ACL Race Series Vahvistetut Runkolaakerit – Peugeot TU1, TU3, TU5, XU5 (Valurautamoottoreihin)

118.20 sis. ALV

Toimitusaika:
Valitse Vaihtoehdoista

Korkean lujuuden tri-metal -Runkolaakerit, jotka on suunniteltu kestämään suurempia kierroslukuja, lämpöä ja kuormitusta. Suora päivitys Peugeot TU1JP, TU3JP, TU5JP, XU5JP (VAIN VALURAUTA) -moottoreihin. Alhaisempi kitka, parempi voitelu ja optimoitu öljynkierto tekevät näistä täydellisen valinnan rata-, drift- ja suorituskykykäyttöön.

📂 Selaa lisää

Katso kaikki: Runkolaakerit

Tuotetunnus (SKU): 5M2797H_BASE Osasto:

ACL Race Series Vahvistetut Runkolaakerit ovat suunniteltu vaativiin kilpa- ja virimoottoreihin, joissa moottorin kuormitus ja kierrosluvut ylittävät selvästi OEM-tasot. Laakerit valmistetaan huippuluokan trimetalliyhdistelmästä, joka koostuu kovetetusta teräksestä, kuparista ja nikkelistä. Tämä monikerroksinen rakenne:

– Vähentää kitkaa ja lämmöntuottoa
– Parantaa voitelua ja öljykalvon vakautta
– Kestää huomattavasti suurempaa mekaanista kuormitusta
– Lisää moottorin käyttöikää ja luotettavuutta äärirajoilla
– Siksi ne ovat suosittu valinta virittäjille, kilpatiimeille ja moottorinrakentajille, jotka tarvitsevat parasta mahdollista suorituskykyä.

Saatavilla olevat välysvaihtoehdot

ACL antaa moottorinrakentajille mahdollisuuden optimoida laakerivälykset tarkasti moottorin tarpeiden mukaan.

– H-STD (vakio)

Viimeistelty tarkasti OEM-mittojen mukaiseksi
Sopii moottoreihin, joissa kampiakseli on OEM-spesifikaatioiden mukainen
Toimii katu-, viritys- ja kilpakäytössä

– HX-STD (lisävälys +0.025 mm / 0.001”)

Antaa 0.025 mm enemmän välystä kuin H-STD
Suositellaan moottoreihin, joissa:

– on erittäin korkea teho tai kuormitus
– tarvitaan lisätilaa öljykalvolle luotettavuuden parantamiseksi
– Erinomainen valinta turbo-, ahdettuihin ja kilpamoottoreihin

– H-001 / H-.025 (pienempi välys −0.025 mm / 0.001”)

Noin 0.025 mm pienempi välys kuin H-STD
Käytetään kun:

– kampiakselia on hiottu tai kiillotettu
– käytössä on matalan viskositeetin öljy
– halutaan tarkka ja hallittu öljyvälys

Huomio erityismalleista

Joissakin sovelluksissa käytetään myös HD- ja HXD-sarjan laakereita, joissa on paikannustapit ja/tai lisävälys. Nämä ovat tarkoitettu ainoastaan tiettyihin kiertokankilaakerisovelluksiin.

Miksi valita ACL Race Series Runkolaakerit?

– Suunniteltu korkean tehon ja kierrosluvun moottoreihin
– Erinomainen valinta turbo-, kilpa- ja drift-moottoreihin
– Trimetallirakenne takaa parhaan voitelun ja lämmönhallinnan
– Useita välysvaihtoehtoja tarkan toleroinnin varmistamiseksi
– Tunnettu luotettavuudestaan ja pitkästä käyttöiästään

Soveltuvuus & yhteensopivuus moottoreille/(autoille)

Peugeot/205 II/SOHC/OHC 8v/TU3.2
Citroën/SAXO/SOHC/OHC 8v/TU5JP
Citroën/XSARA/SOHC/OHC 8v/TU5JP
Peugeot/106 I/SOHC/OHC 8v/TU5JP
Peugeot/106 II/SOHC/OHC 8v/TU5JP
Peugeot/206/SOHC/OHC 8v/TU5JP
Peugeot/306/SOHC/OHC 8v/TU5JP
Citroën/BERLINGO/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/C2/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/C3/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/C3 I/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/C4/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/C4 I/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/C4 II/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/SAXO/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/XSARA/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/C-QUATRE/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/ELYSEE/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/1007/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/206/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/207/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/307/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/308 I/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/405 II/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/HOGGAR/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/PARTNER/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/308/DOHC 16v/TU5JP4
Peugeot/408/DOHC 16v/TU5JP4
Citroën/BERLINGO/SOHC/OHC 8v/TU1JP
Citroën/C2/SOHC/OHC 8v/TU1JP
Citroën/C3 I/SOHC/OHC 8v/TU1JP
Citroën/SAXO/SOHC/OHC 8v/TU1JP
Peugeot/106 II/SOHC/OHC 8v/TU1JP
Peugeot/206/SOHC/OHC 8v/TU1JP
Peugeot/PARTNER/SOHC/OHC 8v/TU1JP
Citroën/C2/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Citroën/C3 I/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Citroën/C3/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/1007/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/206/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/PARTNER/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Citroën/BERLINGO/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Citroën/SAXO/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Citroën/XSARA/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/106 II/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/207/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/306/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/307/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/HOGGAR/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Citroën/ZX/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/205 II/SOHC/OHC 8v/TU3JP
Peugeot/106 II/SOHC/OHC 8v/TU5J2
Peugeot/106 I/SOHC/OHC 8v/TU5J2
Citroën/VISA/SOHC/OHC 8v/XU5J
Peugeot/205 I/SOHC/OHC 8v/XU5J
Peugeot/205 II/SOHC/OHC 8v/XU5J
Citroën/BX/SOHC/OHC 8v/XU5J
Peugeot/309 I/SOHC/OHC 8v/XU5J
Citroën/XANTIA/SOHC/OHC 8v/XU5JP
Citroën/ZX/SOHC/OHC 8v/XU5JP
Peugeot/405 II/SOHC/OHC 8v/XU5JP
Peugeot/406/SOHC/OHC 8v/XU5JP
Citroën/AX/SOHC/OHC 8v/TUD5
Citroën/SAXO/SOHC/OHC 8v/TUD5
Citroën/XSARA/SOHC/OHC 8v/TUD5
Citroën/ZX/SOHC/OHC 8v/TUD5
Peugeot/106 I/SOHC/OHC 8v/TUD5
Peugeot/106 II/SOHC/OHC 8v/TUD5

Paino Ei saatavilla/-tietoa
Valmistaja

Merkki

,

Moottorikoodit

, , , , , , , , , , , ,