Pitkä Knux Hydraulinen Käsijarru – tekniset tiedot
Perinteiset kaapelikäsijarrut saavuttavat nopeasti rajansa driftingissä, erityisesti nopeuksien kasvaessa ja isompien renkaiden kanssa. Hydraulinen käsijarru on tehokas ja pitkäaikainen ratkaisu.
Tätä käsijarrua voi käyttää sekä vaakasuorassa että pystysuorassa asennossa, yksinkertaisesti kääntämällä kahvaa. Mukana toimitettavan jatkeen avulla kahvan pituutta voi muuttaa 30 cm:stä 50 cm:iin ruuvaamalla jatkeen paikalleen – ilman työkaluja.
Hydraulisen paineen erillinen syöttö takajarruille mahdollistaa nopean ja tarkkuutta vaativan jarrutuksen, lukiten renkaat huomattavasti tehokkaammin kuin kaapelijärjestelmä. Lisäksi siinä on lukitusmekanismi, joka toimii tilapäisenä käsijarruna (esimerkiksi jonottaessa lähtövuoroa). Sitä ei saa käyttää valvomatta.
**Mikä pääsylinteri kannattaa valita?**
Hydrauliset käsijarrusarjamme ovat yhteensopivia tavallisten pääsylinterien kanssa, jotka sopivat useimpiin autoihin (tien- ja rata-ajoon). Raskaampaan käyttöön, kilpakäyttöön, voimakkaasti vääntävien moottoreiden ja leveiden tai puolislick-renkaiden kanssa suosittelemme Wilwoodin tai AP Racingin laadukkaampia vaihtoehtoja (valinnainen lisävaruste).
Pääsylinterin halkaisijan valinta herättää usein keskustelua, mutta vastaus on yksinkertainen: ihanteellista halkaisijaa ei ole! Jokainen kuljettaja ja auto on erilainen. Mitä suurempi pääsylinterin halkaisija on, sitä enemmän nestettä se siirtää kahvaa vetäessäsi. Tämä tarkoittaa lyhyempää ja jäykempää liikettä, mutta suurempaa käsivarsivoimaa. Jarrutuksen annostelu voi tällöin olla haastavaa. Pienemmällä halkaisijalla liike on pidempi, kahvaa on helpompi vetää ja jarrutusta on helpompi annostella.
Yleisesti ottaen 15,8 mm – 19,1 mm halkaisija on hyvä kompromissi kaikissa käyttötarkoituksissa. Tarvittaessa ota yhteyttä tekniseen tukeemme, erityisesti jos käytät suuria monimäntäisiä jarrusatuloita. Valikoimassamme on useita pääsylintereitä eri halkaisijoilla, sekä jarrunestesäiliöllä tai ilman, erillisille jarrusatuloille käsijarrua varten.
**Nopea, helppo ja turvallinen asennus**
Valitse yllä oleva lisävarusteena saatava letkusarja! Tämän letkusarjan kanssa asennus sopii suoraan suurimpaan osaan drifting-autoja (Nissan S13, S14, S15, Skyline, BMW E30, E36, AE86…). Toimitettavat letkut korvaavat alkuperäisen takajarrulinjan ja lisäävät käsijarrun järjestelmään. Ne liitetään etupäässä pääsylinteriin/ABS-yksikköön ja takapäässä takajarrusatulan T-liittimeen. Katso alla oleva kuva havainnollistamaan järjestelmää.
**Letku- ja liitososien tekniset tiedot**
**Ulostuloletku (180 cm):**
* 1 kpl naaras 3/8″ banjo-liitos
* 1 kpl naaras 3/8″ kupera – M10 kovera liitos
**“Line Lock” -ulostuloletku (180 cm):** sama kuin yllä, sisältäen 1/4 kierroksen venttiilin, joka sopii takahydraulisen jarrupiirin sulkemiseen.
**Sisääntuloletku (165 cm):**
* 1 kpl naaras 3/8″ kupera – M10 kovera liitos
* 1 kpl naaras 3/8″ kupera – 7/16″ kovera liitos
**Hydraulisen käsijarrun kytkentäkaavio (ilman ABS):**
![]()
![]()
**Hydraulisen käsijarrun kytkentäkaavio (ABS:n kanssa):**
![]()
![]()
Jos sinulla on kysyttävää hydraulisen käsijarrun asennuksesta, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä!













Arviot
Tuotearvioita ei vielä ole.