Päivitä Buick V6 3.8L Ecotec -moottorisi alakerta luotettavammaksi ja suorituskykyisemmäksi ACL Race Series -vahvistetuilla kiertokangen laakereilla. Nämä laakerit on suunniteltu kestämään kovaa käyttöä, suuria kierroslukuja ja moottorin lisääntynyttä lämpökuormaa.
Laakerit on valmistettu tri-metal -rakenteella (karkaistu terästausta, kupari-lyijyvälikerros ja tarkka pintapinnoite), joka vähentää kitkaa, alentaa käyttölämpötilaa ja parantaa öljykalvon vakautta erityisesti kuormituksen alla.
Ominaisuudet ja edut:
– Kestää suuret kierrosluvut ja kuormituksen: Suunniteltu kovaan käyttöön, missä kiertokangen ja kampiakselin vakaus on kriittistä suorituskyvyn ja kestävyyden kannalta.
– Alhaisempi kitka ja parempi lämmönhallinta: Tri-metal -rakenne pienentää sisäistä kitkaa, mikä auttaa pitämään moottorin lämpötilat kurissa kovassakin ajossa.
– Tehostettu voitelu ja öljynvirtaus: Optimoitu hydrodynaaminen öljykalvo takaa luotettavan voitelun myös korkeilla kierroksilla ja kuormituksilla.
– Saatavilla useilla välyksillä: Vaihtoehdot eri välyksillä mahdollistavat täydellisen istuvuuden esimerkiksi kun kampiakseli on hiottu, kiillotettu tai käytetään poikkeavaa öljyviskositeettia.
Sopivuus
Laakerit sopivat kaikkiin Buick V6 3.8L Ecotec ja ovat suora korvaava osa, kun kampiakselin mitat ovat vakioarvoissa.
– Sopii erinomaisesti:
– Korkeita kierroksia kestäviin katuautoihin
– Drifting-, rata- ja kisakäyttöön
– Turbo- ja korkeapaineisiin ahdettuihin moottoreihin
– Moottorin täydelliseen kunnostukseen ja vahvistamiseen
Optimaaliset välykset eri moottorirakennuksiin
ACL tarjoaa useita kokovaihtoehtoja, jotta moottorinrakentajat voivat säätää laakerivälyksen tarkasti moottorin käyttötarkoituksen ja voiteluöljyn viskositeetin mukaan:
– H-STD: Vakio-öljyvälyksen tarjoava peruskoko, optimoitu OEM-mittojen mukaan valmistetuille kampiakselille. Soveltuu vakio- ja kevytvirityksestä täyteen kilpakäyttöön.
– HX-STD: Lisää noin 0,025 mm (0.001”) ekstra välystä. Suositeltu erittäin korkean tehon ja kuormituksen sovelluksiin, joissa lisävälys parantaa luotettavuutta ja öljykiertoa.
– H-001 / H-.025: Tarjoaa noin 0,025 mm pienemmän välyksen H-STD -laakereihin verrattuna. Soveltuu tilanteisiin, joissa kampiakselia on kiillotettu tai käytetään erittäin matalan viskositeetin öljyä.
– HD ja HXD: Erikoismallit, joissa on paikannustapit (dowel holes). HXD-versiossa myös 0,025 mm lisävälys. Käytössä tietyissä kiertokankimalleissa.
Soveltuvuus & yhteensopivuus moottoreille/(autoille)
Holden/Commodore VN, VP, VR, Caprice VR, Statesman VQII, VR, Ute VG, VP, VR, HSV LS VP, Sport VP, SV3800 VP, Toyota Lexcen VN, VP, VR/OHV 12v/3.8 Buick
Holden/Commodore VS, VT, VX, VY, VYII, Caprice VS, WH, Monaro V2, Statesman VS, WH, WHII, WK, HSV Grange WH, XU6 VT, VX/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec Supercharged
Toyota/Lexcen VN, VP, VR/OHV 12v/Holden 3.8 Buick
Toyota/Lexcen T4, T5/OHV 12v/Holden 3.8 Buick Ecotec
Holden/Commodore VS/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Commodore VT/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Commodore VX/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Commodore VY/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Commodore VYII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Crewman VYII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice VS/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice WH/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice WHII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice WK/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice Ute VS/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice VU/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice VY/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Caprice VYII/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Toyota Lexcen T4/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
Holden/Toyota Lexcen T5/OHV 12v/3.8 Buick Ecotec
