselia on hiottu tai kiillotettu
– käytössä on matalan viskositeetin öljy
– halutaan tarkka ja hallittu öljyvälys

Huomio erityismalleista

Joissakin sovelluksissa käytetään myös HD- ja HXD-sarjan laakereita, joissa on paikannustapit ja/tai lisävälys. Nämä ovat tarkoitettu ainoastaan tiettyihin kiertokankilaakerisovelluksiin.

Miksi valita ACL Race Series Runkolaakerit?

– Suunniteltu korkean tehon ja kierrosluvun moottoreihin
– Erinomainen valinta turbo-, kilpa- ja drift-moottoreihin
– Trimetallirakenne takaa parhaan voitelun ja lämmönhallinnan
– Useita välysvaihtoehtoja tarkan toleroinnin varmistamiseksi
– Tunnettu luotettavuudestaan ja pitkästä käyttöiästään

Soveltuvuus & yhteensopivuus moottoreille/(autoille)

Nissan/Maxima/DOHC 24v/VE30DE
Nissan/Cedric, Gloria, Leopard/SOHC 12v/VG20E
Nissan/Fairlady, 200Z, Maxima/SOHC 12v Turbo/VG20ET
Nissan/Cedric, Gloria, Leopard/DOHC 24v Turbo/VG20DET
Nissan/200SX, 300ZX, Fairlady, Maxima, Navara, Pathfinder/SOHC 12v/VG30E
Nissan/300ZX, Cedric, Gloria, Leopard/SOHC 12v Turbo/VG30ET
Nissan/Fairlady, 300ZX, Gloria, Cedric, Leopard/DOHC 24v/VG30DE
Nissan/Gloria, Cedric, Leopard/DOHC 24v Turbo/VG30DET
Nissan/Fairlady, 300ZX/DOHC 24v Twin Turbo/VG30DETT
Nissan/Pathfinder/SOHC 12v/VG30i
Nissan/Navara, Pathfinder/SOHC 12v/VG33E

Paino Ei saatavilla/-tietoa
Valmistaja

Merkki

Moottorikoodit

, , , ,