Plug-in-adapteri Ecumaster EMU Classicille – Toyota Supra JZA70 (1JZ-GTE)

Plug-in-adapteri, jolla kytket Ecumaster EMU Classicin suoraan Toyota Supra JZA70:n (n. 1990.8–1993.4) 1JZ-GTE:n alkuperäiseen ECU:n liittimeen. Sisältää adapteriliittimen, valmiiksi krimpatut johdot ja liitinrungot (2 kpl). Vaatii erikseen Ecumaster EMU Classicin (sopii myös EMU Blackille). Alkuperäiset anturit ja toimilaitteet jäävät käyttöön – vain johdot kytkemällä saat käyttöön myös lukuisia valinnaisia EMU:n lisätoimintoja.

Ecumaster Toyota Mk3 Supra Plugin-adapteri

Plug-in-adapteri Ecumaster EMU Classicille – Toyota Supra JZA70 (1JZ-GTE)

Kytke Ecumaster EMU Classic Toyota Supra JZA70:n (noin 1990.8–1993.4) 1JZ-GTE:n alkuperäisen johtosarjan liittimeen EMU-adapterilla. Tarkista ECU:n liittimen tyyppi autostasi ja vertaa kuvaan.

Paketti sisältää

Mallikohtainen adapteriliitin
Tarvittavat valmiiksi krimpatut johdot adapterin ja EMU-liittimen väliin
Liitinrungot (2 kpl) adapteriin

Lisäksi tarvitset Ecumaster EMU Classicin. Tähän Classicin adapteriin voi halutessaan asentaa myös EMU Blackin laittamalla mustan liittimen pinnit EMU Blackin mukaiseen järjestykseen.

Ecumaster EMU Classic

Ecumaster EMU Classic on eniten myymämme moottorinohjainlaite. Toimittamallamme adapterisarjalla EMU on kytkettävissä alkuperäiseen ECU:n liittimeen, jolloin halutut alkuperäiset anturit ja toimilaitteet jäävät käyttöön – lukuun ottamatta ilmamäärämittaria, joka tavallisesti poistetaan kokonaan.

Suosittelemme lisäksi asentamaan ahdetun moottorin imusarjaan nopeatoimisen ja avoimen ilmanlämpöanturin. Tavallisesti asennetaan myös laajakaistalambda-anturi säätöjä helpottamaan. EMU:ssa on sisäinen ohjain Bosch LSU 4.2 -laajakaistalambdalle ja EMU Blackissä sekä LSU 4.2- että LSU 4.9 -ohjain.

Kun adapterin valmiiksi krimpatut johdot on työnnetty paikoilleen, EMU on valmiina säätämistä varten.