H-profiili kiertokanget Honda Civic CRX D16 D-series

Taotut kiertokanget Honda D-sarja D16 / ZC SOHC VTEC

Taotut H-beam-kiertokanget Honda D-sarjan D16- ja ZC SOHC VTEC -moottoreihin. Kiertokanget on valmistettu taotusta SAE 5140 kromimolybdeeniteräksestä (aircraft grade) ja suunniteltu kestämään vaativaa suorituskyky- ja kilpakäyttöä, mukaan lukien korkeat kierrosluvut ja ahdetut sovellukset.

Kevyt mutta kestävä H-beam-rakenne tarjoaa hyvän lujuus–painosuhteen ja tekee tästä sarjasta erinomaisen päivityksen vakio-kiertokankiin verrattuna.

Yhteensopivuus

Honda D16 / ZC SOHC VTEC

Sopii seuraaviin malleihin:

• 1986–1989 Acura Integra (USA)

• 1986–1989 Acura Integra (Australia)

• 1988–1991 Honda Civic Si

• 1988–1991 Honda CRX Si

• 1990–1991 Honda Civic EX (4-ovinen)

• 1990–1991 Honda Civic Wagon RT4WD

• 1988–1991 Honda Civic GTi (Uusi-Seelanti)

• 1988–1989 Honda Civic (Eurooppa: ED4, ED7)

• 1995 Honda Civic (Uusi-Seelanti: EG4)

• 1988–1995 Honda-mallit Etelä-Afrikan markkinoilla

• 1998–2000 Honda Civic GX

• 1996–2000 Honda Civic HX

• 1996 Honda Civic EX Sedan (Perun markkina)

• 1996–2000 Honda Civic VTi

• 1992–1995 Honda Civic Si

• 1992–1995 Honda Civic EX

• 1992–1995 Honda Civic EX-V

• 1992–1995 Honda Civic ESi (Euroopan markkina)

• 1993–1995 Honda Del Sol Si (USA)

• 1993–1996 Honda Del Sol ESi (Euroopan markkina)

• 1992–1995 Honda Civic RTSi

• 1996–2000 Honda Civic EX Coupé

• 1991–1993 Honda Civic Ferio EJ3

• 1992–1995 Honda Civic EJ1

• 1992–1995 Honda Domani MA4

• 1993–1997 Honda Del Sol (Si)

Huomautus: mittojen varmistaminen ennen tilausta on suositeltavaa.

Tekniset tiedot

• Materiaali: taottu SAE 5140 kromimolybdeeniteräs

• Rakenne: H-beam

• Määrä: 4 kpl (täysi sarja)

• Pultit: eivät sisälly (3/8″)

• Ilmoitettu tehonkesto: noin 200 hv / kiertokanki

• Maksimikierrosluku: jopa 9000 rpm

Mitat

• Pituus (center-to-center): 137 mm

• Isopään halkaisija: 48 mm

• Pienpään halkaisija: 19 mm

• Isopään leveys: 22,8 mm

• Pienpään leveys: 18,2 mm

Ominaisuudet

• Taottu 5140 chromoly tarjoaa hyvän lujuuden ja kestävyyden

• H-beam-muotoilu vähentää massaa säilyttäen rakenteellisen jäykkyyden

• Lämpökäsitelty ja kuulapuhallettu rasituskeskittymien minimoimiseksi

• Täysin CNC-koneistettu

• Tarkat kohdistustapit kiertokangen kannessa

• Laakeripinnat viimeistelty toleranssiin ±0,01 mm

• Tasapainotus ±1 g / kiertokanki

• Magneettijauhetarkastettu

• Röntgen- ja ultraäänitestattu

• Saatavilla myös titaanipinnoitettuna päivitysversiona

Sertifiointi

• TÜV-tuotetestaus

• TÜV ISO 9001 -sertifioitu valmistus

Huomautukset

• Pultit eivät sisälly toimitukseen.

• Ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa.

• Tehonkesto riippuu koko moottorikokonaisuudesta ja sen säädöistä.